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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

LANDER 632T:
potencia: 32 cv   aire
tipo arranque: electrico
nº cilindros: 2 (95x85) 1204 cc a 3000 rpm
nº velocidades adelante: 6    atras: 3
neumaticos: 7.50x16
altura total: 1.20 m
anchura total: 1.50 m
longitud total: 4.40 m
luz libre al suelo: 0.32 m
regimen giro tdf: 2902
peso: 900 kgs
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

LANDER 734T:
potencia: 34 cv    aire
tipo arranque: electrico
nº cilindros: 2 (95x105) 1488 cc a 3000 rpm
nº velocidades adelante: 6   atras: 3
neumaticos: 7.50x18
altura total: 1.20 m
anchura total: 1.50 m
longitud total: 4.50 m
luz libre al suelo: 0.35 m
regimen tdf: 2805
peso: 1000 kgs
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

LANDER 736T:
potencia: 36 cv     aire
tipo arranque: electrico
nº cilindros: 2 (100x105) 1648 cc a 3000 rpm
nº velocidades adelante: 6   atras: 3
neumaticos: 7.50x16 y 7.50x18
altura total: 1.20 m
anchura total: 1.50 m
longitud total: 4.50 m
luz libre al suelo: 0.35 m
regimen tdf: 2805
peso: 1000 kgs
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

Dieselmachine:
Es todo lo que tengo sobre los Lander.
Siento no haber podido ayudarte mas.Espero te sirva.
Saludos.
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Dieselmachine
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Mensaje por Dieselmachine »


[QUOTE=Mabasa] Dieselmachine:
Es todo lo que tengo sobre los Lander.
Siento no haber podido ayudarte mas.Espero te sirva.
Saludos.[/QUOTE]Hola Mabasa,Me sirve, claro que me sirve.  Toda colaboración es siempre bienvenida. ¡Gracias!Saludos,
Dime y lo olvido, enséñame y lo recuerdo, involúcrame y lo aprendo. Benjamin Franklin (1706-1790)
Cuervorojo
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Mensaje por Cuervorojo »

Mabasa y Dieselmachine,siento meterme en medio de los Lander, pero mirad lo que encontre el otro dia,seguro que decis el modelo y demas.
 
Hace unos años todavia lo vi con una,fresa trabajando,ahora no creo.Debia de arrancar a manivela en la primera foto al lado de la rueda izquierda se ve. Si quereis,tengo alguna foto mas.
 

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Saludos 
 
 
 Cuervorojo2010-08-20 19:06:59
Si la burra cae al pozo,dale hierva que agua tiene bastante.
Dieselmachine
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Mensaje por Dieselmachine »


[QUOTE=Cuervorojo]Mabasa y Dieselmachine,siento meterme en medio de los Lander, pero mirad lo que encontre el otro dia,seguro que decis el modelo y demas.
 
Hace unos años todavia lo vi con una,fresa trabajando,ahora no creo.Debia de arrancar a manivela en la primera foto al lado de la rueda izquierda se ve. Si quereis,tengo alguna foto mas.
 

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Saludos 
 
 
 [/QUOTE]Hola,No molestas para nada. Buen tractor. Los datos son:Marca:  DeutzModelo: Deutz F3L 514/6Motor:  Deutz 3 cilindros diésel 3.990cm3Potencia: 45cvAño: 1956 - 1958Si tienes más fotos ponlas. Saludos,
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Ambrosio
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Mensaje por Ambrosio »

Hola a todos, mi tio tiene en mente restaurar un M.F 178 sabéis donde podría encontrar insignias, pegatinas y demás rotulos?? muchas gracias y un saludo
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Lophez
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Mensaje por Lophez »


qQue me podeis decir de este motor , se llama BERNARD MOTEURS numero de serie  3119 y el modelo ni idea lo pone pero no lo entiendo parece una w 2 o 10 2 o a saber alguien le suena? era de una malladora.




Lophez2010-08-21 02:11:59
Soy de la España VACILADA.
F6l913
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Mensaje por F6l913 »

Fotos que he sacado esta mañana de un F3L514
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
F6l913
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Mensaje por F6l913 »

otra
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
F6l913
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Mensaje por F6l913 »

otra
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
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Mensaje por Mabasa »


LANDINI 6500 CMabasa2010-08-21 17:04:22
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Mensaje por Mabasa »

LANDINI 6500 C:
motor: Perkins A4.212 4c. (98,42x114,3) 3247 cc a 2200 rpm
potencia inscripcion: 57 cv
potencia tdf: 53,9 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 56,9 cv
gasoil densidad: 0.840   cetanos: 50
nº velocidades adelante: 8    atras: 4
nº rodillos sosten por cada oruga: 1
nº rodillos rodadura por cada oruga: 5
ancho tejas: 360 mm   mod. CS(viñero):310 mm   CL(montaña): 360 mm
nº tejas por cada oruga: 35 en todas las versiones
altura total: 1190 mm (todas las versiones)
anchura total: 1410 mm CS: 1310 mm    CL:1660 mm
longitud total: 2800 mm
luz libre al suelo: 340 mm
tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 3260 kgs   CS: 3220 kgs    CL: 3340 kgs
fabricante: Massey Ferguson-Landini SpA
ciudad: Reggio Emilia     Italia
homologado el dia 15 de julio del 1976, mediante identificacion con el tractor oruga MF 174C.
Version CL homologado el dia 5 julio 1976
    id CS     id     el dia 15 julio del 1976
homologaciones soliticadas por Pares Hnos SA   Barcelona
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


LANDINI 6500 MARK II
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Mensaje por Mabasa »

LANDINI 6500 MARK II:
motor: Perkins 236 UA 4C (98,42x114,3) 3474 cc a 2200 rpm
potencia inscripcion: 61 cv
potencia tdf: 55,4 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 61 cv
gasoil densidad: 0.840   cetanos: 50
nº velocidades adelante: 8    atras: 4
nº rodillos sosten por cada oruga: 1
nº rodillos rodadura por cada oruga: 5
ancho tejas en el standar y viñero: 310 mm    CL(montaña):360 mm
nº tejas por cada oruga (todos los modelos): 35
altura total todos los modelos: 1190 mm
anchura total standar: 1410 mm   CS:viñero: 1310 mm   CL(montaña): 1660 mm
longitud total(todos los modelos): 2800 mm
luz libre sobre el suelo: 340 mm
tdf: 540 rpm
peso standar: 3230 kgs CS: 3220 kgs   CL:3370 kgs
fabricante: Massey Ferguson
ciudad: Reggio Emilia   Italia
El 6500 STANDAR: se homologo el dia 6 de agosto del 1979
el CL y el CS se homologaron el dia 10 de septiembre del 1979
las homologaciones se hicieron mediante identificacion con el tractor Massey Ferguson 174C/236
homologaciones solicitadas por Pares Hnos SA     BarcelonaMabasa2010-08-25 12:01:31
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Jjsantos
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Mensaje por Jjsantos »

ALguién puede hacerse con el despiece del cambio de un Nuffiel 10/60, o Motransa que montaban lo mismo;
 Es que se me ha roto el eje secundario del cambio, y al habrir por arriba no sé hacia donde tengo que sacarlo, si por atrás quitando el elevador y parte trasera, si encambio tengo que habrirlo por delante, junto al embrage.
 Anticipo las gracias, porque veo que hay gente muy entendida y que ayuda.
Mabasa
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Mensaje por Mabasa »


MASSEY FERGUSON 245
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Mabasa
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Mensaje por Mabasa »

MASSEY FERGUSON 245 ES:
motor; Perkins AD3152S/ 3 cil. (91,44X127) 2500 cc a 2260 rpm
potencia inscripcion: 35 cv
potencia tdf: 32,4 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 34,6 cv
gasoil densidad: 0.840   cetanos: 50
nº de velocidades adelante: 6   atras: 2
neumaticos delanteros: 6,00x16 - 5.50x16
   id      traseros: 11x28 - 11x32 - 13x28
altura al volante: 1.540 m
anchura total: de 1.240 a 1.930   via trasera
longitud total: 3.210 m
luz libre al suelo: 360 mm
tdf: 540 rpm y proporcional al avance
peso: 1750 kgs
fabricante: Motor Iberica SA
ciudad: Barcelona
homologado el dia 18 de noviembre del 1977
homologacion solicitada por el fabricante.
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Mensaje por Mabasa »

Del modelo 245, habia las siguientes versiones:

245 ED: Perkins AD3152S con 38 cv de potencia de inscripcion
                            36,1 cv potencia tdf.
                            38.4 cv en condidiones atmosf. normales
mismas caracteristicas tecnicas.
fabricado por Motor Iberica SA -Barcelona
homologado el dia 3 de marzo del 1978
homologacion solicitada por el fabricante.

245BC: misma potencia y caracteristics que el ED
homologacion practicada el dia 3 de marzo del 1978, mediante identificacion con el MF 245ED.
homologacion solicitada por el fabricante

245AC: Perkins AD3152S con 42 cv de potencia de inscripcion
                           38,9 cv tdf
                           41,7 cv co.atm.
tdf: 540 y 1000 rpm.
homologado el dia 21 de noviembre del 1977.
homologacion solicitada por el fabricante.

245ST: Perkins AD3152S:
43 cv de inscripcion
39,3 cv tdf.
42,8 cv en cond. atmosf. normales
tdf: 540 y 1000 rpm
homologado el dia 24 de abril del 1978
homologacion solicitada por el fabricante.                            
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