Foros Agroterra.com

Saludos a todos.

Os cuento que recientemente compré un remolque pequeño con documentación, con freno mecánico y con la itv pasada en Galicia. Al ir a pasar la itv en León no me la pasaron alegando que el remolque no tiene freno hidráulico. Resultado, a poner un freno hidráulico. Tened cuidado con eso al comprar remolques usados.

¿ Alguien sabe donde puedo comprar una botella pequeña para ponerla en el freno ?

Y como hiciste la transferencia en trafico si necesitas la ITV pasada? Pq el freno hidraúlico es de hace muchos años. El que te lo vendió como pasaba la ITV?

La mejor obcion y barata es pomer una botella de frenos, sobre 40 € la botella. Busca en alguna fabrica de remolques, por la zona de leon deve de haber alguna.

en que consiste esto de la botellA?

Jhodete escribió:Y como hiciste la transferencia en trafico si necesitas la ITV pasada? Pq el freno hidraúlico es de hace muchos años. El que te lo vendió como pasaba la ITV?

Yo tampoco entiendo como hiciste la transferencia sin la itv.

Lo del freno hidraulico que yo recuerde hace mas de 15 años que fue obligatorio, igual 20. En aquel año el fabricante de esos pequeños cilindros hidraulicos hizo negocio para toda la vida.

Hace muchos años que obligaron a poner frenos hidráulicos y al pasar la ITV si no lo tenias puesto o no se lo querías poner, te rebajaban el PMA a 6000 Kg
El cilindro de los frenos es especial, no es una botella de simple efecto normal, tiene en el interior un muelle que mantiene el cilindro recogido cuando no tiene presión de aceite. El precio ronda lo 30 y en cualquier tienda que tenga repuesto agrícola seguro que lo tienen.
Por si alguno no lo sabe, todo remolque fabricado después del 98 y que su PMA sea igual o superior a 10tm tiene que llevar freno hidráulico en todos los ejes.

fijaros que dice que si lo compro con la ITV pasada..

Saludos de nuevo.

El remolque se compró con la itv pasada. Se hizo la transferencia y demás papeleo.

Al ir a la ITV en León me dicen que no es apto por no tener freno hidráulico o de inercia. Resulta que hay una excepción a esta regla que dice que " se autoriza freno de servicio de accionamiento mecánico en el supuesto que pueda ser accionado desde el puesto de conducción ". El caso es que alcanzo a echar el freno y me dice que o freno hidráulico o nada. Después de discutir por espacio de una hora con el ingeniero no hubo manera de hacerlo entrar en razón. Así que ya estoy con el tema de ponerle la botella para evitar esto de una vez por todas.

Aprovecho para cagarme en ITEVELESA y desearle al ingeniero y al señor Pérez Villar ( ex consejero de la junta y dueño ) que le salga en al culo una almorrana bien picona que no les deje sentarse ni un segundo en lo que les quede de vida!!!. El que pueda que se vaya a pasar la ITV a otras empresas y no les dejéis ni un céntimo a ganar a estos impresentables.

De paso deciros que sirve también una botella de doble efecto en el caso de que el tractor tenga dos o mas salidas de hidráulico. Solo hay que poner dos latiguillos en vez de uno.

Aquí en Galicia si pasan la itv los remolques pequeños sin freno hidráulico. Lo único que obligan es a que tenga un sistema de frenado que pueda accionar el conductor (nosotros no le llegamos desde la cabina ni estirándonos como si fuésemos de goma, pero bueno). Eso si, en su momento, nos redujeron el PMA del remolque no recuerdo a cuantos quilos.

Hola. A mí hace 2 años que le pasé por primera vez la ITV a un remolque que tenía del año 1981, y como no tenía freno hidráulico (si de estacionamiento), me pusieron peso máximo admisible del remolque 1500, teniendo en cuenta que pesa 760, pues puedo meter 740 kilos si quiero ir legal.
En la ficha de los tractores también pone que el peso máximo remolcable sin frenos, es de 1500 kg.

Nada a poner el freno y a gastarse los dineros para no utilizarlo casi nada.

El caso es estar siempre tocando los c*** a la gente con tonterías absurdas y cobrar cada vez mas con una cada vez peor atención al publico.

A ver si de una vez por todas liberalizan el sector ITV y luego ya verás como empiezan a ponerse las pilas y atender a la gente conforme es debido. Parece que eres un vasallo suyo cada vez que va uno por la nave de la ITV. Encima tienen las instalaciones decrepitas cayéndose a pedazos y cobrando 18 € mas que en Galicia.

pero no es lo mismo remolque sin frenos que son 1500 kg max que tambien hay remolques con mecanicos de inercia o independientes que accionas tu , que son 3000kg , y los hidraulicos o neumaticos son 12000kg max . no te seria mas facil que tubiera un freno de inercia aunque con esos tipos igual tampoco les vale.

Lophez, de donde sacas tú la información? Si los hidráulicos o neumáticos son 12000kg max . Que tendrían que poner los de 24000kg?

de la ficha tecnica de mi tractor , cargas max remolcables , mas alla de 12mil no pone nada mas.

Lophez escribió:de la ficha tecnica de mi tractor , cargas max remolcables , mas alla de 12mil no pone nada mas.

Legalmente tu tractor no puede remolcar mas de 12 Tn.
Se del caso de la compra de un tractor de 120 CV, que el comprador apréto al vendedor en el precio y el tractor no tenía toma de freno hidraúlica. En la ficha técnica el peso máximo remolcable era de 1500 Kg creo recordar.
Se dió cuneta de que no tenía toma cuando fue a enganchar el remolque.
Reclamó y le dijeron que le habían vendido un tractor legalmente y que si quería le instalaban la toma pagando una cantidad más elevada que si hubiera venido de fábrica. Pues se consideraban piezas de repuesto.

lo puedes encontrar en un desguace te vale el del molinete de una cosechadora y si sacas el latiguillo y el tubo con un poco de cuidado te sale por dos gordas yo por lo menos para un remolque viejo de hay lo saque y funciona perfectamente

yo no tengo remolques tan grandes , ni se donde esta la toma de freno hidraulico , hasta donde se tengo 2 mandos de doble accion con sus 2 salidas cada una y un retorno, pero aunque fuera asi aun queda los frenos de inercia que se accionan solos , eso ahora no se cuenta o que?

Lophez escribió:de la ficha tecnica de mi tractor , cargas max remolcables , mas alla de 12mil no pone nada mas.

Pues hombre no confundas a la gente y di desde el principio que tu tractor puede arrastrar máximo 12000 Kg con freno hidráulico, otros pueden arrastrar 24000 Kg que es el máximo para poder utilizar gasoleo rojo.
No busques salida de frenos en el tuyo que no tiene, la serie 40 y 50 tenían la posibilidad de montar esta salida pero no he visto ninguno con ella.
1500 Kg tu tractor los para sin ningún freno :lol:

es lo que me pone , supongo que de aquellas no habia bañeras de 3 ejes y 24mil kg esta desactualizado , pero eso da igual aunque ahora hubiera de 40 , a el lo que le interesa es que o solo arrastra 1500kg ,o ya pasa directamente a 12milkg con frenos hidraulicos , pero y el freno de inercia que le pasa ya no existe?

Fresnedo escribió:Nada a poner el freno y a gastarse los dineros para no utilizarlo casi nada.

El caso es estar siempre tocando los c*** a la gente con tonterías absurdas y cobrar cada vez mas con una cada vez peor atención al publico.

A ver si de una vez por todas liberalizan el sector ITV y luego ya verás como empiezan a ponerse las pilas y atender a la gente conforme es debido. Parece que eres un vasallo suyo cada vez que va uno por la nave de la ITV. Encima tienen las instalaciones decrepitas cayéndose a pedazos y cobrando 18 € mas que en Galicia.

Si Fresnedo si,lo de la ITV aqui es para no ir,18 € mas que en galicia y una hora como minimo de espera,pero no nos queda mas.Mañana vienen aqui con la ITV movil,a ver que se inventan de esta vuelta.


Lo de la botella del freno,tampoco es mucho,yo el año pasado pedi una de freno,para ponerle al arado, se la pedi a recambios Frain y creo recordar que con latigillo,botella,porte fueran sobre 40 y pico aurelios,yo aqui como ya he dicho mas veces compro lo minimo posible.

Saludos