Cosidom es una cooperativa siderometalúrgica creada en 1972 cuyo presidente es Ramón Delgado. Cuenta con 60 trabajadores y un volumen de negocio de 8,5 millones de euros.
Es un fabricante fuerte
http://www.elperiodicoextremadura.com/n ... 2009-01-17 23:09:34
massey ferguson
Pues creo que me equivoqué, si buscas la versión frutero, es esta:
http://www.masseyferguson.com/agco/mf/e ... 600vsf.htm
Y aquí el catálogo:
http://www.masseyferguson.com/agco/mf/e ... 2009-01-18 20:33:22
http://www.masseyferguson.com/agco/mf/e ... 600vsf.htm
Y aquí el catálogo:
http://www.masseyferguson.com/agco/mf/e ... 2009-01-18 20:33:22
Hola Madrid. ¿es 6 cilindros verdad? ¿porque te decidiste por 6 y no por 4 del 5480, por ejemplo? ¿diferencia de precio, maniobrabilidad?
Que chulada de tractor, ¿trae las branquias laterales el 4 cilindros? ¿no te pensaste cojer un serie 6400 proporcional?¿otras marcas?
Perdona, pero me interesa porque espero preguntarmelo yo algun dia.
Que chulada de tractor, ¿trae las branquias laterales el 4 cilindros? ¿no te pensaste cojer un serie 6400 proporcional?¿otras marcas?
Perdona, pero me interesa porque espero preguntarmelo yo algun dia.
maxei, la verdad que me decidí por un 6 cilindros porque pesa 800 kilos más y es 50 cm mas largo que el 5480 de los mismos c.v al mio, y yo también aparte de laboreo también lo quiero para adaptarle un vibrador con paraguas para la aceituna, y para este apero creo que va mejor un 6 cilindros por peso y volumen del tractor, aparte el mio es un motor perkins ingles que son bastante buenos y fiables y el 4 cilindros trae un motor sisu que desconocozco como es, pero tengo entendido que también es muy bueno.
Entre el 5475 y el 5480 la diferencia de maniobralidad es:
5475 radio de giro, diámetro, sin frenos 9,60 m
5480 radio de giro, diámetro, sin frenos 8, 90m
La verdad que la diferencia de precio no lo sé muy bien porque yo iba buscando el 6 cilindros y por el otro ni pregunté, pero en una página que vi de precios oficiales eso si demasiado hinchados, el 75 era 2000 euros más caro.
Si trae las branquias laterales.
La verdad que la serie 6400 en el concesionario en ese momento no la tenían, y no los pude ni ver, pero como para lo utilización que le voy a dar yo, con la serie 5400 me sobra.
si estuve viendo otras marcas, como john deere, new holland, kubota, landini, y la verdad que a razón de calidad precio fue la que más me gusto.
Entre el 5475 y el 5480 la diferencia de maniobralidad es:
5475 radio de giro, diámetro, sin frenos 9,60 m
5480 radio de giro, diámetro, sin frenos 8, 90m
La verdad que la diferencia de precio no lo sé muy bien porque yo iba buscando el 6 cilindros y por el otro ni pregunté, pero en una página que vi de precios oficiales eso si demasiado hinchados, el 75 era 2000 euros más caro.
Si trae las branquias laterales.
La verdad que la serie 6400 en el concesionario en ese momento no la tenían, y no los pude ni ver, pero como para lo utilización que le voy a dar yo, con la serie 5400 me sobra.
si estuve viendo otras marcas, como john deere, new holland, kubota, landini, y la verdad que a razón de calidad precio fue la que más me gusto.
[QUOTE=Madrid77]maxei, la verdad que me decidí por un 6 cilindros porque pesa 800 kilos más y es 50 cm mas largo que el 5480 de los mismos c.v al mio, y yo también aparte de laboreo también lo quiero para adaptarle un vibrador con paraguas para la aceituna, y para este apero creo que va mejor un 6 cilindros por peso y volumen del tractor, aparte el mio es un motor perkins ingles que son bastante buenos y fiables y el 4 cilindros trae un motor sisu que desconocozco como es, pero tengo entendido que también es muy bueno.
Entre el 5475 y el 5480 la diferencia de maniobralidad es:
5475 radio de giro, diámetro, sin frenos 9,60 m
5480 radio de giro, diámetro, sin frenos 8, 90m
La verdad que la diferencia de precio no lo sé muy bien porque yo iba buscando el 6 cilindros y por el otro ni pregunté, pero en una página que vi de precios oficiales eso si demasiado hinchados, el 75 era 2000 euros más caro.
Si trae las branquias laterales.
La verdad que la serie 6400 en el concesionario en ese momento no la tenían, y no los pude ni ver, pero como para lo utilización que le voy a dar yo, con la serie 5400 me sobra.
si estuve viendo otras marcas, como john deere, new holland, kubota, landini, y la verdad que a razón de calidad precio fue la que más me gusto.[/QUOTE]
Gracias por responder tan detalladamente, en mi caso si me toca, probablemente cogeria el 4 cl, por mejor maniobrabilidad (supongo).
¿consumos parejos?
Me interesaria saber cuanto te empezaron pidiendo por él.
¿Y con el 65 se lleva mucho?
!Ya ves, donde hay confianza!
Entre el 5475 y el 5480 la diferencia de maniobralidad es:
5475 radio de giro, diámetro, sin frenos 9,60 m
5480 radio de giro, diámetro, sin frenos 8, 90m
La verdad que la diferencia de precio no lo sé muy bien porque yo iba buscando el 6 cilindros y por el otro ni pregunté, pero en una página que vi de precios oficiales eso si demasiado hinchados, el 75 era 2000 euros más caro.
Si trae las branquias laterales.
La verdad que la serie 6400 en el concesionario en ese momento no la tenían, y no los pude ni ver, pero como para lo utilización que le voy a dar yo, con la serie 5400 me sobra.
si estuve viendo otras marcas, como john deere, new holland, kubota, landini, y la verdad que a razón de calidad precio fue la que más me gusto.[/QUOTE]
Gracias por responder tan detalladamente, en mi caso si me toca, probablemente cogeria el 4 cl, por mejor maniobrabilidad (supongo).
¿consumos parejos?
Me interesaria saber cuanto te empezaron pidiendo por él.
¿Y con el 65 se lleva mucho?
!Ya ves, donde hay confianza!
Bueno en consumos obviamente gata menos el 4 cilindros.
Consumo de combustible específico 5475- g/kWh 208
Consumo de combustible específico 5480- g/kWh 205
esto significa que el 5480 gasta aprox 1,5 litros menos a la hora.
Yo hablé con el comercial y le dije que afinará lo máximo posible que no me gustaba andar con rodeos y regatear y me dio por el:
-5475-51000 euros.
-5465-48000 euros
Practicamente el tractor es igual, salvo que el 5475 trae algunas cosas de serie que no trae el otro como por ejemplo las llantas soldadas, alguna diferencia en elevador y caudal hidráulico, y que el 5475 son 15 c.v. más.
Nada maxie un placer responderte.
Consumo de combustible específico 5475- g/kWh 208
Consumo de combustible específico 5480- g/kWh 205
esto significa que el 5480 gasta aprox 1,5 litros menos a la hora.
Yo hablé con el comercial y le dije que afinará lo máximo posible que no me gustaba andar con rodeos y regatear y me dio por el:
-5475-51000 euros.
-5465-48000 euros
Practicamente el tractor es igual, salvo que el 5475 trae algunas cosas de serie que no trae el otro como por ejemplo las llantas soldadas, alguna diferencia en elevador y caudal hidráulico, y que el 5475 son 15 c.v. más.
Nada maxie un placer responderte.
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Terrones
- Usuario medio
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- Registrado: 22 May 2008, 01:04
- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
yo el ultimo mf que compre me tardo la matriculacion despues de entregarme el cacharro 3 meses,ellos decian que le pillaron las vacaciones de trafico.Pero despues lo compro un amigo mio y lleva ya tambien tres meses esperando y aun nada de nada,y ahora no les pueden echar la culpa a trafico.A vosotros os a pasado igual?