LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

[Mabasa]

CASE-IH CVX170
motor: Sisu 620.90 con 6T cilind. (108x120)
cilindrada: 6596 cc.
régimen nominal: 2300 rpm
potencia: 121 kw : 165 cv
par motor: 655/1500
capacidad depósito de combustible: 300 l
caja de cambios: Steyr CVT
velocidades: de 0 a 50 km/h y de 0 a 25 km/h
velocidad máxima: 50 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 115 L
bar: 205
capacidad de elevación: 9990 daN
capacidad de elevación frontal: 2943 daN
eje delantero : Carraro-LTA.D319LSH
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: 540/65R30
neumáticos traseros: 650/65R42
radio de giro: 5200 mm
vía delantera : 1836-1896 mm
vía trasera: 1880 mm
peso en vacío: 11000 kgs (6000 kgs) (9000 kgs)
relación peso-kw:
longitud total: 4774 mm
anchura: 2500 mm
altura: 3050 mm
distancia entre ejes: 2806 mm
altura sobre el suelo: 570 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Case-Steyr-standard
asiento: Grammer - maximo

[Mabasa]

STEYR-CASE CVT-170
motor: Sisu 620.90 con 6T cilind. (108x120)
cilindrada: 6596 cc.
régimen nominal: 2300 rpm
potencia: 121 kw : 165 cv
par motor: 655/1500
capacidad depósito de combustible: 300 l
caja de cambios: Steyr CVT
velocidades: de 0 a 50 km/h y de 0 a 25 km/h
velocidad máxima: 50 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 115 L
bar: 205
capacidad de elevación: 9990 daN
capacidad de elevación frontal: 2943 daN
eje delantero : Carraro-LTA.D319LSH
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: 540/65R30
neumáticos traseros: 650/65R42
radio de giro: 5200 mm
vía delantera : 1836-1896 mm
vía trasera: 1880 mm
peso en vacío: 11000 kgs (6000 kgs) (9000 kgs)
relación peso-kw:
longitud total: 4774 mm
anchura: 2500 mm
altura: 3050 mm
distancia entre ejes: 2806 mm
altura sobre el suelo: 570 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Case-Steyr-standard
asiento: Grammer - maximo

[Mabasa]

NEW HOLLAND TM165-DT
motor: New Holland 675T/WW con 6T cilind. (112x127)
cilindrada: 7480 cc.
régimen nominal: 2300 rpm
potencia: 121 kw : 165 cv
par motor: 728/1400
capacidad depósito de combustible: 325 l
caja de cambios: NH - PowerCommand 18/6
velocidades: de 1.9 a 40 km/h y de 4.2 a 10.6 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 116 L
bar: 190
capacidad de elevación: 8435 daN
capacidad de elevación frontal: 3800 daN
eje delantero : NH
trasera: NH
neumáticos delanteros: 480/70R28
neumáticos traseros: 580/70R38
radio de giro: 4250 mm
vía delantera : 1640- 2370 mm
vía trasera: 1530- 2230 mm
peso en vacío: 5500 kgs (2250 kgs) (3250 kgs)
peso en bruto: 10500 kgs (4500 kgs) (8000 kgs)
carga util: 5000 kgs (2205 kgs) (4750 kgs)
relación peso-kw: 46
longitud total: 4720 mm
anchura: 2130 mm
altura: 3020 mm
distancia entre ejes: 2720 mm
altura sobre el suelo: 540 mm
nivel de ruído en cabina: 74 dB
cabina: NH
asiento: Grammer

[Mabasa]

VALTRA-VALMET 8550 Hi

NEW HOLLAND TM165-DT
motor: Sisu-634DSRE 6T cilind. (108x134) (Valmet Permat)
cilindrada: 7400 cc.
régimen nominal: 2200 rpm
potencia: 118 kw : 161 cv
par motor: 650/1400
capacidad depósito de combustible: 250 L
eje DT: Carraro DS17
caja de cambios: Valtra Inc-HiTech 650 // 36+36
velocidades: de 0.7 a 40 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
trasera: Valtra Inc-HiTech 450
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 74 L
bar: 190
capacidad de elevación: 7000 daN
capacidad de elevación frontal: 3500 daN
neumáticos delanteros: 16.9R24
neumáticos traseros: 20.8R38
radio de giro: 5500 mm
vía delantera : 1690- 2160 mm
vía trasera: 1870- 2120 mm
peso en vacío: 5200 kgs (2288 kgs) (2912 kgs)
peso en bruto: 8000 kgs (3900 kgs) (8000 kgs)
carga util: 2800 kgs (1612 kgs) (4388 kgs)
relación peso-kw: 44
longitud total: 4940 mm
anchura: 2240 mm
altura: 2800 mm
distancia entre ejes: 2560 mm
altura sobre el suelo: 550 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Valmet
asiento: Grammer

[Mabasa]

MASSEY FERGUSON 8220
motor: Perkins 1006-60T con 6T (100X127)
cilindrada: 6000 cc.
régimen nominal: 2200 rpm
potencia: 114 kw : 156 cv
par motor: 643/1400
caja de cambios: MF-Powershift Plus 18/8.
velocidades: de 2.4 a 40 km/h y de 2.4 a 18.6 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
capacidad del depósito de combustible: 410 L
tdf: 1000 rpm
bomba hidráulica: 110 L
bar: 200
capacidad de elevación: 8600 daN
capacidad de elevación frontal: 3500 daN
eje DT : MF/AG155
trasera: MF/HD-95
neumáticos delanteros: 480/70R28
neumáticos traseros: 580/70R38
radio de giro: 5700 mm
via delantera: 1680 - 2170 mm
vía trasera: 1630 - 2330 mm
peso en vacío: 7160 kgs
peso bruto : 11000 kgs
carga útil máxima: 3840 kgs
relación peso-kw: 62
longitud total: 4950 mm
anchura: 2460 mm
altura: 3050 mm
distancia entre ejes: 2820 mm
altura sobre el suelo: 490 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: MF- Standard
asiento: Grammer - MSG95/A20

[Mabasa]

SAME RUBIN 150-DT
motor: Same con 6T (105X115.5)
cilindrada: 6000 cc.
régimen nominal: 2350 rpm
potencia: 110 kw : 150 cv
par motor: 611/1450
caja de cambios: Same - autom.Powershift 27/27
velocidades: de 0.5 a 40 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
capacidad del depósito de combustible: 360 L
tdf: 1000 rpm
bomba hidráulica: 102 L
bar: 183
capacidad de elevación: 8766 daN
capacidad de elevación frontal: 4000 daN
eje DT : Same
trasera: Same
neumáticos delanteros: 540/65R28
neumáticos traseros: 600/65R38
radio de giro: 4800 mm
peso en vacío: 6100 kgs (2100 kgs) (4000 kgs)
peso bruto : 10500 kgs (4500 kgs) (6150 kgs)
carga útil máxima: 4000 kgs
relación peso-kw: 55
longitud total: 5270 mm
anchura: 2520 mm
altura: 2890 mm
distancia entre ejes: 2750 mm
altura sobre el suelo: 520 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Same
asiento: Grammer

[Mabasa]

RENAULT ARES 815-RZ
motor: Deere Power System 6068HRT-52 con 6T cilind. (106.5x127)
cilindrada: 6788 cc.
régimen nominal: 2200 rpm
potencia: 107 kw : 146 cv
par motor: 655/1400
capacidad depósito de combustible: 300 l
caja de cambios: Funk Full Powersifth
velocidades: 18/8
velocidad máxima: 40 km/h
tdf: 750/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 110 L
bar: 200
capacidad de elevación: 11330 daN
capacidad de elevación frontal: -- daN
eje delantero : Carraro
trasera: GIMA
neumáticos delanteros: 16.9x28
neumáticos traseros: 20.8x38
radio de giro: 4900 mm
vía delantera :
vía trasera:
peso en vacío: 7920 kgs (3880 kgs) (4040 kgs)
relación peso-kw: 74
longitud total: 5330 mm
anchura: 2850 mm
altura: 3030 mm
distancia entre ejes: 2880 mm
altura sobre el suelo: 500 mm
nivel de ruído en cabina: 75 dB
cabina: Renault
asiento: Komfortsitz

[Mabasa]

CASE-IH CVX-150
motor: Sisu 620.89 con 6T cilind. (108x120)
cilindrada: 6596 cc.
régimen nominal: 2300 rpm
potencia: 107 kw : 146 cv
par motor: 580/1500
capacidad depósito de combustible: 300 l
caja de cambios: Steyr CVT
velocidades: de 0 a 50 km/h y de 0 a 25 km/h
velocidad máxima: 50 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 115 L
bar: 205
capacidad de elevación: 9990 daN
capacidad de elevación frontal: 2943 daN
eje delantero : Carraro-LTA.D319LSH
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: 540/65R30
neumáticos traseros: 650/65R42
radio de giro: 5200 mm
vía delantera : 1836-1896 mm
vía trasera: 1880 mm
peso en vacío: 11000 kgs (5000 kgs) (9000 kgs)
relación peso-kw:
longitud total: 4774 mm
anchura: 2500 mm
altura: 3050 mm
distancia entre ejes: 2806 mm
altura sobre el suelo: 570 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Case-Steyr-standard
asiento: Grammer - maximo

[Mabasa]

STEYR CVT-150
motor: Sisu 620.89 con 6T cilind. (108x120)
cilindrada: 6596 cc.
régimen nominal: 2300 rpm
potencia: 107 kw : 146 cv
par motor: 580/1500
capacidad depósito de combustible: 300 l
caja de cambios: Steyr CVT
velocidades: de 0 a 50 km/h y de 0 a 25 km/h
velocidad máxima: 50 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 115 L
bar: 205
capacidad de elevación: 9990 daN
capacidad de elevación frontal: 2943 daN
eje delantero : Carraro-LTA.D319LSH
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: 540/65R30
neumáticos traseros: 650/65R42
radio de giro: 5200 mm
vía delantera : 1836-1896 mm
vía trasera: 1880 mm
peso en vacío: 11000 kgs (5000 kgs) (9000 kgs)
relación peso-kw:
longitud total: 4774 mm
anchura: 2500 mm
altura: 3050 mm
distancia entre ejes: 2806 mm
altura sobre el suelo: 570 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Case-Steyr-standard
asiento: Grammer - maximo

[Mabasa]

LAMBORGHINI Champion 135-DT
motor: Lamborghini 1000.6WT3V 6T cilind. (105x115.5)
cilindrada: 6000 cc.
régimen nominal: 2350 rpm
potencia: 104.5 kw : 143 cv
par motor: 587/1400
capacidad depósito de combustible: 360 l
caja de cambios: Lamborghini Poweshift 27/27
velocidades: de 0.5 a 40 km/h y de 0.5 a 40 km/h
velocidad máxima: 50 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 102 L
bar:
capacidad de elevación: 8766 daN
capacidad de elevación frontal: 4000 daN
eje delantero : Lamborghini
trasera: Lamborhini
neumáticos delanteros: 540/65R28
neumáticos traseros: 600/65R38
radio de giro: 4800 mm
peso en vacío: 6100 kgs (2100 kgs) (4000 kgs)
peso bruto: 10500 kgs (4500 kgs) (6150 kgs)
carga útil: 4000 kgs
relación peso-kw: 58
longitud total: 5270 mm
anchura: 2520 mm
altura: 2890 mm
distancia entre ejes: 2750 mm
altura sobre el suelo: 520 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Same
asiento: Grammer

[Mabasa]

NEW HOLLAND TM-150.DT
motor: New Holland 675T/WW con 6T cilind. (112x127)
cilindrada: 7480 cc.
régimen nominal: 2200 rpm
potencia: 112 kw : 127 cv
par motor: 649/1400
capacidad depósito de combustible: 325 l
caja de cambios: NH - PowerCommand 18/6
velocidades: de 1.9 a 40 km/h y de 4.3 a 10.9 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 106 L
bar: 190
capacidad de elevación: 8435 daN
capacidad de elevación frontal: 3800 daN
eje delantero : NH
trasera: NH
neumáticos delanteros: 480/70R28
neumáticos traseros: 580/70R38
radio de giro: 4250 mm
vía delantera : 1640- 2370 mm
vía trasera: 1530- 2230 mm
peso en vacío: 5250 kgs (2200 kgs) (3050 kgs)
peso en bruto: 10000 kgs (4500 kgs) (7500 kgs)
carga util: 4750 kgs (2300 kgs) (4450 kgs)
relación peso-kw: 50
longitud total: 4720 mm
anchura: 2130 mm
altura: 3020 mm
distancia entre ejes: 2720 mm
altura sobre el suelo: 540 mm
nivel de ruído en cabina: 74 dB
cabina: NH
asiento: Grammer

[Mabasa]

VALTRA-VALMET 8450 Hi
motor: Valmet-Permat 620WRE 6T cilind. (108x120)
cilindrada: 6600 cc.
régimen nominal: 2200 rpm
potencia: 103 kw : 141 cv
par motor: 615/1400
capacidad depósito de combustible: 250 L
eje DT: Carraro DS-17
caja de cambios: Valtra Inc-HiTech 650 // 36+36
velocidades: de 0.7 a 40 km/h
velocidad máxima: 40 km/h
trasera: Valtra Inc-HiTech 450
tdf: 540/1000 rpm
tdf frontal opcional: 1000 rpm
bomba hidráulica: 74 L
bar: 190
capacidad de elevación: 7000 daN
capacidad de elevación frontal: 3500 daN
neumáticos delanteros: 16.9R24
neumáticos traseros: 20.8R38
radio de giro: 5500 mm
vía delantera : 1690- 2160 mm
vía trasera: 1870- 2120 mm
peso en vacío: 5200 kgs (2288 kgs) (2912 kgs)
peso en bruto: 8000 kgs (3900 kgs) (8000 kgs)
carga util: 2800 kgs (1612 kgs) (4388 kgs)
relación peso-kw: 50
longitud total: 4940 mm
anchura: 2240 mm
altura: 2800 mm
distancia entre ejes: 2560 mm
altura sobre el suelo: 550 mm
nivel de ruído en cabina: 72 dB
cabina: Valmet
asiento: Grammer

[retor]

Haber si m sacais d dudas mabasa q tiene toda la información d los tractores u otro. Q diferencia hay entre los modelos 7716 y7718 d massey ferguson pq creo q es el mismo chasis y en catálogo hay una diferencia d peso d 500kg. Un saludo

[Manu1946]

Practicamente es tal como dices, son el mismo tractor, pero con unas pequeñas diferencias, como los Nm y neumáticos.

El 7716 Dyna6 los Nm los tiene entre 725-790 a 1500 rpm (110 kw - 150 cv)
el 7718 Dyna6 los Nm los tiene entre 744-840 a 1500 rpm (121 kw - 166 cv)

Los neumáticos de serie del 16 son = 420/85R28 y 520/85R38
y los del 18 son = 480/85R28 y 580/85R38

Lo del peso podría ser la diferencia de los neumáticos y algún que otro contrapeso.

1saludo.

[Manu1946]

Que pasa con el maestro Mabasa, que hace tiempo que no entra en el foro.
Nos ha dejado o que?. Alguien sabe algo.

[Santana]

Por navidad creo que había dejado caer que se estaba retirando...

[retor]

Gracias Manu solo por llevar más neumático se m hace 500 kg mucha diferencia. El tema d los contrapesos ya lo había pensado y puede q sea eso.... Saludos

[Manu1946]

Por navidad creo que había dejado caer que se estaba retirando...

No leí lo que había dejado caer que se retiraba. Lástima si eso se produce.
1saludo Santana.

[Santana]

Hola Manu,si que sería una pena...Vamos a ver si se retira como Julio Salinas...jejeje que siempre se estaba retirando y luego volvía!!

[Manu1946]

Santana = Pues no da señales de vida.
Sería bueno que fuese como Salinas, que al menos volvía y aportaba.
1saludo.