30 aniversario

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Acapulco71
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Acapulco71 »

Felix4696 escribió: Ah,que después de tanta teoría resulta que iba arando con una caída de motor de 500rpm...y hace test de consumos,vaya vaya.
Por alusiones. En el manual de John Deere vienen los siguientes datos:
Régimen mínimo sin carga: 800 rpm.
Régimen máximo sin carga: 2460 rpm.
Elegir la marcha de trabajo de forma que el régimen con carga se reduzca 200/250 rpm.

El 2850 que tenemos nosotros por la razón que sea sólo alcanza 2250 rpm en vacio.
Por tanto son 2250 rpm en sin carga y 2000/2100 con las tres vertederas Kverneland LD clavadas. y en 5@ velocidad las mueve bien. El depósito me duraba seis horas. ¿Cuál es el problema?
Acapulco es una variedad de cebada.
jamonesverdes
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Re: 30 aniversario

Mensaje por jamonesverdes »

ningun problema lu que pasa es que como ablas tanto de Nebrasca de relojes pijos y colores de coches esclusivos pues te intentan torear por los 2 `pitones, tu a lo tullo
Admiro a la gente que sabe que entre sembrar y cosechar hay que regar y esperar.
Nilap_82
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Nilap_82 »

Muy bonita es la cabina de ese jd y el cambio un gran avance en esa época gran tractor sin duda para quien tuviera aperos acordes
El case muy buen tractor también y esa cabina es muy cómoda tambien y bastante mas amplia
Habría que comparar modelos de los mas pequeños también que ahí ya no tiene jd ese cambio y yo creo que en case es similar la cabina ahí creo que si comparamos un 3150 con un 956 sale perdiendo jd bajo mi punto de vista
-jd-
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Re: 30 aniversario

Mensaje por -jd- »

Nilap_82 escribió:Muy bonita es la cabina de ese jd y el cambio un gran avance en esa época gran tractor sin duda para quien tuviera aperos acordes
El case muy buen tractor también y esa cabina es muy cómoda tambien y bastante mas amplia
Habría que comparar modelos de los mas pequeños también que ahí ya no tiene jd ese cambio y yo creo que en case es similar la cabina ahí creo que si comparamos un 3150 con un 956 sale perdiendo jd bajo mi punto de vista
Los 1056 y 956 que se vendieron en españa eran con cabina no original al igual que muchos 3150 y 3350
Nilap_82
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Nilap_82 »

Ya por mi zona hay pocos con cabina redonda jd y case internacional con la xl de case hay un abismo de diferencia de comodidad y ruido
Campero
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Campero »

No entiendo a los defensores a capa y espada de una marca como si fuese suya. Yo he tenido varias marcas y ninguna es la mejor en todo, el cambio del JD 4255 era mejor, así como el equipamiento y la maniobrabilidad. Sin embargo, en cuanto a tiro no había ninguna diferencia y en consumo el Case le gana la partida con amplia diferencia al JD.
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Jd8000
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Jd8000 »

Tú deberías hablar de esos modelos, no de que le gana la partida el cae al john deere... No crees?
En casa hubo un 4455 que en tiro no era nada del otro mundo, en cambio hubo un 4240S doble tracción que me gustaría enfrentar a cualquier rival equivalente de su época! Mucho tiro, poco consumo, buena cabina, giro increíble.... De los mejores que ha habido en casa comprándolo viejo además.
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Acapulco71
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Acapulco71 »

La cantidad de tractores que han pasado por tu casa.
Claro como los coges usados...
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herminio5
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Re: 30 aniversario

Mensaje por herminio5 »

Jd8000 escribió:Bueno, compara el asiento .... No se, detalles!

ya veo... de que valia más la cabina que todo el tractor que no es de tu avatar... a "no sé... detalles"... subjetivos...

el que tengas de avatar un jd no sé si es sólo que estés orgulloso del tractor que otros fabricaron, o es obsesion carente de toda objetividad.

la cabina sg2 desde luego lo que hace es partirte toda la visibilidad delantera, eso es algo objetivo luego ya lo demás puedes pintarlo como te mmole más.

Y la prueba objetiva e indiscutible es que nadie más hace ni la propia jd volvió a hacer cabinas con la vista frontal partida en dos. Lo qoue no sé ni como pudieron legalizar algo tan peligroso.

La cabina es tan estrecha que no cabe un copiloto en ningún sitio.

En fin, habrá que andar con ojo a los que por avatar ponen un jd, no vaya a sers una alarma de falta de objetividad a l vista.
Santana
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Santana »

Herminio,no creo,despues de leer varios mensajes tuyos que ni por asomo puedas imaginarte la falta que estaba haciendo tu participacion en este foro.Te doy mi mas sincera bienvenida. ;)
Por la linde de mi finca va Nisio con su tractor...
Felix4696
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Felix4696 »

Sincera bienvenida,dice,que iluso,si te la podría dar el a ti....
Jonderegrandsimo
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Jonderegrandsimo »

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Última edición por Jonderegrandsimo el 17 Feb 2016, 21:19, editado 1 vez en total.
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Santana
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Santana »

Felix,insinuas que se trata de un antiguo forero con otro nick? Dios mio ,que ingenuo he sido,cai como un pardillo entonces...De todas maneras mantengo mi bienvenida,aunque sea al nuevo nick,que no me cuesta nada.(que bochorno madre mia)
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Jd8000 »

No sé qué problema tenéis con el avatar.... Lo raro es que tuviera otra marca no? Cuando baje de estatus y compre un case lo pondré también ;)
Sobre mi comentario de "no se, detalles!!!" pense que el sarcasmo se veía de lejos, pero si no lo has pillado ya te lo digo yo.
Y la visibilidad.... Pues hombre, delante del poste estaba el tubo de aspiración del aire, y delante el tubo de escape, no sé yo si ese poste quitaba mucha visibilidad, para mí no.
En lo único que te doy la razón es en tamaño, pero si querías ir dos personas. Para uno era más que suficiente.
Un saludo herminio5. La rima me la guardo jeje
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jamonesverdes
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Re: 30 aniversario

Mensaje por jamonesverdes »

Jd8000 escribió:Un saludo herminio5. La rima me la guardo jeje


.........inco? jajajaja.
Admiro a la gente que sabe que entre sembrar y cosechar hay que regar y esperar.
Acapulco71
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Acapulco71 »

Félix, no has dicho nada de mi manera de arar con el 2850 DT a 2000/2100 rpm y en 5@ marcha.
La velocidad aproximada ligeramente por debajo de 8 km/h.
Acapulco es una variedad de cebada.
sulaco34
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Re: 30 aniversario

Mensaje por sulaco34 »

exterior terminado por fin.... interior de la cabina proximemente :-BD
Adjuntos
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def3.jpg
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def1.jpg
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Verdamarillo »

Valentin31 escribió:Ese será un 120 cv había uno en Almazan había uno, y en Aldeafuente otro mas que yo sepa, El 8160 que son 140 cv no se les puede montar pala también había algunos por allí en Almenar y a los Castillos les compre yo uno una vez.
¿el 8160 no tenia 160cv?

Por apariencia podria tener 250
Claas330
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Claas330 »

4 ruedas nuevas también le vendrían bien........ hay faros rectangulares que quizás hubieran quedado mas discretos que los redondos
en general te esta quedando muy bien
Valentin31
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Re: 30 aniversario

Mensaje por Valentin31 »

Verdamarillo escribió:
Valentin31 escribió:Ese será un 120 cv había uno en Almazan había uno, y en Aldeafuente otro mas que yo sepa, El 8160 que son 140 cv no se les puede montar pala también había algunos por allí en Almenar y a los Castillos les compre yo uno una vez.
¿el 8160 no tenia 160cv?

Por apariencia podria tener 250
140 DIN dice el fabricante, aunque la verdad es que les puede a muchos de 160 de la competencia, tiene bastante mueble, aunque tanto como para 250 cv no, al lado de un 7000 magnum se ve pequeño,al lado de un case 5150 se ve enorme, eso si. :-BD
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