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hola atodos tengo un amigo que quiere comprarse un 6920s con cambio autopower el tractor es de importacion con velocidad de 50km/h y queria saber si dieron muchos problemas estos modelos gracias a todos de antemano

nadie sabe algo sobre este modelo? el caso es que le ofrecen otro igual pero sin autopower ni frenos de aire y algunas cosas mas por un precio muy parecido y claro eso da que pensar

Por aqui se dice de todo sobre esos tractores, mas malo que bueno porque los primeros autopower dicen que dieron problemas, puede que a tu amigo le toque uno al que ya se lo hayan sustituido y le vaya bien...
 
Si quiere estar mas tranquilo que se busque un serie 10.
 
Saludos

el tiene un 6800 y quiere comprarse algo moderno jd y le gusta ese yo le he aconsejado qu compre el de cambio normal pero claro por el mismo precio la diferencia de equipamiento es grande y esta hecho un lio

[QUOTE=Cuvero]el tiene un 6800 y quiere comprarse algo moderno jd y le gusta ese yo le he aconsejado qu compre el de cambio normal pero claro por el mismo precio la diferencia de equipamiento es grande y esta hecho un lio[/QUOTE]
 
Supongo que estará buscando esa potencia en concreto porque sino iria mejor con un 7720 autopower, de esos no hablan mal.
 
Lo del 6920 es arriesgado por la fama que tienen y la verdad es que se ven muchos en venta, pero supongo que alguno habrá salido bueno... A ver si entra alguien que lo tenga a ver que opina.
 
Saludos

Creo que Caifas tenía uno con autopower.

una de las razones que me da para comprar con autopower es que piensa que gastara menos,sobre lo del 7720 lo que no le sirve es el tamaño por que para engancharle un vibro con paraguas el 6920 es ya grande . pues imaginate el 7720

en mi zona hay dos 6920 y uno de ellos no se baja de el ni para mear y la verdad que horas tiene que tener una pasada sobre 11000 y le ha podido dar algun problema pero ninguno serio, solo lo normal ahh y hace mucho trabajo de pala, en fin igual son los dos buenos de todos fabricados

hola cuvero . tengo un 6920 ap del 2005 con 9000 h  a las 450h trabajando con segadora acondicionadora el tractor se detuvo me salio un mensaje diciendo que habia un sensor de velocidad averiado se lo llevaron al conce y al cabo de 5 dias me lo trajeron con un cambio nuevo .( me dejaron un 7600 esos 5 dias) . en2007 volvio a romper con 4900 h. 5 dias mas,otro cambio nuevo ( no me dejaron tractor). en la primera averia yo creo que seria alguna pieza defectuosa. en la segunda una semana antes se nos habia encendido el chivato de temperatura muy elevada del aceite de la transmision y continuamos trabajando. esto creo que le provoco la averia . la razon del calentamiento del aceite era un fusible de la bomba electrica que refrigera el cambio. En mi opinion creo que antes de comprar el tractor teneis que tener claro para que clase de trabajos lo vais a usar , etc . no me enrollo mas . CUIDADO con los compraventas. casi siempre . TRACTOR de importacion=TRACTOR cargado de horas con problemas escondidos. creeme tengo experiencia!. saludos

gracias sebas tengo la duda de si te costo algo oa segunda reparacion ya que si no te costo nada y ya no tenias garantia supongo que si mi amigo se compra uno y le sale este problema tendra que pagar la reparacion y no creo que sea barato por que a veces problemas de series no te los cobran a pesar de que la garantia este cumplida pero si el tractor viene de fuera seguro que no se hacen cargo y mas teniendo 4o5 años

pues al final mi amigo ha comprado el 6920s autoquad con suspension en eje y cabina frenos de aire etc...

me han ofrecido un john deere 6920S con autopower con 7000 horas lo compraria pero me han acojonado con ese cambio que opinaisssssss

Kiko23 escribió:Creo que Caifas tenía uno con autopower.

Cierto!!

Hasta ahora, salvo alguna pijada, todo bien....

¿cuanto avlió la pijada?

El mio salto el cambio a las 5000h clavadas, la reparacion a medias con la casa, ahora tiene 12000h y hasta que la muerte nos separe.

Que es lo que pasa al averiarse el autopower,porque se averia y porque??

Pues no tengo ni idea, pero el que montaron de nuevo "me dicieron" que havian mejorado algunos componentes del cambio y por ahora bien. le he sacado 7000 h de mas y perfecto.

Lo que paso cuando se averio es que el tractor de repente en una maniobra se quedo parado y se lo tubieron wue llevar en gondola porque no havia manera de hacerlo andar.

Aqui a quien los ha dado guerra,dicen que les salta el cambio pero no se que se jodera¡

Los mecanicos sacaron todo el cambio roto, lo enviavan a Alemania y a la semana traieron otro. O sea cambian todo el paquete con la carcasa, de abrirlo aqui nada.
Por mas preguntas que hiciese no me sabian contestar ya que ellos no lo abrieron.