tractores antiguos

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 29 Oct 2010, 11:30

MERCEDES BENZ      TRAC 1300
motor: Mercedes OM352 A VII   5675 cc a 2600 rpm
potencia de inscripcion: 115 cv
potencia tdf: 111.9 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 114.8 cv
gasoil: Aral.    densidad a 15º C : 0.828
nº de velocidades adelante: 28       atras: 28
todas sincronizadas
tdf: 540 y 1000 rpm
neumaticos delanteros y traseros: 14.9x30
altura total: 3 m
longitud total: 4.660 m
distancia entre ejes: 2,650 m
luz libre sobre el suelo: 500 mm aprox.
peso: 5700 kgs aprox.
fabricante: Daimler Benz AG
ciudad: Gaggenau          Alemania
homologacion practicada el 9 de mayo del 1977, mediante convalidacion de su prueba OCDE realizada por la Estacion de Frankfurt (Alemania)
homologacion solicitada por: Cia. Hispano Alemana de Productos Mercedes-Benz y Wolkwagen SA.
Mabasa2010-10-29 11:35:09

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 02 Nov 2010, 12:56

MERCEDES BENZ MB-TRAC 800

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 02 Nov 2010, 13:05

MERCEDES BENZ MB-TRAC 800:
motor: OM 314 VIII    3780 cc a 2550 rpm
potencia inscripcion: 64 cv
potencia tdf: 62.2 cv
en catalogos le daban 72 cv recalcando que aun no estaba homologado
potencia condiciones atmosf. normales: 63.8 cv
gasoil Aral . Densidad a 15º C : 0.845
velocidades adelante: 14             atras: 8
neumaticos delanteros y traseros: 14.9x24
altura total: 2.70 m
anchura total: 2 m
longitud total: 4.170 m
distancia entre ejes: 2.430 m
luz libre sobre el suelo: 530 mm
peso sin contrapesos: 3500 kgs
fabricante: Daimler Benz AG
ciudad: Gaggenau       Alemania
homologado el dia 9 de mayo del 1977, mediante convalidacion de su prueba OCDE realizada por la Estacion de Frankfurt.
la homologacion fue solicitada por: Cia Hispano Alemana de Productos Mercedes Benz y Volkswagen SA

Abel695 · Mensaje por **Abel695** » 02 Nov 2010, 16:07

[QUOTE=Mabasa]
MERCEDES BENZ MB-TRAC 1300[/QUOTE]
Conozco uno de estos (no sé exactamente el modelo) de verlo alguna vez por la zona de Ordes (A Coruña) o por allí y la característica que más me impactó es lo muchísimo que corre para ser un tractor de esa época. Eso sin contar con que viene ya muy equipado, con suspensión, frenos de aire (creo recordar) etc.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 03 Nov 2010, 10:03

MERCEDES BENZ MB TRAC 1100

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 03 Nov 2010, 10:11

MERCEDES BENZ MB TRAC 1100
motor: OM352A VII 6cil. (97x128) 5675 cc
potencia homologada: 100 cv

velocidades adelante y atras: 14 (todas sincronizadas)
neumaticos delanteros y traseros: 18.4x30
neumaticos opcionales: 9,5x36 y 16,9x30
altura total: 2.90 m
anchura total: 2.50 m
longitud total: 4.680 m
distancia entre ejes: 2.650 m
luz libre sobre el suelo: 570 mm
tdf: 540 y 1000 rpm
peso sin contrapesos: 6000 kgs aprox.
fabricante: Daimler-Benz AG
ciudad: Gaggenau Alemania

Carlos_cmp · Mensaje por **Carlos_cmp** » 03 Nov 2010, 13:55

MERCEDES BENZ MB TRAC 65/70

Carlos_cmp · Mensaje por **Carlos_cmp** » 03 Nov 2010, 14:11

MERCEDES BENZ MB TRAC 65/70
Años de producción: 1972-75
Motor: OM 314
Cilindros: 4
Cilindrada: 3782cm3
Diametro-Carrera: 97mm-128mm
Potencia: 65cv a 2400rpm
Par: 220Nm a 1600rpm
Marchas: 16+16 sincronizadas
Velocidad máxima: 25km/h
Flujo hidráulico: 40l/min
Presión hidráulico: 180bar
Capacidad de elevación: 3000kg
Velocidad TDF: 540/1000rpm
Frenos: Tambor
Dirección: Hidroestática
Neumáticos del/tras: 14,9-24/14,9-24
Peso: 3270kg
Altura cabina: 265cm
Longitud: 449cm
Distancia entre ejes: 240cm
Capacidad depósito de combustible: 120l
Ruido en la cabina: 88db
Carlos_cmp2010-11-03 14:13:55

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 04 Nov 2010, 10:59

Unos cuantos datos mas del MB Trac 65/70, para que quede mas completa la ficha:

el motor, como bien has puesto Carlos cmp era el OM314 VII
potencia de inscripcion: 62 cv
potencia tdf: 61.3 cv
potencia condiciones atmosfericas normales: 62.3 cv
gasoil Aral con una densidad a 15º C de 0.830
fabricante: Daimler Benz AG
ciudad: Gaggenau Alemania
homologado el dia 27-5-1974 mediante convalidacion con su prueba OCDE efectuada en la Estacion de Frankfurt.
la homologacion fue soicitada por Cia Hispano Alemana de productos Mercedes Benz y Wolkswagen.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 08 Nov 2010, 11:49

MOTRANSA 2451

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 08 Nov 2010, 12:17

MOTRANSA 2451
motor: Sava BMC EM   4 cilind. (95x120) 3400 cc a regimen max: 2250 rpm
potencia inscripcion: 51 cv
potencia tdf: 45.8 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 51.1 cv
nº velocidades adelante: 10          atras: 2
neumaticos delanteros: 6.00x16
opcionales delanteros: 7.50x16 -
neumaticos traseros: 13x30        o      14x30
altura total:      1600 mm al volante
anchura total: 2330 mm
longitud total: 2960 mm sin contrapeso
distancia entre ejes: 1980 mm
luz libre al suelo: 380 mm      dependiendo de la rueda
tdf: 540 rpm
fabricante: Modificaciones y Transformaciones SA    (Motransa)
ciudad: Valladolid.
homologado el dia 24 de enero de 1977, mediante identificacion con el tractor Motransa-Nuffield 551.
homologacion solicitada por el fabricante.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 11 Nov 2010, 10:14

MOTRANSA 4451
motor: BMC EM
potencia inscripcion: 51 cv
potencia tdf: 45.8 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 51.1 cv
consumo especifico gramos/cv/hora: 224
fabricante: Modificaciones y Transformaciones SA (Motransa)
ciudad: Valladolid
homologado el dia 24 de enero del 1977, mediante identificacion con el tractor Motransa Nuffield 551
homologacion solicitada por el fabricante

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 11 Nov 2010, 10:20

MOTRANSA 2457
motor: SAVA 3.4T
potencia inscripcion: 57 cv
potencia tdf: 52 cv
pot. condic. atmosf. normales: 56.6 cv
consumo especifico gramos/cv/hora: 230
fabricante: Modificaciones y Transformaciones SA
ciudad: Valladolid
homologado el dia 14 de febrero del 1977, mediante identificacion con el tractor Leyland Jaguar
homologacion solicitada por el fabricante.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 11 Nov 2010, 10:23

MOTRANSA 4457
motor: SAVA 3.4T
potencia inscripcion: 57 cv
potencia tdf: 52 cv
pot. condic. atmosf. normales: 56.6 cv
consumo especifico gramos/cv/hora: 230
fabricante: Modificaciones y Transformaciones SA
ciudad: Valladolid
homologado el dia 14 de febrero del 1977, mediante identificacion con el tractor Leyland Jaguar
homologacion solicitada por el fabricante

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 15 Nov 2010, 11:39

MOTRANSA 4461:
motor:   BMC 380 EE (100X120) 3770 cc   a 2200 rpm
potencia inscripcion: 61 cv
potencia tdf: 56,4 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 61.1 cv
nº velocidades adelante: 10          atras: 2
neumaticos delanteros: 10x24               traseros: 14x30
opcionales: 9x24   y      13x30
altura total: 1.635 m
anchura total: 2.440 m
longitud total: 3.360 m
distancia entre ejes: 2.080 m
luz libre al suelo (dependiente de las ruedas): 315 mm
tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 2745 kgs

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 16 Nov 2010, 12:24

MOTRANSA 2461
motor: BMC 3.8 OEE 4 cil. (100x120)   3770 cc a 2200 rpm
potencia inscripcion: 61 cv
potencia tdf: 56.4 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 61.1 cv
marchas adelante: 10           atras: 2
neumaticos delanteros: 7.50x16
neumaticos traseros: 12x36
opcionales: 14x30 - 13x30 - 15x30 - 12x38 - 14x38
altura total: 1.60 m
anchura total: 2.390 m
longitud total: 3.090 m
distancia entre ejes: 1.980 m
luz libre al suelo: segun ruedas
tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 2265 kgs
fabricante: Modificaciones y Transformaciones SA
ciudad: Valladolid
homologado el dia 24 de enero del 1977 mediante identificacion con el tractor Sava Nuffield 10/60 standard.
homologacion solicitada por el fabricante.Mabasa2010-11-16 12:26:16

Peñas · Mensaje por **Peñas** » 18 Nov 2010, 09:10

Mabasa, mira a ver si nos pones datos del JD 505, 515, 717 y 818.

EL 505 es el único de ellos que no lleva motor Perkins, ¿Qué motor lleva????

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 18 Nov 2010, 12:23

Peñas, tu que lees el foro de arriba a abajo, no has visto en las paginas de este post, los tractores mencionados.
En la pagina 117 tienes el JD515
en la 118 tienes el JD717 y en la siguiente tienes el 818.

Referente al motor del JD505 montaba el Standar Triumph (ingles).
Sobre este propulsor, no salio muy cristiano.
Un saludo.

Peñas · Mensaje por **Peñas** » 18 Nov 2010, 14:33

Es cierto Perdone usted, Totalmente de acuerdo. Falta solo el 505. supongo que seria el mismo tractor que el 515, pero con distinto motor.

un saludo Peñas2010-11-18 14:35:07

Reqen · Mensaje por **Reqen** » 18 Nov 2010, 14:49

Mabasa, los motransa que has citado arriba no llevaban motor perkins? Tenía entendido eso...
Saludos.