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hola a ver si me podeis ayudar:
tengo un jonh deere 6800 que bota una barbaridad y aprobechando ahora que le tengo que cambiar las 4 ruedas pues queria poner algo que le haga botar menos al tractor, se que no va a ser milagroso pero al menos que se note algo ,por cierto el tractor ahra mismo lleva kleber, que me recomendais michelin, firestone, pirelli, good year.... medidas son  420/70r28 alante y 460/85r38 atras gracias y un saludo
Nerthus2010-10-13 10:16:10

a cuanta presion llevas las que tienes? menos de 1,6bar?

Lo que te hace falta son unas arrueas radiales y darlas muy baja presión...Otra cosa que puede disimular los botes es el sistema ese de amortiguacion de los contrapesos.. Yo lo probaría..

Lo que disimula los botes en esos JD es agua en las ruedas.

Sí Raul, eso se nota, pero sube el consumo y el desgaste cuando vas por carretera una barbaridad.  Los contrapesos con amortiguación se notan bastante, aunque no es una maravilla.

El agua en las ruedas es un atraso, creo yo...

Pienso igual, el agua en las ruedas, solo para los simple tracción, yo te aconsejaría unas radiales, y si no arrastras remolque grande o cisterna, a una presión de 1.25 kbars y las de delante a 1,50 kbars.con remolque grande se bomba mucho y requiere mas presión.

Yo tengo un  valtra y las llevo entre 0,8 y 1 kilo de presión, Cuando le cambie las ruedas eso me dijeron y aparte de amortiguar mucho tiene mas superficie de agarre, lo que no se es si cualquier rueda se puede llevar con esas presiones.

lo del agua en las ruedas yo creo q no es nigun atraso porque el tractor bota menos gana traccion,y te puedes ahorrar algun cotrapeso ya q el agua hace de peso

Yo lo prefiero ver de esta forma: con los contrapesos te ahorras el agua...

[QUOTE=Alex30]
lo del agua en las ruedas yo creo q no es nigun atraso porque el tractor bota menos gana traccion,y te puedes ahorrar algun cotrapeso ya q el agua hace de peso[/QUOTE]
Totalmente de acuerdo contigo,por mi zona que es de olivar no hay ningun tractor que no las lleve llenas,es más ya salen del concesionario con ellas llenas.Son los contrapesos mas baratos que hay,tambien vienen bien cuando pinchas,ya que te das cuenta de momento y le cunde vaciarse menos que si van solo con aire.

ademas ya hay sistemas muy buenos para las gabinas q absorben los votes del tractor y ni te enteras si estas labrando o vas por carretera

por mi zona la presión normal son entre 1,8 y 2 kilos con menos las ruedas te las gastas por la carretera en un plis plas, y agua fundamental, sea 1/4 ó 3/4 según el uso que le vayas a dar, pero vamos seguro que las que trajo el jd eran radiales y votarían por exceso de prsión.

yo hago bastante carretera y mala  me gusta ir lo mas confortable posible  me pasaba lo que a ti  yo las mias son radiales y tengo contrapesos delanteros sin amortiguacion y el combustible tb delante , me botaba mucho y pedi consejo en el foro  bajarles la presion a no mas de 1,6 las traseras y las delanteras un poco mas de 1,6 y se acabaron los botes como si cambiara de tractor , lo del agua el que lo necesite lo veo bien y no gastar en contrapesos traseros , pero que este bien lleno y si es posible con algun producto que evite la corrosion y la congelacion , pero al precio que va el diesel pues hay que ir con ojo con eso de meterle pesos extra a la maquina...

son radiales las que llevo ahora mismo y de presion van 1,5 alante y 0,8 atras
aparte de llenarlas con agua me recomendais algun modelo de rueda en concreto que absorban los botes?

en teoria tienes todo correcto y aun asi te bota...

Yo probaria algun modelo que sea lo mas flexible posible, le aumentaria el ancho por lo menos a 540 detras o mas y 480 o mas delante, y si puedes contrapesar el tractor le quitaria el agua, e iria probando combinaciones de pesas hasta que diera con la combinacion buena..  ten en cuenta que un mismo tractor, segun el apero y el lastre puede botar o no. En mi opinion lo mas flexible que hay en el mercado son las michelin
xeobib, que trabajan a medio kilo, pero valen una pasta y quiza no haya en esas medidas, despues quiza
las multibib. Las multibib las tengo yo con 1600hs y el desgaste apenas
se nota y son muy comodas.tambien pienso que el agua es un atraso, porque una rueda radial la rigidizas como una diagonal, con lo cual tracciona menos en campo y carretera, gastas mas rueda y mas gasoil y evidentemente es menos flexible, amortiguara menos. Vamos tengo claro que no meto agua mas en ninguna rueda a no ser que no haya posibilidades de contrapesar..
Firi2010-10-12 08:38:02

Yo las lelvo con agua en el Fiat (las traseras ahora mismo no pero se lo meteré cagando leches) y con 1,6 bares de presión tanto adelante como atrás, y el tractor no se mueve.
Con respecto a los que dicen que gasta más de camino, uyo prefiero que me gaste más de camino y menos en la tierra, porque con lo que pierde patinando sin agua tiras tiempo y gasoil a manta.
El NH lleva 1,7 atrás y 1,4 adelante , las michelín multibib, y la verdad, adelante creo que es demasiado poca presión, se achatan mucho las ruedas.

pero hombre raul es al reves, sin agua tracccionan mas en campo, por eso te ahorran gasoil. Precisamente por ese achatamiento que a ti te parece raro, porque aumenta la superficie de rueda que tracciona.

con esas presiones tan bajas de las q hablais ¿podeis enganchar aperos q pesen lo suyo? sin q el tractor se vaya al suelo  Alex302010-10-12 23:16:59