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Manu1946
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MANITOU

Manitou tuvo un buen comienzo de año, con ventas y, sobre todo, pedidos entrantes en el primer trimestre mejorando enormemente en comparación con el mismo período del año anterior.

Manitou generó ventas de 471 millones de euros en el primer trimestre de 2021 (+ 12% en comparación con 2020). Los pedidos recibidos en el primer trimestre aumentaron de 400 a un nuevo récord de 815 millones de euros. También hay un récord de cartera de pedidos existente, que asciende a 1.344 millones de euros para el conjunto de 2021 (2020: 640 millones de euros).
28-4-21
sui.
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Las marcas globales apuntan a los jóvenes con TikTok

En su estrategia de comunicación, marcas como Carraro y Steyr recurren a la plataforma social buscando comunicarse con las nuevas generaciones.

Las marcas globales de tractores están apuntando a las personas jóvenes con su desembarco en TikTok.
Por caso, Carraro Tractors y Steyr se han convertido en los primeros fabricantes internacionales de tractores en desembarcar con sus contenidos en la plataforma social.
“En línea con nuestra gran vocación de internacionalización, queríamos unirnos a una de las plataformas sociales más populares del mundo, difundida en 155 países con 800 millones de usuarios”, señalan desde Carraro .
“Es una elección que nos permitirá comunicar y difundir nuestros contenidos con un nuevo lenguaje, incluso entre las nuevas generaciones”, agregan.
Un objetivo similar anima a Steyr, marca perteneciente a CNH Industrial. “La presencia en TikTok mejorará aún más la conexión de los tractores Steyr con la próxima generación de productores”, remarcó Peter Friis, Director de Operaciones Comerciales de Steyr Europa
28-4-21
maqn.
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ARTIC

Para celebrar su 60 aniversario, Arctic Cat presentó recientemente un nuevo modelo ATV 2022 disponible para los agricultores en julio. El vehículo de cuatro ruedas Alterra 600 EPS cuenta con un nuevo motor, tren motriz y chasis para mayor potencia, y fue diseñado para ser más fácil de mantener.
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ESPECIFICACIONES DE POTENCIA Y RENDIMIENTO
Este 45-hp. La máquina está propulsada por un motor de inyección de combustible de un solo cilindro de 600 cc. Este motor fue diseñado y fabricado por Arctic Cat en St. Cloud, Minnesota, y presenta un diseño de árbol de levas. Para garantizar un flujo de aire abundante, el vehículo tiene un filtro de aire de gran tamaño y soportes de admisión altos.
También cuenta con un nuevo sistema CVTech CVTech sintonizado por Artic Cat y una transmisión más duradera. Este sistema CVT se lanzó por primera vez en las motos de nieve de la compañía el año pasado. El sistema tiene una transmisión Trialblock y embragues impulsados ​​por Invance para un mayor rendimiento, un acoplamiento suave a baja velocidad y una vida útil prolongada. Los operadores apreciarán una aceleración más rápida, una entrega de energía más suave y una respuesta del acelerador que no se desvanecerá con el tiempo, afirma la compañía. La correa grande del sistema CVT y la refrigeración mejorada dan como resultado un desgaste mínimo y una vida útil más prolongada.
El nuevo chasis del Alterra 600 EPS tiene un centro de gravedad más bajo que los modelos anteriores y un mejor equilibrio para una mayor estabilidad del ciclista. Una nueva geometría de dirección y la dirección asistida electrónica (EPS) de serie hacen que la máquina sea más ágil.
La suspensión delantera y trasera de brazo en A doble de la máquina proporciona 9 pulgadas de recorrido y hasta 12,25 pulgadas de distancia al suelo para navegar por terrenos irregulares. Los grandes frenos de disco de este modelo son más silenciosos que los modelos anteriores.
Los semiejes, las rótulas y los bujes de la Alterra 600 EPS se han mejorado para hacer que la máquina sea más duradera.
El mantenimiento de la máquina es simple con paneles de ajuste a presión sin herramientas para acceder al llenado de aceite y otros componentes críticos.
El Alterra 600 EPS tiene un enganche receptor de 2 pulgadas con una capacidad de 1,050 libras para remolcar remolques o herramientas. Las rejillas de acero en el vehículo ofrecen más opciones de transporte. La rejilla frontal tiene una capacidad de 100 libras, mientras que la rejilla trasera puede soportar 200 libras. La capacidad total de la máquina es de 515 libras.

COMODIDAD DEL OPERADOR
Para mantener el calor alejado del conductor, el escape del Altera 600 EPS se dirige hacia abajo y hacia el centro del vehículo. Con una capacidad de 5.7 galones, también tiene el tanque de gasolina más grande de su clase, por lo que los agricultores pueden hacer más trabajo entre repostajes.
Los espacios para los pies grandes se adaptan a una variedad de ciclistas y calzado voluminoso. También brindan protección contra los peligros en el suelo y el barro o el estiércol.
La conexión electrónica de 4WD facilita el cambio de tracción en dos a cuatro ruedas sobre la marcha.
Un compartimiento de almacenamiento de 0.6 galones debajo del manubrio es un lugar útil para guardar un teléfono, guantes o herramientas pequeñas.

ACCESORIOS Y OPCIONES
Arctic Cat y Garmin se asociaron para integrar fácilmente el nuevo Tread Powersport Navigator en el Alterra 600 EPS. El accesorio de Garmin se puede instalar en un panel muy visible justo encima del medidor para una apariencia perfecta y un fácil acceso.
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El Alterra 600 EPS se ofrece con cuatro niveles de equipamiento diferentes.
El modelo base viene en un esquema de color verde medio y negro y tiene rines de acero con neumáticos de 25 pulgadas. Su precio es $ 8,399.
El Alterra 600 EPS XT tiene rines de aluminio y neumáticos de 25 pulgadas, que ofrecen 11,5 pulgadas de distancia al suelo. Este modelo también incluye un parachoques premium y viene en un esquema de color Phantom Grey. Precio = $ 8,799.
El Alterra 600 EPS LTD tiene rines de aluminio de 14 pulgadas y neumáticos de 27 pulgadas, lo que ofrece una distancia al suelo de 12,25 pulgadas. Este modelo está equipado con bastidores compuestos, un parachoques premium y un cabrestante Warn de 3,500 libras. Viene en un nuevo color Fossil. Precio = $ 9,399.
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Modelo base

El Alterra 600 EPS SE tiene rines de aluminio de 14 pulgadas y neumáticos de 27 pulgadas con 12.25 pulgadas de distancia al suelo. Este modelo está equipado con bastidores compuestos, un parachoques premium y un cabrestante Warn de 3,500 libras. Los extensores de rejilla delanteros y traseros son estándar. El modelo SE viene en Phantom Grey. MSRP es $ 9,999.
Accesorios adicionales como parabrisas, portaherramientas o pistolas y arados están disponibles a través de Arctic Cat.

DISPONIBILIDAD
Todos los modelos Alterra 600 EPS se fabricarán en Thief River Falls, Minnesota, e incluyen una garantía de 12 meses. Las máquinas se entregarán a los concesionarios Arctic Cat en julio de 2021 en USA.
28-4-21--N.Sents
sf.
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STHIL Group

Stihl Group logra un crecimiento significativo en ventas e ingresos en 2020
A pesar de los desafíos del Covid-19 y los cuellos de botella en las entregas, Stihl logró aumentar las ventas en un 16,5% en 2020. Los clientes habían pasado más tiempo en el jardín. Y las moto- sierras también funcionaron bien.

l grupo de empresas Stihl registró unas ventas de 4.580 millones de euros en el año fiscal 2020. Esto corresponde a un crecimiento del 16,5% en comparación con el año anterior (2019: 3.930 millones de euros).
La participación extranjera en las ventas es del 90%. Sin los efectos cambiarios, el aumento de las ventas habría sido del 20,8%, dijo el director gerente, el Dr. Bertram Kandziora en la conferencia de prensa del balance de la compañía el martes.
El desarrollo comercial positivo condujo a un crecimiento en la fuerza laboral del 9% a 18.200 empleados en todo el mundo (al 31 de diciembre de 2020).
La estructura de capital del grupo sigue siendo muy sólida con una elevada ratio de capital del 69,6%. Las inversiones seguirían financiándose con los fondos líquidos propios de la empresa. Como en años anteriores, las inversiones estuvieron muy por encima de la depreciación, dijo.
Para 2021, Stihl espera un mayor crecimiento de las ventas y los ingresos, también gracias a una gran cantidad de nuevos productos.

Crecimiento mundial de ventas y facturación también gracias a la batería
El Grupo Stihl logró un aumento en las ventas y la facturación en casi todos los mercados en 2020. La compañía registró las tasas de crecimiento porcentuales más altas en el segmento de baterías. Según Kandziora, la participación de las baterías en las ventas totales es ahora del 17%, con una tendencia al alza.
También hubo un alto crecimiento en las ventas en el segmento de gasolina, en términos de unidades incluso significativamente mayor que en el segmento de baterías. En América del Norte en particular, la demanda de dispositivos que funcionan con gasolina se desarrolló positivamente.
Los productos recién lanzados en particular han dado lugar a un fuerte crecimiento de las ventas. La cortadora de madera GTA 26 para jardinería, la cortadora de setos inalámbrica HLA 66 y la motosierra de gasolina MS 400 CM, por ejemplo, fueron muy populares.
También se dice que el "efecto capullo" ha tenido un efecto positivo. El año pasado, muchos clientes pasaron notablemente más tiempo en casa y se ocuparon de su jardín. Además, el clima fue muy bueno la primavera pasada, por lo que la demanda de herramientas de jardín fue alta, informa el

2020 un año exitoso pero desafiante
En 2020, Stihl logró un aumento significativo en ventas y ventas en el mercado alemán y superó la marca de 400 millones de euros por primera vez. El efecto capullo también se notó en este país. Se invirtió más tiempo y poder adquisitivo en la propia casa y jardín.
Sin embargo, la fuerte demanda en relación con los cuellos de botella simultáneos en las cadenas de suministro generó algunos desafíos y una situación de entrega tensa. Este desarrollo continuó en el primer trimestre de 2021. Por lo tanto, los clientes a veces tienen que esperar los productos que han pedido.
La propia tienda en línea de STIHL, www.stihl.de, se lanzó con éxito al mercado alemán en marzo de 2020. Los clientes pueden pedir dispositivos Stihl en línea a través de la tienda y recibirlos directamente en sus hogares.

Récord de ventas e inversiones elevadas en la empresa matriz.
ANDREAS STIHL AG & Co. KG, la empresa matriz alemana del grupo de empresas, alcanzó un récord de ventas de 1.380 millones de euros en 2020. Esto corresponde a un crecimiento del 14,3% respecto al año anterior (2019: 1.210 millones de euros).
La cuota de exportación todavía se encuentra en un nivel alto, 89,2%. La plantilla aumentó un 3,4% hasta los 5.262 empleados. Al 31 de diciembre de 2020, un total de 3777 personas trabajaban en Waiblingen, 235 en Ludwigsburg, 386 en Fellbach, 797 en Weinsheim y 67 en Wiechs am Randen.
El volumen de inversión en la sociedad matriz se mantiene en un nivel elevado con 155 millones de euros.
28-4-21--A.Deter
topa.
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Mensaje por Manu1946 »

CEMA

El índice de clima empresarial de Cema se encuentra en su nivel más alto desde 2011. Sin embargo, todavía existen cuellos de botella en las cadenas de suministro. Más recientemente en Fendt.

El índice general del clima empresarial para la industria de maquinaria agrícola en Europa subió a su nivel más alto desde 2011 en abril de 2021. Esto es lo que escribió la Asociación Europea de Fabricantes de Ingeniería Agrícola (CEMA) en su informe de abril sobre el estado de la industria de la ingeniería agrícola en Europa (el llamado Barómetro Clima Business). En octubre de 2020, el índice volvió a territorio positivo por primera vez desde mediados de 2019. Ahora el índice en abril de 2021 es de +66 puntos (en una escala de -100 a +100). Ese es el nivel más alto desde 2011.
Existe una demanda de nuevas tecnologías agrícolas en toda Europa. Sin embargo, como resultado de la pandemia de corona en curso, las cadenas de suministro en todo el mundo todavía están tensas y la adquisición de piezas de proveedores a menudo no es tan fácil para los fabricantes. Por ejemplo, desde el 22 de abril de 2021, Fendt ha suspendido la producción en las ubicaciones de Marktoberdorf y Asbach-Bäumenheim durante siete días hábiles hasta el 30 de abril. Según Agco / Fendt, la razón de esto es la pérdida total de producción en un importante proveedor alemán de piezas de fundición.

“Desde hace un año, la industria se encuentra en estado de emergencia en el área de producción, en parte debido a los tiempos de inactividad total de la producción en los proveedores o retrasos en el transporte. Por supuesto, eso también nos afecta como fabricantes ”, dice Christoph Gröblinghoff, presidente del consejo de administración de Agco / Fendt.
Además, las materias primas como el acero y los plásticos son escasas y es probable que su adquisición provoque un aumento de los costes.
28-4-21
sui.
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Conoce a la madre de todos los pulverizadores de remolque
Brdr. Toft Sprøjtespecialisten lanza un nuevo gran pulverizador con una capacidad para 175 hectáreas.
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Es una novedad de las grandes, en el sentido más literal. Brdr. Toft presenta ahora un nuevo y monstruoso pulverizador de remolque que puede alcanzar más de 175 hectáreas antes de tener que rellenarlo. Brdr. Toft ha llegado a un acuerdo de importación con el fabricante holandés CHD Eefting, que está detrás de la grandeza.

"Hemos carecido de cubas de más de 6.500 litros en nuestra cartera de productos y vemos un gran potencial en las cubas holandesas, que cubren tanques con capacidad de hasta casi 15.000 litros", dice el gerente de ventas y marketing Finn Søndergaard de la empresa especializada en cubas.
CHD Eefting es conocido por fabricar grandes pulverizadores durante muchos años y es importante en el mercado nacional de los Países Bajos y Alemania, y también está representado en varios mercados con grandes áreas, donde la capacidad se destaca por sí misma.
CHD Eefting tiene muchos años de experiencia en la construcción de grandes pulverizadores en tándem, y la serie Tandem consta de dos modelos con 11,500 y 13,800 litros de contenido de tanque, respectivamente, más 1,000 litros de agua limpia. El eje tándem con resorte es estándar con control electrónico de ambos ejes para un seguimiento óptimo. La construcción del chasis estrecho permite el seguimiento incluso con ruedas de gran diámetro.
Con el modelo FG, CHD también ofrece el pulverizador de eje único más grande del mercado. Está disponible en dos modelos con capacidad de tanque de 8.300 y 9.300 litros más agua limpia.

"Nuestro acuerdo prevé la posibilidad de que los pulverizadores grandes se entreguen con barras de pulverización Bargam o CHD. CHD produce barreras de hasta 55 metros impresionantes. CHD tiene la opción de adaptar las barras de pulverización según sea necesario, para que usted pueda, por ejemplo, obtenga una pluma que pueda trabajar en 24, 36 y 42 metros, por lo que hay opciones más flexibles ”, dice Finn Søndergaard.
CHD es conocido por adaptar las jeringas al cliente individual. La fábrica produce más de 60 jeringas al año. Hay algunas unidades en Dinamarca.
28-4-21-- C.Worup
dk.
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CNHI

CNHI incluirá negocios de defensa / vehículos especiales

Según un informe de Reuters , CNH Industrial incluirá sus segmentos de negocios de vehículos especiales y de defensa en la parte On-Highway de su escisión comercial planificada, en contra de su plan original . Los segmentos comerciales de vehículos especiales y de defensa de CNH Industrial incluyen camiones de servicio pesado para vehículos de minería y extinción de incendios.

Según el informe, "algunos analistas estiman el monto de las ventas combinadas [del negocio de vehículos especiales y de defensa de CNH Industrial] en alrededor del 8% de los ingresos totales de CNH, que fueron de $ 26 mil millones el año pasado".

El informe agregó que incluir las partes de vehículos especiales y de defensa en el segmento On-Highway "simplificaría el proceso de escisión y lo aceleraría, ayudando al grupo a cumplir con su fecha límite".

La fuente de Reuters también dijo que la compañía estaba "planeando mantener el negocio de defensa como una compañía separada dentro del grupo que se escindirá".

En septiembre de 2019 , CNH Industrial anunció un nuevo plan de 5 años, que incluía la separación de sus segmentos dentro y fuera de la carretera.
28-4-21 - Negocios equipos varios
ag.
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Mensaje por Manu1946 »

EL COMBUSTIBLE DE ACEITE DE COLZA PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA ESTÁ PREPARADO PARA EL FUTURO
Las investigaciones sobre el comportamiento de encendido y combustión permiten una mejor optimización del motor cuando se utiliza aceite de colza como combustible.

El ajuste exacto de un motor a las propiedades de combustión del combustible es un requisito previo para un funcionamiento económico y con bajas emisiones. En un proyecto conjunto de dos años y medio, científicos de la Ostbayerischen Technische Hochschule Regensburg (OTH Regensburg) y el Centro de Tecnología y Soporte (TFZ) examinaron el comportamiento de inyección y combustión del combustible de aceite de colza con el fabricante de motores Deutz. Los resultados contribuyen al hecho de que los motores de maquinaria agrícola moderna se pueden optimizar fundamentalmente para el combustible de aceite de colza.
Las investigaciones sobre el comportamiento de inyección y combustión del combustible regenerativo se llevaron a cabo en un dispositivo de prueba especial. Como pudieron demostrar los científicos, el combustible de aceite de colza se enciende más rápido con cargas medias y altas y más lento que el combustible diesel con cargas bajas. Según un comunicado de prensa, el conocimiento adquirido es sumamente valioso para modelar el proceso de combustión. "De esta manera, la inyección se puede adaptar con precisión a las respectivas condiciones de funcionamiento del motor". Los resultados de las pruebas también se transfirieron a un motor Deutz en el banco de pruebas. Debido al ajuste específico de la unidad de control del motor, se pueden lograr mejores valores de gases de escape con combustible de aceite de colza que con combustible diesel. «Los catalizadores y los filtros de partículas funcionan con la misma eficacia con ambos combustibles», así que la conclusión. Desde el punto de vista del fabricante de motores Deutz, el combustible regenerativo sigue siendo un componente importante para la viabilidad futura del motor de combustión interna. El aceite de colza producido regionalmente se considera un combustible respetuoso con el clima que se puede utilizar en motores de ingeniería agrícola para beneficiar al medio ambiente.
29-4-21
sui.
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Ventas de tractores en este primer trimestre en Holanda, Reino Unido, Italia , Irlanda y Alemania.

En el primer trimestre de 2021, se vendieron 527 tractores en Holanda. Esto se desprende de las cifras de Fedecom, que a partir de este año no se publicarán mensualmente, sino cada tres meses.

El total de ventas para el primer trimestre de 2020, con 618 tractores, fue considerablemente más alto que el nivel actual de 527. Esto significa que las ventas en Holanda están algo en contra de la tendencia. En Italia, las cifras del primer trimestre de este año fueron nada menos que un 58 % más altas que en 2020. En el Reino Unido, las ventas aumentaron un 13 %. En Irlanda hubo un aumento de casi el 10 %. En Alemania, las ventas en los primeros tres meses de cada mes son aproximadamente un 12 % más altas que en los mismos meses del año pasado.
Las ventas holandesas de tractores compactos son positivas. El año pasado se vendieron 165 copias en el primer trimestre, este año hay 211.
29-4-21--J.Lentz
mech.
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Mensaje por Manu1946 »

MANITOU

Para alcanzar los objetivos marcados por su nueva hoja de ruta “New Horizons 2025”, Manitou Group anuncia un plan de inversión industrial de 80 millones de euros destinados a la remodelación y ampliación de las plantas de producción ubicadas en Ancenis (44), Candé (49) y Laillé (35 ).
“ La dinámica de nuestros mercados observada desde el último trimestre de 2020, y la necesidad de industrializar nuestros futuros modelos eléctricos e híbridos, confirman nuestra decisión de invertir en este innovador equipo, de acuerdo con nuestro deseo de acelerar nuestra transición energética . »Comentarios Elisabeth Ausimour, Presidenta de la división de Productos. “ Estas instalaciones nos permitirán absorber mejor nuestros picos de actividad como estamos viendo actualmente con una cartera de pedidos a nivel histórico, aumentar nuestras capacidades de producción en Francia de forma sostenible y mejorar la seguridad de nuestros empleados. "
Las plantas de producción de carretillas elevadoras telescópicas Ancenis y Laillé, así como las nuevas plataformas aéreas de trabajo en Candé, cuya actividad comenzará a finales de 2021 ( ver artículo ), se ven afectadas por estas futuras inversiones. Los proyectos se refieren en particular a la construcción de nuevos edificios en cada uno de los sitios, así como a la remodelación de las infraestructuras existentes para optimizar la gestión del flujo. Elisabeth Ausimour añade: “El diseño de estas nuevas instalaciones será coherente con nuestros compromisos de RSE para una industria eco-responsable. Esto nos permitirá reducir nuestra huella ambiental y fortalecer nuestras raíces locales ”.
Incluidos en la dotación de inversión de 460 millones de euros del plan estratégico New Horizons 2025 presentado el pasado mes de enero, estos proyectos comenzarán en 2021.
29-4-21
fc.
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Imagen
DEWULF

Dewulf dispone de nuevos equipos especiales para la serie MH 24x de sus tolvas receptoras en su gama. Por ejemplo, una salida intermedia, una cinta de clasificación para la variante con dos unidades y una mayor separación de los rodillos en espiral de PU (hasta 70 mm) son nuevas. Se dice que este equipo opcional mejora la versatilidad de estas tolvas receptoras y satisface las últimas demandas del mercado.

La salida del medio
Las opciones de configuración estándar del MH 24x ahora incluyen una salida central para el flujo de producto como alternativa a la salida lateral convencional. La salida del medio descarga el cultivo en el medio, detrás de la máquina. Esto permitiría un aumento significativo de la capacidad y ofrecería más flexibilidad en el posicionamiento de la tolva receptora al inicio de la línea de almacenamiento, explica la empresa.

Cinturón de clasificación
Según la empresa, la cinta de clasificación opcional es una buena opción si el MH 24x con dos unidades se utiliza principalmente en suelos pesados ​​o con productos largos. La cinta de clasificación se encuentra delante de la primera unidad de rodillos y permite una distribución aún más uniforme de la cosecha. De esta forma, se consigue una limpieza y dosificación óptimas incluso en condiciones difíciles.
Mayor distancia de hasta 70 mm para rodillos en espiral de PU
Los rodillos en espiral de PU de la segunda unidad del MH 24x tienen ahora una mayor separación entre los rodillos de hasta 70 mm de serie. Esto facilita la realización de la clasificación previa con esta unidad de rodillos, continúa el fabricante. Esta distancia aumentada está disponible en todos los MH 24x con dos unidades, donde la segunda unidad está equipada con Clean Boost (con 6 o 7 rodillos). El alcance total de esta unidad de rodillos se ha incrementado en un 20% y ahora es de 5 a 70 mm.

Con la tecnología Clean Boost de Dewulf, la velocidad de los rodillos en espiral de PU accionados eléctricamente en un MH 24x se puede aumentar significativamente durante un corto tiempo para limpiarlos de la tierra adherida. Esto asegura que la máquina siempre funcione con la capacidad de limpieza óptima.
29-4-21--A.Deter
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BEDNAR

Púas pasivas para el descompactador Bednar Terraland TN

Simplemente reemplazando las púas Active-Mix por púas Zero-Mix, Bednar Terraland TN afloja las diferentes capas del suelo sin molestarlas.
Se trata de oxigenar el suelo en profundidad hasta 65 cm sin trastocar los horizontes ni acolchar los residuos, como hace el diente Active-Mix. De forma recta, el Zero-Mix tiene un ancho de 60 mm y también limita la elevación de piedras.
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Figura de la izquierda = Aflojamiento profundo y mezcla intensa en la superficie con púas Active-Mix.
Figura de la derecha = Aflojamiento profundo con púas Zero-Mix y reconsolidación con rodillo Cutpack. Los horizontes no se alteran.
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Disponible en un bastidor fijo de 3 y 4 m de ancho, el Terraland TN se beneficia de púas equipadas con pernos o dispositivos de seguridad hidráulicos continuos. Un rodillo de acero pesado o dentado en tándem ajustable hidráulicamente llamado Cutpack (en la imagen de abajo ), recomendado con el diente Zero-Mix completa el trabajo. Finalmente, el fabricante checo ofrece ruedas de control y deflectores laterales con elevación hidráulica.
29-4-21-- M.Bonaventur
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La maquinaria danesa gana prestigio en el mercado agrícola más grande de Europa
Con ojos franceses, el robot danés es una de las innovaciones más importantes en tecnología agrícola en este momento.

Que un robot danés pueda circular y sembrar y limpiar cultivos sin el uso de tecnología de cámara pero con un GPS muy preciso y al mismo tiempo hacerlo sin un motor diésel tradicional pero con células solares para tirar de la máquina llama la atención en Francia.
La gran feria agrícola Sima acaba de otorgar premios a las mayores innovaciones en la industria, y aquí FarmDroid obtiene una medalla de bronce en la categoría tecnología en suelos y plantas.
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El honor se enfatiza por el hecho de que solo se dan tres productos dentro de la zona y un total de 15 productos.
“En la zona de auge de los robots agrícolas, el versátil sistema de siembra y limpieza mecánica con ubicación precisa sobre el grano sembrado es una característica original”, reza, entre otras cosas. en el razonamiento del jurado de Sima.
29-4-21--C.J.Jørgensen
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HORSCH

Horsch Robo siembra las primeras hectáreas de maíz

El fabricante de maquinaria Horsch ha terminado de sembrar maíz con un robot. Philipp Horsch, hermano del fundador Michael Horsch, lanzó las primeras imágenes en movimiento del llamado Robo en su cuenta de Twitter .

Había estado en el aire durante un tiempo: Horsch está trabajando en un robot. Philipp Horsch confirma ahora que el fabricante alemán ha construido una máquina autónoma. Las imágenes muestran cómo un tren de siembra autónomo se conduce a un campo con un camión.
Imagen

24 elementos de siembra
El vehículo tractor corre sobre dos orugas. En la distancia, el diseño recuerda un poco al concepto de tractor sin conductor de John Deere que se mostró en Agritechnica 2019. Horsch no revela mucha información técnica, pero las imágenes ya muestran que el tanque de semillas es grande. La sembradora, una Horsch Maestro, tiene 24 elementos de siembra.
Debido a las normas de seguridad, todavía no se permite que el Robo haga su trabajo por sí solo. Eso significa, informa Horsch, que por el momento una persona todavía tiene que estar presente a un máximo de 600 metros del Robo.

Dos conceptos más
Horsch también informa que se presentarán dos conceptos autónomos más para fines de 2021. El objetivo del fabricante es enviar tres sistemas diferentes, o máquinas de diferentes tamaños, al campo.
30-3-21 --J.Lentz
Fotos = Philipp Horsch
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DESVOYS
La trituradora Desvoys DRH, injertada con una cinta hileradora, recoge diversos residuos de cultivos o cultivos intermedios.
Desvoys partió de su modelo plegable con eje horizontal DRH Culture equipado con palet-cuchillas y rodillos, disponible en 4,80 o 6,40 metros de ancho para ofrecer esta configuración, apta para digestión anaeróbica y otros mercados afines a la biomasa. La cubierta trasera tradicional ha sido reemplazada, en cada medio ancho, por una cinta transportadora accionada hidráulicamente. Estas dos correas giran en la misma dirección para depositar los residuos a la izquierda, o en la dirección opuesta entre sí para formar una hilera central. Esta última posibilidad se recomienda con los grandes volúmenes de residuos que ofrece CIVE (Cultivos Intermedios con Vocación Energética). Para llevar esta trituradora, cuente una potencia de 250 a 300 cv. para facilitar su uso,
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Especializada en el empacado de paja, la ETA de La Louvière en Côte d'Or ha elegido esta herramienta para satisfacer la creciente demanda proveniente principalmente de la digestión anaeróbica. “ Pudimos probarlo en cien hectáreas. »Dice Florian Jacquet, director de la empresa. “ La trituración es impecable, sin incorporar tierra a la hilera, incluso directamente en pasto varilla a 10 toneladas de MS / ha o en miscanthus de casi dos metros de altura para el mercado de mulching para espacios verdes. ".
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Mensaje por Manu1946 »

AGCO

Agco, la empresa matriz de Fendt, Massey Ferguson y Valtra, entre otros, registró un 23,4 % más de ventas en el primer trimestre de 2021 en comparación con el mismo período del año pasado.

Según el CEO Eric Hansotia, el crecimiento es un resultado directo de la recuperación económica después de la pandemia de Covid-19. Esta recuperación va acompañada de una creciente demanda de maquinaria agrícola. Hansotia espera que el crecimiento continúe este año en todos los mercados importantes para Agco.

Los tractores de baja potencia fueron particularmente populares en el mercado norteamericano. Las ventas de estos nunca han sido tan buenas, según Hansotia. También ha aumentado la demanda de tractores en el segmento de alta potencia. Las ventas de tractores en América del Norte muestran un aumento del 31 % en comparación con 2020. Las ventas combinadas aumentaron un 17 %.

Europa occidental se está recuperando
Aunque el crecimiento en Europa Occidental no es tan fuerte como en América del Norte, Hansotia espera un crecimiento significativo aquí también. Según el director general, esto es un resultado directo de los mayores precios del trigo y los lácteos. La disposición a invertir es cada vez mayor y eso ya se refleja en las cifras. En comparación con el año pasado, se vendieron un 23 % más de tractores. Para las cosechadoras se aplica un aumento del 16 %

América del Sur a la cabeza
Debido a la creciente demanda de Brasil y Argentina, las cifras de ventas en América del Sur son las que más han aumentado. A ello también contribuye la recuperación de los mercados de exportación más pequeños. Según Hansotia, ahora se están reemplazando flotas de máquinas obsoletas porque la cosecha fue buena y porque el tipo de cambio contribuye a las buenas condiciones económicas. Las ventas de tractores en América del Sur aumentaron un 33 % en comparación con el primer trimestre de 2020. Las ventas combinadas aumentaron un 26 %.
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Mensaje por Manu1946 »

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DEMBLON BIO
Para un arado poco profundo, el arado mixto Demblon Bio ahora se vuelve frontal.
Este arado tiene dos finalidades, realizar trabajos superficiales (hasta 15 cm), para el cultivo de rastrojo en superficie y pelado, pero también para trabajar de forma más convencional en profundidad, hasta 30 cm. Hasta ahora solo ofrecido en una versión trasera, este arado versátil se vuelve frontal gracias a una versión de tres vástagos. Esto no es solo para ganar en ancho de trabajo, sino sobre todo para equilibrar el tractor de manera más efectiva, ya sea en el trabajo o en la carretera.
Un arado 2 en 1
Tienen una vertedera específica y un ángulo de ataque que limita las superficies de fricción (y por tanto el consumo energético) y los suelos huecos. Con una holgura significativa entre el cuerpo (de 92 a 100 cm), intervienen en presencia de grandes cantidades de residuos y están destinados a distribuir bien la materia orgánica por todo el ancho de trabajo y dos tercios del lado del surco, incluso en zonas poco profundas. profundidad. Diseñados para reducir el uso de herbicidas, son elegibles para el plan de conversión agroecológica.
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Labor con un arado normal.
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Labor con un arado (13-15 cm) Demblon equipado con Bio Mixte

La configuración de arado combinado se puede instalar en todos los modelos montados y empujados TC (seguridad de perno de seguridad), TB (seguridad de perno de estiramiento), TX (seguridad de liberación mecánica) y T 275 NSH (seguridad hidráulica continua)).
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Mensaje por Manu1946 »

LOS CINTURONES DE SEGURIDAD SE NECESITAN CON URGENCIA -- SUIZA
Todavía se utilizan muy pocos cinturones de seguridad en los vehículos agrícolas. Al realizar la actualización, se deben considerar algunas cosas, escribe el BUL.

El año pasado, ocho personas perdieron la vida debido a un accidente automovilístico con vehículos agrícolas. Así lo demuestra una encuesta de accidentes realizada por el Centro de Asesoramiento para la Prevención de Accidentes en la Agricultura (BUL). El uso del cinturón de seguridad podría en muchos casos reducir las trágicas consecuencias de los accidentes con un alto grado de probabilidad, según el BUL. Desafortunadamente, todavía hay muy pocos cinturones de seguridad en los vehículos agrícolas. Es urgente reacondicionar los cinturones de seguridad. BUL está creando conciencia sobre esto con la campaña de concienciación “¿Ya abrochado?”, Lanzada en 2020.

Sin embargo, al reequipar los cinturones de seguridad, se deben tener en cuenta algunas cosas, escribe el BUL. Hay dos sistemas para correas de rodillos, por ejemplo: el sistema “ALR” y el sistema “ELR”. El sistema «ARL» bloquea automáticamente el cinturón extendido a la longitud requerida y el cinturón solo se puede extender cuando se afloja el cinturón. Según el BUL, el sistema «ALR» garantiza una sujeción muy segura y es especialmente adecuado para pendientes. En contraste con esto, el sistema «ELR» permite una mayor libertad de movimiento, ya que solo bloquea la correa en una cierta inclinación y / o en una cierta aceleración. Sin embargo, esto significa que el sistema "ELR" solo es adecuado para pendientes de forma limitada.

En cualquier caso, es recomendable dejar el montaje a un especialista, ya que un cinturón de seguridad es un componente de seguridad y este debe estar correctamente instalado. Un especialista también puede juzgar mejor si el asiento también necesita ser reemplazado si el asiento existente no tiene puntos de sujeción y no es responsable el reequipamiento con un cinturón de seguridad.

El BUL también hace un llamamiento a los gerentes de planta para que den un buen ejemplo y también para recordar a los empleados la obligación de usar el cinturón de seguridad con regularidad.
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Mensaje por Manu1946 »

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HAUER

Cargador frontal XB Bionic más ligero de Hauer

El fabricante austriaco Hauer presentará pronto el XB Bionic II, el sucesor del cargador frontal XB Bionic. El nuevo cargador frontal es más ligero y opcionalmente se puede equipar con lubricación central.
El peso reducido del nuevo XB Bionic II se debe al brazo, que está hecho de un material más ligero. Debido al hecho de que el travesaño se coloca más adelante, se mejora la vista de la obra. Esta vista también se muestra en una pantalla en la cabina por medio de una cámara en el centro del cargador frontal. La iluminación LED es útil cuando se trabaja en la oscuridad.
El cargador frontal se puede entregar opcionalmente de fábrica con lubricación central. El XB Bionic II está disponible en 8 variantes. El más pequeño es adecuado para tractores de hasta 48 kW (65 CV) y tiene una altura máxima de elevación de 3580 mm. El cargador frontal más grande puede ser utilizado por tractores de hasta 206 kW (280 CV) y se eleva a una altura máxima de 4.840 mm.
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Mensaje por Manu1946 »

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KRAMPE

Krampe está optimizando sus remolques en el sentido de que la parte trasera del volquete de bañera "Big Body" y el volquete de movimiento de tierra "SK" ahora tienen más estabilidad y una nueva conexión enchufable para tolvas.

La estabilidad de ciertos adherentes del fabricante Krampe se ve incrementada por más curvas en la chapa del portón trasero. Después de esta “actualización”, el perfil final del portón trasero tiene una pendiente. Esto significa que se pueden acumular menos suciedad y cultivos y aterrizar en carreteras o caminos, lo que aumenta la seguridad vial. Además del portón trasero estándar, las puertas con láminas de metal reforzadas o fabricadas con Hardox resistente al desgaste todavía están disponibles bajo pedido.
Como es habitual, se pueden pedir dos o tres correderas de grano como opción para el portón trasero del volquete de bañera "Big Body". La superficie ahora casi nivelada desde el piso del volquete hasta la rampa simplifica el vaciado completo a través del empujador de grano. Clara ventaja: una descarga mejorada, más rápida y completa del cultivo.
Dado que la longitud máxima de 400 mm desde el extremo del volquete hasta la protección contra empotramiento con tolva o embudo en el empujador de grano no se puede respetar en el tráfico por carretera, Krampe ha desarrollado una conexión enchufable simple e ingeniosa: Los conductos redondos se pueden abrir rápida y fácilmente para retirarlos y colocarlos en una posición de estacionamiento designada.
1-5-21
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