fiatagri f 140

[Xoan]

alguien me puede decir decir el precio en el que puede andar un fiatagri f140 con casi 9500h,ruedas al 50% y buen estado general?,me piden 24000€ iva incluido.k otras opciones puedo tener en calidad-precio similar?

[Kiko23]

UN jd 6910 ANDARÁ POR ESE PRECIO

[DeutzM640]

[QUOTE=Xoan]alguien me puede decir decir el precio en el que puede andar un fiatagri f140 con casi 9500h,ruedas al 50% y buen estado general?,me piden 24000€ iva incluido.k otras opciones puedo tener en calidad-precio similar? [/QUOTE]
 
En España se encuentran a la venta con menos horas por 18000€, en Francia los hay desde 9000€ asique ya entenderas que está muy caro.
En precio no lo sé, pero en calidad tienes los JD de la serie 6000/7000 que son de la época de ese Fiat, un 6900 o un 7600 son buenas máquinas.

[Josito207]

Muy caro, F130 hace dos años 5000 horas pintado de nuevo entero y revisado 18mil...

[Santiou]

Muy Muy Caro diría yo.

[Verdamarillo]

A mi tambien me parece caro ese precio.

[Viki140-90]

Por ese mismo precio, esta mirando un amigo un NH M-160 con 7500 h. Me lo cometo el otro dia y no he vuelto a estar con el, no se si habra hecho el trato o no.

[Xan]

un poco caro y cuidado con los sincronizados de esos modelos q aqui alguno al poco tiempo de traerlo tubo q repararle en cambio y no es barato precisamente

[Josito207]

[QUOTE=Xan] un poco caro y cuidado con los sincronizados de esos modelos q aqui alguno al poco tiempo de traerlo tubo q repararle en cambio y no es barato precisamente[/QUOTE]

Xan sabes si hay algun modelo destos con powershift?el demi tio lleva un doblador electrohidraulico(un hi-lo por boton)

[Xoan]

de momento creo k me he kedado sin comprar ya que el que habia mirado me han comentado que ha tenido mala vida,asi k mejor sigo con la buskeda.creo k el mercado de segundamano en potencias de 140cv y más no es muy de fiar por lo que voy viendo

[Manu1946]

No pagaria mas de 15ooo euros, y tendria que esta muy bien, pero que muy bien.

[Xan]

[QUOTE=Josito207] [QUOTE=Xan] un poco caro y cuidado con los sincronizados de esos modelos q aqui alguno al poco tiempo de traerlo tubo q repararle en cambio y no es barato precisamente[/QUOTE] Xan sabes si hay algun modelo destos con powershift?el demi tio lleva un doblador electrohidraulico(un hi-lo por boton)[/QUOTE]
Josito yo creo q ese modelo no se fabrico mas de 140cv y con el cambio q tu dices con un interrupor electrico en la palanca de marchas estilo hi-lo,nada de poweshift

[Pipebr]

[QUOTE=Xan] [QUOTE=Josito207] [QUOTE=Xan] un poco caro y cuidado con los sincronizados de esos modelos q aqui alguno al poco tiempo de traerlo tubo q repararle en cambio y no es barato precisamente[/QUOTE] Xan sabes si hay algun modelo destos con powershift?el demi tio lleva un doblador electrohidraulico(un hi-lo por boton)[/QUOTE]
Josito yo creo q ese modelo no se fabrico mas de 140cv y con el cambio q tu dices con un interrupor electrico en la palanca de marchas estilo hi-lo,nada de poweshift[/QUOTE]

[Josito207]

[QUOTE=Xan] [QUOTE=Josito207] [QUOTE=Xan] un poco caro y cuidado con los sincronizados de esos modelos q aqui alguno al poco tiempo de traerlo tubo q repararle en cambio y no es barato precisamente[/QUOTE] Xan sabes si hay algun modelo destos con powershift?el demi tio lleva un doblador electrohidraulico(un hi-lo por boton)[/QUOTE]
Josito yo creo q ese modelo no se fabrico mas de 140cv y con el cambio q tu dices con un interrupor electrico en la palanca de marchas estilo hi-lo,nada de poweshift[/QUOTE]

Si si, el 140 es el mas grande eso seguro! mi tio tiene un 130, y tiene eso que dices, un estilo hi-lo por boton

Un saluddo