Para los que andan con camiones. Ayuda!!!

Alemao · Mensaje por **Alemao** » 19 May 2006, 23:36

haber kiko explicame eso de las fugas del aire que me he perdido. ¿¿ Que es el tecalan?? Te refieres a las fugas en las tuberias o a las fugas en los fuelles??

Clayson122 · Mensaje por **Clayson122** » 19 May 2006, 23:54

Alemao, ves, solo hace falta escribir y c on razòn que esto puede ir muy bien pero a la vez puede ser un peligro, los foreros de este estimable foro pasan todos a la acción y dan su opinión y su saber, esto es bueno.
Pero recuerda, que siempre, siempre hagas lo que hagas, tu seguridad es lo primero, si la idea se materializa te digo chapeau, pero asegurate que funcione y no regatees en esfuerzos y en algùn dinero extra, por lo demas adelante.
Felicidades chaval por haber conseguido que tu tema sea leido y contestado por muchos, asi, gente como tu son los que emprenden grandes ideas y grandes obras, de verdad te digo que sabes como hacer las cosas.
JOSEITO, y claro que si VISCA EL BARÇA, que bueno eres. gràcias.

Kiko23 · Mensaje por **Kiko23** » 27 May 2006, 19:21

Hola Alemao. Perdona el retraso pero no habia vuelto a entrar en el foro.
El "tecalán" son los tubos por los que va el aire en los camiones y en las plataformas. El aire no va por tubos metálicos ni nada de eso. Normalmente, en el taller cuando llega algún camión o plataforma con una fura, (ya sea porque ha rozado con otro tubo o contra chapa, que es lo más normal), se corta el trozo por donde se encuentra la fuga. Coges el calibre y mides el grosor de la tuberia de plástico. Dependiendo del grosor del tecalán (8,10,12,14, ...) pones el enchufe rápido que corresponda, cuatro abrazaderas de plástico para sujetar la unión y evitar que vuelva a rozar en otro sitio y a correr.
También te puedo asegurar que hay fugas que te cuesta un huevo y parte del otro encontrarlas, pero con un bote con un poco de jabón y un pulverizador como el que tienen las mujeres para limpiar los cristales se avanza mucho. Ya nos contarás en que acaba todo y aqui sigo para lo que quieras.
1saludo

Alemao · Mensaje por **Alemao** » 28 May 2006, 23:19

Pues muchas gracias kiko!!!! Ya te contare como va el tema. De momento estoy esperando a que me llame el que me lo vende para ver si tiene fugas.
Un saludo

Teodolito · Mensaje por **Teodolito** » 31 May 2006, 20:40

No se como solucionaras el enganche pero esto igual te sirve para coger idea:
Teodolito38868,8622800926

Teodolito · Mensaje por **Teodolito** » 31 May 2006, 20:41

Ttv1160 · Mensaje por **Ttv1160** » 01 Jun 2006, 02:40

Si, esas fotos que has puesto ahí Teodolito, yo ví en la Fima unos videos de tractores que iban al lado de cosechadoras de maíz con los remolques trailers. Para mover eso en una tierra, fuera aparte de lo que dice para lo que le va a usar Alemao que es sólo transporte, hace falta un buen burraco porque en una tierra un poquillo arenosa por un decir, al girar en un trailer de tres ejes (el que dice Alemao es de 2 ejes) el último eje arrastra demasiado y existe la posibilidad de quedarse atrancado,,,, y sin posibilidad, yo lo veo claro. El tractor que sale en la foto me parece que es un JD 8000; pero lo que no saco es para que lleva el cardan enganchado; que moverá, a lo mejor hace algo de tracción en los ejes del carro. No seBueno pos na. Saludetes
Ttv116038869,1134953704

Txirimiri · Mensaje por **Txirimiri** » 01 Jun 2006, 11:46

Un remolque de barra de tracción fija con una quinta rueda de la compañía SIGA Nova hace posible transportar los semi-remolques con el tractor. La quinta rueda es movible. Para el aumento de la tracción en el campo la carga se reparte al tractor a través de la lanza de enganche, mientras que el embragado para el transporte en carretera lo desplaza hacia atrás. El modelo SIGA Duo con doble eje puede enganchar los semi-remolques pesados y vehículos de remolque articulados tres-ejes.

Txirimiri · Mensaje por **Txirimiri** » 01 Jun 2006, 11:50

Este es el enlace a la pagina web.
http://www.canmitjavila.com/

Alemao · Mensaje por **Alemao** » 02 Jun 2006, 00:50

Pues al final no me quedo con el remolque..... El que me lo vende dice que le sirve a el y que ademas la suspension de aire esta hecha cachos.....
En cuanto a lo de la quinta rueda ya lo habia pensado, aqui en Extramdura eso se ve mucho cuando cosechan los tomates y hay quintas ruedas a montones (eso si menos aparatosas que las que me habeis puesto en las fotos, normalemte son un chasis de una cabeza tractora cortado y con una lanza). Si encontrara una remolque de cabeza tractora barato seria una opcion. Bueno ya os contare, aunque este año me parece que recojo la paja con el remolque de siempre........

Ramasan · Mensaje por **Ramasan** » 30 Ene 2007, 13:28

bueno ya se que el tema esta pasado pero talvez a alguien le surja un problema similar y pueda servirle algo de lo que comentaré.
Opcion 1 : colocar un compresor en el tractor ( yo en mi pascuali hemos acoplado un compresor de camion )
Opcion 2 : si prefieres los frenos hidraulicos y necesitas aire para los fuelles,
acoplas un compresor de 12 o 24 v segun necesites que los hay desde 12 euros
(y para graduar poca cosa te sirve )
Opcion 3 : cojes un viejo extintor..... y lo acoplas a modo de calderin y en casa lo llenas de aire ( tambien puedes sumarle la opcion 2)
Opcion 4 : un compresor mas grande si quieres sin calderino con el a 220V con transformador a 12/24 que ahora los hay muy economicos.
saludos Ramasan39112,5653703704

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:30

LOS REMOLQUES DE CAMION SI SE PUEDEN LLEVAR CON TRACTORES QUE LLEVEN INCORPORADO COMPRESOR DE AIRE (QUE FENDT, JCB Y JOHN DEERE EN VERSIONES DE MAS DE 200 CV VA DE SERIE).

EN MI ZONA YA HAY ALGUIEN QUE LOS UTILIZA ESO SI CON UN FENDT 926 ANTIGUO CON COMPRESOR DE AIRE.

DE HECHO LAS GONDOLAS DE DUMPER DE OBRAS HAY BASTANTES DE OCASION A BUENOS PRECIOS, ESO SI MUCHAS DE EJES DE CARRETA, O SEA UN EJE DELANTE Y OTRO ATRAS!!

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:36

una ayudita en ocasion:
mira esta pagina
http://www.mascus.com/product_card.asp? ... -Transport& amp;prodid={EEDACCFF-B6E2-4751-BB29-C9564FC3850D}&page=2

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:38

otra
http://www.mascus.com/product_card.asp? ... -Transport& amp;prodid={7D9E03A2-0C2C-4499-9CD9-1480B3F4F20E}&page=1

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:39

un poco arregladito y teneis una plataforma de 9 metros
http://www.mascus.com/product_card.asp? ... -Transport& amp;prodid={AE25D2DD-F245-4E61-80C7-0E4FF13C0296}&page=1

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:41

nuevos de trinca
http://www.mascus.com/product_card.asp? ... -Transport& amp;prodid={60243574-F273-42AC-AC94-0112B74FC5DA}&page=1
http://www.mascus.com/product_card.asp? ... -Transport& amp;prodid={7EB13A6B-0C8F-4961-9930-C0B3A87C6B3C}&page=1
pero caros

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:43

cuantos remolques quieres???
http://www.eurosegre.com/llista.php?val=3
te va un semirremolque para pajeros
http://www.eurosegre.com/detalle.php?val=788
un saludo!!!

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:45

contacto@eurosegre.com

Tel. 973 79 78 35

Fax. 973 79 72 97

AUTOVIA NII Km 447,30 25181 SOSES ( L L E I D A )

Jors · Mensaje por **Jors** » 31 Ene 2007, 19:47

este remolque es una gondola de camion

Jors · Mensaje por **Jors** » 03 Feb 2007, 14:16

ALGUIEN USA UN REMOLQUE DE CAMION EN EL TRACTOR QUE PUEDA APORTAR INFORMACION???