NOTICIAS VARIAS

[Manu1946]

La Campagne 91-34 = Un volquete tridem XL con elevadores hidráulicos

El nuevo volquete La Campagne, de mayor tamaño y denominado 91-34, ofrece un volumen de 31 a 52 m3 para un PTAC de 34 toneladas (limitado a 32 toneladas en Francia).
Con una longitud de carrocería alargada en nada menos que 60 cm con respecto al 85-32 actual, alcanzando los 9,1 metros, este nuevo tridem es decididamente lo último de la marca del Pas-de-Calais. Se beneficia de elevadores hidráulicos sobre los cuales se pueden fijar elevadores fijos. El usuario puede entonces regular la altura de carga y por tanto el volumen cargado desde la cabina del tractor, a través de una caja electrónica. La gestión de la carrocería y de las extensiones es completamente hidráulica gracias a un circuito de detección de carga. Solo se necesitan tres líneas hidráulicas y, como todos los contenedores La Campagne desde enero de 2025, esta máquina se beneficia de un preequipamiento para lona lateral.

Cumpliendo con las últimas normativas de circulación europeas, este volquete también tiene la particularidad de tener una gran distancia entre ejes (1.820 mm entre ejes), para aumentar su comportamiento en carretera y su seguridad. El enganche de bola K80 es estándar. Opcionalmente, el perfil de pared de policarbonato transparente y resistente aumenta la visibilidad de la carga. La barra anti-marcha también es hidráulica.
El 91-34 también está equipado con el sistema de dirección forzada hidráulica Hydroforce (patente de La Campagne) que facilita las maniobras en todas las condiciones y en ambos sentidos de marcha. La particularidad de este sistema patentado es que simplifica el acoplamiento de este control de eje del volquete al tractor gracias a un montaje atornillado en el gancho de la escalera. De esta manera se quitan la barra de conexión y el/los gato(s) situado(s) debajo de la pluma.
Este nuevo volquete La Campagne 91-34 se presentará en el salón Innov Agri de Aisne los días 4 y 5 de junio de 2025.
27-5-25--M.Bonaventur
fc.

[Manu1946]

John Deere adquiere la empresa tecnológica Sentera

John Deere ha adquirido la empresa tecnológica estadounidense Sentera, especialista en tecnología de teledetección para la agricultura.
Con la adquisición de Sentera, el fabricante estadounidense de maquinaria John Deere busca fortalecer su posición en la agricultura de precisión. Sentera es una empresa tecnológica estadounidense especializada en agricultura de precisión mediante soluciones avanzadas de teledetección; es decir, la recopilación de información a distancia mediante sensores o satélites.
Sentera desarrolla software, sensores y tecnologías de inteligencia artificial que ayudan a los agricultores a monitorear sus cultivos y detectar enfermedades. Las cámaras de Sentera son compatibles con los drones más populares.

Reducción de residuos de entrada
Drones equipados con tecnología avanzada vuelan a alta velocidad sobre campos agrícolas y capturan imágenes de alta resolución. Mediante la aplicación FieldAgent de Sentera , estas imágenes se convierten en mapas que indican con precisión la ubicación de las malezas. Esto permite a los agricultores determinar con exactitud dónde se necesitan los productos fitosanitarios, reduciendo el desperdicio de insumos y beneficiando al medio ambiente.

Del dron al tractor
Tras el procesamiento, los mapas se transfieren automáticamente a las máquinas agrícolas compatibles a través del Centro de Operaciones John Deere. Pueden utilizarse inmediatamente en el campo.
Sentera emplea a casi 120 personas en todo el mundo, con oficinas en Europa, Asia, África, Australia, Nueva Zelanda y América del Norte.
27-5-25--A.Bakker
ff.
Foto = Sentera

[Manu1946]

Robo grave de maquinaria agrícola
Una cámara de vigilancia graba a ladrones profesionales = roban tractores por valor de 500.000 euros

Una banda de ladrones robó varios tractores nuevos, entre ellos varios Steyr, así como herramientas y equipos costosos de las instalaciones de un concesionario de maquinaria agrícola en el Tirol.

Los ladrones robaron tractores, máquinas y equipos por un valor total de unos 500.000 euros de las instalaciones de una empresa en el polígono industrial. Los sistemas de alarma, las cámaras de vigilancia y las puertas cerradas no disuadieron a los delincuentes de cometer sus crímenes.

Hohe Wand/Baja Austria Las autoridades austriacas están actualmente investigando varios casos de crimen organizado. Según informó recientemente la policía del Tirol, el pasado miércoles dos desconocidos hicieron estallar un cajero automático en Reith im Alpbachtal. Este fue el caso número 21 de este tipo en todo el país, casi el doble que en todo el año anterior.

Cámara de vigilancia muestra a los autores.
Casi al mismo tiempo que el robo en el Tirol, otro caso criminal igualmente sensacional tuvo lugar en la Baja Austria . Esta parece ser una pandilla bien organizada. El crimen probablemente fue planeado hasta el último detalle. Los ladrones se centraban en máquinas agrícolas y equipos de marcas de alta calidad de la sala de exposición de un concesionario de maquinaria agrícola. También robaron tres tractores nuevos y un remolque pertenecientes a un cliente.

Los ladrones actuaron con cautela = las cámaras de vigilancia grabaron cómo los desconocidos vaciaron todos los estantes de la sala de ventas sin activar el sistema de alarma. La empresa compartió el vídeo en Facebook. (Captura de pantalla creada con permiso de Landtechnik Sederl)

Hermann Sederl, propietario de la empresa, declaró a ORF Baja Austria que los autores del ataque tardaron una hora y media en llevar a cabo el ataque. Las cámaras de vigilancia incluso registraron cómo los desconocidos vaciaron todos los estantes de la sala de ventas sin activar el sistema de alarma. Posteriormente también fueron asaltados cuatro tractores.

El robo de maquinaria agrícola fue planeado hasta el último detalle, pero hay un rastro de sangre y un tractor en la zanja.
Para poder pasar lo más desapercibidos posible, se rompió una puerta de dos piezas en la entrada trasera. Durante el trayecto nocturno, se cree que uno de los autores del accidente tuvo un accidente con un tractor. A la mañana siguiente se encontró un tractor Steyr muy dañado en una zanja. También se encontraron restos de sangre, según declaró el comerciante de maquinaria agrícola afectado al equipo de televisión ORF NÖ en una entrevista. Hermann Sederl se quedó perplejo por los daños, estimados en medio millón de euros.

Dos tractores Case y Steyr robados = una petición en Facebook aporta pistas
Landtechnik-Sederl GmbH lanzó una convocatoria de testigos a través de Facebook. Los tres tractores robados son dos tractores Case IH Farmall 75 C y un Steyr 4090 Plus. Como se trata de máquinas completamente nuevas, la víctima espera que alguien note accidentalmente estos tractores.
También faltan motosierras, desbrozadoras, hojas de motosierra nuevas y usadas de Husqvarna , sopladores, trituradoras-aspiradoras, podadoras de pértiga y cortasetos de las marcas Stihl y Husqvarna. También limpiadores de alta presión de Nilfisk.
Después de publicarse el pedido de ayuda a través de Facebook, ahora se ha informado del primer pequeño éxito. Un cliente atento encontró un remolque de tractor robado que fue utilizado para transportar la mercancía robada.

Protección contra los ladrones = La prevención técnica para tractores y otros vehículos cobra mayor importancia
Lamentablemente, los casos de robo de tractores y maquinaria agrícola ya no son raros. Los agricultores también suelen verse afectados. Los propietarios deben tomar medidas preventivas para proteger su seguridad personal. Estas incluyen una gama de soluciones técnicas como interruptores inmovilizadores ocultos, dispositivos de rastreo o marcado de propiedad con ADN artificial.
La investigación del caso actual en Baja Austria ya ha comenzado y sigue en curso. Se ruega a los testigos que puedan aportar información útil sobre el crimen, el botín o las personas que se pongan en contacto con la policía.
27-5-25--A. Riegler
(Semanario agrícola de Baviera)
heute.

[Manu1946]

Tractor comprado en China. Llegó en una caja y funciona.

Así luce el tractor Hightop 504 con 50 CV procedente de China.Foto: M. Wołosowicz


En una época de expansión de los coches chinos en el mercado europeo, tuvimos la oportunidad de observar más de cerca el tractor Hightop 504 directamente desde China. Lo que lo hace único es el hecho de que fue importado no por un distribuidor, sino directamente desde un portal en línea chino.
Si estuviera buscando un tractor para su explotación agrícola, ¿elegiría un tractor chino comprado online?
Una decisión tan audaz fue la que tomó Jan Charycki al comprar un tractor de 50 CV directamente de una fábrica china. Lo hizo de manera directa y, se podría decir, un poco a ciegas, para las proverbiales fotografías.

Tiene la máquina desde el año pasado. Junto con el tractor, el agricultor también adquirió un cargador frontal con una capacidad de elevación de 500 kg y un cultivador de 140 cm de ancho. En cuanto a la garantía, durante su periodo de 12 meses, el fabricante se compromete a enviar a su cargo las piezas necesarias para la reparación. Hasta el momento no se ha roto nada y los elementos básicos de servicio están disponibles en el mercado polaco.

El tractor fue entregado en una caja de madera. Estaba completamente lleno de todos los líquidos, todo lo que tuve que hacer fue conectar el terminal a la batería y la máquina arrancó

¿Cómo comprar un tractor en medio de la nada?
El agricultor buscaba un tractor con el que poder trabajar en su pequeño viñedo. Al principio pensó en comprar un buen tractor del año 30, pero era demasiado ancho y, como él dice, la mayoría de estos tractores están desgastados. Su atención se centró en minitractores usados ​​procedentes de Japón, pero tenían muy poca potencia y los precios eran elevados.

Finalmente, en uno de los portales de publicidad chinos encontró un tractor que le interesó y decidió comprarlo. El contacto fue directo con el fabricante del tractor, Hightop Machinery, y se estableció en inglés mediante correo electrónico. Las opciones incluían elegir el color del tractor y el número de salidas hidráulicas (en este caso, el tractor tiene dos pares de ellas) y muchas otras opciones.

La compra en sí se realizó a través de un portal publicitario. Fue necesario pagar el importe total del tractor junto con el cargador frontal y el cultivador, que ascendió a aproximadamente 5.000 dólares estadounidenses, y aproximadamente cuatro meses después del pedido, el tractor estuvo listo para ser recogido en el puerto de Gdansk. Fue entregado al patio en una caja de madera. Después de abrirlo, todo lo que tuve que hacer fue conectar el terminal de la batería y el tractor salió solo, en perfecto estado.
Junto con el tractor, el agricultor adquirió una cultivadora de 140 cm de ancho.

Algunos datos técnicos
El tractor está equipado con un motor Weifang de cuatro cilindros con la denominación de modelo TZ50F, 50 CV y ​​estándar de emisiones Stage II. El motor está equipado con un filtro de aire húmedo; por cierto, su forma es similar al filtro del Ursus C-330. Las dimensiones del tractor sin cargador frontal son 3,64 m de largo, 1,62 m de ancho y 2,24 m de alto con el bastidor protector. La potencia se transfiere a la caja de cambios a través de un embrague de una sola etapa.

La caja de cambios no está sincronizada y tiene cuatro marchas hacia adelante y dos gamas: rápida y lenta, lo que da como resultado 8 marchas hacia adelante. El tractor también está equipado con un inversor mecánico, situado en el lado izquierdo del asiento del conductor. Esto significa que tiene 8 marchas atrás. La máquina tiene dos salidas hidráulicas más un distribuidor adicional para controlar la inclinación del cargador frontal y del cucharón. El tractor funciona sobre ruedas de tamaño 7,50-16 en la parte delantera y 11,2-28 en la parte trasera.

Hay algunos inconvenientes
El problema más importante es la falta de homologación, por lo que el tractor no se puede matricular ni asegurar en Polonia. En este caso particular esto no supone un problema ya que la máquina no circula por la vía pública. El tractor también tiene una caja de cambios no sincronizada y un embrague de una sola etapa, algo a lo que requiere algo de tiempo acostumbrarse. El agricultor también hizo algunas modificaciones. El filtro de aire sobresalía del contorno del tractor, por lo que lo acercó.

El tanque de combustible estaba ubicado detrás del asiento del conductor, el agricultor lo colocó debajo del capó, donde había mucho espacio libre. El tractor casi no tiene componentes eléctricos, aparte de los esenciales, como motor de arranque, alternador, panel de instrumentos y luces e indicadores. Todo en el tractor es sencillo y mecánico, por lo que si alguien busca soluciones tecnológicamente avanzadas, esta no es la máquina para él.

De izquierda a derecha = indicador de nivel de combustible, presión de aceite, temperatura del refrigerante, indicador de carga.
27-5-25--M. Wolosowicz
farmpoland.
Fotos = Wolosowicz y Jan Charycki

[Manu1946]

JOHN DEERE

Drones y más generación de datos de John Deere

John Deere está una vez más en la búsqueda de adquisiciones y esta vez ha comprado Sentera, una empresa con sede en Minnesota que se especializa en equipos para capturar e interpretar imágenes aéreas.
Descrito como capaz de proporcionar a agricultores y proveedores de servicios agrícolas un conjunto más completo de herramientas para generar y utilizar datos con el fin de tomar decisiones que mejoren la rentabilidad de las explotaciones agrícolas, Sentera puede considerarse una pieza más en el rompecabezas de la agricultura inteligente.
Sin embargo, esta medida marca otro hito = Deere añade drones a su portfolio, ya que, dentro de su lista de sensores y cámaras, Sentera tiene uno en su sección de productos, aunque se trata de un avión en lugar de un helicóptero.

Deere suministrará drones
Sin embargo, el hardware, que actualmente es el producto principal de Deere (ya sean tractores o segadoras de césped), no recibe ninguna mención entre todo el entusiasmo que rodea la oportunidad de capturar más información.

El Sentera PHX puede volar durante una hora, tiempo durante el cual puede cubrir unas 120 ha.

En cambio, se nos informa que las capacidades de imágenes de Sentera, junto con el centro digital de Deeres, “permitirán a los agricultores y asesores de confianza recopilar e integrar sin problemas datos agronómicos, comprender las condiciones en tiempo real y convertir los datos en información que impulse las decisiones en el campo durante la temporada de crecimiento”.
Las dos áreas principales de evaluación son la salud del cultivo y la infestación de malezas, con la posibilidad de analizar imágenes de alta resolución para localizar malezas individuales. El mapa de prescripción resultante podría ser utilizado por los pulverizadores para tratar las malezas mediante el control de secciones o incluso con boquillas individuales.

Salud de los cultivos
Además, se afirma que el mismo proceso se puede utilizar en un campo para evaluar la uniformidad de los cultivos, la presión de las enfermedades y las plagas, todo lo cual permitirá tomar medidas correctivas más eficientes.

La aplicación precisa y eficiente de insecticidas se puede lograr mediante el uso de mapas de drones

Sin embargo, Sentera seguirá suministrando cámaras directamente a los fabricantes de drones para su integración en sus productos, además de venderlas a agricultores, agrónomos, minoristas agrícolas y otros usuarios.
Además, el Centro de operaciones de John Deere seguirá abierto a otros proveedores de imágenes de drones, donde las imágenes podrán usarse en la herramienta Capas de mapas, lo que permitirá a los agricultores y asesores seguir pudiendo elegir qué soluciones funcionan mejor para su operación.
27-5-25--J.Roberts
ir.

[Manu1946]

John Deere lidera los 10 mercados europeos de tractores

John Deere consiguió la pole position en el mercado de tractores francés en 2024 y encabezó la clasificación en otros nueve mercados de tractores europeos.
La marca representó aproximadamente 19.600 de los aproximadamente 140.000 nuevos tractores de 50 CV+ matriculados en Europa el año pasado, de los cuales 11.760 (14.744 en 2023) estaban en los tres mercados principales de Francia, Alemania e Italia.
Las 6.059 unidades que la marca registró en Francia representaron una importante participación del 18,2% del mercado total de 33.225 unidades (7.179 unidades y una participación de mercado del 20,1% en 2023).
John Deere también mantuvo el segundo puesto en Alemania, el segundo mercado europeo más importante, pero registró un 21% menos de tractores nuevos, pasando de 5.899 y una cuota de mercado del 19,4% en 2023 a 4.659 y un 15,9% en 2024. John Deere perdió aún más terreno en Italia, donde registró un 37% menos de tractores nuevos, pasando de 1.666 en 2023 a 1.048 en 2024.
John Deere también encabezó la clasificación de tractores en Bulgaria, Croacia, República Checa, Hungría, Lituania, Noruega, Polonia, Suecia y España, y se aseguró el segundo puesto en Bélgica, Finlandia, Países Bajos y Suiza, y el tercer puesto en Portugal y Eslovenia
27-5-25--S.Vale
proru.
Fuente = Eilbote

[Manu1946]

Huetrac 314 Vario

Pasos rápidos con el Huetrac 314 Vario
En 2020, la empresa de mecanización Holland Utrecht comenzó a desarrollar un tractor eléctrico basado en un tractor Fendt de la serie 300. Mientras tanto, la segunda versión está lista.
Han pasado cuatro años desde que Tuin en Park Techniek presentó la primera versión del Huetrac. Rob Scherpenzeel, director y propietario de la empresa de mecanización Montfoort Holland Utrecht, lleva trabajando en un tractor eléctrico desde 2020. Ese año adaptó un Fendt 313 Vario S4 para este fin. Ahora es el momento de la versión.
En breve tendremos más información
27-5-25--G. Zevenbergen
mech.

[Manu1946]

AGRIP

Agrip, un tractor muy forestal. La historia de los vehículos franceses
1950, la marca fundada por Maurice Duprat nació en Francia, en el departamento de Cher, en el centro del país. Los tractores, inicialmente diseñados para la agricultura, luego se especializaron para otros usos.

Maurice Duprat, reparador de maquinaria agrícola desde 1937 en Lignières en el Cher, decidió inmediatamente después de la guerra ampliar sus actividades a la transformación de tractores de gasolina y petróleo en versiones diésel . Estas transformaciones tuvieron éxito e impulsaron a Maurice a construir su propio tractor y fundar su propia marca, Agrip . Como indicaban los primeros folletos publicitarios de la nueva empresa fundada en 1950 = “Agrip es el que mejor se sostiene”.

Serie ARD 60 perfectamente restaurados, estos vehículos todavía pueden funcionar sin problemas hoy en día.

A Agrip las subidas no le preocupan
Inicialmente, sólo estaban disponibles dos modelos , equipados con motores de 15 y 25 cv . La peculiaridad de estos tractores residía en su tracción a las cuatro ruedas, directriz e isodiamétrica. Diseñados para diversos usos, los clientes más importantes resultaron ser los forestales , quienes desde el inicio de la producción realizaron los pedidos más grandes. Se apreciaba la robustez y capacidad de tracción de estos vehículos , así como su sencillez, ligereza y gran maniobrabilidad.

El cabrestante trasero, el bastidor y la iluminación eran estándar, pero los primeros modelos aún tenían una potencia limitada, especialmente cuando se trataba de transportar troncos grandes. Para satisfacer a los clientes, Maurice Duprat ha creado dos nuevos modelos más potentes, equipados con suspensiones para adaptarse mejor a las imperfecciones del terreno, manteniendo la máxima tracción . En 1955 se lanzaron al mercado los modelos de 30 y 40 cv, además de un modelo de 20 a 25 cv. Mientras tanto, Agrip dirigía cada vez más su atención hacia las aplicaciones forestales e industriales. También ofrece sus tractores a empresas de obras públicas o empresas estatales.

El primer Agrip ARD 60 con capó redondeado y cabina rudimentaria. Pesaba casi cuatro toneladas y tenía una distancia entre ejes de dos metros y medio.

Por ejemplo, estos tractores se transformaron en transportadores de postes, quitanieves y tiradores de carros . El mercado agrícola, antes considerado importante, fue abandonado progresivamente, pero el gran éxito llegó en 1960 con el ARD 60, equipado con un motor multicombustible Berliet Magic M 410, que desarrollaba 75 cv. Los pedidos llegaban sin cesar, la fábrica de Lignières se ampliaba, el personal se multiplicaba y la producción pasaba a un tractor al día, una hazaña nada desdeñable en aquella época, teniendo en cuenta el tipo de vehículo.

A las órdenes civiles se añadieron las órdenes militares, destinándose la ARD 60 en particular a los ingenieros aeronáuticos. Agrip también exportó sus tractores a muchos países africanos, a algunas colonias francesas y a Europa en general. A principios de la década de 1970 se añadieron modelos que desarrollaron primero 85 y luego 90 caballos de potencia . El ARD 60 de 90 caballos fue la última versión construida del famoso tractor, sustituido a finales de la década por el modelo ARD 120 (120 caballos). Agrip sigue activa hoy en día en los sectores forestal, industrial y militar.
27-5-25--ed.
tratoit.

[Manu1946]

KUHN

Kuhn DT = Aflojadores de púas curvas

Kuhn aprovechará la edición de Picardía del salón Innov Agri, que se celebrará los días 4 y 5 de junio de 2025 en Essigny le Grand, para presentar una nueva gama de aflojadores de púas curvas.
Dispuestas en dos filas, las púas del desbrozador DT son adecuadas para trabajos de pseudoarado y garantizan una reestructuración profunda y una mezcla intensiva.

La gama está disponible en dos versiones, la DT L 300 , con un ancho de 3 metros, está diseñada para suelos ligeros y tractores de hasta 230 cv. Es capaz de trabajar en profundidades de hasta 50 cm. Los modelos DT L disponen de amplios juegos bajo el bastidor (780 mm en T y 870 mm en NSH) así como importantes distancias entre las dos filas de dientes (800 mm en T y 850 mm en NSH) garantizando un trabajo sin atascos incluso en presencia de residuos.
Los DT XL están disponibles en versiones fijas de 3 y 4 metros de ancho. Son adecuados para suelos pesados ​​y tractores de alta potencia hasta 400 caballos de fuerza. Están diseñados para descender a profundidades de hasta 60 cm. Al igual que la versión L, los modelos DT XL ofrecen una gran capacidad de paso gracias a sus pasos bajo chasis (920 mm en T y 1000 mm en NSH) y a sus distancias entre las dos filas de dientes (870 mm en T y 1000 mm en NSH).

Hay dos tipos de protección dental disponibles. La primera opción es la seguridad mecánica mediante perno de tracción (T), ofreciendo una potencia en punta de 3550 kg para el diente L y 4370 kg para el diente XL. La segunda opción es el seguro NSH, que permite regular la presión del gatillo entre 165 y 190 bares, con una potencia máxima en la punta de 1190 kg para el diente L y 1670 kg para el diente XL. El diente explosivo con aletas tiene un ancho de 350 mm y ofrece dos posiciones de altura de aleta. Está equipado con un triángulo de chispa y una punta de montaje rápido de 70 mm, también disponible en versión de carburo.

La eficiencia del trabajo está garantizada mediante el agrietamiento profundo y la preparación de la superficie en una sola pasada. Los deflectores laterales , con plegado mecánico o hidráulico, garantizan el mantenimiento del flujo del suelo. Además, la profundidad de trabajo se puede ajustar continuamente de forma hidráulica mediante el rodillo. El rodillo doble asegura una nivelación óptima del suelo en la superficie después del paso de los dientes. Gracias a sus rodamientos de rodillos integrados, el DT asegura una nivelación lo más cerca posible del soporte. También se evita el riesgo de que la vegetación se enrede alrededor de los rellanos. El desmenuzamiento proporcionado por el rodillo favorece el establecimiento del siguiente cultivo, mientras que su importante apisonamiento ayuda a retener la humedad en el suelo.

La horizontalidad del rodillo delantero con el rodillo trasero se ajusta mediante un pasador, permitiendo aumentar la presión en uno de los dos rodillos. Además, la posibilidad de aumentar la distancia entre los rodillos facilita el trabajo en condiciones pedregosas.
27-5-25--M.Bonaventur
fc.

[Manu1946]

New Holland CX8.70 vs Claas Lexion 6600
Dos cosechadoras, una elección

Radiografías de dos cosechadoras de forraje = New Holland CX8.70 y Claas Lexion
Elegir una cosechadora es una inversión importante para una explotación agrícola. Para ayudarle a tomar su decisión, Entraid Médias le ofrece un análisis detallado comparando dos modelos líderes = New Holland CX8.70 y Claas Lexion 6600. Precio de compra, depreciación, costes de mantenimiento... se examina cada aspecto.

Gracias a la experiencia conjunta de Entr. Médias y AgroDev (Fncuma), analizamos dos cosechadoras emblemáticas del mercado = la New Holland CX8.70 y la Claas Lexion 6600. Rendimiento, rentabilidad, eficacia en el campo... ¿cuál es la máquina más adecuada para su explotación? Consulta nuestro análisis completo para ayudarte a elegir.

New Holland CX8.70 y Claas Lexion 6600 = 7 €/h separan el coste de propiedad de las dos máquinas
Los resultados del examen, en colaboración con Entr. Médias, ponen de manifiesto una diferencia significativa de 20.767 € entre las dos cosechadoras. El New Holland CX8.70 tiene un precio medio de 277.848 € . Está equipada con un cortador de delantal variable de 7,60 m y viene con una garantía de 3 años. Por el lado opuesto, el Claas Lexion 6600 alcanza una media de 298.615 €. Está equipada con un cutter de delantal variable de 7,70 m, su caja 3D y un sistema de autoguiado.

En un ciclo de ocho años, el análisis del coste de mantenimiento revela una diferencia horaria de 7 €. El NH CX8.70 tiene un coste total de 370.453 € . Esto equivale a 232€/hora. Al mismo tiempo, el Lexion 6600 tiene un coste de propiedad de 298.615 € , o 239 €/hora. Una diferencia modesta por hora, pero que puede acumularse con el uso intensivo. La elección entre ambos dependerá por tanto del volumen de trabajo previsto y de las prioridades de la operación: precio de compra inicial, frecuencia de utilización o capacidad de producción.

La comparación económica de las cosechadoras
En el plano económico existen algunas pequeñas diferencias entre ambas cosechadoras. La siguiente tabla muestra una diferencia de dos puntos en el consumo de combustible.
Los costos financieros son similares para ambas máquinas. En cuanto a los costos de mantenimiento y depreciación, la diferencia es solo de un punto, lo que demuestra un desempeño comparable en estos criterios.

------------- New Holand CX8.70 ------------------------------------------ Claas Lexion 6600
Descuento------- 38%--------------------------------------------------------------39%
Combustible------ 26%---------------------------------------------------------- 24%
Costo de mantenimiento-- 22%---------------------------------------------- 23%
Cargos financieros--- 14%------------------------------------------------------- 14%
27-5-25--E. Gotosa
entr.

[Manu1946]

New Holland lidera seis mercados europeos de tractores

New Holland registró aproximadamente 14.300 tractores de 50 hp+ en Europa continental el año pasado y encabezó las listas en Bélgica, Dinamarca, Italia, Países Bajos, Portugal y Eslovenia.

A pesar de registrar un 5,3% menos de tractores en el tercer mercado más grande de Italia, todavía encabezó la tabla con 2.725 unidades y una participación del 17,6% del mercado total de 15.448 unidades.

New Holland también registró un 15,8 % menos de tractores en Francia, donde se aseguró el tercer puesto en el mayor mercado europeo, con 3784 unidades y una cuota del 11,4 % de las 33 225 unidades. La marca también registró un 14,4 % menos de tractores en Alemania, con 1351 unidades y el séptimo puesto en un mercado total de 29 315 tractores.

New Holland tuvo un buen desempeño en España, el cuarto mercado más grande, con 1400 unidades. Esto le valió el segundo puesto y una participación del 20,4 % en un mercado de 10 390 unidades.
28-5-25--S.Vale
proru
Fuente = Eilbote

[Manu1946]

CASE IH

Case IH = Estas innovaciones en tractores llegan a Optum

Case IH anuncia una actualización para sus tractores Optum. La importancia de las tres innovaciones es limitada, pero para los conductores de Optum y cualquiera que quiera convertirse en uno, aún vale la pena echar un vistazo a los cambios.

La marca de tractores Case IH , al igual que New Holland y Steyr, pertenece al Grupo CNH . Hay tres nuevas características para la serie Optum de Case IH . Se refieren principalmente al funcionamiento de los mecanismos de elevación, paquetes de equipos y funciones de telemetría. Te explicamos los detalles.

Esta es la serie Optum de Case IH
Hace 10 años, Case IH presentó su nuevo tractor Optum . La serie fue la primera en recibir el diseño de capó angular y agresivo, que ahora se extiende al Quadtrac . Con alrededor de 300 CV (máximo 340 CV), los tractores grandes son muy populares entre los contratistas .
Case IH ofrece tres modelos = Optum 270, 300 y 340 CVXDrive. CVXDrive es el nombre de la transmisión continuamente variable de la compañía. Con una larga distancia entre ejes y un peso en vacío de 11,5 t, los tractores compiten, por ejemplo, con el Fendt 728 Vario o el John Deere 7R270 .

Case IH Optum = Nueva función hidráulica en el joystick
Los tractores Optum siempre vienen con el reposabrazos y el joystick multifunción , que Case IH llama Multicontroller. Por primera vez, el conductor puede controlar ahora el sistema hidráulico delantero y trasero de forma proporcional mediante el joystick . Anteriormente, en la palanca solo estaba el varillaje trasero.
Case IH no facilita ninguna información sobre si se trata de una nueva función que se ha integrado en el software o si se ha modificado el joystick multifunción. Y lamentablemente, la marca no publica una foto de la palanca con su anuncio sobre la actualización.
Las funciones del joystick para los enlaces delantero y trasero se pueden ajustar a través de la pantalla táctil (Case IH la llama Pro 1200).

Opciones de tractor = Los paquetes de equipos mejoran el Optum
En lugar de tener que revisar largas listas de opciones, los agricultores ahora pueden elegir entre variantes de equipos preconfigurados. Case IH ha reunido tres nuevos paquetes tecnológicos . Cada uno de los tres paquetes de equipamiento incluye la pantalla táctil y un soporte con conexiones para una segunda pantalla .
Cuanto más alto sea el paquete, más funciones de automatización y guiado de carril se añadirán . Las líneas de equipos Advanced y Profesional siguen disponibles. Se pueden combinar con los paquetes.

Todos los Optum vienen con telemetría de por vida.
Al igual que ya ofrecen otros fabricantes de tractores como John Deere ( John Deere hace una oferta imbatible: sistema de dirección por menos de 3.000 euros ), todos los tractores Optum vienen ahora de fábrica de serie con un módem para telemetría y la activación necesaria. No existen tarifas adicionales por suscripciones o similares .
Los operadores de casos pueden utilizar la aplicación de telemetría de CNH llamada FieldOps, similar al Centro de operaciones de John Deere o FendtOne Offboard . Los agricultores pueden usarlo para recuperar datos de la máquina, ver la ubicación de la máquina o planificar y documentar pedidos y trabajos futuros. Case IH no proporciona ninguna información sobre los niveles de precios de los paquetes tecnológicos .
28-5-25--T. Göggerle
heute.

[Manu1946]

Raiffeisen Waren obtiene un balance positivo hasta 2024

Raiffeisen Waren GmbH y sus filiales cerraron el ejercicio 2024 con un resultado operativo muy satisfactorio. Las ventas están justo por debajo del nivel de 2023, mientras que la división de Tecnología incluso vio crecer sus ingresos por ventas en comparación con el año anterior.
El Grupo Raiffeisen Waren (Grupo RW) cerró el ejercicio 2024 con unas ventas consolidadas de 2.500 millones de euros. Este resultado fue sólo ligeramente inferior al del año anterior; En 2023, las ventas todavía se situaron en 2.600 millones de euros. Nuestro mundo está en constante cambio y, desde principios de esta década, hemos experimentado una serie de cambios profundos, desde el ritmo cada vez más acelerado de la digitalización hasta crisis geopolíticas y pandemias. Hoy, más que nunca, tanto las personas como las empresas se enfrentan a la tarea de adaptarse a estos desarrollos dinámicos y, al mismo tiempo, asegurar su futuro a largo plazo», afirma Mario Soose, presidente del Consejo de Administración del Grupo.

Estableciendo el rumbo para el futuro
Raiffeisen Waren habría afrontado estos desafíos con flexibilidad y adaptabilidad y los habría aprovechado activamente como una oportunidad para un mayor desarrollo. El año pasado, la empresa continuó invirtiendo en su dirección estratégica y estableció un rumbo decisivo para el futuro con el fin de seguir teniendo éxito como un socio fuerte, continuó Soose. El resultado operativo (EBIT) de 41,8 millones de euros se sitúa en el nivel del año anterior (42,2 millones de euros). El capital social aumentó hasta 270,7 millones de euros (año anterior: 263,8 millones de euros). El número de empleados aumentó a 3.605.

Según la empresa, el año pasado se produjeron algunos acontecimientos desafiantes, incluida la adquisición del grupo de empresas Schmidt & Thürmer en el sector de materiales de construcción. El grupo quiere enviar una señal estratégica para la ampliación de su cartera de productos. Este paso proporciona acceso a una gama de madera de alta calidad, así como a una línea de producción de componentes de madera asistida por CNC casi totalmente automatizada. “Esto nos permite no sólo atender el mercado de la construcción sostenible y ecológica, sino también generar sinergias en compras y ventas”, añade Mario Soose.

Energía renovable
Se ha optimizado aún más la estructura de localización en el sector agrícola. Entre otras cosas, se han modernizado las sedes de Frohburg, Fritzlar y Gensungen. Además, se han mejorado las estructuras logísticas. También hay un nuevo mercado en Lachendorf. El grupo también tiene en la mira las energías renovables. En Eichenzell se construyó un parque fotovoltaico y se amplió la infraestructura de carga con estaciones de carga eléctrica. A pesar de estos desarrollos positivos, el desarrollo del mercado en la sociedad de inversión RaiffeisenVolt GmbH no fue como se esperaba. “Aunque la situación general del mercado en el sector fotovoltaico es complicada, ya hemos iniciado contramedidas para adaptar nuestra estrategia y estructura de costes”, explica Markus Braun.
Un aspecto positivo es la finalización con éxito de todos los procedimientos de aprobación y certificación para el establecimiento de la producción de pellets de madera en cooperación con un socio en Hessisch-Lichtenau. “Este desarrollo proporciona una base sólida para satisfacer la creciente demanda de pellets”, enfatiza Mario Soose.

División de tecnología
La trayectoria de crecimiento también continuará en la división tecnológica, en particular mediante la expansión de las actividades comerciales en Polonia y Dinamarca y la creación de una empresa conjunta con RWZ Colonia. Esta asociación estratégica fortalecerá de forma sostenible el rendimiento y la rentabilidad de Raiffeisen Waren GmbH.
A pesar de los numerosos desafíos, se logró un resultado operativo “muy satisfactorio” de casi 42 millones de euros, según el comunicado de prensa. Los objetivos de beneficio bruto, EBITDA y EBIT fijados para 2024 se superaron significativamente. "Estamos orgullosos de haber logrado resultados tan positivos a pesar de las inversiones puntuales y la transición al nuevo sistema de gestión de mercancías SAP S/4HANA", afirma el director general Markus Braun. “Los primeros signos positivos de recuperación en la industria de la construcción y las señales alentadoras de nuestras distintas divisiones refuerzan nuestros objetivos para el año en curso”, añade Mario Soose.
Desarrollo de áreas de negocio
Las ventas de la división Agricultura en el ejercicio 2024 cayeron en 100,6 millones de euros hasta los 664,4 millones de euros debido a factores de precios de mercado. El análisis cuantitativo muestra la tendencia opuesta. Como se esperaba, el beneficio bruto no pudo alcanzar el nivel extraordinario del año anterior, pero los objetivos fijados se superaron significativamente, debido principalmente al desarrollo positivo de los segmentos de cereales y protección de cultivos. En total, los ingresos por ventas de la división Tecnología aumentaron hasta 720,9 millones de euros en comparación con el año anterior (año anterior = 588,5 millones de euros), lo que supera significativamente las expectativas, según la empresa. El beneficio bruto se superó en comparación con el año anterior y también se situó significativamente por encima del nivel planificado debido al desarrollo positivo del negocio de ventas.
En el ejercicio 2024, las ventas de la división de Materiales de Construcción ascendieron a 276,4 millones de euros, un 7,9 % menos que en el año anterior. Los objetivos previstos para el año 2024 tampoco se alcanzaron. El beneficio bruto también disminuyó en comparación con 2023. Sin embargo, el beneficio bruto previsto se superó significativamente. El nivel de ventas de la división Energía y Mercados cayó en 111,8 millones de euros hasta los 835,7 millones de euros, debido principalmente al descenso del precio del crudo en comparación con 2023, pero también a un volumen de ventas un 6 por ciento menor, por lo que estuvo por debajo de las expectativas. Sin embargo, el beneficio bruto se mantuvo constante en comparación con el año anterior y, por lo tanto, no alcanzó el nivel previsto.
28-5-25--M.Fangmann
dlv.

[Manu1946]

KUHN

Kuhn construye una segadora de mariposa con sinfín
Siguiendo el ejemplo de Pöttinger, Krone y Claas, Kuhn presenta ahora también una segadora de mariposa sin acondicionador, que puede distribuir la hierba en hileras mediante sinfines.

La Kuhn GMD 9530 RV tiene un ancho de trabajo entre 9,10 y 9,50 metros. Las unidades segadoras están equipadas con la barra de corte Optidisc-Elite. Después de la barra de corte, se monta un sinfín de rotación rápida que puede depositar la hierba en hileras o, cuando el portón trasero se abre hidráulicamente, a lo ancho. Dado que la máquina no dispone de trituradora en combinación con transportador transversal, el peso de la máquina y el requerimiento de potencia son considerablemente menores. El ancho de franja se puede ajustar de 1,50 a 2,0 metros de ancho. La potencia requerida del cortacésped mariposa en su versión triple (es decir, con cortacésped frontal) es de aproximadamente 147 kW (200 CV). Naturalmente, la segadora está equipada con el conocido sistema de protección contra obstáculos Liftcontrol en combinación con un control hidroneumático de la presión sobre el suelo.
28-5-25--F.Rijnsburger
mech.

[Manu1946]

HORSCH

Horsch = Una tolva gigantesca para el Avatar 12 LC

En su versión de Gran Capacidad, el nuevo Avatar 12 LC se beneficia de una tolva de gran capacidad.
Los 3.000 litros adicionales permitirán que esta sembradora de 12 metros llegue más lejos que una Avatar 12 SD antes de necesitar repostar. Su triple depósito presurizado alcanza nada menos que 9.400 litros y está dividido en tres compartimentos de 4.580 litros, 1.530 litros y 3.290 litros respectivamente (50% / 15% / 35%), de forma que se pueden suministrar hasta tres productos al mismo tiempo, sin clasificación densimétrica. Como opción, la máquina puede incluso equiparse con un MiniDrill con capacidad de 400 litros para aplicar un 4º producto y aumentar aún más su versatilidad.

El Avatar LC está equipado con elementos de siembra SingleDisc, especialmente diseñados para la gama Avatar y espaciados 25 cm entre sí. Le proporciona al Avatar LC un amplio rango de trabajo, desde la siembra directa hasta la siembra bajo cubierta o la siembra en suelo trabajado superficialmente. La colocación precisa de las semillas en todas las condiciones está garantizada gracias a la rueda de calibración lateral que permite colocar las semillas lo más cerca posible del punto de control de profundidad de siembra.
Opcionalmente, el Avatar LC puede equiparse con eliminadores de residuos para mejorar la calidad del posicionamiento del grano en grandes cantidades de paja. La cinemática arrastrada combinada con el ajuste individual de los recogedores de residuos permite un control óptimo de las irregularidades del terreno, limitando al mismo tiempo los movimientos de tierra.
La máquina está homologada para circular por carretera, por lo que puede circular con total conformidad por vías públicas.
A largo plazo, está previsto ofrecer nuevas opciones en este nuevo modelo como el sistema de regulación automática de presión aplicado a los elementos de siembra AutoForce o el cabezal de distribución RowControl ofreciendo la posibilidad de realizar marcado universal y corte de hileras individuales.
28-5-25--M.Bonaventur
fc.

[Manu1946]

Para los coleccionistas

Ford TW 35 duales = el Blue Bull de los años 80
Britains amplía el Ford TW-35.

El Ford TW 35 de Britains en escala 1:32 ahora está disponible con neumáticos gemelos en el eje trasero.

Britains presenta una variante del Ford TW-35 de la serie Heritage para 2025. El modelo a escala 1:32 ahora está equipado con neumáticos dobles en el eje trasero. Técnicamente, nada más ha cambiado.
El TW-35 fue el modelo superior de la serie TW y reemplazó a su predecesor, el TW-30. El motor sigue siendo el mismo, pero el mayor rendimiento se consigue gracias a un intercooler. En Alemania, la tracción total era estándar, pero en otros mercados el tractor también estaba disponible con tracción trasera.

Britains instala un sistema de acoplamiento en el elevador trasero.

El modelo tiene un eje delantero orientable. Delante del característico capó largo se encuentra instalado de forma permanente un peso frontal. Britains equipa el modelo con un sistema de acoplamiento en el elevador trasero. La cabina de seguridad Q-CAB está bellamente presentada. No es movible.

Más información sobre el modelo =
N.º de artículo = 43394
Escala = 1:32
28-5-25--S.Morbach
depro
Fotos = Morbach

[Manu1946]

Los robots de campo dominan los campos = el 22º Evento de Robots de Campo revoluciona la agricultura

La robótica en la agricultura ya no es la música del futuro, sino una realidad. La competición internacional Field Robot Event 2025, que tendrá lugar del 9 al 12 de junio en Ródano, Italia, cerca de Milán, mostrará los robots de campo autónomos más avanzados de todo el mundo. El evento, organizado en cooperación con la empresa agrícola alemana DLG, promete no solo una competición emocionante, sino también inspiración para el futuro de la agricultura de precisión.

Un robot de campo compitiendo en el Evento de Robots de Campo 2025 trabajando en un campo de maíz al atardecer.

El Field Robot Event no es sólo una exhibición de tecnología = es una prueba difícil de las capacidades de los robots en condiciones reales de campo agrícola. Veamos con más detalle las tareas individuales que deben dominar los robots.

1. Navegación autónoma en un campo de maíz
Los robots deben navegar por un campo de maíz sin intervención humana, donde cada error es visible. La clave es un control preciso, la evaluación de los datos de los sensores (cámaras y lidars) y la capacidad de adaptarse a diversas condiciones. El éxito en esta disciplina demuestra que los robots pueden realizar prácticas agrícolas en el mundo real, donde la navegación suele ser difícil debido a las filas curvas y al terreno accidentado.

2. Detectando fresas entre el maíz
En esta tarea, los robots deben reconocer arbustos de fresa en un campo de maíz, lo que requiere visión artificial avanzada y configuraciones de algoritmos adecuados. La capacidad de reconocer diferentes cultivos es clave para el uso futuro de robots en la agricultura de precisión, donde se espera que trabajen con múltiples tipos de cultivos simultáneamente.

3. Mapeo y conteo de frutas
Los robots deben ser capaces de mapear campos y contar frutas, por ejemplo, cuántas fresas hay en un campo. Esta característica tiene un enorme potencial para optimizar los rendimientos, planificar las cosechas y reducir las pérdidas. La recopilación de datos directamente del campo es una piedra angular para las granjas inteligentes del futuro.

4. Detección de hongos bioluminiscentes en la oscuridad.
Así que este es un desafío extremo. Los robots deben detectar hongos bioluminiscentes especiales durante la noche. Esta disciplina pone a prueba no sólo la capacidad de trabajar en condiciones de iluminación difíciles, sino también la sensibilidad de los sensores y la adaptabilidad de los algoritmos. Si un robot puede realizar esta tarea, significa que puede trabajar 24 horas al día, 7 días a la semana, independientemente de la hora del día.

5. Estilo libre
En esta categoría, los equipos tienen vía libre y pueden mostrar cualquier innovación que sus robots puedan realizar. Estos pueden ser métodos avanzados de detección de malezas, dosificación inteligente de fertilizantes, transmisión de datos en tiempo real o incluso cooperación entre múltiples robots en el campo. Esta disciplina a menudo aporta los mayores avances tecnológicos y la inspiración para la práctica.

¿Por qué debería interesarme los robots de campo?
Los robots de campo no son sólo un juguete competitivo. Representan el futuro de la agricultura, lo que aporta numerosos beneficios a los agricultores =
Ahorre tiempo y costes = menos trabajo manual, más automatización.
Precisión y eficiencia = intervenciones específicas sin desperdicios.
Reducir la carga medioambiental = menos productos químicos, menos carga sobre el suelo.
Trabajar sin descanso = los robots pueden trabajar día y noche.
En resumen, los robots aportan a los agricultores nuevas posibilidades que antes no eran posibles. Y eso es exactamente lo que hace que el Field Robot Event sea un evento tan importante para la comunidad agrícola. Evento de robots de campo y conexión con la feria Agritechnica

El Field Robot Event no es un evento aislado: sus resultados e innovaciones están directamente relacionados con la feria Agritechnica 2025. DLG, organizador de la feria, está preparando un espacio en el Centro Agrícola Digital Agritechnica dedicado a la robótica, la inteligencia artificial, la automatización y la agricultura inteligente. Los visitantes podrán ver FarmRobotix, una plataforma que integra los conocimientos del Field Robot Event en aplicaciones del mundo real en las granjas.
29-5-25--V.Hejhálková
24h
Foto = DLG

[Manu1946]

En la provincia de Shandong, delegaciones de Rusia y China firmaron acuerdos sobre el suministro de maquinaria agrícola.

Empresas rusas y chinas firmaron acuerdos sobre el suministro de maquinaria agrícola en una reunión en Weifang, China. El volumen de entregas es de más de 130 unidades de maquinaria y equipos agrícolas. Según la agencia de noticias Xinhua , más de 80 empresas chinas participaron en la reunión, presentando sus productos = tractores, sembradoras y máquinas cosechadoras.

Los representantes rusos discutieron con los fabricantes los parámetros técnicos, precios y condiciones de servicio. También hubo presentaciones de expertos que discutieron las tendencias en el mercado de maquinaria agrícola y las nuevas tecnologías.

Zhao Chunjiang, miembro de la Academia China de Ingeniería, señaló que hay más de 8.000 empresas en esta industria en el país. El académico de la Academia de Ciencias de Rusia, Vyacheslav Fedorenko, agregó que Rusia está desarrollando activamente soluciones robóticas para la agricultura y enfatizó el potencial de cooperación con China.
Como resultado de la reunión se firmaron 10 protocolos de intención para el suministro de equipos.
29-5-25--ed106
glavp.

[Manu1946]

Corta y alimenta de forma autónoma
Con el Exos, Lely afirma que presenta el primer sistema autónomo, ahora disponible de serie, que puede cosechar, transportar y alimentar hierba fresca varias veces al día. Una primera variante se presentó en 2020.

El Lely Exos puede cortar y recoger la hierba de forma autónoma y luego esparcirla en la mesa de alimentación.

Según Lely, el Exos funciona de forma totalmente autónoma. Los sistemas GPS, la monitorización del entorno mediante cámaras y ultrasonidos y la monitorización de sensores del sistema de accionamiento permiten funcionar de forma autónoma sin necesidad de realizar mayores ajustes en la explotación y su infraestructura. La protección anticolisión integral también garantiza la seguridad. Gracias a los sensores y al control inteligente, el Exos navega de forma dinámica y no necesita rutas fijas. Los neumáticos de gran volumen 520 y el reducido peso de 3,4 t están diseñados para garantizar la mayor protección posible del suelo y de la hierba, incluso en pastizales sensibles. Ambos ejes son orientables, lo que también sirve para proteger las cicatrices.
Además del sistema de propulsión y de los sistemas de seguridad, la barra de corte de doble cuchilla de dos metros de ancho es un componente central del Exos. Las cuchillas están diseñadas para cortar el césped con suavidad. Un rodillo de acero dispuesto detrás de la viga guía las cuchillas en altura y sobre los contornos del suelo. La altura de corte se puede ajustar hidráulicamente de forma continua. Los elementos de plástico recogen el forraje directamente después del corte y lo transportan mediante un elevador al búnker Exos, que tiene capacidad para un máximo de 1.400 kg de hierba fresca. Para evitar que la hierba quede aplastada, un suelo de cinta arrastra gradualmente el forraje hacia la parte trasera. Lely establece un tiempo de funcionamiento promedio de 90 a 120 minutos para una carga completa. El fabricante estima una necesidad energética de 4 a 5 kWh por cada 1.000 kg de hierba. La batería tiene una capacidad de 50 Ah. La carga se realiza después de cada viaje de cosecha.
Para optimizar el rendimiento, la pradera se puede fertilizar con fertilizante líquido directamente después del corte. Para este fin, Lely ha dispuesto mangueras de aplicación directamente detrás del rodillo de control de altura con un ancho de 1,80 m. El depósito asociado tiene capacidad para 200 l de fertilizante líquido, pudiendo aplicarse hasta 50 l/ha.
La aplicación a la mesa de alimentación se realiza mediante dos rodillos dosificadores sobre una cinta transportadora que dosifica indistintamente hacia la izquierda o hacia la derecha.
El agricultor puede planificar las áreas de cosecha y los carriles en la PC y luego transferirlos a los Exos. El Exos también se comunica con otros sistemas Lely como el Vector o el Juno para evitar colisiones en el establo.
29-5-25--C.Brüse
prode.

[Manu1946]

KUBOTA

Kubota en Europa

Citar cifras precisas es difícil, pero Kubota vendió aproximadamente 8.800 tractores nuevos de más de 50 hp en Europa continental el año pasado.

Tras unas 9.200 unidades vendidas en 2023, la marca no logró alcanzar los tres primeros puestos en Europa en 2024. Sin embargo, logró el cuarto puesto en la clasificación general en los dos mercados más grandes, Francia y Alemania.

Kubota matriculó 2774 tractores nuevos (-1,6 %) en Francia, el mercado líder (33 325 unidades) en 2024, pero aumentó su cuota de mercado hasta el 8,3 % (7,9 % en 2023). La marca matriculó un 6,4 % más de tractores nuevos en Alemania, lo que representa 2104 unidades de un mercado total de 29 315 y una cuota del 7,2 % (6,5 % en 2023).

Kubota también registró un 4,6% menos de tractores nuevos en el tercer mercado más grande de Italia, pero las 925 unidades le dieron la octava posición y una participación del 6,0% (5,5% en 2023) del mercado de 15.448 unidades.

Al sumar los tres grandes mercados, Kubota registró 5.803 unidades (5.688 en 2023 y 5.766 en 2023) y se ubicó en el quinto lugar, detrás de Agco, CNH, John Deere y SDF.

Kubota también perdió terreno y cuota de mercado en el pujante mercado español, con 10.390 unidades, registrando un 10,3% menos de tractores nuevos y un total de 443 unidades (494 en 2023).

Los puntos brillantes para Kubota en Europa en 2024 fueron Noruega y Suecia, y las 149 unidades que registró en Bulgaria aseguraron el segundo puesto y una participación del 11,8% del mercado total de 1.260 unidades.
29-5-25--S.Vale
proru.