LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

[Mabasa]

CASE IH 9280
motor: Cummins NTA-855 con 6 cilind. (140 x 152)
cilindrada: 14000 cc.
potencia 280 kw : 380 cv
caja de cambios: Case IH/PowerSifht
doble traccion y trasera: Case IH

[Mabasa]

HORSCH TT-350
motor: Mercedes 011442A con 8T (128 x 142)
cilindrada: 14620 cc.
potencia: 260 kw : 353 cv
cabina: Horscht

[Mabasa]

HORSCH K-735
motor: Yayoslavel V8-4 con 8 cilind.
cilindrada: 17000 cc
potencia: 258 kw : 351 cv

[juan_asturias]

estos si eran maquinas y no lo de ahora.

[Salvadtyt]

Eso eso,,hay esta Mabasa, eso si que son tractores jeje,, 17.000cc el Horsch k 735,,,cacho vestia!,, lastima que no este Caterpillarules,,nos hablaria un poco de esta maquina

[carballeira]

Cierto Salva .

[Manu1946]

Salva, aun nos queda Mabasa, quieres más?.
Cater fue una pérdida importantísima, pero si el maestro volviese a dar sus opiniones técnicas sería interesante, aunque lo dudo.
1saludo.

[Salvadtyt]

Si claro que esta Mabasa y realmente es de los que mas aporta en el foro , cada dia esta poniendo varios modelos de tractores y cosechadoras y eso es riqueza para el foro y mas conocimientos sobre maquinas que yo en mi caso desconocia y cuando pregunte acerca del modelo Esteyr que tubo mi padre,, amablemente puso una foto y datos tecnicos y yo agradecido,, , pero normalmente se limita a poner la foto y basicamente los 4 datos tecnicos y me parece muy bien pero Cater en asunto de maquinaria pesada motores y mecanica, era mas especifico y te dava su opinion sin cortarse, en este caso me hubiera gustado saber acerca del motor Yayoslavel, pero en fin, nos tendremos que quedar con la duda,,,saludos

[VERSATILE]

Y q es lo q pasa?..Q te gusten los deutz de toa la vida(por ejemplo),y se te antoja comprarte uno nuevo, y resulta q por el precio del deutz me han metio un same,o q quieras un fend por q son los mejores dwel mundo,y te han colocao un medio deutz.En mi pueblo a eso le llaman meter gato por liebre...ya da igual comprarse una marca determinada,no existen

quien te ha dicho a ti eso , toda la vida ha pasado esto que tu dices q solo pasa ahora , creo ( no estoy seguro al 100% ) que no hay ninguna marca en la que todos sus componentes sean exclusivos de dicha marca . por ejm jd no fabrica tractores , los diseña , solo fabrica motores , pero motores pelados , pq las bombas inyectoras no son jd , son bochs o stadine o rosa master etc , el cambio es zf por nombrar alguno , hacen el diseño y piden q alguien se lo fabrique , eso si bajo su patente . Barreiros por ejm los motores eran de viejos camiones rusos de gasolina que luego eran transformados a diesel por el señor Eduardo Barreiros al igual que los que paso a modificar después en Cuba , los llamados motores Taino . Ebro fabricaba motores y diseñaba la bomba de alzamiento . motransa nuffield era solo un nombre , el motor era en los primeros modelos un Sava y en los siguientes o un bmc o un perkins . Renaul , deutz fent y alguno mas q no recuerdo , sus motores eran mwm y asi te podría seguir toda la noche . Ya te digo q no estoy seguro al 100% , puede haber alguno que sea todo 100% de la marca , pero lo veo difícil . Creo que la única marca q es 100% es Caterpillar .... no estoy seguro

[Manu1946]

Versatile, no te habrás equivocado al escribir esta contestación.
Dices que JD, no fabrica solo diseña, esto me da, que no es correcto, fabrica el tractor, eso no quita, que compre piezas al mercado exterior. Sobre el cambio que yo sepa, solo montaba ZF en los Autopowers.

Barreiros eran camiones rusos ?. Nunca había leído esta noticia, no se de donde la has sacado, tendrías que ampliarla. Siempre había oido que eran patentes de los Hanomag alemanes. No se si estoy equivocado sobre Barreiros.

Muchas marcas no fabrican motores, por eso compran a los fabricantes, como las marcas que has citado con MWM como Renault - Fendt - Massey Ferguson etc etc.

[3141592]

Eso eso,,hay esta Mabasa, eso si que son tractores jeje,, 17.000cc el Horsch k 735,,,cacho vestia!,, lastima que no este Caterpillarules,,nos hablaria un poco de esta maquina

claro claro, era experto en motores yagoslavel, hombreeee, todo el mundo sabe que estan fabricados en la fábrica de lavadoras FAgor por la cooperativa mondragon, de hecho el capital social lo puso el pnv A TRAVes de una joint venture con catrepillar y entonces los hermanos HOrsch decidieron montarlo en la fábrica de nissan motor ibérica en Noain (pais vasco navarro) aprovechando su amplia experiencia en sembradoras de reja de directa y el desarrollo de las centralitas de ordeñadoras Alfa Laval acoplado a los motores yagoslavel, de diseño Mondragón,pero estudio termodinamico Kirovets, porque tras arduos estudios bioclimáticos los ingenieros de la EMA concluyeron qeu el aire de Noain tiene menos cationes positivos con lo que el rimpull sería mayor que montado en Bielorrusia o Sevrenica

pa to lo demás, motor kirowez, tome 90 páginas sobre el cacharro

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... 1936,d.d2k

[Mabasa]

KIROW 744 DS
motor: Tutajew K744DS con 8T cilind. (140 x 140)
cilindrada: 17240 cc
potencia: 246 kw : 334 cv
caja de cambios: Kirow
doble traccion y trasera: Kirow

[Mabasa]

CATERPILLAR Challenger 75 C
motor: Caterpillar 3176 con 6T ( 125 x 140)
cilindrada: 10200 cc
caja de cambios, trasera : Caterpillar

[Mabasa]

STEYR TK-93
motor: Steyr WD 615.89 con 6T ( 128 x 130)
cilindrada: 9726 cc
potencia: 240 kw : 326 cv
caja de cambios: ZF/Linde
doble traccion: ZF-APL.745E
trasera: ZF

[Salvadtyt]

Eso eso,,hay esta Mabasa, eso si que son tractores jeje,, 17.000cc el Horsch k 735,,,cacho vestia!,, lastima que no este Caterpillarules,,nos hablaria un poco de esta maquina

claro claro, era experto en motores yagoslavel, hombreeee, todo el mundo sabe que estan fabricados en la fábrica de lavadoras FAgor por la cooperativa mondragon, de hecho el capital social lo puso el pnv A TRAVes de una joint venture con catrepillar y entonces los hermanos HOrsch decidieron montarlo en la fábrica de nissan motor ibérica en Noain (pais vasco navarro) aprovechando su amplia experiencia en sembradoras de reja de directa y el desarrollo de las centralitas de ordeñadoras Alfa Laval acoplado a los motores yagoslavel, de diseño Mondragón,pero estudio termodinamico Kirovets, porque tras arduos estudios bioclimáticos los ingenieros de la EMA concluyeron qeu el aire de Noain tiene menos cationes positivos con lo que el rimpull sería mayor que montado en Bielorrusia o Sevrenica

pa to lo demás, motor kirowez, tome 90 páginas sobre el cacharro

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q= ... 1936,d.d2k

Ya lo busque por internet el otro dia ,pero si te hacia ilusion de responder, pues muy bien

[VERSATILE]

manu 1946 en el siguiente enlace , puedes leer algo de la historia de Eduardo Barreiros , sobre todo lee donde pone Historia , antecedentes hasta 1954 , ahí empezó so andadura en la transformación de motores de gasolina a diesel , primero para autobuses de su propiedad y después para camiones , y de todos es sabido q el motor del R545 es el de los primeros camiones
Barreiros .


http://es.wikipedia.org/wiki/Barreiros_ ... ci%C3%B3n)

y en este otro también pone algo del tema

http://es.wikipedia.org/wiki/Eduardo_Barreiros

se que hay mas sobre este tema , pero ahora no tengo muchas ganas de buscar mas , pero si tienes interés , tratare de buscartelo y ponerte el enlace.

acabo de encontrar este otro , es interesante y bien explicado

http://intrinsecoyespectorante.blogspot ... tores.html

por cierto el motor B24 es el del R545 y fue uno de los primeros en ser modificado , primero en camiones con una potencia en los primeros de 115 cv y de 125 cv en los siguientes

[Manu1946]

O.K. Versatile, leído y captado. Gracias.

[Mabasa]

STEYR 9320 Intercooler
motor: Steyr WD615.89 con 6T y 9726 cc.
potencia: 253 kw : 319 cv
regimen nominal: 2400 rpm
caja de cambios: Sige/Rexroth - hydr.
doble traccion: Sige/030S
trasera: Sige/4F-KRS9

[Mabasa]

CATERPILLAR Challenger 65C
motor: Caterpillar 3306 DITA con 6T y 10500 cc.
regimen nominal: 2100 rpm
potencia: 213 kw : 289 cv
caja de cambios: Caterpillar
trasera: Caterpillar

[Mabasa]

STEYR 8320
motor: Steyr WD615.85 con 6T y 9726 cc.
regimen nominal: 2400 rpm
potencia: 206 kw : 280 cv
caja de cambios: ZF/Linde
trasera: ZF-APL.745E