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hola a todos. como todos sabemos los quads atv 4x4 se usan en muchas fincas. yo tenia un yamaha grizzly 660 (para tirar de los faldos) y me equiboque en esta compra, resulta ke el tercer año se me kedo parado en pleno trabajo y cuando lo miraron en el tayer me dijeron ke avia e rectificarlo y nose ke mas, total 1000 euros. pues no yego a 200 kifometros y el motor despues de arreglarlo se partio por todos lados y la casa yamaha (ke fue la ke me hizo el arreglo) dice ke no se ace responsable y ke yamaha no vende motores, ke ay ke pedir pieza x pieza, total ke se me iva el precio a unos 8000 eros (casi igual que me costo nuevo) entonces me puse a buscar motores y resulta ke en todos lados el fayo ke tienen esos quads es el mismo. ¡¡¡¡¡ total que NO COMPREIS YAMAHA!!!!!!!!

me comprado un kinquad suzuki 700 de inyeccion aver como me va, me a costado 5000 euros de segunda mano y con un año de garantia, aver como me va. por aora el yamaha pa tirarlo porque no tiene soolucion.

por ese precio ¿no te merece la pena nuevo y lo desgravas en la renta? uno nuevo anda por los 7500..

pues yo tengo yamaha bruin 350 4x4 desde el 2005 y sin un ruido va de lujo muy versatil y para manejar las vacas y mil cosas mas yo estoy muy contento

Buenas noches, Fernan2 creo que has hecho bien con comprar suzuki, yo tengo el kingquad de 450 ya tiene 2 años, 12000 Km pero como lo compre para tirar de los fardos ya tiene 1000 horas de trabajo y de momento ni una sola pega solo cambio de aceite y filtro y un filtro de aire que le cambie en el verano. Yo estuve a punto de comprar yamaha porque me parecia mas bonito pero al final escoji suzuki y me alegro.
El mio en una jornada de 8 horas solo parando a comer se gasta unos 6 ó 7 euros, el tuyo gastara algo mas.  Suerte y que salga bueno. 

entre el suzuki kinquad y el bombardier outlander, ambos sobre los 400cc ¿cual creeis que va mejor?

si pero el suzuki solo tenia 200 horas y 1700 km asi ke komo nuevo....

[QUOTE=Kikoabe]pues yo tengo yamaha bruin 350 4x4 desde el 2005 y sin un ruido va de lujo muy versatil y para manejar las vacas y mil cosas mas yo estoy muy contento[/QUOTE]
 
 
el problema esque los yamaha no lubrican bien y suele dar problemas de gripaje y gastan mucho aceite porque los motores son los mismos ke tenian ace 30 años pero con unos cambios por eso gastan tanta gasolina, o eso me contaron. otro problema es que como es monocilindro pues se calientan mucho (por esoel gasto de aceite)  sobre todo si el quad no va en carrera y segun la cilindra que sea (cuanto mas cilindra pues peor). espero ke no te de ruido pero supongo ke al ser  un 350 y  un trabajo ke esta en movimiento no deve de darte muchas averias. Si preguntas en cualquier sitio te diran que todos tienen el mismo problema.

[QUOTE=Kingquad]
Buenas noches, Fernan2 creo que has hecho bien con comprar suzuki, yo tengo el kingquad de 450 ya tiene 2 años, 12000 Km pero como lo compre para tirar de los fardos ya tiene 1000 horas de trabajo y de momento ni una sola pega solo cambio de aceite y filtro y un filtro de aire que le cambie en el verano. Yo estuve a punto de comprar yamaha porque me parecia mas bonito pero al final escoji suzuki y me alegro.
El mio en una jornada de 8 horas solo parando a comer se gasta unos 6 ó 7 euros, el tuyo gastara algo mas.  Suerte y que salga bueno. [/QUOTE]
MUchas gracias, el tuyo es de inyeccion? ami el yamaha  me consumia en 7 horas unos 10 euros y supongo que el suzuki al ser de inyeccion consumira menos

un saludo a todos fernan2 como bien sabras con toda maquina a veces te toca la china y ya sabes. yo no estoy de acuerdo sobre lo de los motores yamaha.el motor 660 no se si sabras que lleva mas de 15 años en el mercado y como particularidad tiene que consume aceite pero no creo que nadie se arruine por añadirle cuando baje el nivel pero si no lo miras si te puede costar una pasta,conozco varios tirando de faldos por encima de 10000 plantas por campaña y tendran 3o4 campañas y sin problemas por lo tanto no creo que sea justo crucificar a este modelo

yo estoy de acuerdo con Cuvero, que una maquina haya salido mala no tiene por que ser sintoma de que la marca no sea fiable, cualquier producto yamaha es un producto de alta calidad y el motor 660 el unico problema que da es de consumo de aceite y no todas las unidadesy el grizzly 660 es una gran maquina y el 700 para esta muy por encima del kingquadsi me comprara una moto solo consideraria una por encima de yamaha, Honda pero detras Yamaha sin duda

[QUOTE=Cuvero]un saludo a todos fernan2 como bien sabras con toda maquina a veces te toca la china y ya sabes. yo no estoy de acuerdo sobre lo de los motores yamaha.el motor 660 no se si sabras que lleva mas de 15 años en el mercado y como particularidad tne que consume aceite pero no creo que nadie se arruine por añadirle cuando baje el nivel pero si no lo miras si te puede costar una pasta,conozco varios tirando de faldos por encima de 10000 plantas por campaña y tendran 3o4 campañas y sin problemas por lo tanto no creo que sea justo crucificar a este modelo[/QUOTE]
 
Cuvero la verdad que el consumo de aceite no es un problema pero esos motores no lubrican bien y al tiempo.... ami me duro 4 campañas. Lo que no comprendo es que una marca tan conocida no te venda un motor y "cueste mas el collar que el perro". Como comprenderas e movido cielo y tierra para encontrar un motor y en todos los sitios me an dicho que esos quad cojean de motor y que sera dificil encontrar uno....

[QUOTE=Consaburense]yo estoy de acuerdo con Cuvero, que una maquina haya salido mala no tiene por que ser sintoma de que la marca no sea fiable, cualquier producto yamaha es un producto de alta calidad y el motor 660 el unico problema que da es de consumo de aceite y no todas las unidadesy el grizzly 660 es una gran maquina y el 700 para esta muy por encima del kingquadsi me comprara una moto solo consideraria una por encima de yamaha, Honda pero detras Yamaha sin duda [/QUOTE]
 
La verdad que yo compre yamaha por lo bien que venia pero todo veiculo tiene sus pros y sus contras. Yo te garantizo que en mi casa no entra una yamaha mas. Saludos

pregunta aqui:http://www.quadtreros.net/forum/seguro que alguien conoce o sabe de algun raptor o grizzly siniestrado

lo de que un motor tenga un precio desproporcionado tanto en reparacion como si fuese nuevo no es nada nuevo les pasa a todos los fabricantes ya sabemos que cualquier cacharro a piezas cuesta por lo menos diez veces mas que completo.

Bombardier outlander 400cc, con ese sobra potencia, pero tambien lo tienes en 600 y 800.
 
No te lo pienses es el mejor del mercado, tiene un motor brutal, y la retencion en bajada, es impresionante, ningun otro quad se le acerca en este aspecto. He hecho mucho el bruto con el y sin un problema ni medio. Solo un buen mantenimiento

[QUOTE=Consaburense]pregunta aqui:http://www.quadtreros.net/forum/seguro que alguien conoce o sabe de algun raptor o grizzly siniestrado[/QUOTE]
 
consaburense muchas gracias, ye encontrado uno, al fin pore dormir mas tranquilo....

hola de nuevo, queria pedir vuestra opinion, porque estado viendo los quads nuevos y uno de los que mejor precio tiene son los goes, me podriis decir como van esos quad.....