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Manu1946
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GRIMME

El fabricante de maquinaria Grimme ha renovado las tolvas receptoras de la serie RH para la temporada 2020. Las tolvas de recepción ahora están equipadas con una tela de aceptación para reducir la pérdida de producto.

Los vehículos de transporte vienen en diferentes tamaños, por lo que Grimme rediseñó la hoja de admisión de sellado para mejorar el colapso de un vehículo de transporte. La viga de soporte inferior, que proporciona un fácil acceso a la tolva, ahora puede moverse hacia atrás. Esto es especialmente útil para vehículos de transporte con poca protección contra empotramiento.

Tres aletas de goma están montadas en las paredes laterales. Las solapas se dividen en tres. De esa forma pueden adaptarse a cualquier vehículo. La tela de aceptación ahora tiene cojinetes de bolas y se puede ajustar en altura sin herramientas.
17-8-20 -- J.Lentz
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MICHIGAN

Michigan amplió la línea de palas cargadoras en el mercado con la presentación del modelo M95HD II, el más grande de la línea Heavy Duty.

Viene con motor Weichai de 220 HP y ofrece una capacidad de carga de hasta 5.000 Kg.

Opera con balde de 3.000 litros de capacidad y alcanza una altura máxima de carga de 5,28 metros.

También trabaja con tracción 4×4, transmisión Powershift y joystick hidráulico.

La pala cargadora Michigan M95HD II se posiciona como un equipo robusto que responde a las máximas exigencias en tareas de construcción, viales y de preparación de terrenos para obras de envergadura.

El nuevo lanzamiento se suma a las recientes presentaciones de los modelos M75HD II y M80HD II, también de la línea de palas cargadoras Heavy Duty.
18-8-20
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Las rotoenfardadoras van por un nuevo salto de productividad

Los fabricantes incorporan innovaciones para reducir los tiempos muertos y lograr mayor rapidez en la confección y expulsión de los rollos.

Los especialistas en equipos forrajeros aseguran que la evolución de las rotoendardadoras dependerá de la tecnología que se sume para reducir los tiempos muertos.

Subir un nuevo escalón de productividad implicará bajar la cantidad de detenciones de las máquinas durante su trabajo.

Hacia esa meta apuntan los fabricantes de todo el mundo con las innovaciones introducidas en los modelos más recientes de rotoenfardadoras.

Mejoras
Los principales puntos en que trabajan las compañías internacionales son los siguientes:

Atado y expulsión. Son las funciones que insumen más tiempo de inactividad. Una variante lanzada al mercado es la rotoenfardadora continua pero su alto precio la convierte en un nicho donde pesan los clientes que hacen muchos rollos por año.

Solución. En la rotoenfardadora convencional, la alternativa aplicada es la red que se corta en todo el ancho del rollo y se mantiene tensa en su posición. Además de ahorrar red, también se ahorra tiempo al eliminarse un cambio de sentido.

Cámara. Cuanto más rápido gira, menos tiempo se demora en colocar las vueltas de hilo. Si la red es de alta calidad, con sólo dos vueltas se asegura que el rollo quedará firme. Lo contrario ocurre con una red económica. Otra posibilidad es estirar la red hacia los costados para que cubra los bordes. También se ahorra red y tiempo.

Puerta. La expulsión del rollo es otra etapa del trabajo que está bajo la lupa. Algunos fabricantes incorporaron cilindros de doble acción para que la puerta baje más rápido. Si bien se acelera el ciclo, también puede haber movimientos bruscos en la apertura y en el cierre. Para amortiguarlos se agregaron topes de goma y sistemas con flujo de aceite constante a fin de reducir la velocidad de extensión o retracción del cilindro al final de su carrera.

Velocidad. En determinados modelos de rotoenfardadoras, las puertas se mueven verticalmente y no hacia atrás, por lo que pueden abrirse y cerrarse en menos de cuatro segundos.

Automatización. Se han sumado sensores para que el operador se asegure de que el rollo fue expulsado y pueda continuar el trabajo. Así se evitan accidentes con forrajes muy húmedos que pueden atorarse en la cámara. Asimismo, se ha innovado en automatizar la secuencia desde el atado hasta que la puerta de la rotoenfardadora se cierra, ganando en comodidad y optimizando los tiempos.
18-8-20
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FENDT

Fendt Cargo T955
https://youtu.be/GFLAv4CkQJI

Descubierto en Agritechnica en noviembre, el primer manipulador de materiales motorizado Fendt no se parece en nada a un cargador telescópico tradicional.
Y de eso se trata este Cargo T955; diferenciarse de los dispositivos estándar, incluso de los agrocargadores por la innovación y el confort en áreas tan variadas como la digestión anaeróbica, las grandes empresas especializadas en el tratamiento de paja o residuos verdes, e incluso las cooperativas. Recién llegado a Francia, el primer ejemplar hizo escala al final de la vendimia en Champagne, donde tuvimos la oportunidad de llevarlo en la mano.

Construído para perdurar
Con un peso en torno a las 11,8 toneladas con los depósitos llenos, una distancia entre ejes similar a un 1000 Vario y un ábaco como vemos muy pocas veces (nota: podemos levantar 4850 kg a 8,5 metros, apenas menos que al nivel del sol!), el dispositivo tiene capacidades sólidas que lo hacen adecuado para un uso intensivo. Piedra angular del concepto, su cabina acompaña a la pluma en altura, para ofrecer una línea de visión a 4,25 metros y una vista impresionante de la carga y más precisión.

Al elevar la cabina sin restricción (mediante dos botones en el pie izquierdo) montada en un paralelogramo, no solo nos beneficiamos de una suspensión adicional sino que también permite olvidar una visión lateral alterada por la disposición del mástil en Z cuando está lo más cerca posible del suelo. Para aquellos que todavía tienen algunas preocupaciones sobre el equilibrio de la aeronave una vez que el mástil y la cabina están colocados, Le Cargo no solo se beneficia de un centro de gravedad bajo sino también de un corrector de inclinación de +/- 8 grados. .

Esta unidad de 167 cv (el motor FPT ha sido reemplazado por un Cummins Stage V) con un alcance máximo de 8.5 m. es capaz de levantar un máximo de 5.5 tn. Ha sido desarrollado por Sonnebogen, una marca aún desconocida en el mundo agrícola pero que se ha abierto paso en la industria, el tratamiento de residuos o cualquier otra actividad específica. Este fabricante está acostumbrado a hacer "a la carta" y distinguirse por una construcción sólida, para durar. Por eso, es cierto, el diseño de este Cargo T955 es bastante utilitario, pero funcional.
18-8-20


Características Fendt Cargo T955
Peso operativo (t)= 11.8 (tanques llenos y conductor al volante)
Carga máxima (t) = 5.5
Altura máxima de elevación (m) = 8.5
Carga máxima a la altura máxima (t)= 4.85
Carga máxima al alcance máximo (t)= 2.4
Fuerza de tracción (kN) = 90
Par de arranque en la cuchara (kN)= 85
Capacidad hidráulica= 200 l / min a 310 bares
Velocidad máxima = 40 km / h
Motor = Cummins 4 cilindros 4.5 litros 167 cv a 2200 rpm
Transmisión = hidrostático (40 km / h)
Oscilación del eje trasero = +/- 8 grados
Depósito de combustible (l)= 160
Depósito de adblue (l)= 16
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RAUCH: LA APLICACIÓN AUMENTA LA EFICACIA DEL ESPARCIDOR DE FERTILIZANTE
La aplicación “WindMeter” de Rauch, junto con un anemómetro de paletas, está diseñada para hacer que el esparcidor de fertilizante sea más efectivo.

Los desarrolladores de electrónica de Rauch y el desarrollador de aplicaciones Neusta Mobile Solutions han desarrollado una nueva herramienta de apoyo para la agricultura. La función "WindMeter" ofrece al agricultor en el sitio una opción de medición significativa y específicamente aplicable, que es esencial para la aplicación eficiente de fertilizantes.
El funcionamiento del «WindMeter» es sencillo. Todo lo que hay que hacer es conectar la aplicación "Fertilizer Chart" de Rauch, que especifica los ajustes óptimos para la máquina con la semilla o fertilizante correspondiente, al anemómetro de paletas a través de Bluetooth. Un sistema de semáforo en la pantalla aclara los parámetros de la velocidad de flujo determinados por el anemómetro y transferidos a la aplicación. Esto le muestra al agricultor si la arena debe esparcirse a la velocidad del viento medida en el sitio. El factor decisivo aquí es la velocidad del viento transversal al sentido de la marcha, ya que el viento cruzado representa el mayor peligro para la deriva potencial del fertilizante.
18-8-20
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La 74a Feria de Châlons en Champagne finalmente cancelada

Iba a celebrarse del 4 al 14 de septiembre, con 760 expositores y para recibir a cerca de 250.000 visitantes (cifras de la edición de 2019), la 74a feria agrícola de Châlons en Champagne finalmente no tendrá lugar.

Es una muerte en el alma que tengamos que cancelar esta edición ", indicó el viernes Bruno Forget, comisario general del evento, mediante un SMS dirigido a los socios y expositores de la feria. Indicó que “ salvo milagro, la feria será víctima del diktat de la tecnoestructura parisina, que ha decretado la prohibición de reuniones de más de 5.000 personas durante ferias, pero no en parques de ocio o centros comerciales, en el metro o los campos Elíseos ! (…). Estamos ante un muro de incomprensión, a pesar de argumentos imparables, que además nunca han tenido objeción alguna (…). "

No habrá milagro para quien había pospuesto el evento por las medidas sanitarias vinculadas a la epidemia de coronavirus, y quien luchaba por mantenerlo. La información acaba de hacerse oficial esta mañana, martes 18 de agosto de 2020. La edición de la Feria de Châlons 2020 queda definitivamente cancelada.

Bruno Forget presentó un protocolo de salud draconiano a finales de julio (venta de entradas online, dirección de visita, renovación de mascarillas periódicamente, medición de temperatura, etc.). Un protocolo que no había convencido al prefecto del Marne, Pierre N'Gahane, argumentando que " la epidemia que parece comenzar de nuevo con un número creciente de jóvenes asintomáticos, una dirección de movimiento difícil de organizar respetando las reglas del distanciamiento y la organización de conciertos en los que están presentes varios miles de personas". A pesar de esta negativa, el organizador había trabajado en la creación de 4 polos separados de 5.000 personas, lo que permitió sectorizar la Feria. Pero ante la complejidad de esta reorganización de última hora, el poco tiempo aún disponible y una instalación ya en marcha, el evento no se puede realizar correctamente.
18-8-20
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CLAAS
ACION 800

Volante de cuero, control más sofisticado y gestión de datos, Claas ha innovado los tractores más grandes de la serie Axion 800

Los tractores Claas de la serie de modelos Axion 800 se encuentran entre los tractores más potentes del concepto estándar que fabrica esta empresa alemana. Ahora pueden ofrecer un alto rendimiento gracias a los nuevos motores compatibles con Stage V. Pero cumplir con una norma de emisiones más estricta no es la única innovación.

Son 205 cv en el Axion 800 y 295 cv en el Axion 870. Los tractores funcionan con un motor FPT. Gracias al cumplimiento de la norma de emisiones Stage V, el par ha cambiado ligeramente. Los nuevos tractores serán reconocibles desde el exterior por el nuevo capó, que ya ha sido utilizado por los tractores modelo Arion 600 y 500 desde el año pasado. En el interior, el operador también se beneficiará de una serie de nuevas funciones que brindan mayor funcionalidad y mayor comodidad durante las largas jornadas de trabajo.

Al igual que con los tractores Arion, el último terminal CEBIS Touch con ISOBUS UT integrado será estándar en todos los modelos Axion, por lo que se puede utilizar como terminal universal de control de la máquina. Un terminal autónomo, como el Claas S10, seguirá necesitando funciones ISOBUS más avanzadas, como TC Geo para aplicaciones de mapeo y variables, o TC SC para control de secciones.
Otras características nuevas en el terminal CEBIS Touch incluyen una toma USB para importar y exportar datos, funciones de almacenamiento, monitoreo de deslizamiento de ruedas, la capacidad de ver cámaras externas a través de la pantalla CEBIS y una mayor personalización del diseño de la pantalla según las preferencias individuales del operador.

Además del caudal estándar de la bomba hidráulica de 110 l / min o 150 l / min, ahora está disponible otra opción: 205 l / min. Un volante de cuero también es una novedad: estará disponible de serie en un nivel superior de equipamiento Cebis Extra Leather Pack. Para mayor comodidad, ahora está disponible el asiento Grammer EVO Dual Motion, que tiene calefacción, ventilación y viene con un reposacabezas plegable.
18-8-20
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BVL

El fabricante alemán de máquinas de alimentación Bernard von Lengerich presenta el V-Connect Mixer Control. La unidad se puede instalar en el mezclador de alimentación y realiza un seguimiento del tiempo de mezcla, entre otras cosas.

Además de realizar un seguimiento del tiempo de mezcla, la velocidad de los sinfines (rpm) también se puede configurar con el control de mezclador V-connect. Además, la pantalla muestra el número total de horas de funcionamiento.

El Mixer Control se puede entregar de fábrica, pero también está disponible como un kit de actualización para los mezcladores alimentadores existentes.
18-8-20
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FENACO Y FIBL

La Cooperativa Fenaco y el Instituto de Investigación para la Agricultura Orgánica FiBL presentaron su asociación estratégica en una conferencia de prensa. En la primera fase, la atención se centra en el desarrollo y la implementación de productos fitosanitarios sostenibles. El primer proyecto está dedicado a los productos sustitutivos del cobre.

Asumir un papel de liderazgo en la protección alternativa de cultivos es uno de los 14 objetivos de sostenibilidad de Fenaco, según Martin Keller, presidente del Consejo de Administración de Fenaco. También quiere promover tecnologías y procesos innovadores. La cooperación con FiBL, que Fenaco ahora apoya anualmente con una contribución de CHF 150.000, es un paso importante para lograr estos objetivos. El lanzamiento al mercado de un producto sustituto del cobre, que se espera que se utilice contra el mildiú velloso en la vid y otras enfermedades de las plantas, no está previsto para 2025 como muy pronto.
Suiza 18-8-20
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Cortacésped robótico corta el campo de golf Tilburg con RTK-GPS

El campo de golf Prize d'Eau en Tilburg es el primero en los Países Bajos en probar el sistema EPOS de Husqvarna. Gracias a este sistema, ya no tendrá que enmarcar la zona de corte de los robots cortacésped con un cable delimitador. El robot sabe dónde cortar a través de RTK-GPS.

La prueba, en el campo de golf gestionado por De Enk Groen & Golf, finalizará a finales de septiembre de 2020. Jeroen Vingerhoets, responsable ecológico de Prize d'Eau: “Trabajamos con un Husqvarna Automower que se comunica con los satélites a través de una estación de referencia. Como resultado, el robot cortacésped funciona con precisión hasta 2 cm. ”.

Según Vingerhoets, es bueno que ya no haya cables delimitadores. “Ahora podemos airear y labrar el suelo sin restricciones”, dice Vingerhoets. A partir de la primavera de 2021, el sistema EPOS estará disponible a través de los distribuidores de Husqvarna para usuarios finales y administradores de campos de golf y campos deportivos.
18-8-20 --C.Flander

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ZETOR

Zetor actualiza los tractores Forterra. Traerán más comodidad en la cabina y nuevos motores

Diseño atractivo inspirado en el estudio de diseño Zetor by Pininfarina, un nuevo sistema de aire acondicionado, un paquete LED con controlador de luz, un motor en la solución de emisiones Stage V y, por último, pero no menos importante, mayor seguridad. Todo esto lo logra la línea de modelos Forterra en 2020. Las nuevas máquinas ya están saliendo de las líneas de producción y llegarán a los primeros clientes en las próximas semanas.
Después de la reciente introducción de tractores modernizados de la serie de modelos Crystal HD , el fabricante de Brno Zetor presenta tractores modernizados de la serie de modelos Forterra. Fuimos los primeros en anunciar que Zetor planea modernizar ambas series a principios de julio.

Más de 22.000 unidades vendidas en 55 países de todo el mundo: este es el saldo de la línea de modelos Forterra desde 1998, cuando llegó a sus primeros clientes. Al igual que otros tractores, el Forterra ha experimentado una serie de innovaciones a lo largo de los años, desde las emisiones de la Fase IIIA hasta la Fase V actual. Este año es un gran avance para los tractores Forterra, dadas las innovaciones que representa.

Las máquinas cuentan no solo con un nuevo diseño que subraya la potencia y la dinámica de la máquina, sino sobre todo una serie de mejoras funcionales. La implementación del nuevo diseño permitió utilizar la tecnología plástica innovadora, que garantiza una mayor resistencia a la temperatura y estabilidad UV del material, y al mismo tiempo se mejoró la disipación de calor de la parte del motor del tractor.
Motores Zetor en la solución EU Stage Aportan importantes reducciones de consumo y emisiones a los usuarios de los nuevos tractores Forterra. Se basan estructuralmente en motores que cumplen con la Fase IV y, por lo tanto, conservan los parámetros operativos y económicos de la generación anterior. Estos agregados fueron probados por investigadores de la Universidad de Mendel y los resultados del estudio confirmaron que tienen hasta un 19,2% menos de consumo que los motores de la solución Stage IIIB.

Sin embargo, los clientes encontrarán la mayoría de los cambios en la cabina. El sistema de aire acondicionado y calefacción completamente nuevo ofrece una mejora significativa en la eficiencia y, por lo tanto, proporciona a los usuarios de tractores comodidad durante todo el día, incluso en los días calurosos.

También se modernizó la iluminación. Para los modelos Forterra HD, el tractor ya está equipado de serie con un paquete LED con un controlador para luces de trabajo y balizas. Contiene una serie de funciones avanzadas, como la activación automática de las luces de trabajo según la dirección de desplazamiento seleccionada o una función de memoria. Para los modelos Forterra HSX, este equipo está disponible a pedido.

Otras innovaciones incluyen un sistema de freno húmedo en todas las ruedas complementado con un refuerzo, que contribuye a una mayor seguridad de la máquina. El nuevo techo corredizo, junto con la forma recortada del techo, proporciona una mejor vista de la cargadora y, además, ya cumple con la norma de seguridad FOPS de serie.

La gama Forterra 2020 ofrece tres modelos con 96 a 147 caballos de fuerza: Forterra CL, Forterra HSX y Forterra HD. Las máquinas se pueden utilizar en plantas y producción mixta, pero también en la tala.
18-8-20
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GOMSELMASH

Gomselmash suministrará 100 cosechadoras a la región de Vitebsk en Bielorrusia. Aumentan el ritmo de la cosecha

Las granjas de la región de Vitebsk recibirán 100 nuevas cosechadoras combinadas fabricadas por Gomselmash. La entrega de máquinas forma parte de la renovación de la maquinaria de las explotaciones agrícolas de esta zona.

La región de Vitebsk es una unidad territorial y administrativa en el norte de Bielorrusia; limita con Lituania, Letonia y Rusia. El río Western Dvina atraviesa la zona y en el sureste también el Dnieper. El centro administrativo y el centro cultural y económico de la zona es la ciudad histórica de Vitebsk. 1.294.700 personas viven aquí en un área de 41.000 km2 (2005).

Las máquinas entregadas participarán en la cosecha de este año. Actualmente, el 57% del área se cosecha en la región. Las nuevas cosechadoras funcionarán donde sea necesario para aumentar la tasa de cosecha. El primer lote de máquinas se destinará a los distritos de Sennensky, Lioznensky y Vitebsk.

La tierra agrícola en esta área ocupa 1251,9 mil hectáreas, incluida la tierra cultivable - 788,4 mil hectáreas. Hay 231 organizaciones agrícolas en la zona, especializadas en ganado vacuno y lechero, producción de piensos, cereales, legumbres y cultivos industriales.
18-8-20
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KUHN

Kuhn robotiza la alimentación del ganado
18 de agosto de 20200
Se trata de un proyecto iniciado en 2015 que finalizará el 17 de septiembre en un evento digital, el Kuhn Virtual Space Tour.
Lo que caracteriza a esta gran innovación se puede resumir en unas pocas palabras: " Hacer accesible lo que parecía fuera de alcance " Este robot alimentador, llamado Aura, combina los conocimientos de Kuhn en electrónica, mecánica e ingeniería. automatizando. Más que un simple robot de alimentación, es una solución compacta, económica y accesible que tendrá que ser guiada por sí misma, no solo en el establo sino también en el exterior, hasta los silos.

Un punto importante que realmente debería ser atractivo es que el dispositivo no podría conducir a la modificación de edificios. Sin riel o guía de alambre. Estamos hablando de GPS RTK en exteriores y sensores Lidar en interiores. Y gracias al tamaño compacto, el Aura debería llegar fácilmente al comedero.

Dado que el Space fue víctima de una cancelación, como muchos otros eventos de Coronavirus, su descubrimiento se hará en línea el 17 de septiembre.
Enlace = https://www.kuhn.fr/actualites/reveille ... sGwyxsQQUc
18-8-20

https://youtu.be/j6yOnCahxnQ
KUHN - AURA Teaser 1

https://youtu.be/xJvFxPhGFLw
KUHN - AURA Teaser 2
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Ventas de tractores en Reino Unido 44 % más bajas

Las ventas de tractores en el Reino Unido en julio de 2020 cayeron un 44 % en el mismo mes del año pasado. Esto es informado por la Asociación de Ingenieros Agrícolas (AEA).

El mes pasado se vendieron 868 tractores con una potencia de más de 50 CV. Eso eleva el total de los primeros siete meses de 2020 a 6.063 tractores. En comparación con el mismo período del año pasado, esto significa una disminución del 28 por ciento.

La voluntad de invertir en el Reino Unido se ha visto afectada por el último otoño e invierno húmedos, seguidos por la crisis de la corona. Aún así, según la AEA, parece que los últimos meses han sido algo más positivos en términos de entrada de pedidos que los meses del inicio de la crisis.
18-8-20--J.Lentz
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Mensaje por Manu1946 »

USA

Buenas ventas en julio.

El mes pasado se vendieron 28.994 tractores en Estados Unidos. Eso es un aumento del 34,1 % (7,366 unidades) en comparación con julio de 2019. La AEM informa que.

La mayor parte del crecimiento se puede ver en tractores con una potencia de menos de 40 CV. Se vendieron un total de 20,290 unidades (+ 40% / 5,794 unidades). En julio se vendieron 7.059 unidades de tractores con una potencia de 40 a 100 CV. Esto es un 28,2% (1.553 unidades) más que el año pasado en julio. En la clase de más de 100 CV, se vendieron un total de 1485 unidades, un aumento del 4,4 % (62 unidades). El mes pasado se vendieron 160 unidades de tractores articulados. Eso significa una disminución del 21,2 % (43 unidades).

Las ventas combinadas han aumentado. En julio se vendieron un total de 553. Eso es un aumento del 33,6 % (139 unidades) en comparación con julio de 2019.
18-8-20
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AG Tech

Ag-Tech integra el trabajo del tractor y la sembradora con el sistema IntelliAg ISO6

Mediante ISOBUS conecta al tractor con múltiples paquetes tecnológicos para sembradoras de granos gruesos y de finos con kits para gruesos.

Con el sistema IntelliAg ISO6, mediante ISOBUS, se pueden conectar al tractor múltiples paquetes tecnológicos para sembradoras de granos gruesos.

También se pueden conectar sembradoras de granos finos equipadas con kits para sembrar granos gruesos.

El sistema tiene compatibilidad con las pantallas ISOBUS disponibles en el mercado, incluyendo Raven, Trimble, Case IH, New Holland, Massey Ferguson, Valtra, Topcon, Ag Leader y John Deere.

También es compatible con plataformas como JDLink y Field View, entre otras.
19-8-20

AG-Tech SRL
Santa Fe 2289, Parque Industrial
Código Postal: 2580 - Marcos Juárez
Córdoba
Argentina

ventas@ag-tech.com.ar
http://ag-tech.com.ar/
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AGCO

Debido a la persistencia del Covid19, Agco, la empresa matriz de Fendt, Massey Ferguson y Valtra, no irá al Eima italiano. La feria de mecanización agrícola tendrá lugar a principios de febrero del próximo año.

Durante el brote de corona, Agco quiere presentar nuevas máquinas al público en general a través de Internet, entre otras cosas. "Eima siempre ha sido una parte importante de nuestro plan de marketing, pero ahora estamos suspendiendo nuestra participación en vista de la pandemia de corona que sigue creciendo rápidamente", dijo Torsten Dehner, vicepresidente senior de Agco en Europa y Oriente Medio.

¿A Sima?
Por cierto, todavía no está claro si Agco también estará ausente de la Sima francesa. Esa feria tendrá lugar a finales de febrero de 2021.
19-8-20
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Mensaje por Manu1946 »

Como nacieron las cosechadoras CLAAS

https://youtu.be/tK2pHJ1nf54
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FENDT en UKRAINA
Este mes de agosto de 2020, otra explotación agrícola ucraniana se convirtió en propietaria de "caballos" tan fuertes al comprar dos tractores de orugas Fendt 1159 MT de ASTRA.


Lograr el máximo rendimiento es un desafío para una máquina verdaderamente potente. Equipado con un motor AGCO Power de 12 cilindros y un innovador sistema de propulsión, el tractor de orugas Fendt 1100 MT establece nuevos estándares en la transmisión de potencia y ofrece potencia y eficiencia en todas las situaciones.

El equipo ya ha sido entregado al propietario y está funcionando con éxito en sus campos. Permítanos recordarle por qué los agricultores eligen los tractores de orugas Fendt=

Más potencia con bajos niveles de ruido y un 5% menos de consumo de combustible gracias al confiable motor AGCO POWER ™ de 16.8L con turbocompresor de dos etapas.
El exclusivo sistema de orugas Mobil-Trac ™ que no requiere mantenimiento proporciona alta potencia y tracción al suelo gracias a la gran huella y la longitud de oruga de los tractores Fendt.
El diseño lineal simple del sistema Mobil-Trac ™ es completamente autónomo y permite ajustes de ancho de vía infinitamente variables.
Los tractores de orugas Fendt tienen un 65% menos de deslizamiento en el campo que los tractores de ruedas.
La cabina del tractor proporciona un entorno de trabajo excelente para el operador: aire acondicionado Surround-Flow ™, fácil acceso a la cabina, bajos niveles de ruido y visibilidad óptima;
El sistema de control inteligente Intellitronics Network ™ administra e integra la transmisión, el motor, el GDP, el acoplador y las secciones de válvulas para un rendimiento óptimo y costos reducidos.


Modelo Fendt 1159 MT

Motor = AGCO Power 168 - 4

Potencia nominal para 2100 rpm, kW / hp de. 403/548

Potencia máxima a 1900 rpm, kW / CV de. 435/592

Par máximo a 1500 rpm, Nm 2600

Desplazamiento del motor = 16,8 litros

Volumen del tanque de combustible = 1246 litros

Transmisión = CAT Powershift

Número de marchas adelante / atrás = 16F / 4R

Velocidad máxima de desplazamiento = 40 kms hora

Sistema hidráulico

Capacidad de la bomba hidráulica = 224 (321 opcional) litros

Número de secciones de válvulas hidráulicas = 4 (opción hasta 6)

Capacidad de elevación en los extremos de los brazos = 14.000 kgs

Categoría de enganche = Cat III / IVN

TDF trasera
TDF = 1000 RPM

Correas de oruga
Ancho = 762 (opción = 914)

dimensiones
Longitud = 6.610 mm
Ancho 3.353 mm
Altura = 3.630 mm
Peso (sin contrapeso) = 20.345 kgs
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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Manu1946
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

Cosechadoras YTO en Ucrania = todos los detalles

https://youtu.be/PU8kjxahJyc

Y para aquellos a los que les gusta leer, a continuación está el texto.

Los recolectores chinos tardaron mucho en llegar a Ucrania. Por primera vez se anunció su entrada al mercado en 2014, pero nunca llegaron.

A finales de la década, la empresa Agsolko se interesó en esta dirección y, en el otoño de 2019, se probaron las primeras cosechadoras YTO en Ucrania. Las máquinas se probaron en la región de Ivano-Frankivsk. Las pruebas tuvieron éxito y la primera presentación de dos máquinas chinas a los agricultores ucranianos tuvo lugar en la feria Agrovesna de Kiev.

La primera máquina es una cosechadora YTO YT9909 con un sistema híbrido de trilla y separación, diseñada para cosechar arroz y trigo, y después de reemplazar las partes funcionales correspondientes, también puede cosechar soja, maíz y otros cultivos.
El modelo tiene un rendimiento de hasta 11 kg / sy está equipado con un cabezal de grano de marca con un ancho de trabajo de 5,4 o 6,1 m para cosechar cereales y arroz o un cabezal de 6 y 8 hileras para cosechar maíz.

El carrete y la barrena se accionan mecánicamente.

Las cosechadoras están equipadas con motores Yuchai de 220 CV. Euro3 y una transmisión mecánica con cuatro marchas adelante y una marcha atrás, y dentro de cada marcha es posible cambiar suavemente la velocidad mediante un variador. La velocidad de trabajo es de 2-8 km / h.


La trilladora tiene un diseño de combinación de un tambor de trilla con una holgura cóncava ajustable y rotores de separación dobles con accionamiento mecánico.

Si es necesario, la trilladora se puede convertir para trabajar en maíz o girasol reemplazando el tambor y el cóncavo.

Todos los sistemas de trabajo son accionados por accionamientos mecánicos.

El área del sistema de limpieza es de 4,4 metros cuadrados y el ancho del lecho de la criba es de 1300 mm. El cuerpo de la bandeja del tamiz, como la mayoría de los elementos del camino del grano, está hecho de acero inoxidable.

La tolva de grano tiene un volumen de 6 metros cúbicos y está equipada con un sistema de alarma sonora y luminosa para el llenado.
La altura de descarga es de 4,3 my la velocidad de descarga es de 35 l / s, también es posible descargar la tolva sobre la marcha.

Una unidad de orugas con orugas de metal está disponible para la cosechadora.

El segundo modelo de la cosechadora es una YTO YT6606 de rotor axial con un motor de 175 caballos de fuerza, una tolva de 6 u 8 metros y tiene un sistema de trilla rotativo tradicional con un rotor axial.

La cosechadora está diseñada para cosechar maíz y otros cultivos en hileras, y después de reemplazar las partes funcionales correspondientes, también puede cosechar trigo y otros cultivos.
La cosechadora puede equiparse con un cabezal de grano de marca o un cabezal Flex 4.5 / 5.4 / 6.1 m, así como con cabezales de marca de 6 y 8 hileras para la cosecha de maíz.

La cámara de alimentación tiene 910 mm de ancho y está equipada con un transportador de cadena de 2 filas. Al cosechar cereales, el transportador es impulsado por una correa de transmisión, mientras que se cosecha maíz, se utiliza una cadena de transmisión con una velocidad constante de 355 rpm.

Las cosechadoras están equipadas con motores Yuchai de 175 CV, Euro3 y una transmisión mecánica con cuatro marchas adelante y una marcha atrás. La velocidad de trabajo es de 2-8 km / h. Una transmisión hidrostática está disponible a pedido.
El rendimiento de la cosechadora es de 10 kg / s. Si es necesario, la trilladora se puede convertir para trabajar en cultivos de cereales. Todos los sistemas de trabajo son accionados por accionamientos mecánicos.

El área del sistema de limpieza es de 4,4 metros cuadrados y el ancho del lecho de la criba es de 1300 mm.

El contenedor de granos con un volumen de 6 metros cúbicos está equipado con un sistema de alarma sonora y luminosa para el llenado. La altura de descarga es de 4,5 my la velocidad de descarga es de 35 l / s. Es posible la descarga de la tolva en movimiento.
19-8-20
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
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