Tractores de cadenas

[Caterpillarules]

tendras los las zapatas de los frenos echas caldo, y destensadas.

[Manu1946]

Venga otro japo, se trata del:   97 CHI-HA-KAI        SHINHOTO-CHI-HA
con un peso de 15 toneladas y una longitud de 5.51 m.  anchura de 2.33 m  y una altura de 2.38 m
montaba un motor Mitsuhishi de 6 cilindros, refrigerado por agua, y desarrollando 170 hp de potencia
su velocidad era de 38 km x hora, con una autonomia de 180 km mas o menos.
tripulacion de 4 hombres y su blindaje era desde 8 mm a 33 mm,

[Lophez]

jajaj estos japos  mas que hacer una guerra parecian que sacaban modelos solo para presentarlos en el salon del tanque  que barbaridad sacaron mas que nadie pero apenas hicieron en serie ninguno .

[Caterpillarules]

El salon del tanque de Japon

[Manu1946]

Mas japos, este es el :  1 CHI-HE    (se nos van a acabar las letras del abecedario con estos japos)
pesaba 17 toneladas, su tripulacion era de 5 hombres.
el armamento consistia en 1 cañon de 47 mm de alta velocidad  y 2 ametralladoras: 1 en el casco y otra en la torreta.
el blindaje delantero era de 50 mm.  su velocidad era de 43 km/hora.,
segun informaciones, solo se construyeron 170 unidades de este modelo.

[Reivaj]

Bueno, por si a alguien algun dia le sirve, la tapa que hay que quitar esta al lado del soporte del asiento abajo, o sea, encima de la que puse la foto, pero por dentro de la cabina. Ahi esta la tuerca que al apretarse tensa el freno.

[Lophez]

y al final solo era que estaba destensado??

[Reivaj]

Eso parece, ahora ya frena bien.

[Mabasa]

Tractor de cadenas  AVTO DT-75M:
Potencia:  110 cv   agua -  4 cilindros (120x140)
cilindrada:  6300 cc  
regimen max. de giro motor:  1750 rpm
nº velocidades adelante:  7          atras:  1
nº de rodillos de sosten pot cada oruga:  2
nº de rodillos de rodadura por cada oruga:  4
altura total:  2304 mm
anchura total:  1740 mm
longitud total:  4575 mm
luz libre al suelo:   326 mm
peso total:  6560 kgs

[Mabasa]

   Como podeis comprobar, aqui vamos a tener "de todo", desde USA, pasando por los japos  etc etc, y tambien tractores de cadenas agricolas.

[Lophez]

aqui teneis el primicia una foto que llevaba buscando mucho tiempo para verla de nuevo , en francia un panther transformado en grua para uso civil .  

[Mabasa]

 
 
AVTO  DT 75       tractor de cadenas:
 
Potencia:  90 cv
refrigeracion:  agua
nº cilindros:  4  (120X140)          6300 cc   a 1700 rpm
nº velocidades adelante:  7       atras:  1
nº de rodillos de sosten por cada oruga:  2
nº de rodillos de rodadura por cada oruga:   4
altura total:  2304 mm
anchura total:  1740 mm
longitud total:  4570 mm
luz libre al suelo:  326 mm
peso total sin contrapesos:  6300 kgs
 
 
 

[Olveira]

Hitler propuso a Porsche la creación de un tanque superpesado y le proporcionó un contrato para la construcción de un carro que se llamaría finalmente Maus (su nombre fue una ironía hacia su gran volumen). De ahí salieron varios proyectos diferentes, aunque algunos como el Lowe no llegó a ser terminado nunca. Otro proyecto fue la creación del carro de combate “Mamut” (Ma mmoth), que pasó a llamarse “Pequeño Ratón” (Little Maus) y finalmente Ratón (Maus).

[Olveira]

solo un apunte,si con 4100 litros de gasolina recorria 62 kilometros,uufffffffff, ami casi me da miedo dividir.............

[Manu1946]

Olveira, esto es una animalada de tanque y de CONSUMOOOOOOOOOOOO.
a este se le podian meter unos cuantos de japos dentro, je je
vaya con los alemanes, esto son construcciones serias y bien blindadas.Manu19462011-03-03 17:11:44

[Lophez]

totalmente inviable dada la escased de reservas de combustible de los alemanes ,  de hecho en francia abandonaron muchos tanques por que se quedaron sin combustible , en los tanques que hoy en dia prima la rapidez y la maniobra y el poco consumo , de hecho todos los tanques son diesel , incluso en eeuu estan retirando el abrams de turbina por su elevado consumo en el arranque y por que nadie puede ir por detras por los gases.

[Olveira]

Digamos que el consumo casi era el menor de los problemas,eran lentos torpes,destrozaban carreteras, se hundian en cualquier lugar,no podian usar puentes, ni viajar en ferrocarril, y encima no eran fiables, la transmisión era uno de sus mayores incomvenientes. , habría sido mucho mas barato y eficaz fabricar casamatas, por que eran mucho mas eficientes.Ah y los Americanos estan cambiando los motores, es cierto que en parte es una cuestión de consumo, pero por lo visto mas importante aún , y la causa principal del cambio es la alta señal termica que producen las turbinas, que hacen que sea un carro fácil de detectar por proyectiles que persiguen el calor.

[Manu1946]

Este es el tanque medio  3 CHI-NU.
 
Fue una mejora del t ype 97 CHI-HA, tiene la torreta mas grande en la que se le puso un cañon de 75 mm, este cañon era uno de los mas grandes del ejercito imperial japo en la II guerra mundial.
 
peso:  18.2 toneladas                   largo:  5.64 m                       anchura:  2.41 m                   altura: 2.68 m.
la tripulacion constaba de 5 hombres.
el blindaje era desde 8 mm a 50 mm.
el armamento constaba del cañon tipo 97 de 75 mm y de 1 ametralladora de 7.7 mm
motor Mitsubishi V12 - diesel- de 240 hp de potencia
autonomia de 210 km y su velocidad era de 39 km/hora
Este tanque fue diseñado para enfrentarse al M4 Sherman norteamericano.
Lo que me gustaria saber, es como resulto este enfrentamiento,  Alguien lo sabe?  Olveira tal vez?.

[Mabasa]

 Tractor de cadenas:  AVTO TDT55-Forestal:
potencia:  90 cv
cilindros:  4   (120x140)
cilindrada:  6300 cc
regimen max. giro motor:  1500 rpm
tipo refrigeracion: agua
nº de velocidades adelante:  5            atras:  1
nº de rodillos de sosten por cada oruga:  2
nº de rodillos de rodadura por cada oruga:  4
altura total;  2525 mm
anchura total:  2245 mm
longitud total:  5570 mm
luz libre al suelo:  555 mm
peso:  9500 kgs

[Olveira]

Sinceramente Mabasa  creo que(no puedo asegurarlo) no llegaron a enfrentarse,aun asi el sherman era superior sobretodo en blindaje,y con un motor mucho mas potente que lo hacia mas maniobrable en las islas,ademas el numero de carros construidos,hay expertos que hablan de 50,otros de 60 no tuvo influencia en la guerra,se dice que la mayoria de los carros estaban en japon reservados para rechazar la invasion americana,y puede que alguno en Manchuria,el unico carro japones superior al sherman era el modelo Chi-ri,pero no llego a fabricarse en serie,sino hubiera tenido que ser destruido por el m-26 pershing.