nustras máquinas y zonas
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[QUOTE=Vimes]
nacho si lo dices porque a poco que haga aqui la maquina se queda bien estoy de acuerdo contigo pero en la huerta es donde se nota mas la faena que realiza.[/QUOTE]
Lo decia por que da la impresion que deja la tierra muy compacta o es que ya estaba muy duro antes de pasar la rastra, se ven las ruedas como si fuese por un camino, me refiero a que no se sienta en al tierra.
nacho si lo dices porque a poco que haga aqui la maquina se queda bien estoy de acuerdo contigo pero en la huerta es donde se nota mas la faena que realiza.[/QUOTE]
Lo decia por que da la impresion que deja la tierra muy compacta o es que ya estaba muy duro antes de pasar la rastra, se ven las ruedas como si fuese por un camino, me refiero a que no se sienta en al tierra.
Quien hace lo que le apasiona, nunca tendra trabajo.
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Claro vimes, el tuyo son mas de 4 metros, y los que se ven por aqui como mucho 2,5 metros, 3 o 4 filas de clavos son Mucha gente los lleva detras del rodillo para cuando amolona barbechos
Tractor Leyland Puma, Bisurco Gadea, Sembradora Alpuema, Trailla Los Antonios, Abonadora y sulfatadoa Brun Gradilla Mendivil.. Una cuadrilla de vejestorios en activo.
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el rastron de vimes ,es muy usado por aca , en general se empezo a usar en las arroceras ,para nivelar, son parecidos solo que aca tienen cuatro filos o cinco, de entre 4 y 5 metros de ancho , mañana pondre una foto del que tengo, yo ahora lo uso mucho en siembra directa , para emparejar algunos lotes que se cosechan con humedad y con esto borro huellas , y nen tierras labradas no se nesesita otra maquinaria , tiene la contra de que si el suelo esta demasiado suelto , lo plancha demasiado y con alguna lluvia grande queda como un piso , otra contra es si hay muchas malezas, arrastra mucho y se atora, y por supuesto ,para que trabaje ,hay que ponerle hp adelante jeje, igual con tractores chicos se hace buena labor .
SOLO SE QUE NO SE NADA
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aqui esta el rastron que tengo , lo compre a un señor que lo fabrico con hierros de segunda , de hecho los largueros son riel de vias , es casi demasiado pesado, y a veces se suele quebrar en algunos lugares , tiene 4,2 de ancho , y el cilindro hidrahulico regula la altura delantera y trasera, y la rosca regula la nivelacion , (mas profundo adelante ,o mas profundo atras), los costruidos en metalurgicas no difieren en nada , algunos le ponen 5 filos en vez de cuatro, otros lo hacen con alas rebatibles hacia arriba , para el transporte .
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os paso fotos del mio
aperos usamos pocos , q la cosa va en decline cada vez mas
esto es en externa tbn , pero eso no quita q tu puedas poner el tamaño q quieras
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Renault LB 70.14 export : Deutz F4L 412, caja de cambios Renault B/38, DT Carraro A79 y trasera Carraro P24-3
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Bultaco Mercurio 155 de los 60
Husqvarna 250R ..
_ cada dia mas_
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- Lophez
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como lo compraste descapotable ? no se por que ahora todos los tractores de tamaño mediano vienen asi , el otro dia cayo un dia de agua y cuando los demas descapotables se retiraban yo segui plantando el maiz ya que la tierra por abajo aun salia seca y despues siguio lloviendo hasta el martes pero mi maiz ya estaba plandado

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Aqui tambien hay sames que llevan cuatro postes y un techo, yo no se para que eso, si llueve y te mojas igual... pero claro, a un same frutero ponerle la cabina cuesta 2000 euros, asi que a uno de esas dimensiones, supongo que algo mas... Yo llevo una desmontable de cuando franco era corneta y por lo menos si me pilla el agua no me mojo y en verano el sol no me azota con sus rayos La putada.... que con estas cabinas si vuelcas (dios no lo quiera para nadie) ahi te quedas
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- Lophez
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[QUOTE=Leyland]Aqui tambien hay sames que llevan cuatro postes y un techo, yo no se para que eso, si llueve y te mojas igual... pero claro, a un same frutero ponerle la cabina cuesta 2000 euros, asi que a uno de esas dimensiones, supongo que algo mas... Yo llevo una desmontable de cuando franco era corneta y por lo menos si me pilla el agua no me mojo y en verano el sol no me azota con sus rayos La putada.... que con estas cabinas si vuelcas (dios no lo quiera para nadie) ahi te quedas [/QUOTE] yo vi un jd 818 con cabina como la tuya restaurado que le habian puesto un arco grueso por donde se sube por dentro de la cabina y quedaba muy bien y protegia contra los vuelcos los hierros que dices son marcotecho y se supone que estan homologados como estructura de proteccion , yo estube a punto de comprar uno con marcotecho pero asi que me subi y vi que el aire entraba por un lado y salia por el otro sali disparado de alli , con lo calentito que se va con cabina

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