tractores antiguos
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[QUOTE=Dieselross]Alemao, que fotos más bonitas has puesto. Como me gusta las dos primeras en las que sale el Lanz y luego el Deutz. A ese, yo, si es mío; lo "despirulo" en el acto.
Deere, comprale al abuelete el 5020 diesel y a empacar con el en el verano por Burgos [/QUOTE]
Las puse porque enredando por la red las vi y supe que aqui le gustarian a la gente. A mi me gusta mucho los vehiculos clasicos, aunque de momento solo tengo una moto (Montesa Enduro 360 H6), pero estoy pensado que el proximo vehiculo a restaurar por mi sea un tractor. Una ventaja de las restauraciones de los tractores segun mi entender es que la pintura la puedes hacer tu (en coches y motos es mas dificil y costoso). Ademas el tema electrico es muy simple al igual que el mecanico. Estoy o no en lo cierto???
Deere, comprale al abuelete el 5020 diesel y a empacar con el en el verano por Burgos [/QUOTE]
Las puse porque enredando por la red las vi y supe que aqui le gustarian a la gente. A mi me gusta mucho los vehiculos clasicos, aunque de momento solo tengo una moto (Montesa Enduro 360 H6), pero estoy pensado que el proximo vehiculo a restaurar por mi sea un tractor. Una ventaja de las restauraciones de los tractores segun mi entender es que la pintura la puedes hacer tu (en coches y motos es mas dificil y costoso). Ademas el tema electrico es muy simple al igual que el mecanico. Estoy o no en lo cierto???
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La verdad es que es muy bonito y gratificante el que sueltes algo del tractor y lo repares tu mismo. En general son mecánicas muy sencillas y como cosa muy curiosa es que infinidad de piezas al montarlas casi sea imposible el cambiarlas de sentido por lo que si al soltarlas no te habías fijado bien, luego no tengas problemas al componer.
Yo como consejo, para principiantes, es que comenzeis a lo primero con tractores que no tengan problemas mecánicos o que estos sean pequeños. Un buen lavado y desengrasado, lijado y reparación de pequeños golpes, imprimación y pintura. Y luego a daros unas cuantas vueltas con el. Y luego con el tiempo, si le cogeis el "gusanillo" ya cogereis otros más. Generalmente a la gente le gusta tener el primer tractor que hubo en casa.
Otro día os pongo las fotos de un DEUTZ f3l514/53 que estamos arreglando.
Yo como consejo, para principiantes, es que comenzeis a lo primero con tractores que no tengan problemas mecánicos o que estos sean pequeños. Un buen lavado y desengrasado, lijado y reparación de pequeños golpes, imprimación y pintura. Y luego a daros unas cuantas vueltas con el. Y luego con el tiempo, si le cogeis el "gusanillo" ya cogereis otros más. Generalmente a la gente le gusta tener el primer tractor que hubo en casa.
Otro día os pongo las fotos de un DEUTZ f3l514/53 que estamos arreglando.
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Este Barreiros, aún regalado puede resultar carísimo. Fijaros el detalle de que le falta el tapón de llenado de aceite al motor. Bueno, la de agua,... y demás que le habrá entrado. Falta la calandra delantera, los neumáticos se habrán fastidiado,... En resumen, peor que una película de terror.
Hercules, pues nos has dejado en máxima intriga
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