TRACTOR 4755

[Jd8000]

Ese es el que tuve yo, buenos recuerdos

[Manu1946]

He aquí, el modelo en cuestión.

[Monegros2]

Este tractor creo que llevaba dos modelos de rueda. La 620/70 R42 y otra mucho mas ancha que no recuerdo la numeración. Alguien sabe cual es. La 620 me parece poca rueda para 200cv no creéis? Pero la mayoría que he visto en venta de estos la llevan.

[Chisel]

la clave esta en la r

620 r 38 es poca rueda, pero la r42 ya es otra cosa...

[Jd8000]

El mío llevaba la 710 atrás y la 620 delante.

[-jd-]

y yo digo piensas ponerle los aperos del 3150??

[Caifas]

Hola buena noches,monegros yo tengo en casa un 4755 comprao el año 1990 nuevo lleva unas 16.000 horas bien trabajadas y lo abran llevao unos 10 tractoristas distintos,oseaque a llevao trote,averias a tenido muchas pero tonterias alternadores,ventilador,un palier, es un tractor duro de c*** pero con sus años a cuestas,si novle an tratao bien..te pueddes cagar!.como bien te an dicho es un powershif normal moviendo palanquita,cosa que debiera mirarte un mecanico de jondee antes de comprarle dichas presiones en ambas marchas,el tractor puede ir fino el cambio cuando vas de vacio,pero en plena carga es una jodienda si no hay presion.
Que te miren Bien el circuito hidraulico tamien,el mio el aceite cuando lo cambio sale mas biruta que aceite,las juntas de los retenes de las baras de los brazos del hidraulicos y misma barra suele dar problemas.
Aceite de motor te gastara si o si bastante seguro.y gaston claro que es como el que mas,pero enganchale detras lo que sea y veras de lo que es capaz de tirar,con un subsolador gascon de 7 puas los 450 litros de gasoil de el deposito duraban unas 9 horas segun quien lo llevase el Tractor,hazte la idea de lo que gasta.
El que miras es el que tiene el tubo de escape en el capot ó por un lao de la cabina dejando libre El capot?

50 litros a la hora?

Tienes roto el depósito, míralo

Aceite, el mío gasta aceite, pero poquito, tira sin rellenar de un cambio a otro si el trabajo no es exageradamente pesado

[Caifas]

image.jpg

Joe, gordísimo tremendo... cómo cambia con esas arrueas

Qué medida exacta perfil/llanta llevaba?

[Volvo-]

creo que se le ha ido la mano con el depósito, son 386 litros.dejando margen de relleno y reserva, pon 350/9 ya sale menos de 4o L/h

[Manu1946]

Volviendo al que compro mi amigo, este modelo monta ruedas delanteras 16.9 x 30 y las traseras son unas 20.8 x 42.

Según el, de tirar tira bastante, pero el consumo también le sube.

[Monegros2]

Creo que mi repuesta no fue muy acertada. Pido disculpas.
Volviendo al tema del gasoil. Si se traga 50l/h creo que puede arruinar al mas valiente.Caifás el tuyo cuanto consume arando bien. Lo del aceite puede considerarse normal dentro de unos límites. Recuerdo que Renault en sus motores diesel consideraba "normal" un consumo de 1l de aceite cada 1000km, no conozco ningún caso que se haya dado, pero allí estaba para curarse en salud supongo.

[Jd8000]

Caifas, la medida exacta no la recuerdo. Delante era llanta 26 y detrás 34. Tenían mucho balón y amortiguaban la hostia!

[pistaa]

aqui hay uno ,pero es simple traccion ..jejjjj pa matarle y encima esta machacao del to , le lleva con 17 brazos y parece una locomotora de vapor , la humahera que hecha se ve a lo lejos ...jejjj, le compro para empacar hace unos años , pero engancha otro mas pequeño casi siempre .

[Monegros2]

jd lo de los aperos es una historia aparte. Compañeros, cooperativas etc.
Ya digo que es para cosas puntuales. El 3150 seguirá en activo.

[Verdamarillo]

4755 en simple traccion yo no he visto ninguno. Quiza fuera de España, algun modelo parecido, pero aqui no.

¿no sera algun 4640 o 4840 lo que has visto?

[pistaa]

yo juraria que es un 4755 , pero me haces dudar ya ... luego me fijo bien ...
la rueda trasera es enorme , y no es muy alta .
le compro de importacion , vete a saber de donde venia ...esta fundio .

[Jd8000]

Será 4640.
4840 no existía verdamarillo.

[-jd-]

Será 4640.
4840 no existía verdamarillo.

si existia pero no en españa, el 4755 si que lo hubo simple traccion pero no en españa

[Jd8000]

A eso me refería.... Por haber también hubo serie 8000 sin doble tracción....

[Caifas]

Creo que mi repuesta no fue muy acertada. Pido disculpas.
Volviendo al tema del gasoil. Si se traga 50l/h creo que puede arruinar al mas valiente.Caifás el tuyo cuanto consume arando bien. Lo del aceite puede considerarse normal dentro de unos límites. Recuerdo que Renault en sus motores diesel consideraba "normal" un consumo de 1l de aceite cada 1000km, no conozco ningún caso que se haya dado, pero allí estaba para curarse en salud supongo.

Yo creo que dura el día enterito arando, osea, 16 horas. Pero contando tiempo en caminos y haciendo cabeceros, y teniendo en cuenta que cuando va arando el motor tampoco va a plena carga la mayor parte de las veces.

Oficialmente en catálogo, como han dicho por ahí, la capacidad del depósito son 386 litros... ciertamente se comía casi dos bidones grandes. Osea, con éstos números sale entre 22 y 24 litros hora, lejísmos de esos 40 que te salen a tí

Caifas, la medida exacta no la recuerdo. Delante era llanta 26 y detrás 34. Tenían mucho balón y amortiguaban la hostia!

El mío también tiene llantas pequeñas, pero aún con mucho balón lleva ruedas bajas.. ese tuyo las llevaba exageradas...

No puedes recordar de alguna manera las medidas? Me interesa!