Novato al volante de un 80-66

[Hujo]

[QUOTE=Curbeira] Yo tengo una  que es igual que la  welger rp 200. la vendo si te interesa podemso habalra, la maquina es una jhon deere  mira en agriaffaires que esta anunciada alli es una jhon deere 575. saludos<!-- bmi_SafeAddOnload(bmi_load,"bmi_orig_img",0);//-->
[/QUOTE] tiene buena pinta pero se me va del presupuesto, dices que es igual que la rp12?

[Curbeira]

si es muy similar a la  welger rp 200. cuanto te quieres gastar entonces?

[Hujo]

[QUOTE=Curbeira] si es muy similar a la  welger rp 200. cuanto te quieres gastar entonces?<!-- bmi_SafeAddOnload(bmi_load,"bmi_orig_img",0);//-->
[/QUOTE] el tope lo tengo en 5000 pero si la krone esta bien y pueden los 80 cv casi seguro que la pille, la tuya comentabas en el hilo de rotos que no te sobraba nada de los 90 cv asi que dudo que el fiat la lleve bien no?

[Curbeira]

Si te es para uno de  80  no  te vale por que no te llega. si la verdad es que es una maquina que tira bastante del tractor. saludos

[miguelim]

Hola chicos, acabo de comprar un fiat 8066dt, tambien necesito un manual, aunque tomare notas de vuestros apuntes, gracias, pero tengo otro problema ......
mi tractor en carretera (velocidades largas) me silva, parece del eje trasero, me dicen que puede ser por tener cardillas y que igual se soluciona poniendo valvulina mas espesa que opinais?....
muchas gracias.

[Lophez]

prueva una cosa engrana las marchas sin engranar ningun grupo y acelera un poco a ver si te sigue silvando para descartar el embrague o el cambio de todas formas el mio en la 8ª tb hace mas ruido y es normal.

[Golfo6]

eso lo hace cuando llevas la DT conectada. Eso sera algun problema con la DT

[Dc33]

Yo tengo un 70 / 56 DT y con la dt metia en 3 me pita un monton pero con el grupo largo, con el corto no lo hace

[alfrednieto]

alguien me puede decir para que sirve la ruleta y el mecanismo que lleva el fiat 80-66 debajo del asiento, hidraulico.

[Lophez]

es para bloquear el descenso del apero o retardarlo girala con el apero elevado y dale a bajar veras como no te baja o te baja lento

[alfrednieto]

cracias lophez el otro mecanismo que tiene al lado de la ruleta que tiene varias posiciones para que sirve.la bomba del hidraulico cuando lleva trbajando 30 minutos me hace un ruido,como si fuera una valvula funcionando con poco engrase.tatata.....me puedes decir algo.

[Lophez]

sera el control de esfuerzo el mio cuando mas abajo mas sensible y arriba menos pero se nota en el mando del alzamiento si esta max sensible con moverlo un poco el recorrido ya sube si no le tienes que dar mas para que empiece a subir , el tema de los 30min por alguna razon al calentarse hace ese ruido , por el aceite? que estara degradado o una fuga o no es el recomendado a saber...

[alfrednieto]

lophez se puede hechar el aceite ATF color rojo para la direcion hidraulica.me han dicho que si.sobre el problema que te comente del ruido que me da la bomba de la direcion, tatata cuando muevo un poco el volante en ese instante no lo hace.te agradeceria que me dieras tu opinion.

[Lophez]

para la direccion hidraulica echa hidraulico hombre... un 10w30 y andando que es mas barato que el Atf ese , para descartar que ese ruido sea de holguras deberias levantar el tractor por delante con un transpalet o un gato hidraulico y accionarla a ver si hace el mismo ruido si lo hace sera tema hidraulico de la bomba si no lo hace sera algun rodamiento o articulacion en mal estado .

[Salvadtyt]

cracias lophez el otro mecanismo que tiene al lado de la ruleta que tiene varias posiciones para que sirve.la bomba del hidraulico cuando lleva trbajando 30 minutos me hace un ruido,como si fuera una valvula funcionando con poco engrase.tatata.....me puedes decir algo.

Ese pequeño mando del lado de la ruleta que controla la velocidad de bajada o bloqueo del elevador que tiene 5 o 6 posiciones es para cuando actue el automatico del elevador suba mas rapido o mas suabe, como por ejp con el subsurador si el terreno esta mas blando,posicion a bajo si esta mas duro,, posicion arriva, travaja mas rapido pero los tirones son mas bruscos,,luego estan las 2 palancas del elevador,, la derecha ,, subir y vajar,, y la de la izquierda que esta mas cerca del asiento,, es el control de esfuerzo como dice lopez pero , dependiendo de la dureza del terreno, a bajo es menos sensible y como mas arriva es mas sensible, y si bubes esta palanca al maximo o el lift matic, hactua de suspension el levador para los desplazamientos,, tengo el catalogo del 70-66,,80-66 que lo pone

[6000]

Yo no sabia que estos tractores llevaran suspension en el apero para los desplazamientos como los de regulacion electrica.Como funciona este sistema?

[Salvadtyt]

Como funciona el mecanismo te refieres?,, supongo que por algun tipo de valvulas o algo interior,, yo nunca lo he desmintado a mi fiat, y espero que nunca haga falta

[alfrednieto]

esto de no tener el manual es una putada.tengo varias dudas.cuando presiono el lift-matic tecla delantera que salta el resorte la bomba no baja,aprito el resorte y baja.pero tengo entendido que sirve para que los brazos suban automaticamente y apretando el resorte bajan.hay que hacer algo para trabajar con las tomas hidraulicas por que hace poco subia el piston de la abonadora pero soltaba el mando y no retenia debia de hacer vacio, digo yo.agradeceria que me despegarais las dudas.

[alfrednieto]

salvadtyt la palanca de control de esfuerzo tiene como un primer recorrido marcado y luego otro.puedes hablarme de esto.no se si sera mucho pedir si puedes mandarme un imeil con lo basico del sistema hidraulico.

[Salvadtyt]

Lo del recorrido en mi fiat lo tengo borrado,, pero si no recuerdo mal, o quizas me equivoque ,, el de la izquierda havia una numeracio y en la perecha una linea que empezava de estre y terminava en ancha,,te pongo unas pajinas del manual del sistema del elevador y los km hora de las velocidades...
http://www.agroterra.com/foro/foros/dow ... ew&id=6675
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