NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

AGCO

AGCO informa un aumento de ventas del 43,5% en comparación con las cifras de 2020

El fabricante de tractores AGCO, que consta de marcas como Challenger, Fendt, GSI, Massey Ferguson y Valtra, informó sus resultados para el segundo trimestre que finalizó el 30 de junio de 2021.

Las ventas netas para el segundo trimestre fueron de aproximadamente $ 2.9 mil millones, un aumento de aproximadamente 43.5% en comparación con el segundo trimestre de 2020.

La utilidad neta reportada fue de $ 3.73 / acción para el segundo trimestre de 2021, y la utilidad neta ajustada, que excluye los gastos de reestructuración y la reversión de una reserva de valuación previamente establecida contra los activos por impuestos diferidos de la compañía en los Estados Unidos, fue de $ 2.88 / acción.
Las ventas netas en el segundo trimestre de 2021 aumentaron aproximadamente un 34,6% en comparación con el segundo trimestre de 2020.
Las ventas netas para los primeros seis meses de 2021 fueron de aproximadamente $ 5.3 mil millones, un aumento de aproximadamente 33.6% en comparación con el mismo período en 2020.
Excluyendo impactos favorables de conversión de moneda de aproximadamente 6.3% , las ventas netas durante los primeros seis meses de 2021 aumentaron aproximadamente 27.3% en comparación con el mismo período en 2020.

Durante los primeros seis meses de 2021, la utilidad neta reportada fue de $ 5.71 / acción y la utilidad neta ajustada, excluyendo los gastos de reestructuración y la reversión antes mencionada de una reserva de valuación fue de $ 4.89 / acción.
Estos resultados se comparan con los ingresos netos reportados de $ 1,78 / acción y los ingresos netos ajustados, excluyendo los gastos de reestructuración y un cargo por deterioro no monetario, de $ 1,97 / acción durante los primeros seis meses de 2020.

'Fuerte rendimiento de margen' para AGCO
“Nuestros resultados del segundo trimestre se destacaron por el sólido desempeño de los márgenes en todas las regiones, lo que resultó en el logro de ganancias récord por acción”, dijo Eric Hansotia, presidente, presidente y director ejecutivo de AGCO.
“La ejecución enfocada y las acciones proactivas de fijación de precios por parte del equipo de AGCO mitigaron el impacto del difícil entorno de la cadena de suministro, que se vio agravado por la creciente inflación de los costos de materiales.

“Nuestras ventas y producción del segundo trimestre aumentaron significativamente con respecto al segundo trimestre del año pasado cuando las paradas prolongadas relacionadas con Covid en Europa y América del Sur interrumpieron nuestras operaciones.

“La economía agrícola favorable está respaldando aumentos en la demanda de reemplazo y la respuesta del mercado a nuestros productos centrados en la tecnología sigue siendo extremadamente positiva.
“En particular, el fuerte crecimiento de los tractores de alta potencia Fendt, los productos de plantación de precisión y nuestro negocio global de repuestos contribuyeron a la expansión de los márgenes.
“Con tableros de pedidos significativamente por encima del año pasado, hemos aumentado aún más nuestras previsiones de ganancias y ventas netas para 2021.
"Las inversiones enfocadas de AGCO en tecnología premium, soluciones agrícolas inteligentes y capacidades digitales mejoradas respaldan nuestra estrategia de agricultores primero para hacer crecer el negocio de manera rentable y obtener altos rendimientos para sus accionistas".
2-8-21--W.Kellet
ir.

[Manu1946]

JOHN DEERE

El pulverizador arrastrado más grande de la historia
El R975i de 7.500 litros, el pulverizador arrastrado más grande hasta ahora de John Deere, permitirá a los usuarios aumentar la productividad al cubrir un área más grande con un tanque.

Equipado con el sistema de solución de circuito dual PowrSpray, el R975i se unirá al resto de la gama de la Serie R900i (capacidades de tanque de 4.400, 5.200 y 6.200 litros) en 2022.
Por primera vez en los pulverizadores de la compañía, los modelos M900 (i) y R900i ofrecerán la opción de espaciar las boquillas de 25 cm, con una boquilla adicional colocada entre cada cuerpo de boquilla de 50 cm en la barra. También se han insertado un cuerpo de boquilla y una boquilla adicional en cada extremo de la barra para proporcionar una cobertura total y eliminar la subdosificación.
Todas las gamas de pulverizadores arrastrados John Deere para 2022 también se beneficiarán de las opciones lanzadas en la serie R700i esta temporada. Estos incluyen el control individual de la boquilla para limitar la sobredosis o la infradosificación. Otra característica es el nuevo sistema de transferencia cerrado, que es un acoplamiento aprobado por ISO. Esto evita que el operador entre en contacto con productos fitosanitarios.
2-8-21--S.Vale
ukpro.

[Manu1946]

Agrostroj Pelhřimov compró la empresa alemana Stoll, uno de los mayores fabricantes de cargadores frontales

Agrostroj Pelhřimov realizó una adquisición récord y compró la empresa alemana Stoll Maschinenfabrik, la número dos mundial en cargadores frontales. Agrostroj fabrica sus propios cargadores frontales a través de un miembro del grupo, la empresa Humpolecké strojírny Humpolec; esta empresa lleva varias décadas fabricando cargadores frontales, actualmente bajo la marca TracLift.

"Agrostroj Pelhřimov realizó una adquisición récord y compró la empresa alemana Stoll Maschinenfabrik , la número dos del mundo en cargadores frontales", dijo la empresa checa en la red social Facebook sin mayores detalles. Ya hemos informado en un artículo anterior que se planea una gran adquisición.

Lubomír Stoklásek, propietario de Agrostroje, declaró luego para el servidor Ihned.cz que logró adquirir la empresa alemana Stoll Maschinenfabrik, que produce cargadores agrícolas, después de dos años de noviazgo. "Dos fábricas en Alemania, una en Polonia y otra en Estados Unidos. Aproximadamente 600 personas, una red de ventas global y una facturación de 120 millones de euros, en términos de tres mil millones de coronas. Estos son los datos básicos del grupo alemán Stoll Maschinenfabrik, que tiene tradición desde 1878 y es propiedad de capital checo desde el 20 de julio. Fue asumido por Agrostroj de Pelhřimov, Lubomír Stoklásk, de 72 años, que es uno de los pesos más pesados ​​en el negocio nacional ", dice Ihned.cz.

Stoll es el líder del mercado
Gracias a su concentración al 100% en el desarrollo y la producción de cargadores frontales y accesorios para tractores, Stoll es el líder absoluto del mercado en Alemania. Más de cada segundo cargador frontal en Alemania lleva el logotipo de Stoll. Casi cualquier tractor puede equiparse con un cargador frontal.
Wilhelm STOLL Maschinenfabrik GmbH fue fundada en 1878 en Luckenwalde, cerca de Berlín. En 1946, STOLL se trasladó a Baja Sajonia, más tarde a Hannover, a la construcción de una antigua fábrica de azúcar. Durante décadas, la empresa ha sido conocida por la producción de cosechadoras de remolacha azucarera y equipos de forraje. La empresa no inició la producción de cargadores frontales para tractores hasta 1965. Cuando Freudendahl Invest A / S se hizo cargo de las acciones de la empresa en 1999, se interrumpió la producción de cosechadoras de remolacha azucarera. En los años siguientes, la producción de equipos para forrajes también se transfirió a su empresa hermana JF en Dinamarca. Desde entonces, STOLL se ha centrado intensamente solo en el desarrollo y la producción de cargadores frontales.

El Grupo Agrostroj ya fabrica cargadores frontales
Cabe señalar que la empresa Humpolecké strojírny Humpolec as también es miembro del grupo Agrostroj , que fabrica cargadores de tractor frontal bajo la marca TracLift. Estos talleres mecánicos se encuentran entre los fabricantes tradicionales de cargadores frontales y tecnología hidráulica. La empresa se dedica principalmente al diseño y fabricación de cargadores frontales de la marca TracLift y a la cooperación con fabricantes extranjeros de maquinaria agrícola. Humpolec Engineering Works Humpolec tiene más de 30 años de experiencia en el desarrollo de cargadores frontales y en algunas áreas se ha convertido en un pionero de las nuevas tendencias y tecnologías en su campo.
https://youtu.be/CWFREjY1BJg
Video de época de los cargadores frontales Humpolec

El primer cargador fue una máquina montada NUJN100, a la que pronto se le unió un NUJZ 150 rotativo montado. En 1975, se produjo el primer cargador frontal checo NKC 800. En 1968, comenzó la producción del UNHZ 500. El popular "quinientos" fue producidos hasta 1992. En total, se han vendido más de 38.000 y muchos todavía están en funcionamiento. No fue hasta 1989 que los "quinientos" recibieron a su sucesor. Sin embargo, el ND4-039 fue el último de una serie de cargadores montados. Una de las cargadoras articuladas UNHZ 750 fabricadas en serie mejor equipadas de 1972 también tenía una cabina con calefacción. Permaneció en producción hasta 1994 y un total de más de 15.000 salieron de las puertas de Humpolecké strojírny.Después de 1989, los cargadores frontales obtuvieron una clara prioridad. Desde la década de 1980 se ha producido una nueva generación de cargadores frontales. Los más populares fueron los modelos ND5-014 y ND5-032. En Techagra 1997, Humpolecké strojírny recibió una medalla de oro para varios cargadores FL. Los modelos actuales, que Humpolecké strojírny tiene en su programa de producción, también se basan en el concepto de cargadoras FL
2-8-21--M.Jedlička
24h.

[Manu1946]

STEYR

El fabricante austriaco de equipos agrícolas Steyr ha actualizado sus tractores Multi y Kompakt.
Ahora, la línea Multi actualizada constará de 3 versiones con motores que van desde 100 a 120 hp.

Nuevo es el motor 3.6L FPT F5 de cuatro cilindros, que le da más potencia al 4100 Multi y al 4110 Multi. La caja de cambios tiene 32 marchas adelante y 32 marchas atrás con una velocidad máxima de 40 kms hpra
https://youtu.be/bCUGybhSEVQ

Al mismo tiempo, todos los tractores de la avanzada serie Multi seguirán comercializándose con el mismo equipamiento que los modelos más grandes, por ejemplo, con alfombra, columna de dirección de cuero y diseño de la marca de otras unidades Steyr.

Además de la serie Multi , también se está actualizando la serie Kompakt . La alineación recibirá cinco versiones con una potencia nominal de 80 a 120 cv Al igual que en el Multi, el motor de la serie Kompakt será de cuatro cilindros y su volumen será de 3,6 litros.
2-8-21--ed.
glavp.

[Manu1946]

Si desea conducir un tractor en vegetación alta, debe aumentar su distancia al suelo para evitar dañar las plantas. Este tractor Fiatagri 88-94 DT impresiona por su diseño casero.
El ajuste variable del chasis de la máquina (ancho y distancia al suelo) cuando se conduce en varios cultivos no es nada especial en la agricultura . Los pulverizadores autopropulsados, en particular, tienen esta opción. La mayor distancia al suelo de la máquina ofrece una ventaja al conducir en vegetación alta = no daña las plantas.

En los tractores, los cambios en la distancia al suelo son menos comunes. Los tractores con una mayor distancia al suelo suelen trabajar en operaciones especializadas. Pudimos ver uno de esos especiales en acción en la República Checa. No hay muchos tractores en el mercado para los que sea posible cambiar la distancia al suelo de forma variable, fácil y rápida en mayor medida.

Sin embargo, el italiano, cuyo nombre lamentablemente no conocemos, comenzó a modificar el tractor Fiatagri 88-94 DT más antiguo, para poder montarlo en la vegetación alta. Diseñó su propia construcción simple para poder aumentar la distancia al suelo en cualquier lugar y en cualquier momento. Utilizando el sistema hidráulico, los brazos, las varillas de pistón y los ajustes de la dirección, construyó una estructura en la que montó cuatro ruedas más = un tractor las lleva consigo.

Si el conductor desea aumentar la distancia al suelo del tractor, activa un mecanismo desde la cabina, gracias al cual se bajan primero las ruedas delanteras adicionales.

En la posición de transporte, las ruedas auxiliares se encuentran por encima de las ruedas del tractor. Si el conductor desea aumentar la distancia al suelo del tractor, activa un mecanismo desde la cabina, gracias al cual las ruedas delanteras adicionales se bajan primero: el tractor las conduce parcialmente. Luego, las ruedas traseras adicionales se bajan a la parte trasera del tractor; este paso compara las cuatro ruedas inferiores con las superiores. El tractor tiene una boquilla ajustable en altura para que el tractor pueda tirar del implemento detrás de él. Las escaleras a la cabina también son regulables en altura.
https://youtu.be/WPyoZTRMo2Q
El propietario utiliza este tractor modificado al instalar el sistema de riego en cultivos maduros. El video adjunto muestra cómo funciona todo el sistema en la práctica. El video en YouTube causó revuelo. Mientras que algunos espectadores admiran el trabajo, otros señalan la endeble construcción. La pregunta es qué tan segura es la operación de un tractor de este tipo. Pero lo cierto es que la construcción cumple a la perfección su cometido.
2-8-21-- M. Jedlička
Foto = M.Ricci
24h

[Manu1946]

CUMMINS

Cummins moderniza su gama de motores para maquinaria agrícola

Debido al cambio climático global y las nuevas leyes de emisiones, Cummins actualizará los motores diésel y los llevará al siguiente paso en su escala evolutiva . Esto fue informado por Rosspetsmash con referencia al comunicado de prensa de la compañía.
La marca está renovando nuevos motores que cumplen con la Fase V, la denominada Serie Performance para maquinaria agrícola.

¿Qué esperar de los motores Cummins Performance Serie actualizados para maquinaria agrícola?
La potencia de la serie mejorada de motores Perfomance Serie Cummins oscilará entre 50 y 684 CV. Esta solución está diseñada para brindar la flexibilidad de seleccionar la transmisión y la máquina adecuadas para una amplia variedad de aplicaciones agrícolas, incluidas cosechadoras, pulverizadores, tractores y cargadores, y máquinas especiales.
La serie Cummins Performance ofrecerá a los agricultores una mayor productividad y menores costos operativos. Al mismo tiempo, los diseños de motor más simples brindan mayor confiabilidad, desempeño y mejor eficiencia de combustible.

¡Amabilidad del medio ambiente al máximo!
Además, la última generación de motores tiene casi cero emisiones de escape. Desde la introducción de las leyes de emisiones en 1999, eso es un 96% menos. El par se incrementa en un 20% de media y la potencia oscila entre 101 y 436 CV. aumentó en un 10%, por lo que los motores Cummins de la serie Performance son más potentes que sus predecesores.
La optimización puede reducir potencialmente el tamaño del motor y, por lo tanto, reducir la complejidad general del producto. El modelo Stage V proporciona a las cosechadoras y pulverizadores el rango de alta potencia que necesitan y cumple con los requisitos de potencia y par de los tractores.

Tendencias del mercado y soluciones óptimas en el segmento de motores agrícolas
Es probable que las soluciones de propulsión en un futuro próximo se basen en una combinación de tecnologías eléctricas, híbridas, de gas natural y diésel de emisiones extremadamente bajas. Para la agricultura global, esto significa mayores demandas, jornadas laborales más largas y trabajos remotos. Esto requerirá una gama más amplia de soluciones para la unidad.
Si se prevé que la población mundial aumente a más de 9 mil millones para 2050, no solo aumentará la demanda de alimentos, sino
también las demandas del sector agrícola.
Una alta inversión en investigación y desarrollo garantiza que Cummins pueda proporcionar una cartera diversa de tecnología de accionamientos. Al mismo tiempo, el motor diésel, según la mayoría de los analistas, mantendrá su lugar
3-8-21--ed.
glavp.

[Manu1946]

PÖTTINGER

Pöttinger despega con cultivo mecánico
Desde el 1 de agosto, Pöttinger también ha estado sirviendo al segmento de cultivo mecánico con nuevas azadas rotativas, gradas e implementos de azada.

Con la asociación con el fabricante austriaco CFS Cross Farm Solution, Pöttinger ahora incluye dispositivos para el control mecánico de malezas en su propia gama.

Rotocare
La nueva azada rotativa de Rotocare debe caracterizarse por un método de trabajo independiente de la hilera y respetuoso con el cultivo, así como por un rendimiento de superficie máximo con un desgaste reducido. Además de sus ventajas en términos de control mecánico de malezas, la máquina está equipada para una variedad de otros usos: por ejemplo, para romper incrustaciones, incorporar fertilizantes, para airear pastizales o para el cultivo de rastrojo poco profundo. Con anchos de trabajo de 6,6 a 12,4 my velocidades de desplazamiento de 10 a 30 km / h, con bajos requisitos de potencia de tracción, los pasos de trabajo requeridos se llevan a cabo de manera rápida y rentable, anuncia Pöttinger.


Tinecare
Según el fabricante, la nueva grada de presión constante Tinecare combina los mejores resultados de trabajo con la mayor productividad. Además de un sistema de resorte de compresión patentado y ruedas de control de profundidad de gran tamaño, la máquina tiene un bastidor estable con una distribución de peso óptima. Esta combinación garantiza un resultado de trabajo siempre perfecto hasta el diente más externo.
Un sistema de cambio rápido de las púas debería ahorrar tiempo. Los anchos de trabajo de 6,2 a 12,2 m permiten una cobertura máxima del área.



Flexcare
Gracias a su concepto especial, la nueva azada Flexcare debería ofrecer una flexibilidad total para su uso en diferentes culturas, continúan los austriacos. La distancia entre filas, el ancho de trabajo de los elementos de azada y los ajustes precisos de la azada se pueden ajustar completamente sin herramientas. Un control de profundidad exacto y una forma de trabajar respetuosa con la cultura serían características de la máquina.
En combinación con el bastidor deslizante hidráulico, un sistema de dirección del dispositivo por medio de una cámara está disponible opcionalmente para un trabajo aún más preciso. Las herramientas de arado están disponibles en anchos de trabajo de 4,7 a 9,2 m.

4-8-21--A.Deter
topa.

[Manu1946]

CAT

Teléfono inteligente limpio para exteriores
La protección antibacteriana y antimicrobiana está integrada en el dispositivo.

El Cat S42 H + es el primer teléfono inteligente que tiene protección antibacteriana y antimicrobiana integrada en el dispositivo. Los iones de plata se utilizan en la producción para reducir el crecimiento bacteriano. El Cat S42 H + también es resistente al agua y cumple con las clases de protección IP68 e IP69. Puede lavarse con jabón o desinfectarse con alcohol, desinfectantes y limpiadores con cloro.
4-8-21- -W.Holtmann
pro.


www.catphones.com

[Manu1946]

TOPCON

Topcon presenta su nuevo receptor AGS-2. Con la antena GNSS, se pueden lograr diferentes niveles de precisión según los deseos del agricultor. Esto habilita aplicaciones como la guía de carril manual , pero también la dirección automática. La opción Skybridge está disponible para la recepción RTK, que mantiene la precisión durante un corto período de tiempo si se interrumpe la señal de corrección.

Eso es lo que dice el fabricante.
La determinación exacta de la posición es la piedra angular para la gestión específica del sitio. No solo es necesario para un uso agrícola preciso, sino que también permite una recopilación de datos completa.
Los agricultores pueden comparar diferentes tipos de información, como cosecha, tipo de suelo y fertilidad, para una mejor toma de decisiones. La tecnología se utiliza para el funcionamiento de la máquina y todas las actividades relacionadas en las que el seguimiento de los datos de ubicación juega un papel en la optimización del rendimiento de los cultivos, incluida la preparación del suelo, la siembra, el cuidado de las plantas y la cosecha.
Para admitir toda la gama de aplicaciones agrícolas, tanto el receptor como la computadora de dirección Topnet Live utilizan servicios de datos de corrección. Opcionalmente, los usuarios pueden utilizar Skybridge para mantener la conexión de red incluso en el caso de una interrupción de la señal RTK.
Brian Sorbe, vicepresidente de soluciones de productos globales, explica: “Los receptores de Topcon están diseñados para ser compatibles con casi todos los tipos, marcas y modelos de maquinaria agrícola. Dado que los receptores tienen funciones avanzadas de recepción y seguimiento y admiten control manual y automático, son adecuados para flujos de trabajo de todas las categorías y tamaños. AGS-2 ofrece acceso a la gama completa de procedimientos de corrección. De esta manera, Topcon puede proporcionar a los agricultores exactamente las aplicaciones adecuadas para sus actividades bajo demanda. Dado que los diferentes trabajos requieren diferentes niveles de precisión, el cliente se beneficia de este método ".

“Los nuevos métodos de corrección se pueden configurar con una precisión de hasta dos centímetros y, por lo tanto, ofrecen una precisión confiable en cada ejecución. Con la ayuda de la red constantemente optimizada y una gran cantidad de modelos de suscripción rentables, el método ofrece estabilidad de conexión confiable en cualquier parte del mundo. Con estas nuevas ofertas, Topcon vuelve a traer al mercado soluciones de alto rendimiento que se adaptan perfectamente a los requisitos cambiantes de la agricultura ”, dice Sorbe.

Puede encontrar más información sobre AGS-2, AGM-1 y Topnet Live, así como los diferentes procedimientos en =
https://www.topconpositioning.com/de/farm-your-way-de
4-8-21-- F.Tastowe y A.Deter
topa.

[Manu1946]

¡Casi listo! Los Países Bajos crearán un nuevo robot de campo E-robotiller

El proceso de desarrollo del primer prototipo del nuevo robot de campo E-robotiller para labranza autónoma se completará este otoño. Así lo anunció el portal futurefarming

La tecnología se clasificará como robots ligeros y compactos impulsados ​​por pilas de combustible de hidrógeno.
Finalidad, aplicación práctica y características de diseño del nuevo robot para el complejo agroindustrial
El E-robotiller en varias configuraciones está diseñado para el control mecánico de malezas en todo el campo, preparación del lecho de siembra , cultivo de rastrojo y control de malezas y arado de cultivos de cobertura debajo.
Recuerde que el nuevo robot es un agregado que se instala especialmente en el marco y los rodillos en todo el ancho del cuerpo para lograr una presión mínima sobre el suelo. Se pueden instalar varios accesorios y equipos en una máquina independiente. Anteriormente, los desarrolladores presentaban solo el concepto de robot.
El equipo está equipado con seis rodillos accionados eléctricamente, que tienen una función de acoplamiento rápido. Los propios rodillos están divididos en dos partes para garantizar un movimiento ininterrumpido de la máquina. El robot pesa de 3 a 4 toneladas, mucho más ligero que los dispositivos de tracción tradicionales o un tractor no tripulado sin cabina.
E-Robotiller utiliza un paquete de energía y cerebro de hidrógeno de 50 kW como fuente de energía. Junto con una batería adicional, esta celda puede proporcionar una potencia máxima de 90 kW. Los depósitos de hidrógeno están ocultos directamente en el chasis.
https://youtu.be/dJayg4FZQcU
¿Una nueva tendencia en robotización o un desarrollo ordinario?
Una de las características clave del robot es que tiene la capacidad de convertir un tercio del peso del tractor (alrededor del 33%) en esfuerzo de tracción. En la combinación tractor / apero, se debe tener en cuenta el peso transmitido por el apero. La relación entre el peso y la capacidad de generar tracción se refleja en la práctica.
Otro factor importante es que los implementos de tracción requieren un tractor relativamente pesado. Sin embargo, hacer que el suelo sea más pesado no es una decisión inteligente, ya que un tractor pesado necesita más potencia para superar la resistencia a la rodadura, lo que resulta en una mayor compactación del suelo. Además, se requiere más potencia para eliminar esta compactación durante el cultivo del suelo.
Recordemos que el robot de campo de hidrógeno ligero especializado E-robotiller está siendo desarrollado por un grupo de agricultores en cooperación con Reedyk Hydrauliek y HWodka. El futuro mostrará si el robot conducirá a un nuevo curso en el cultivo del suelo.
4-8-21--ed.
glavp.

[Manu1946]

HORSCH

Horsch presenta la sembradora Avatar 18 M
La nueva sembradora Avatar 18 M llega al mercado con un nuevo concepto de bastidor intermedio, un ancho de trabajo de 18 my un sistema de tanque triple. Un dispositivo de pesaje es opcional a bordo.

Uso en las condiciones más difíciles, mínimo movimiento del suelo y protección contra la erosión, estas son solo algunas de las ventajas que debería aportar un Avatar 18 M de Horsch. La compañía ahora está ampliando su cartera de productos para incluir la serie Avatar M. Se basa en un nuevo concepto de bastidor intermedio para los remolques de semillas, con el fin de crear nuevas opciones para los diseños y sistemas de los tanques, por ejemplo, y está disponible en un ancho de trabajo de 18 m en el primer escalón.
El nuevo Avatar 18 M tiene un sistema de tanque triple con tres cámaras separadas con un volumen de tanque significativamente mayor que las máquinas disponibles anteriormente en el mercado.
La división de los tres tanques en 2.000 litros, 5.300 litros y 5.300 litros permite dosificar con precisión hasta tres componentes por separado y al mismo tiempo depositarlos con las rejas de semillas SingleDisc, explica el fabricante.

El dispositivo de pesaje opcional permite al conductor ver desde el tractor cuánto peso hay en el tanque y, por lo tanto, ofrece seguridad adicional además del cálculo estándar de la cantidad restante. Los neumáticos del chasis de gran volumen minimizan la presión sobre el suelo, lo que permite un trabajo especialmente suave con el suelo incluso cuando el depósito está lleno o cuando el suelo está mojado, explica Horsch. Las rejas de un solo disco se pueden adaptar individualmente a diferentes condiciones y están destinadas a garantizar la colocación exacta de las semillas para la mejor emergencia del campo.
El equipo opcional adicional, como el sistema de faros LED WorkLight Pro, también permite conducir de noche. Esto es particularmente ventajoso para las granjas grandes, ya que les da una buena vista de las rejas y la máquina incluso en la oscuridad. Además, las estrellas de limpieza empujadas opcionalmente están disponibles para el Avatar 18 M con el fin de eliminar los residuos orgánicos del horizonte de siembra. El Avatar 18 M tiene un cierre de ancho medio de serie, lo que significa que el conductor puede guardar semillas o fertilizantes en la cabecera o en las cuñas.
4-8-21--A.Deter
topa.

[Manu1946]

CUMMINS - CHEVRON

Cummins y Chevron se unen para promover el uso de hidrógeno
La colaboración estratégica apunta a desarrollar oportunidades de negocio “comercialmente viables”.

Cummins Inc. y Chevron -a través de su división Chevron Products Company-, oficializaron un memorando de entendimiento (MOU). El documento establece que mediante la alianza estratégica, las compañías buscan desarrollar oportunidades de negocio comercialmente viables en materia de hidrógeno.

El acuerdo parte de cuatro objetivos principales:
Avanzar en las políticas públicas que promueven el hidrógeno como una solución para la descarbonización del transporte y la industria.
Crear una demanda de mercado para los vehículos comerciales y las aplicaciones industriales impulsadas por el hidrógeno.
Desarrollar una infraestructura que apoye el uso del hidrógeno para la industria y los vehículos de pila de combustible.
Explorar oportunidades para aprovechar las tecnologías de electrolizadores y pilas de combustible de Cummins en una o más de las refinerías de Chevron.
Según el presidente de Chevron’s Americas Fuels & Lubricants, Andy Walz, la compañía “se ha comprometido a desarrollar y suministrar energía asequible, fiable y cada vez más limpia por lo que la colaboración con Cummins es un paso positivo hacia nuestro objetivo de construir un negocio a gran escala en un área de menor emisión de carbono”.

Por su parte Amy Davis, vicepresidenta y presidenta de New Power en Cummins, sostuvo que “trabajar con Chevron para avanzar en la tecnología del hidrógeno y acelerar el desarrollo del ecosistema nos ayuda a continuar con nuestro objetivo de hacer posible un mundo neutro en carbono”.
4-8-21--edi.
maqn.

[Manu1946]

SUECIA

Las ventas de tractores agrícolas pesados, superiores a las tres toneladas, siguen aumentando. A principios de año, se habían registrado 24 tractores más que el año pasado.

El año tractor 2021 se abre con fuerza con 18 tractores matriculados más que en la misma época del año pasado, y ahora la distancia ha crecido más, aunque hay que añadir que la cifra también ha estado en números rojos durante el año.
La marca más popular sigue siendo John Deere, que ha entregado 385 de los 1450 tractores. Le siguen Massey Ferguson con 165 y Valtra con 222.
Enumeramos otra información en la tabla a continuación. También hay estadísticas de meses anteriores.



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4-8-21- - C.Fredrik
atl.

[Manu1946]

KCM

KCM lanzó las niveladoras de arrastre NA para cuatriciclos
Incluyen versiones de 1,20 y 1,50 metro de ancho de labor. También se puede utilizar con minitractores.

KCM amplió su gama de implementos para trabajar con cuatriciclos y minitractores, mediante el lanzamiento de las niveladoras de arrastre NA.
La línea se compone de la versión NA 1200, de 1,20 metro de ancho de labor y de la versión NA 1500, de 1,50 metro.

“Las cuchillas niveladoras fueron diseñadas para solucionar los típicos problemas ocasionados por las irregularidades de los terrenos”, indican desde KCM.

“Por su gran versatilidad de trabajo, son ideales para pequeños productores agropecuarios de agricultura familiar, economías regionales, municipios y pequeñas empresas de servicios”, agregan.


Propiedades
El chasis de las niveladoras está constituido por una estructura en donde se articula el eje trasero y, por medio de un criket, se regula profundidad de trabajo.
Opcionalmente, se puede regular la profundidad con un actuador eléctrico.
Además, el chasis consta del plato de giro con trabas y regulación del ángulo de inclinación que soporta el porta-vertedera.
La cuchilla está dispuesta en todo el largo de la vertedera y es intercambiable.
La regulación se puede realizar manualmente o mediante comando eléctrico desde el cuatriciclo.

“Además de regular la profundidad de trabajo y el ángulo de cruce, nuestros equipos tienen la posibilidad de deslizar la vertedera hacia los laterales y llegar de manera más simple al trabajo en laterales de caminos y zanjeos”, explican desde KCM.
4-8-21--ed.
maqn.



KCM Argentina SRL
Ruta Nac. 7. Km 101,4
6720 San Andrés de Giles
Buenos Aires
Argentina

info@kcm-atv.com.ar
http://www.kcm-atv.com.ar

[Manu1946]

McCORMICK

Nueva serie X2: McCormick con nuevos modelos Stage V
McCormick reemplaza su anterior serie X2. Los dos modelos de 49 y 57 CV (X2.055 y X2.060) están equipados con un motor Kohler de 3 cilindros y una cilindrada de 1,9 l.


Noticias de McCormick: La serie X2 viene con un nuevo motor Kohler que alcanza el nivel de emisiones 5 y reemplaza la unidad Yanmar anterior.

Los dos nuevos modelos X2.055 y X2.060 de esta serie consiguen una potencia máxima de 49 y 57 CV (ISO) con los nuevos motores de 1,9 litros de cilindrada, 3 cilindros y refrigeración por aire de sobrealimentación. El par máximo es de 180 o 200 Nm, que ya está disponible a 1200 rpm.

La transición al estándar de emisiones Stage V no resultó en un aumento en el capó; el sistema de postratamiento de los gases de escape se encuentra en el costado del capó. De esta forma, el conductor tiene, como es habitual, una visión óptima y se le ofrecen la maniobrabilidad, el confort y las posibilidades de aplicación extremadamente versátiles de este tractor, comenta el fabricante. El nuevo X2 es apto para todos los trabajos especiales y de mantenimiento en la agricultura, en el sector municipal o en campos de golf y campos deportivos.
Una de las innovaciones más importantes es el botón del Engine Memo Switch en la consola de control derecha. Con esto, la velocidad del motor se puede guardar y recuperar rápidamente.
La serie X2 está disponible en dos configuraciones: estándar como versión de plataforma o cabina y GE (Ground Effect) como versión de plataforma. Gracias al ajuste del chasis más bajo de la versión con plataforma, que se logra mediante mandos finales especiales en el eje trasero y delantero, la altura total del capó y los guardabarros desde el suelo se puede reducir aún más. Esto es particularmente conveniente cuando se trabaja bajo ramas bajas en huertos y viñedos o en invernaderos, continúa McCormick.
La servotransmisión mecánica está disponible en las versiones 12V + 12R o 16V + 16R con marcha lenta. Con la marcha lenta, el tractor alcanza una velocidad mínima de solo 220 m / h.

Según los italianos, la cabina FOPS, que está disponible en la configuración estándar, se caracteriza por su diseño moderno y su confortable interior. El equipo incluye, por ejemplo, un sistema de aire acondicionado, un parabrisas abatible o un sistema de radio. Se dice que los niveles de ruido y vibraciones se reducen al mínimo montándolo sobre cuatro bloques silenciosos.
El depósito de combustible tiene una capacidad de 40 litros, el caudal del elevador trasero se ha aumentado a 35 l / min y una bomba de aceite independiente con una potencia de 20 l / min apoya la dirección.
El elevador trasero con elevador de tres puntos de la 1ª categoría tiene una fuerza de elevación de 1200 kg. El elevador delantero levanta 400 kg y está disponible opcionalmente con o sin toma de fuerza delantera de 1.000 rpm. Tres dispositivos de control adicionales (dos dispositivos de control estándar y, como opción, un dispositivo de control con posición flotante) garantizan que todos los accesorios estén en funcionamiento. Los controles asociados se encuentran en la nueva consola del operador.

La TDF trasera mecánica está disponible con dos velocidades: 540 y 540 E - TDF de velocidad de avance de serie. En ambas configuraciones básicas, STD y GE, el eje delantero con tracción en dos ruedas tiene un bloqueo del diferencial "Hydralock" con acoplamiento electrohidráulico.
El panel de instrumentos completamente rediseñado ahora es digital. A través de ellos se puede consultar información de diagnóstico, información general, intervalos de mantenimiento, datos sobre el trabajo realizado y el consumo de combustible.
El X2 tiene un peso en vacío de 1.600 kg para la versión con plataforma. El peso total permitido es de 3.050 kg, la distancia entre ejes es de 1790 mm y el ancho mínimo es de 1.260 mm; Los neumáticos traseros con un diámetro de 20 "y 24" aseguran una distancia del capó al piso de 1.131 mm y 1.206 mm respectivamente en la versión GE (en la versión estándar estas dimensiones son 1.230 mm y 1.301 mm).
La serie McCormick X2 está diseñada para el sistema de monitoreo telemático "McCormick Fleet Management".
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topa.

[Manu1946]

Ventas Noruega

Valtra en primer puesto en julio
Valtra entregó 35 tractores, John Deere entregó 31, mientras que Massey Ferguson entregó 29 tractores en julio. El mes en su conjunto fue malo para los proveedores de tractores con solo 147 tractores entregados contra 194 en el mismo mes del año pasado.

Valtra se convierte así en la marca de tractores con más matriculaciones en julio, con 35 entregas. Esto dio una cuota de mercado del 23,8 % Valtra ha entregado un total de 256 tractores en 2021, una disminución de 37 tractores desde un 2020.


Los tractores de color amarillo verdoso gestionaron 31 matriculaciones en julio y, por tanto, siguen siendo el líder del mercado del año con una cuota de mercado total del 24,8%.

Massey Ferguson ha tenido un muy buen período a sus espaldas esta primavera y principios de verano, y Valtra lo disciplinó un poco en julio. 29 tractores no están mal, solo hay 2 detrás de los competidores amarillo-verde. Una cuota de mercado total del 19,8 % para el año es buena.

Fendt entrega 17 tractores en julio, en comparación con los 12 del mismo mes del año pasado. Por lo tanto, obtienen su participación de mercado estable del 11,6 % en junio y del 11,4 % en lo que va de 2021.

New Holland entregó 16 tractores en julio en comparación con 20 en junio y solo 8 tractores en julio de 2020. Case IH solo pudo entregar 4 tractores, pero hay un registro del mismo mes del año pasado.

Claas entregó 5 tractores en julio, lo que representa menos de la mitad desde julio de 2020. Con 72 matriculaciones, la marca está muy por detrás del año pasado, donde había entregado 96 tractores a finales de julio.

Deutz-Fahr entregó 4 tractores en julio, lo que representa la mitad del volumen de julio del año pasado. Sin embargo, los tractores alemanes en lo que va de año han aumentado su cuota de mercado del 2,9% en 2020 al 3,4% en lo que va de año. En lo que va de año, se han señalizado 52 alemanes de color verde claro, un aumento de 8 tractores respecto al mismo período del año pasado.
Mercado total bajo
En lo que va de 2021, se han entregado 1506 tractores en Noruega, y en realidad es exactamente el mismo número que en el mismo período en 2020. El año pasado fue a su vez un mal año para la industria, medido en el número de unidades entregadas. Pero, ¿es tan negro como podría pensar?

- No, es la respuesta sindical que se recibe cuando se habla con gente de la industria. El número de unidades vendidas no dice nada en el mundo sobre la rentabilidad en el comercio individual o en general para un importador o distribuidor. Que presenta otros desafíos para ganar dinero cuando el mercado consta de menos unidades es obvio, pero que existe una conexión automática entre una gran cantidad de unidades vendidas, y se rechaza categóricamente la buena rentabilidad.

Causas compuestas
Hay varias razones por las que las ventas de tractores nuevos están cayendo. Muchos señalan que los precios de los tractores nuevos han aumentado considerablemente en los últimos años. Para muchos compradores, ha resultado imposible cobrar precios más altos, ya sea que usted sea un productor primario en la agricultura, o rente o trille. A lo largo de gran parte de 2020, y en lo que va de 2021, todos los fabricantes también han luchado en mayor o menor medida con problemas de entrega debido a la pandemia que se ha extendido por todo el mundo. En ocasiones, el mercado mundial ha estado vacío de componentes, por ejemplo, algunas piezas para válvulas hidráulicas, neumáticos de tractores y chips de computadora electrónicos han sido problemáticos de obtener. Esto significa que nadie puede afirmar que volvimos a la normalidad de inmediato. Fuentes consultadas regularmente creen que esto durará hasta bien entrado el 2022.
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[Manu1946]

McCORMICK

MCCORMICK "X5": NUEVOS MOTORES Y MÁS CABALLOS DE FUERZA
McCormick presenta la nueva serie "X5" con tres modelos en el rango de potencia de 95 a 114 cv.

Los tres tractores de la serie "X5" de McCormick se caracterizan por nuevos motores y más potencia. Los modelos "X5.100" con 95 cv, "X5.110" con 102 cv y ​​"X5.120" con 114 cv están disponibles en dos configuraciones básicas diferentes: "Premium" para satisfacer las más altas exigencias del cliente y "Eficiente" como una variante de nivel de entrada ligeramente más barata. Además, los dos primeros tipos mencionados también están disponibles como tractores de ruedas altas, luego con los nombres de modelo “X5.100 HC” y “X5.110 HC”.
Una característica especial de la nueva serie es el nuevo motor de fase 5, que sustituye a la unidad anterior del estándar de emisiones 3b. Los motores de 4 cilindros refrigerados por aire de FPT ahora instalados con 16 válvulas, 3,6 l de cilindrada e inyección common rail controlada electrónicamente cumplen con el estándar de emisiones con tecnologías EGR, DOC, DPF y SCR. Todo el sistema de postratamiento de los gases de escape se encuentra completamente debajo del capó, de modo que el asiento del conductor tiene una vista completa.
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[Manu1946]

VREDO

La máquina Vredo de Dodewaard ha puesto en funcionamiento el primer prototipo de Profi XL 15 y Profi XL 18. Los nuevos inyectores de césped completan el programa de inyectores de césped de Vredo.

El marco de los dos inyectores se basa en los marcos de los inyectores más pequeños de la serie Profi. La versión de 15 metros consta de 5 partes, la versión de 18 metros consta de 7 partes. Los inyectores de lechada están equipados de serie con seguimiento activo del suelo. Las 5 o 7 partes del marco pueden moverse libremente entre sí. Debido a la precarga hidráulica, el inyector se ajusta activamente de forma convexa o cóncava.

También en el grano
La serie Profi XL tiene discos V dobles (DV) o discos V individuales (DS), ambos a una distancia de fila de 18,75 cm. Con el disco en V único, el inyector de lechada también puede trabajar, por ejemplo, en el grano en la primavera además de en los pastizales. Las válvulas de los nuevos inyectores son hidráulicas o neumáticas. Si se elige hidráulico, el inyector se cierra como una unidad. En la versión neumática, el inyector de 15 metros está equipado de serie con 20 secciones de 75 cm y en la versión de 18 metros hay 24 secciones de 75 cm cada una.
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[Manu1946]

'Los grandes fabricantes frustran el desarrollo de tractores autónomos'
Los principales fabricantes de tractores frustran el desarrollo de tractores autónomos. Eso es lo que dice el agricultor Gerrit Kurstjens en la revista Agricultural Mechanization. El agricultor holandés cultiva en Australia desde 2001 y ahora pone sus esperanzas en los fabricantes más pequeños.

Los grandes fabricantes de tractores pueden causar una buena impresión en las principales ferias agrícolas con prototipos brillantes de tractores autónomos, pero no sucede mucho entre bastidores, concluye Kurstjes. “Un fabricante de tractores puede vender tractores más tradicionales que autónomos. Solo piense: un tractor tradicional funciona un máximo de 800 horas al año. Un tractor autónomo puede funcionar fácilmente tres veces más horas. Por tanto, un tractor autónomo puede sustituir a tres tractores tradicionales ”.

Líneas explicadas a los fabricantes
Kurstjens ha puesto sus esperanzas en los fabricantes más pequeños. Explicó las líneas a Horsch, Raven (ahora parte de CNH Industrial) y la empresa holandesa Agxeed que construyó el Agbot. “Hasta ahora están aguantando el bote. Quieren brindar un buen servicio y asegurarse de que los problemas iniciales desaparezcan. Pero nos estamos asociando con la primera empresa en fabricar vehículos autónomos que se adaptan bien a nuestro negocio ".
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[Manu1946]

Nuevo remolque de transferencia gigante mostrado en Canadá

Delage Farms, la mayor explotación de cereales de Canadá, es una de las ocho empresas que han probado una nueva tolva de transferencia de campo móvil llamada Grain Giant .

Principales características técnicas del búnker de transferencia récord.
La novedad fue probada el año pasado. El búnker móvil tiene 15,5 metros de largo, 4,5 metros de ancho y unos 5 metros de alto. La tolva se puede controlar con un control remoto inalámbrico.
El precio de venta recomendado de la unidad es de aproximadamente 270 mil dólares estadounidenses (o 19 millones 711 mil rublos rusos al tipo de cambio actual).
El "gigante de los cereales" es producido en la región de Saskatchewan por el fabricante de equipos pesados Vale Industries.

¿Qué mostraron las pruebas en condiciones de la vida real?
Como señaló el jefe del grupo logístico de Delage Farms, Jordan Haaland , la presencia de un gran búnker permitió no detener el trabajo de la maquinaria agrícola en el campo y cosechar más rápidamente la cosecha.

“Por lo general, había ocho cosechadoras en el campo y manejamos cinco semirremolques. Teníamos dos unidades con grano, llenando el "gigante del grano" por un lado, y los semirremolques se llenaban al mismo tiempo del otro lado, por lo que cargamos el grano sin interrupción durante unas ocho horas ".

Jordan Haaland - Líder del equipo de logística en Delage Farms
Haaland cree que la capacidad adicional para descargar los carros de granos hizo posible extraer de 2 a 4 tn. adicionales por hectárea en poco tiempo sin tener que detener las cosechadoras.
https://youtu.be/DK2gzaC98Ko

La nueva solución de Vale Industries: ¿merece la pena?
El gerente del departamento de agricultura de Vale Industries, Al Bergen, señaló que los agricultores australianos han estado utilizando contenedores temporales durante muchos años para almacenar cultivos y mejorar la eficiencia de la cosecha.
Las primeras dos unidades de demostración gigantes de granos se construyeron en el verano de 2020 y se vendieron a los productores en el sureste de Saskatchewan luego de las demostraciones de campo.
Según analistas y expertos de la industria, el nuevo producto es adecuado tanto para granjas pequeñas como grandes que buscan mejorar la eficiencia de la cosecha.
El remolque de gran capacidad tendrá una gran demanda entre los grandes propietarios de granjas y empresas holding para ahorrar en costos de logística y almacenamiento.
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