Mi Deutz Agrotron M640
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[QUOTE=DeutzM640]Las fotos prometidas, mi nueva máquina, a que es bonito? jajaja. Es de la marca Siku a escala 1:32, está hecho en metal y le abre el capot, se mueve la dirección y se desmonta la cabina, todo por 22,95€.
[/QUOTE]
Con tanto follón subvenciones si-subvenciones no se nos ha pasado tu nuevo tractor! Como decimos siempre, espero que te salga muy bueno
Te lo has comprado así tal cual o has achatarrado algo, tipo el tractor de la granja de play-mobil?
La verdad es que es muy bonito, y parece bastante fiel a la realidad. Eso si, para llenarle las ruedas de agua te las vas a ver crudas,
Un saludo!
[/QUOTE]
Con tanto follón subvenciones si-subvenciones no se nos ha pasado tu nuevo tractor! Como decimos siempre, espero que te salga muy bueno
Te lo has comprado así tal cual o has achatarrado algo, tipo el tractor de la granja de play-mobil?
La verdad es que es muy bonito, y parece bastante fiel a la realidad. Eso si, para llenarle las ruedas de agua te las vas a ver crudas,
Un saludo!
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[QUOTE=Abel695]Sanitou, entre las dos granjas tendremos unas 100/120 vacas en ordeño (más las secas y novillas) y además le hacemos el trabajo a unos vecinos que tendrán como 30 vacas en ordeño (ponle unas 50 y pico cabezas en total) que el hijo se fué a vivir fuera y el matrimonio ya tiene bastante con los animales, así que le hacemos el trabajo del campo nosotros. En cuanto a terreno, pues ponle que tengamos entre las tres granjas unas 80 hectáreas (nunca me he parado a contarlas, y con lo pequeñas que son algunas fincas mejor no lo hago, que igual me vuelvo tarumba =). De ellas, en el primer corte segamos todo de hierba para ensilar, y además lo de una granja de una tajada, ponle que tienes que segar y extender unas 30 hectáreas del tirón, al día siguiente o a los dos días hilerarla y al siguiente ensilarla. Luego sembramos el maíz, pon que entre las tres granjas sean unas 30 hectáreas con todos los trabajos que supone (arar, sulfatar, abonar, purín, grada, siembra, rulo...). A todo lo demás le hacemos otro corte de silo y otros dos normalmente de hierba seca. El año pasado, a las fincas que no tuvieron maíz les quitamos tres cortes de seca, en septiembre aún estábamos liados.
Luego ensila todo el maíz y siembra de nuevo ray-grass (de nuevo con todos los trabajos que supone).
Eso sin contar la mezcla de las dos granjas -el fiat pequeño, salvo en campaña, se pasa la vida enganchado al unifeed- y los trabajos de invierno (desbrozar las lindes, desbrozar o limpiar la hierba antes de abonar, abonar, purín...)
Creo que para todo eso dos fiat (78 y 85 caballos) y dos valtras (105 y 130) no son muchos tractores, sobre todo teniendo en cuenta que el más "nuevo" si mal no recuerdo es del 2001.
Yo no digo que a nosotros no nos den nada de subvención, en cuanto a maquinaria, será similar, pero con el poder adquisitivo que tenemos teniendo en cuenta los gastos y los precios de la leche (0.26 euros el litro, mucho menos que hace 20 años con todo lo que ha subido la vida) no puedo pagarlos, y es que la subvención es una ayuda, pero la maquinaria tienes que poder amortizarla, porque el resto tienes que pagarlo, y la subvención tarda lo que tarda (mi incorporación tardó cerca de 3 años). Si llegas pelado a fin de mes, como vas pagando las letras de la maquinaria mientras, por mucho que luego te dén una ayuda?
Claro que me gustaría tener algo con cambio continuo para algunos trabajos, claro que me gustaría tener el twin-trac en alguno de los valtras para no se destroce la espalda el que extiende en el silo, y claro que me gustaría o incluso necesito muchos de los avances tecnológicos que traen los tractores nuevos, sobre todo teniendo en cuenta que en Galicia, y lo sabeis, te puedes estar rascando la barriga dos semanas con lluvia, y luego tienes que cepillarte todo el trabajo en 5 días de sol, pero no puedNoo comprarme un tractor nuevo cada 5 años, porque hay semanas enteras en las que alguno de los tractores no trabajan, pero comer se come varias veces al día.
Ah, y en cuanto a los tractores que se enseñan, la mayoría, de empresas a terceros, o de ganaderos particulares que se compraron el tractor, pagan a empresas para que les hagan el trabajo, pero luego tienen que buscarle trabajo a sus tractores en esas mismas empresas para amortizarlo, cosa que no critico en absoluto, porque yo también lo he hecho.
Hacer una inversión no es solo mirar el dinero que cuesta, si no tambien lo que va a costar ganar o pagar ese dinero.
Edito: Perdón por el testamento, eh, que se me ha ido la mano! [/QUOTE]
abel q fiat tienes con el unifeed , yo tb tengo un 80.66 con el unifeed todo el año y luego tb lo utilizo en campaña la verdad esq estoy contentisimo con el q horas le llevas la tuyo el mio esta sobre las 9700, saludos
Luego ensila todo el maíz y siembra de nuevo ray-grass (de nuevo con todos los trabajos que supone).
Eso sin contar la mezcla de las dos granjas -el fiat pequeño, salvo en campaña, se pasa la vida enganchado al unifeed- y los trabajos de invierno (desbrozar las lindes, desbrozar o limpiar la hierba antes de abonar, abonar, purín...)
Creo que para todo eso dos fiat (78 y 85 caballos) y dos valtras (105 y 130) no son muchos tractores, sobre todo teniendo en cuenta que el más "nuevo" si mal no recuerdo es del 2001.
Yo no digo que a nosotros no nos den nada de subvención, en cuanto a maquinaria, será similar, pero con el poder adquisitivo que tenemos teniendo en cuenta los gastos y los precios de la leche (0.26 euros el litro, mucho menos que hace 20 años con todo lo que ha subido la vida) no puedo pagarlos, y es que la subvención es una ayuda, pero la maquinaria tienes que poder amortizarla, porque el resto tienes que pagarlo, y la subvención tarda lo que tarda (mi incorporación tardó cerca de 3 años). Si llegas pelado a fin de mes, como vas pagando las letras de la maquinaria mientras, por mucho que luego te dén una ayuda?
Claro que me gustaría tener algo con cambio continuo para algunos trabajos, claro que me gustaría tener el twin-trac en alguno de los valtras para no se destroce la espalda el que extiende en el silo, y claro que me gustaría o incluso necesito muchos de los avances tecnológicos que traen los tractores nuevos, sobre todo teniendo en cuenta que en Galicia, y lo sabeis, te puedes estar rascando la barriga dos semanas con lluvia, y luego tienes que cepillarte todo el trabajo en 5 días de sol, pero no puedNoo comprarme un tractor nuevo cada 5 años, porque hay semanas enteras en las que alguno de los tractores no trabajan, pero comer se come varias veces al día.
Ah, y en cuanto a los tractores que se enseñan, la mayoría, de empresas a terceros, o de ganaderos particulares que se compraron el tractor, pagan a empresas para que les hagan el trabajo, pero luego tienen que buscarle trabajo a sus tractores en esas mismas empresas para amortizarlo, cosa que no critico en absoluto, porque yo también lo he hecho.
Hacer una inversión no es solo mirar el dinero que cuesta, si no tambien lo que va a costar ganar o pagar ese dinero.
Edito: Perdón por el testamento, eh, que se me ha ido la mano! [/QUOTE]
abel q fiat tienes con el unifeed , yo tb tengo un 80.66 con el unifeed todo el año y luego tb lo utilizo en campaña la verdad esq estoy contentisimo con el q horas le llevas la tuyo el mio esta sobre las 9700, saludos
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[QUOTE=Josito207]El 80.66 os tira bien por el unifeed? Mi tio tiene para el unifeed un Ares 620 y no va nada sobrado...bueno tambien depende del volumen de mezcla claro esta
[/QUOTE]
Xan, lo llevamos con un 82-94. Creo que lleva la misma potencia más o menos que el tuyo, solo que es una versión más moderna. Tiene 78 caballos (lo vendían por 82) y va sobrado. Lo que si, noto que cada vez la fresa va mas lenta, pero normalmente cargamos con la pala, para aligerar el tema. Lo que le cuesta, más que del volumen de mezcla (el nuestro es de 13m3 y a veces va que se le cae la comida para fuera) depende del mezclador. Un vecino mío acabó con un tractor haciendo la mezcla, ya se le notaba que sufría muchisimo con el carro. Ahora se ha pasado a una Cuma y tiene el mezclador por si acaso (averías, a veces hace mezcla para las novillas...) pero siempre dice que si tiene que seguir haciendo la ración para todas las vacas no le dura el tractor un par de años más.
Este debe andar por las 7 y pico horas, pero ya sabes que los fiat las cuentan a 1800 rpm, así que de las normales serían más. También tenemos un 88-94 que debe tener unas 9000. De problemas, embragues, que se los cargan muy pronto (creo que llevan dos o tres cada uno, no sé exactamente a cual le han durado más). Cables de estos que van del pedal al embrague, entre los de pié y los de la toma, ni sé cuantos, pero también hay que pensar que con el carro se va mucho encima del embrague a veces, y sobre todo que los dos han extendido mucho en el silo, que estás continuamente alante y atrás. El tuyo te ha dado problemas de embragues?

Xan, lo llevamos con un 82-94. Creo que lleva la misma potencia más o menos que el tuyo, solo que es una versión más moderna. Tiene 78 caballos (lo vendían por 82) y va sobrado. Lo que si, noto que cada vez la fresa va mas lenta, pero normalmente cargamos con la pala, para aligerar el tema. Lo que le cuesta, más que del volumen de mezcla (el nuestro es de 13m3 y a veces va que se le cae la comida para fuera) depende del mezclador. Un vecino mío acabó con un tractor haciendo la mezcla, ya se le notaba que sufría muchisimo con el carro. Ahora se ha pasado a una Cuma y tiene el mezclador por si acaso (averías, a veces hace mezcla para las novillas...) pero siempre dice que si tiene que seguir haciendo la ración para todas las vacas no le dura el tractor un par de años más.
Este debe andar por las 7 y pico horas, pero ya sabes que los fiat las cuentan a 1800 rpm, así que de las normales serían más. También tenemos un 88-94 que debe tener unas 9000. De problemas, embragues, que se los cargan muy pronto (creo que llevan dos o tres cada uno, no sé exactamente a cual le han durado más). Cables de estos que van del pedal al embrague, entre los de pié y los de la toma, ni sé cuantos, pero también hay que pensar que con el carro se va mucho encima del embrague a veces, y sobre todo que los dos han extendido mucho en el silo, que estás continuamente alante y atrás. El tuyo te ha dado problemas de embragues?
[QUOTE=Sanitou] [QUOTE=DeutzM640] Si, dependiendo de la zona se puede pagar mas o menos. Aqui tambien sería un tractor que serviria para la mayoría de explotaciones.
El anuncio del International lo puse esta tarde y aún no está validado, por eso pone cosas raras.
Las horas son las que marca, no me lo he inventado
otra cosa es que sean reales o no porque el marcador solo es de 4 dígitos y a las 9999 vuelve a empezar, pueden ser 12000€, más no creo que tenga porque el tractor está bien.
Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE]
Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros...
De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso...
Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos...
El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE]
Ande andarás metido DeutzM640 que no se te ve el pelo....
El anuncio del International lo puse esta tarde y aún no está validado, por eso pone cosas raras.
Las horas son las que marca, no me lo he inventado

Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE]
Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros...
De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso...
Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos...
El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE]
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[QUOTE=Sanitou] [QUOTE=Sanitou] [QUOTE=DeutzM640]
Si, dependiendo de la zona se puede pagar mas o menos. Aqui tambien sería un tractor que serviria para la mayoría de explotaciones.
El anuncio del International lo puse esta tarde y aún no está validado, por eso pone cosas raras.
Las horas son las que marca, no me lo he inventado
otra cosa es que sean reales o no porque el marcador solo es de 4 dígitos y a las 9999 vuelve a empezar, pueden ser 12000€, más no creo que tenga porque el tractor está bien.
Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE] Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros... De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso... Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos... El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE] Ande andarás metido DeutzM640 que no se te ve el pelo.... [/QUOTE]
Hola!!!!
Pues ayer tocó playa! me fuí hasta la Coruña a Santa Cristina "a queimar un pouco o lombo", jaja.
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
Si, dependiendo de la zona se puede pagar mas o menos. Aqui tambien sería un tractor que serviria para la mayoría de explotaciones.
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Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE] Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros... De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso... Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos... El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE] Ande andarás metido DeutzM640 que no se te ve el pelo.... [/QUOTE]
Hola!!!!
Pues ayer tocó playa! me fuí hasta la Coruña a Santa Cristina "a queimar un pouco o lombo", jaja.
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
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[QUOTE=Abel695][QUOTE=DeutzM640]Las fotos prometidas, mi nueva máquina, a que es bonito? jajaja. Es de la marca Siku a escala 1:32, está hecho en metal y le abre el capot, se mueve la dirección y se desmonta la cabina, todo por 22,95€.
[/QUOTE]
Con tanto follón subvenciones si-subvenciones no se nos ha pasado tu nuevo tractor! Como decimos siempre, espero que te salga muy bueno
Te lo has comprado así tal cual o has achatarrado algo, tipo el tractor de la granja de play-mobil?
La verdad es que es muy bonito, y parece bastante fiel a la realidad. Eso si, para llenarle las ruedas de agua te las vas a ver crudas,
Un saludo![/QUOTE]
Que risa con tu comentario! jaja
Lo vi en el escaparate y se me encaprichó, ahora tengo ganas de conseguir el resto de la gama y montar un concesionario
Creo que pronto le va a acompañar un Fendt 936
Un saludo
[/QUOTE]
Con tanto follón subvenciones si-subvenciones no se nos ha pasado tu nuevo tractor! Como decimos siempre, espero que te salga muy bueno
Te lo has comprado así tal cual o has achatarrado algo, tipo el tractor de la granja de play-mobil?
La verdad es que es muy bonito, y parece bastante fiel a la realidad. Eso si, para llenarle las ruedas de agua te las vas a ver crudas,
Un saludo![/QUOTE]
Que risa con tu comentario! jaja
Lo vi en el escaparate y se me encaprichó, ahora tengo ganas de conseguir el resto de la gama y montar un concesionario
Creo que pronto le va a acompañar un Fendt 936
Un saludo
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[QUOTE=Sanitou] Yo cuando era niño tuve el Ares tambien...jejeje
El landini como sea tan malo en juguete como en la realidad igual te rompe los tractores de al lado en la foto... [/QUOTE]
Hombre hasta ahora no han hecho movimientos raros
El Ares y los Valtra los tengo desde hace 10 años,simplemente los tengo de coleccion,y haber si me hago con un Same Explorer3 100,que ya le hechado el ojo por internet
Same Explorer 3 100
Same Centurion 75 Special
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[QUOTE=Explorer3100]Pues te voy hacer un poco de competencia Deutz si me lo permites . No busques ningun Same porque no encontrado ninguno por ningun lado,a no ser que vaya a la Same,pero para que me claven el gusto y la gana,lo tendre que comprar por internet [/QUOTE]
Que wapos! Le habras dejado una pasta a los de Capicua/Tovarix, no??jeje.
Como es que no tienes un Deutz?????????????????????????????????????????
Que wapos! Le habras dejado una pasta a los de Capicua/Tovarix, no??jeje.
Como es que no tienes un Deutz?????????????????????????????????????????
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[QUOTE=Vili][QUOTE=Sanitou] [QUOTE=DeutzM640]
Si, dependiendo de la zona se puede pagar mas o menos. Aqui tambien sería un tractor que serviria para la mayoría de explotaciones.
El anuncio del International lo puse esta tarde y aún no está validado, por eso pone cosas raras.
Las horas son las que marca, no me lo he inventado
otra cosa es que sean reales o no porque el marcador solo es de 4 dígitos y a las 9999 vuelve a empezar, pueden ser 12000€, más no creo que tenga porque el tractor está bien.
Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE] Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros... De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso... Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos... El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE]
No para que te animes, pero de esos tractores ya no se fabrican, es un pedazo de tractor, ya quisieran los nuevos ser la mitad de buenos que esa serie de Iternationals.
Motor eterno y empuja la leche, un vecino tenia un 1255 de simple tracción y escucharlo era casi música, y eso que tenia malas manos y ese tractor aguantó y aguantó....., se lo saco hace unos años y el que lo tiene esta super contento con él.
El unico problema es que son poco manejables, pero para faenas de tiro es perfecto.
Salu2.[/QUOTE]
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
Si, dependiendo de la zona se puede pagar mas o menos. Aqui tambien sería un tractor que serviria para la mayoría de explotaciones.
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Las horas son las que marca, no me lo he inventado

Este tractor era ideal para ti, para mover el esparcidor de estiercol, si lo pones en la toma de 1000 te esparce las hélices del remolque tambien! jaja.
Lo vendo porque ahora en cuanto venga el nuevo no lo vamos a necesitar, con 3 tractores digamos que nuevos y el Barreiros nos arreglamos de sobra, y viene bien el dinero para otras máquinas de las que hay más falta que del tractor. Que te parece el precio?[/QUOTE] Las horas la verdad esque no animan mucho... si marcase 8 o 7 mil me quedaba mas tranquilo... además tiene ya sus años, es del tiempo de los barreiros... De todas formas dice el gefe que me mandes alguna foto, del interior, la trasera, la cabina por dentro sobretodo aver como está, y si tienes algunas más de cerca para verle bien... Que este modelo la verdad yo no lo conozco ni de ver ninguno nunca y mi padre menos aun... tienes mi correo por ahi sino, dimelo y te lo paso... Cuentame un poco como lleva el cambio, lleva calefaccion al menos? cuantos distribuidores hidraulicos lleva, bueno, cuentame lo que te parezca y sino yo te pregunto pero primero mandame las fotos... El precio, no digo nada. Cada uno pone el precio que quiere a lo que es suyo. Bueno ya me cuentas.[/QUOTE]
No para que te animes, pero de esos tractores ya no se fabrican, es un pedazo de tractor, ya quisieran los nuevos ser la mitad de buenos que esa serie de Iternationals.
Motor eterno y empuja la leche, un vecino tenia un 1255 de simple tracción y escucharlo era casi música, y eso que tenia malas manos y ese tractor aguantó y aguantó....., se lo saco hace unos años y el que lo tiene esta super contento con él.
El unico problema es que son poco manejables, pero para faenas de tiro es perfecto.
Salu2.[/QUOTE]
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
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[QUOTE=DeutzM640]
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
[/QUOTE]
Es igual aunque esté hecho una pena lleno de polvo me da igual, tu mandamelas cuando puedas que aunque tenga m**** se ve igual... Si tiene calefaccion ya es suficiente... cuando tengas un rato me las pasas.
Y despues dices que la tarea es dura... manda c*** de playa en estas epocas...
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
[/QUOTE]
Es igual aunque esté hecho una pena lleno de polvo me da igual, tu mandamelas cuando puedas que aunque tenga m**** se ve igual... Si tiene calefaccion ya es suficiente... cuando tengas un rato me las pasas.
Y despues dices que la tarea es dura... manda c*** de playa en estas epocas...
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Pues la verdad es que se han llevado lo suyo
Aunque la verdad el k mas me costo fue el John Deere 7430,creo que fueron unos 34 euros,no suelen ser muy caros,para lo bien que estan acabados.
Es un hobby desde pequeño,pues hay alguno que tiene mas de 10 años,cuando me acuerdo les voy pasando el polvo
Deutz vi un Agrotron K 110,pero el dia que iba a por el no lo tenian y me decante por el Lamborghini R6 110.
La proxima adquisicion aber si cae,pero antes espero tener mi Explorer3 100
Aunque la verdad el k mas me costo fue el John Deere 7430,creo que fueron unos 34 euros,no suelen ser muy caros,para lo bien que estan acabados.
Es un hobby desde pequeño,pues hay alguno que tiene mas de 10 años,cuando me acuerdo les voy pasando el polvo
Deutz vi un Agrotron K 110,pero el dia que iba a por el no lo tenian y me decante por el Lamborghini R6 110.
La proxima adquisicion aber si cae,pero antes espero tener mi Explorer3 100
Same Explorer 3 100
Same Centurion 75 Special
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[QUOTE=DeutzM640][
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
[/QUOTE]
Aquí en mi pueblo a parte de ese 1255, hay un 1056, un 844, un 956 y un 1455, y antes habia alguno más, y aguantan y aguantan, todos tienen mínimo 20 años y le hacen la competencia a mi Fendt. Casi estuvimos a punto de comprar un 956, pero al final nos decidimos por el Fendt, que era mucho más completo.
Las cosas que son buenas hay que saberlas, y si lo sabes contarlo, al igual que las malas
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
[/QUOTE]
Aquí en mi pueblo a parte de ese 1255, hay un 1056, un 844, un 956 y un 1455, y antes habia alguno más, y aguantan y aguantan, todos tienen mínimo 20 años y le hacen la competencia a mi Fendt. Casi estuvimos a punto de comprar un 956, pero al final nos decidimos por el Fendt, que era mucho más completo.
Las cosas que son buenas hay que saberlas, y si lo sabes contarlo, al igual que las malas
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- Mostrar url de tu tienda en Agroterra: Sí
- Ubicación: Galicia
[QUOTE=Sanitou] [QUOTE=DeutzM640]
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
[/QUOTE] Es igual aunque esté hecho una pena lleno de polvo me da igual, tu mandamelas cuando puedas que aunque tenga m**** se ve igual... Si tiene calefaccion ya es suficiente... cuando tengas un rato me las pasas. Y despues dices que la tarea es dura... manda c*** de playa en estas epocas... [/QUOTE]
Pues a ver mañana si subo a la nave y lo saco para hacerle unas fotos, aunque tengo aqui unas fincas de hierba seca de un cliente para hacer y tambien se la tenemos que llevar a casa con el remolque y nos va a liar el dia.
Estuve pensando en que el asiento igual se lo quito para el 6810
Yo ahora he terminado el trabajo de la hierba, bueno casi, pero con la mia he terminado, me merezco unos dias de playa
Y despues ponerme a montar el Nissan, que esta ocupando 3 plazas y ya está mi padre que trina con el asi
Ahora tengo todas las piezas, solo es ir montando el puzzle.
Las fotos del International en cuanto lo limpie algo por dentro te las paso que está lleno de polvo.
El cambio es manual sincronizado y lleva lo que serian cortas y largas y 5 o 6 marchas en cada una de ellas, 10+10 o 12+12, y despues lleva supercortas que son ideales para desbrozar, creo que tambien las hace todas en supercortas.
Lleva calefacción y funciona bien, y el ventilador sopla fuerte, tambien llevaba aire acondicionado pero tiene el motor desconectado (sin correa), supongo que estará averiado...
Por cierto que los de Agriaffaires no encuentran mi dirección y dicen que les tengo que pasar un recibo de luz o teléfono para comprobar que es verdadera, es bien cierto que esto ni aparece en los mapas
Saludos
[/QUOTE] Es igual aunque esté hecho una pena lleno de polvo me da igual, tu mandamelas cuando puedas que aunque tenga m**** se ve igual... Si tiene calefaccion ya es suficiente... cuando tengas un rato me las pasas. Y despues dices que la tarea es dura... manda c*** de playa en estas epocas... [/QUOTE]
Pues a ver mañana si subo a la nave y lo saco para hacerle unas fotos, aunque tengo aqui unas fincas de hierba seca de un cliente para hacer y tambien se la tenemos que llevar a casa con el remolque y nos va a liar el dia.
Estuve pensando en que el asiento igual se lo quito para el 6810
Yo ahora he terminado el trabajo de la hierba, bueno casi, pero con la mia he terminado, me merezco unos dias de playa
Y despues ponerme a montar el Nissan, que esta ocupando 3 plazas y ya está mi padre que trina con el asi
Ahora tengo todas las piezas, solo es ir montando el puzzle.
http://www.ganaderiapiquin.es
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No os salen más baratos comprados por internet en paginas de miniaturas??? Es curioso este hobby a mi siempre me han gustado los juguetes, aun con mis primos pequeños me pongo a enredar con los legos pa tras y pa lante, pero nunca me dio por las miniaturas, y eso que de pequeño si no tuve 30 cacharros de esos de una marca famosilla creo que era JOAL o algo asi...
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[QUOTE=Explorer3100]Pues la verdad es que se han llevado lo suyo Aunque la verdad el k mas me costo fue el John Deere 7430,creo que fueron unos 34 euros,no suelen ser muy caros,para lo bien que estan acabados. Es un hobby desde pequeño,pues hay alguno que tiene mas de 10 años,cuando me acuerdo les voy pasando el polvo Deutz vi un Agrotron K 110,pero el dia que iba a por el no lo tenian y me decante por el Lamborghini R6 110. La proxima adquisicion aber si cae,pero antes espero tener mi Explorer3 100 [/QUOTE]
Que tengas dos Valtra casi iguales y que no tengas un Deutz es grave!
Tienes aperos para ellos? tambien venden cisternas y remolques Joskin.
Yo de pequeño era mas de coches, tengo varios a escala, tractores es este el primero, sin contar los típicos de plástico que no se sabia de que marca eran,jeje.
Te gusto mas el color plata del Lambo que el verde de Deutz o que fué lo que te llevó a tomar esa decisión?
Suerte con el Explorer, a ver si lo consigues rápido.
Yo quiero un M650 o un TTV 1160 que es lo mas parecido en forma al mio, el M640 creo que no lo hacen en miniatura.
Que tengas dos Valtra casi iguales y que no tengas un Deutz es grave!
Tienes aperos para ellos? tambien venden cisternas y remolques Joskin.
Yo de pequeño era mas de coches, tengo varios a escala, tractores es este el primero, sin contar los típicos de plástico que no se sabia de que marca eran,jeje.
Te gusto mas el color plata del Lambo que el verde de Deutz o que fué lo que te llevó a tomar esa decisión?
Suerte con el Explorer, a ver si lo consigues rápido.
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[QUOTE=Vili][QUOTE=DeutzM640][
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
[/QUOTE]
Aquí en mi pueblo a parte de ese 1255, hay un 1056, un 844, un 956 y un 1455, y antes habia alguno más, y aguantan y aguantan, todos tienen mínimo 20 años y le hacen la competencia a mi Fendt. Casi estuvimos a punto de comprar un 956, pero al final nos decidimos por el Fendt, que era mucho más completo.
Las cosas que son buenas hay que saberlas, y si lo sabes contarlo, al igual que las malas [/QUOTE]
Aquí en mi zona no hay muchos, pero a 15km de aquí hay un pueblo donde tienen dos 1255 como el mio, dos 1056 y un Maxxum no se que modelo, todo eso entre 3 vecinos. Es el pueblo de los IH,jeje. Aún me fijé el otro día en uno de los 1056 que tenía la pegatina en el capot de "2 años de garantia", esos dos años ya hace 20 que terminaron
Gracias Vili, te mereces que te salga bueno el Claas
Tener tienes razón, aunque yo no deberia decirlo porque soy el interesado en vender y puede parecer una estragia de venta, pero son tractores muy buenos y duros, y precisos, yo estoy sorprendido del cambio que tiene este tractor y lo suave y bien sincronizado que va, como los nuevos o mejor.
[/QUOTE]
Aquí en mi pueblo a parte de ese 1255, hay un 1056, un 844, un 956 y un 1455, y antes habia alguno más, y aguantan y aguantan, todos tienen mínimo 20 años y le hacen la competencia a mi Fendt. Casi estuvimos a punto de comprar un 956, pero al final nos decidimos por el Fendt, que era mucho más completo.
Las cosas que son buenas hay que saberlas, y si lo sabes contarlo, al igual que las malas [/QUOTE]
Aquí en mi zona no hay muchos, pero a 15km de aquí hay un pueblo donde tienen dos 1255 como el mio, dos 1056 y un Maxxum no se que modelo, todo eso entre 3 vecinos. Es el pueblo de los IH,jeje. Aún me fijé el otro día en uno de los 1056 que tenía la pegatina en el capot de "2 años de garantia", esos dos años ya hace 20 que terminaron
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[QUOTE=Sanitou]No os salen más baratos comprados por internet en paginas de miniaturas??? Es curioso este hobby a mi siempre me han gustado los juguetes, aun con mis primos pequeños me pongo a enredar con los legos pa tras y pa lante, pero nunca me dio por las miniaturas, y eso que de pequeño si no tuve 30 cacharros de esos de una marca famosilla creo que era JOAL o algo asi...[/QUOTE]
Yo creo que no salen mas baratos, a mi el Deutz me costó 22,95€, poco me podria ahorrar por internet, sino que lo comprase en subasta en ebay y me saliese por 1€
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