q os parece la marca valtra

Dynashift · Mensaje por **Dynashift** » 09 Sep 2009, 22:12

Mabasa, en esos Valmet para el mercado sudamericano, ¿las dos primeras cifras del modelo indican la potencia? ¿dónde se pueden consultar las características? Ese 1780 tiene pinta de tirar a lo burro...jeje

Por cierto, los neumáticos de este último ¿son para hacer labores con barro, no? ¿Tienen alguna denominación especial, como "mudder" o algo así?

Un saludo y gracias de antemano.

Dyna.

Femsa22 · Mensaje por **Femsa22** » 10 Sep 2009, 18:18

https://www.youtube.com/watch?v=qpbszU-WCUw
T 202 direct

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 10 Sep 2009, 21:00

[QUOTE=Dynashift]Mabasa, en esos Valmet para el mercado sudamericano, ¿las dos primeras cifras del modelo indican la potencia? ¿dónde se pueden consultar las características? Ese 1780 tiene pinta de tirar a lo burro...jeje

Por cierto, los neumáticos de este último ¿son para hacer labores con barro, no? ¿Tienen alguna denominación especial, como "mudder" o algo así?

Un saludo y gracias de antemano.

Dyna.

[/QUOTE]

Hello Dyna:
A tu primera pregunta: no necesariamente, por ejemplo el modelo que publico es el 88 serie Prata, con motor MWM229, con 80 hp, hay tambien el modelo 88, en rojo con motor Perkins 4248 con 79 hp.
Valmet al principio en sudamerica monto estos dos tipos de motores, fue
mucho despues cuando montaron el motor Valmet.
Sobre consultar las caracteristicas, es bastante complicado, no obstante puedes navegar por: Base de datos tractores ensayados en el Instituto de Ingenieria (Protac), esto es en Argentina.
Hay datos tambien en diferentes Universidades, pero a titulo de investigacion universitaria.
Sobre los neumaticos, no son del sistema mudder (barro), como tu indicas, son rueda normal de taco alta de la marca Samson.
Un saludo muy cordial Dyna.Mabasa2009-09-10 21:04:49

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 10 Sep 2009, 21:22

VALMET 85

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 13 Sep 2009, 20:07

VALMET 880 (Chile)
Al principio del año 1960, Valmet se instala en Brasil, y monta una fabrica en la ciudad de Mogi das Cruzes.
Al principio el gobierno brasileño, no le concedio el permiso para montar sus motores, por lo que uso el MWM.

Antoniopo · Mensaje por **Antoniopo** » 13 Sep 2009, 20:36

[QUOTE=R101]paquito , de acuerdo que el motor jhon deere es buenisimo si tengo un 6520 tambien , pero que te informo que los motores que monta class no el mismo motor que monta la serie 20 o 30 ,son motores diferentes ,con diferentes especificaciones provados por jhon deere y no los montan ellos a su propio tractor,( por algo los venden) ,class es una marca reconocida en cosechadoras y empacadoras pero en tractores lleva 5 o 6 años nada mas,es pronto para compararlo con jhon deere o valtra (valtra antes era valmet y es numero uno en ventas en varios paises al norte de europa y lleva toda la vida lo unico que en españa no es mu conocida) ,respeto a los cambios te dije que miraras el n 121 advance , o mejor el versu , a este ultimo le falta todavia a class para estar a su altura , y lo que te dije del consecionario es que como no sea un consecionario fuerte , como no vendan muxos tractores dentro de un par de años lo dejan y pasan a otra marca o lo dejan directamente ,y xa no t digo ala ora de una averia ,no se asen cargo al ser tan pequeños, es una cosa a tener encuenta un buen consecionario[/QUOTE] r 101 por lo que tengo entendido que el motor del claas es jhon deere pero faabricado con las especificaciones que les dice claas . no que jhon deere no los monten por que sea mas malos

Pakito · Mensaje por **Pakito** » 16 Sep 2009, 01:06

Pues si Antoniopo, es asi, el motor es solo bloque y culata John Deere, el resto, la electronica y demas, es de Claas. Por cierto, he escuchado comentarios por ahi, que el consumo de los valtra a aumentado comparado con los modelos antiguos, que me podeis decir sobre eso?

Valencia · Mensaje por **Valencia** » 16 Sep 2009, 15:57

Pues yo te puedo decir que en el test que hicieron del Valtra N 121 Advance que salió en la revista Profi (en inglés) del mes de Julio-Agosto se quedan un poco sorprendidos por el consumo del tractor, se va un poco por encima de lo que debería ser para ese motor con la tecnología que lleva.Eso viene escrito, no es inventado.

Femsa22 · Mensaje por **Femsa22** » 16 Sep 2009, 17:37

Femsa22 · Mensaje por **Femsa22** » 16 Sep 2009, 17:40

Femsa22 · Mensaje por **Femsa22** » 16 Sep 2009, 17:42

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 19 Sep 2009, 15:08

Muy grandes Femsa.
Pero se ven estupendamente bien.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 19 Sep 2009, 15:11

VALMET 1280 DT

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 19 Sep 2009, 15:14

VALTRA BH180

Femsa22 · Mensaje por **Femsa22** » 19 Sep 2009, 16:15

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 20 Sep 2009, 16:10

VALMET 1880 (Brasil)

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 20 Sep 2009, 16:17

VALTRA VALMET 1580 (Brasil)

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 23 Sep 2009, 22:37

VALMET 68 Cafeteiro/cafetero Brasil

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 23 Sep 2009, 22:47

Valmet, tambien fabrico armamento, como este Valmet Rk76W.

Las primeras unidades de tractores prototipos, se fabricaron en la factoria de Rautpohja, fabrica de cañones en la ciudad finlandesa de Jyvaskyla, debido a la necesidad, una vez finalizada la II Guerra Mundial.

Pipebr · Mensaje por **Pipebr** » 24 Sep 2009, 10:25

[QUOTE=Mabasa]

Valmet, tambien fabrico armamento, como este Valmet Rk76W.

Las primeras unidades de tractores prototipos, se fabricaron en la factoria de Rautpohja, fabrica de cañones en la ciudad finlandesa de Jyvaskyla, debido a la necesidad, una vez finalizada la II Guerra Mundial. [/QUOTE]

Con esta experiencia,los tractores tienen que ir como balas!