LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
En Norteamerica les gustan los tractores en el que puedes hir con el cafe y no se derrama, bien pesados.
Ese que has puesto es bonito, me gusta. Porque algun Zanello que otro es feo de c***.
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- Manu1946
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
ZanelloArgentino, se puede saber que marca es ese tractor rojo?
Y si sabes alguna de sus características.
Gracias por adelantado.
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Gracias por adelantado.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
bueno este tractor es marca AGRINAR y sus caracteristicas son :
MOTOR : FPT Fiat Nef6
POTENCIA : 191 cv ,189 hp a 2300 rpm
CILINDRADA : 6.70 litros
PAR. MAXIMO : 700 Nm a 1400 rpm
RESERVA DE TORQUE: 25 %
PESO : 8800 kg
ENFRIAMIENTO : por agua (radiador)
EMBRAGUE : seco,doble disco
CAJA DE CAMBIO : sincronisada tipo ZF con 12 marchas de avance y 5 de retroceso
EJE DELANTERO : limited slip(ZF-carrado)
BARRA DE TIRO : de servicio pesado
RODADO : DELANTEROS :16.9por28 y 14.9por28 TRASEROS :24.5por32 y 18.4por38 dual .
CAPACIDADES : tanque de combustible 420 lt.
ACEITE DE MOTOR : 19 lt.
TRANSMICION Y SIST. HIDRAULICO : 55 LT.
VELOCIDADES : 1ra maxima 3,29 km y 6ta maxima 36 km
ESPERO QUE LES GUSTE , SON DATOS SACADOS DE LA PAGINA WEB DE AGRINAR .
ESTE ES MAS VIEJITO 
ESTE ES EL MODELO ANTERIOR UN POCO MAS ANTIGUO.



MOTOR : FPT Fiat Nef6
POTENCIA : 191 cv ,189 hp a 2300 rpm
CILINDRADA : 6.70 litros
PAR. MAXIMO : 700 Nm a 1400 rpm
RESERVA DE TORQUE: 25 %
PESO : 8800 kg
ENFRIAMIENTO : por agua (radiador)
EMBRAGUE : seco,doble disco
CAJA DE CAMBIO : sincronisada tipo ZF con 12 marchas de avance y 5 de retroceso
EJE DELANTERO : limited slip(ZF-carrado)
BARRA DE TIRO : de servicio pesado
RODADO : DELANTEROS :16.9por28 y 14.9por28 TRASEROS :24.5por32 y 18.4por38 dual .
CAPACIDADES : tanque de combustible 420 lt.
ACEITE DE MOTOR : 19 lt.
TRANSMICION Y SIST. HIDRAULICO : 55 LT.
VELOCIDADES : 1ra maxima 3,29 km y 6ta maxima 36 km
ESPERO QUE LES GUSTE , SON DATOS SACADOS DE LA PAGINA WEB DE AGRINAR .







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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
una pregunta cuanto pesan los tractores norteamericanos ??? ponele uno de la potencia del de arriba 190 cv y que sea rigido ... GRACIAS 

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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Te digo de cabeza, un JD 8120 con suspension y bastidor largo( Porque hay o habia opciones en los 8000 de bastidor mas largo, igual que motor 8.1 o 7.6) de unos 200cv , el peso minimo de embarque para transportar pasa los 9000kg, a nada que le metas peso y le pidas algun extra se te pone en 12000kg sin problemas.
- Manu1946
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
ZanelloArgentino, en las características de este Agrinar, pones que lleva un eje de doble tracción ZF-Carraro.
No entiendo esto. Me parece que es ZF o Carraro. Pero ahí va mi pregunta, es que ZF y Carraro trabajan juntos en Argentina?: Me da la impresión que no, pero ......... a le mejor tu me lo pudes explicar.
O no será que los pequeños montan Carraro y los grandes ZF?.
Sácanos de dudas, y gracias por anticipado.
No entiendo esto. Me parece que es ZF o Carraro. Pero ahí va mi pregunta, es que ZF y Carraro trabajan juntos en Argentina?: Me da la impresión que no, pero ......... a le mejor tu me lo pudes explicar.
O no será que los pequeños montan Carraro y los grandes ZF?.
Sácanos de dudas, y gracias por anticipado.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
No es muy grande la maquina pero es curiosa, para qe vayan los agbueletes a coger los melocotones al huerto.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Necesito ayuda MABASA:
El 7920 y el 8120 tienen los mismos caballos? Tractordata dice que si(CV arriba-abajo), pero el concesionario vendía el 8120 por 200 cv y el 7920 por 220. Es marketing o son el mismo caballaje. El resto imagino que cambia, trasera, ejes, cambio...
El 7920 y el 8120 tienen los mismos caballos? Tractordata dice que si(CV arriba-abajo), pero el concesionario vendía el 8120 por 200 cv y el 7920 por 220. Es marketing o son el mismo caballaje. El resto imagino que cambia, trasera, ejes, cambio...
Jhodete es lo que te dice JD & Co cuando se rompe tú tractor de la serie 30
Jamás llegarás a tu destino si te detienes a tirar piedras a cada perro que te ladre.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Sera por contrapesos
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Mi boda. No tengo de la comunion, pero a esa fui con un D11.
- Manu1946
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
El maestro debe de estar de vacaciones.Jhodete escribió:Necesito ayuda MABASA:
El 7920 y el 8120 tienen los mismos caballos? Tractordata dice que si(CV arriba-abajo), pero el concesionario vendía el 8120 por 200 cv y el 7920 por 220. Es marketing o son el mismo caballaje. El resto imagino que cambia, trasera, ejes, cambio...
He mirado por ahí, y te dan en potencia nominal para los dos 200 cv
aunque en máxima potencia al 7920 le dan 215 y al 8120 le dan 220 cv.
Con estos de las potencias la cosa es liante.
Mejor que te conteste Mabasa.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Muchas gracias Manu. A ver si Mabasa nos cuenta algo más.
Jhodete es lo que te dice JD & Co cuando se rompe tú tractor de la serie 30
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Además si el 7920 tiene 200 cv, cuantos tienen los 7820 o 7720. Por eso les ponen el kit de potencia, porque realmente no tienen lo caballos por los que los vendian.
Jhodete es lo que te dice JD & Co cuando se rompe tú tractor de la serie 30
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

El Case Magnum 370 cvt.
Quien tiene los datos?.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
El 8120 y el 7920 cambian en componentes seguro, yo me quedaria con el 7920 para labores normales, un señor tractor, pero como 8120 en tiro nada.
Si me acuerdo y pillo un ratillo te podria mirar en el ServiceAdvisor las caracteristicas de los dos.
Si me acuerdo y pillo un ratillo te podria mirar en el ServiceAdvisor las caracteristicas de los dos.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Los motores que llevan el Case Steiger 600 y los Challenger grandes. Esto lo he sacado de catalogos de Iveco y del SIS Cat.
Case. Iveco Cursor c13.
Challenger. Cat c18 industrial pesado (hay muchas versiones del c18) Industrial, automocion, semipesado,marino...
Potencia.
Iveco. 554 continuos 563 pico intermitente
Cat. 575 continuos 630 pico intermitente Las normativas de Cat no me pone, pero seran Sae.
Cilindrada.
Iveco. 12.9L
Cat. 18.1L
Par motor.
Iveco. 2400 Nm pico
Cat. 2389Nm continuos 2700Nm pico
Control de emisiones.
Iveco. Postcombustion AdBlue
Cat. Sistema catalitico.
Ratio de compresion.
Iveco. 16.5:1
Cat.14.5:1
Peso basico.
Iveco. 1200Kg
Cat. 1750-1905Kg
Case. Iveco Cursor c13.
Challenger. Cat c18 industrial pesado (hay muchas versiones del c18) Industrial, automocion, semipesado,marino...
Potencia.
Iveco. 554 continuos 563 pico intermitente
Cat. 575 continuos 630 pico intermitente Las normativas de Cat no me pone, pero seran Sae.
Cilindrada.
Iveco. 12.9L
Cat. 18.1L
Par motor.
Iveco. 2400 Nm pico
Cat. 2389Nm continuos 2700Nm pico
Control de emisiones.
Iveco. Postcombustion AdBlue
Cat. Sistema catalitico.
Ratio de compresion.
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Cat.14.5:1
Peso basico.
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
A ver soy el maestro (sólo hay uno y no es mabasa) lo que pasa que antes usaba este nick ( :mrgreen: ) y cómo no tengo un parato de esos dinamométricos a la tdf, que te dirían la realidad de cada concreto tractor (no es lo mismo nuevo que viejo), te pngo los datos de la konedata, creo que lo importante es la pot. maxima :Jhodete escribió:Necesito ayuda MABASA:
El 7920 y el 8120 tienen los mismos caballos? Tractordata dice que si(CV arriba-abajo), pero el concesionario vendía el 8120 por 200 cv y el 7920 por 220. Es marketing o son el mismo caballaje. El resto imagino que cambia, trasera, ejes, cambio...
http://www.konedata.net/Traktorit/jd7720.htm
7920: 215-234 cv a 1700 rpm (no pone la norma), par max : idem, mot, 8,1l
8120: 220 a 1950 (din), par max 969 a 1400, mot: idem.
ASin a priori llevan lo mismo.
MIremos nebraska:ç
http://tractortestlab.unl.edu/deere%20t ... eports.htm
el 8120 da 199,71 a 1900rpm
el 7920 con autopower da 192,77 a 1750
en definitiva que va a depender del concreto estado del tractor usado qeu vayas a mirar... particularmente prefiero un serie 8000 porque tendrá todo más grande y se romperá menos y no creo que quieras ninguno de los dos pa la barra de corte... :roll:
más rastrojo menos mineral
mas rotación menos herbicida
a tergo lupi, ad fronte praecipitium
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
El 8120 tiene que tener los componentes mas grandes, incluso en las mismas series se cambian dimensionamientos. Ejemplo, los 8100,8200 tienen diferentes medidas de rodamientos o ejes que los 8300, 8400.
Yo veo mas equilibrado para Jhodete el 7920. El 8120 es un bicho muy grande. Por lo que llevas mucho peso y largura para todos los trabajos. Aunque a mi tambien me gusta mas el 8120.
Yo veo mas equilibrado para Jhodete el 7920. El 8120 es un bicho muy grande. Por lo que llevas mucho peso y largura para todos los trabajos. Aunque a mi tambien me gusta mas el 8120.
- Manu1946
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
Ja ja ja Alavin5, muy bueno eso del nick.
Je je si señor muy bueno.
Y por donde nos debe de andar Mabasa, hace mucho tiempo que no escribe. Nos habrá abandonado?,
Je je si señor muy bueno.
Y por donde nos debe de andar Mabasa, hace mucho tiempo que no escribe. Nos habrá abandonado?,
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Re: LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS
paice que johdeth no se ha fijao en los datos
la cara que se te queda del agroporro este, tu.