tractores antiguos
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Isma, la idea del foro en el fondo estaba bien , pero en la forma has descuidado determinadas cosas, como el enfoque político que se deja entrever en él. Colocar la i latina en lugar de la y griega, empieza un poco mal, y despues sacar fotos de tractores antiguos con banderas republicanas de Cataluña, pues peor. Y no es que no respetemos tus ideas, sino que son mezclas que no concuerdan con el fin del foro que es ayudarnos a conocer esas maravillas de la mecánica, muy poco conocidas por todos y que son la base de la agricultura tan bien desarrollada que tenemos hoy en día. Otra cosa es la política que para ella hay otros foros muy bien conocidos por todos. Desearía que continuases con ese foro, pero retocandolo un poco en estos aspectos, seguro que triunfarás. Saludos.
Ostras! no me he dado cuenta de lo de las "i latinas" es que suelo escribir el catalan, pero intentare mejorar las faltas de ortografía, aprovecho para decir que lo de las banderas catalanas no quiere decir nada para mi, es mas, yo destesto la politica y ademas mi abuelo es de soria i mi otro abuelo de andalucia,
saludos
saludos
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Hola aquí os cuelgo una cuantas imagenes de tractores que este fin de semana estan realizando el trayecto gallego del Camino de Santiago, estas estan tomadas concretamente ayer viernes sobre las 15:30 horas a su paso por el pueblo de O Cebreiro. Se trata de 24 tráctores de época fábricados entre 1946 y 1969 de diferentes marcas y modelos, la mayoría, de socios de la Asociación Galega de Amigos da Maquinaria Agricola Clásica ( AGAMAC ), aunque también alguno llegado desde Cataluña.
Noticias relacionadas
http://www.vigometropolitano.com/news/1 ... 06-30.html
http://www.galiciae.com/nova/13224.html
http://www.lavozdegalicia.es/lemos/2008 ... 973795.htm
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 979106.htm
http://www.galiciae.com/nova/13757.html
http://www.elcorreogallego.es/index.php ... cia=322613
http://www.laregion.es/noticia/62330/Ca ... ompostela/
http://www.elcorreogallego.es/index.php ... cia=323000
http://www.elcorreogallego.es/index.php ... cia=323164
http://www.anosaterra.org/nova/chega-a- ... sicos.html
http://www.europapress.es/galicia/agro- ... 74125.html
http://www.laopinioncoruna.es/secciones ... os-tractor
http://www.atlantico.net/noticia/56711/agro/Galicia/
http://www.agroinformacion.com/leer-not ... ia%20rural
http://netosdearzua.blogspot.com/2008/0 ... -arza.html
http://www.bosende.comDebosende2008-07-15 12:57:29
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tractor.
marca. INTERNATIONAL
modelo: 1046 FWD
motor. IH
tipo. D358
potencia- 88 CV
potencia tdf: 87.5 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 88.3 cv
fabricante: IHC mbh
ciudad. Neuss am Rheim alemania
homologacion practicada el 11 de septiembre del 1974
la homologacion del simpre traccion fue practicada el 20 mayo de 1974
marca. INTERNATIONAL
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potencia tdf: 87.5 cv
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homologacion practicada el 11 de septiembre del 1974
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No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
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tractor
marca. INTERNATIONAL HARVESTER
modelo:574
motor. IHC
modelo: D239
potencia. 52 cv
potencia tdf: 50.7 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 52.3 cv
fabricante. IHC
ciudad. Londres inglaterra
densidad del gasoil o.831
cetanos: 55
homologacion practicada el 15 de junio del 1973
marca. INTERNATIONAL HARVESTER
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motor. IHC
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potencia. 52 cv
potencia tdf: 50.7 cv
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homologacion practicada el 15 de junio del 1973
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Hola Mabasa, yo estoy más con F6l913, aunque tampoco logro centrar totalmente el Fordson de la foto, el Fordson E27 P6 Major se fabricó desde el año 1948 al 1952, utilizaba un motor diesel perkins y llevaba el emblema con cuatro anillos sobre la rejilla del radiador, desde luego el E27P4 no puede ser porque lleva la salida de escape al lado contrario
Del año 1959 al 1964 se fabricó un Forson Super Major de tracción total con motor diesel cuatricilindrico Ford, pero en lo unico que se parece al de la foto es en el eje delantero. Yo no tengo conocimiento de que el P6 se fabricase con tracción pero es posible, o si no es una adaptación, aun así si es un P6 yo creo que es anterior al año 1964, entre el 48 y el 52.
Un saludo maestro........
Del año 1959 al 1964 se fabricó un Forson Super Major de tracción total con motor diesel cuatricilindrico Ford, pero en lo unico que se parece al de la foto es en el eje delantero. Yo no tengo conocimiento de que el P6 se fabricase con tracción pero es posible, o si no es una adaptación, aun así si es un P6 yo creo que es anterior al año 1964, entre el 48 y el 52.
Un saludo maestro........
[QUOTE=Mabasa]Este modelo de la foto del FORDSON MAJOR E27N, es con motor Perkins de 6 cilindros.
es casi seguro F6L913, que los de tractordata serian de las fechas que dices tu pero con combustible de keroseno.
saludos.[/QUOTE]
Segun los de Tractordata los modelos diesel aparecieron en 1950 debido a los numerosos problemas que tenia el motor de keroseno.
es casi seguro F6L913, que los de tractordata serian de las fechas que dices tu pero con combustible de keroseno.
saludos.[/QUOTE]
Segun los de Tractordata los modelos diesel aparecieron en 1950 debido a los numerosos problemas que tenia el motor de keroseno.
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
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DEBOSENDE Y F6L913:
Efectivamente, lo que exponeis tiene sentido, el tractor en cuestion, o sea el de la foto de arriba, es del año 1964, o sea la foto, supongo que su fabricacion sera en los años que exponeis.
mirando y rebuscando he encontrado la siguiente informacion:
el primer motor tenia 4 cilindros sacaba 28.5 hp a 1100 rpm, el combustible era mixto, de ahi los problemas que F6L913 expone.
estos modelos fueron producidos a partir del 1945 hasta el 1951 en Dagenham.
en el año 1948 este modelo recibio un premio en el Royal Show York.
se fabricaron varias versiones entre ellas el de 3 ruedas para USA, se termino su produccion en el 1964.
en aquella epoca (1945) el tractor costaba en Inglaterra 237 libras en ruedas de acero y 285 libras en ruedas de caucho.
se fabricaron unos 50000 tractores, junto con la fabrica que se abrio en Basildon, condado de Essex, Inglaterra.
con todo esto, creo que la historia de este mitico modelo queda suficientemente clara.
www.ssbtractor.com/features/Ford_tractors.html - 40k
en esta pagina se pueden ver mas modelos de ford
un saludo
Efectivamente, lo que exponeis tiene sentido, el tractor en cuestion, o sea el de la foto de arriba, es del año 1964, o sea la foto, supongo que su fabricacion sera en los años que exponeis.
mirando y rebuscando he encontrado la siguiente informacion:
el primer motor tenia 4 cilindros sacaba 28.5 hp a 1100 rpm, el combustible era mixto, de ahi los problemas que F6L913 expone.
estos modelos fueron producidos a partir del 1945 hasta el 1951 en Dagenham.
en el año 1948 este modelo recibio un premio en el Royal Show York.
se fabricaron varias versiones entre ellas el de 3 ruedas para USA, se termino su produccion en el 1964.
en aquella epoca (1945) el tractor costaba en Inglaterra 237 libras en ruedas de acero y 285 libras en ruedas de caucho.
se fabricaron unos 50000 tractores, junto con la fabrica que se abrio en Basildon, condado de Essex, Inglaterra.
con todo esto, creo que la historia de este mitico modelo queda suficientemente clara.
www.ssbtractor.com/features/Ford_tractors.html - 40k
en esta pagina se pueden ver mas modelos de ford
un saludo
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.