LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

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Salvadtyt
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Salvadtyt »

Una cosa es labrar el camino ,otra la carretera, el del case seguro que hiva borracho perdido =))
Toborchi
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Toborchi »

A ese elemento lo que hay que hacerle esta bien claro,lo primero que sople y cuando se le pase que arregle todo,que se ira un ratito
LAGUNERO6810
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por LAGUNERO6810 »

En mi pueblo hay uno que tiene dos fincas que las separa la carretera, aun no ha llegado a arrarla pero levantar el arado cruzar la carretera y seguir arando de otro lado si lo hace
Caterpillarules
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

Verdamarillo escribió:Pues una galleta con un tractor a 70 tienes bastantes papeletas de no contarlo.
A 70 como cualquier camion. Esos Fendt en carretera van de madre gracias a la suspension hidraulica independiente, y la gabarra es de un camion, o sea que lleva los mismos frenos, incluso es mas seguro el tractor, por la sencilla razon de que un trailer frena 5 ejes, 2 del tractor y 3 del remolque, y este frena 6 ejes para la misma carga, 3 del remolque 2 del tractor y uno de la dolly.
Tiene mas poder de frenada que un tailer.
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Salvadtyt
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Salvadtyt »

Yo me perdido , que es eso del freno de la dolly
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Manu1946
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Manu1946 »

En eso Caterpillarules, te doy toda la razón del mundo, ya que como dices, van de madre.
A parte de que son comodísimos.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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carballeira
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por carballeira »

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Jhodete
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Jhodete »

Los lechugeros de aquí hacían la quinta rueda con restos de camión desguazados. Pero para salir de una finca necesitas un paso bien largo. Con 10 m mejor.

Eso está permitido en España? Es un doble remolque no?
Jhodete es lo que te dice JD & Co cuando se rompe tú tractor de la serie 30

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carballeira
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por carballeira »

Yo no he visto ninguno, no creo que eso esté permitido aquí.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Costalera »

Yo mire el tema el año pasado. No hay manera de homologar las dos cosas juntas como agrícola. Una dolly la puedes homologar como agrícola y circular sin problema. Ahora viene la segunda parte, compras una bañera de camión, q las hay a cientos, o una cisterna, plataforma. Etc. Y lo pasas de industrial a agrícola, permisos y proyecto unos 1000€, q fácil pensé!! Problema, para agrícola hay q quitar el pincho para quinta rueda y poner un enganche terminado en aro o bola. Si no, no se homóloga agrícola.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Jhodete »

Aparte con un trasto de esos aparte de mover un frigorifico por las fincas sin cabeza, sólo con el tractor, o picando maiz si no entran camiones...; no veo ventajas en carretera.

El maximo permitido es 40 o 41 Tm no? Pues un tridem y vale. Y encima a 25 kmh. Lo demás es todo ilegal.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Costalera »

Hola jhodete. Mañana voy a Vitoria a una jornada q organiza Singenta. No irás tu también?
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

Son unos tontos del culo y anormales, en este pais quien quiere blanquea y roba pasta publica como quiere, y el que quiere producir y el que hace que la economia se mueva, o sea los currelas, le ponen leyes absurdas. Si un tractor
pasa las pruebas de frenado y seguridad, que tiene que ver el enganche que lleve, subnormales. Pues el que quiera un tractor como el Xerion que levan piton o bola encima del eje que hace?
En Francia muchos forestales llevan las skidders procesadoras y retros de mas de 30T con los tractores y gondolas a dolly y van de p*** madre.
Ademas, los enganches de ojo son una p*** m***, porque pegan tirones y menean el tractor en las curvas, acelerones, y frenadas.
El mejor enganche que hay es el de rotula o bola, para todo.
A los que hacen las leyes estas. RETRASADOS.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Jhodete »

Costalera acabo de ver tú mensaje. No sabía nada de las jornadas. Nadie me ha dicho nada. Será de fitos, no?

Estos días andan todas las casas de semillas de remolacha pagando comidas y no puedo ir. A la de singenta tampoco voy.

Ya contaras algo. En otro tema que no nos echen la bronca... :-BD
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Costalera »

Ha estado bastante interesante, no ha sido la típica venta del producto en cuestión. Yo me voy ahora, q no puedo quedarme a comer.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

Ya todas las marcas tenia picadoras con doble tubo de escape y motores pedorros. John Deere no podia ser menos.
https://www.youtube.com/watch?v=T-gbTYUGwFM
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Caterpillarules »

Pues al reves que han hecho Claas y Krone, que han pasado del doble motor al unico, John Deere parece que monta doble motor. Supuestamente serian dos Cummins, ya que John Deere no rinde esas potencias y es el que suele usar siemre. La potencia supuestamente son en conjunto 1500Hp,(750Hp por motor) para picar a quien se ponga por delante, sacandole mas de 400Hp a la Krone Big X 1100 que ya impone. El consumo sera como para cambiar el deposito de gasoil de casa y renovar el contrato con la que lleve el gasoil.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

Mensaje por Costalera »

Hola cater. Tu q parece q sabes de picadoras, cual es el motivo por el q las jaguar tienen una cuota de mercado del 60-70%. Tanta diferencia hay con el resto!!??
Las has visto picando árboles?
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