JOHN DEERE 6930

[Ranger]

oliveira sube las fotos,a mi me gustan los zetor y todos los tractores de todas las marcas,eso si mejor súbelas en el post de tractores zetor

[Entrerriano]

[QUOTE=Olveira]Aqui menos entrerriano, hace 30 años en el norte de galicia se vendieron mucho, desaparecio el taller, y desde entonces................creo que se han vendido solo los mios¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡[/QUOTE]tengo un amigo tiene uno de 160cv doble traccion y un conocido uno de 120cv traccion simple... vialidad tiene uno chico de 3 o 4 clindros traccion simple.. son los que conozco aca aparte del clasico de 25cv de los `60 .. que modelos son los tuyos?   mi mail por si tenes msn para charlar.   .    foconussbaum@hotmail.com

[Olveira]

[QUOTE=Ranger]oliveira sube las fotos,a mi me gustan los zetor y todos los tractores de todas las marcas,eso si mejor súbelas en el post de tractores zetor
[/QUOTE]
Ya pensaba Ranger, si cuelgo aqui las fotos de mi zetor........................ pobre de mi¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Olveira]

[QUOTE=Entrerriano] [QUOTE=Olveira]Aqui menos entrerriano, hace 30 años en el norte de galicia se vendieron mucho, desaparecio el taller, y desde entonces................creo que se han vendido solo los mios¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡[/QUOTE]tengo un amigo tiene uno de 160cv doble traccion y un conocido uno de 120cv traccion simple... vialidad tiene uno chico de 3 o 4 clindros traccion simple.. son los que conozco aca aparte del clasico de 25cv de los `60 .. que modelos son los tuyos?   mi mail por si tenes msn para charlar.   .    foconussbaum@hotmail.com[/QUOTE]
Pues el mio es un serie super tres cilindros  de 55cv con doble traccion¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Verdamarillo]

[QUOTE=Kiko23]Pues ahora mismo lo acabo de ver. Lo que si que me dijo que la cosa parece que estaba parada, que no le habian llamado por el 7610 . . . . No me digas lo que hará al final.[/QUOTE]
Es que aunque lleva las ruedas nuevas 33.000 (mas iva supongo) igual es un poco caro para el aparato.

[Luis_ingeniero]

Vermadillo será 33.000 euros pelados, cómo va a ser con IVA.

[Verdamarillo]

Pues eso digo, que a los 33.000 habra que sumar el iva, o por lo menos en los anuncios de agriaffaires pone que hay que sumar el iva (u otros impuestos) al precio que sale.

[Luis_ingeniero]

Por aquí se tasa un tractor y se paga lo que vale y punto. Nada de IVA.Si le sumas el IVA a eso se te va a 40.000 euros.La mayoría no quieren IVA,

[Verdamarillo]

Ya, pero aunque no se pague iva ¿no hay que pagar algun impuesto al hacer los papeles que en euros supone mas o menos lo mismo que el iva?O eso se arregla poniendo en los papeles un valor bastante inferior a lo que realmente pagas.

[Tintinzos]

kiko23 que cosas buenas dirias del 6930 con el 6910 y que desvesntajas aparte de la calidad, hoy todas las marcas le gusta vender mucho y poca calidad.

muchas gracias saludos

El 6930 es algo más cómodo, asiento de aire, tira más, más moderno, más bonito, , .... pero tiene el gran inconveniente del consumo. Sólo se llevan 15cv, pero no se corresponde con lo que chupa. También os digo que me gustaría probar otro de otra marca, para poder comparar el consumo; pero conociendo lo que conozco gasta por demás.De momento el 6930 ha empezado mal, por la averia "gorda" que ha dado. Esperemos que no de más.Si ahora si tendría que elegir entre estrenar un 6910 o un 6930, repetiría con el 6910.MORALEJA: Si tienes un 6910 no le cambies por un 6930.

Muchas gracias kiko. Ya le pusisteis los casquillos del eje.

saludos

[Manu1946]

Por aquí se tasa un tractor y se paga lo que vale y punto. Nada de IVA.Si le sumas el IVA a eso se te va a 40.000 euros.La mayoría no quieren IVA,

Nada de IVA, no puede ser, será que el impuesto ya te lo han metido en el precio, porque IVA, hay que pagar tanto si es usado como si es nuevo.
En el CS150 que compramos, precio del tractor más su correspondiente IVA, en factura, archivadita y asentada en la contabilidad. Todo correcto.
No me creo que no haya IVA, como Hacienda le meta mano, se va a acordar de todos los Santos del cielo.
Menos si lo compras a un particular, y atención, depende de como este este particular delante de Hacienda.
Con esto no hay que jugar.

[Luis_ingeniero]

Manu, hace unos años le compre a unas primas un NH de los modernos, se tasó en 4 millones y se le dieron a cada una su parte y punto.

En definitiva Manu como tú bien sabes el IVA es negociable en cacharros nuevos incluso. El verano pasado aquí en mi zona un remolque de 14.000 kilos valía su precio de tarifa y el IVA la mitad...todo depende de lo que uno quiera arriesgarse.

El resto de tractores que se compra aquí entre particulares es así.

Respecto de un taller que importa cacharros, pues supongo que algunos los comprarán en sus lugares de origen con IVA, otros con una parte del IVA y otros con todo el IVA. Luego aquí supongo que al comprárselo te pueden hacer lo mismo, es decir la mitad con IVA, o nada.

KiKo el tractor de tu amigo es un buen cacharro con sus bazas que son que es un JD de los buenos, que se observa bien cuidado y con ruedas nuevas. Lo que no me gusta es que es un poco tragón.

Si a ese tractor hay que sumarle el IVA se va a un precio que rozaría lo caro.


Un saludo.

[Santiago]

Luis vete a tiro fijo, algo ni viejo ni nuevo, un JD de la serie 20... o bien a uno de los 6030 ultimos... que vienen ya con las incidencias típicas subsanadas...

Un tractor con 3000 horas, está nuevo, mires por donde lo mires, con 2, con 5 o con 10 años. Mi lamborghini, con 3000 horas y 9 años, nuevo del todo... Y la depreciación inicial que es la más bestia, se la comió otro.... En mi caso mucho más por ser la marca m*** que es. Y si al JD no llegas, prueba con un NH que de UK vienen tambien a montones, y nuevos del todo...

[Luis_ingeniero]

Santiago, supongo que serás santiou.

Cerca de mi zona hay uno que importa JD de Inglaterra, casi todos de la serie 20, de caballajes más bien grandes en adelante. También trae Fentds.

Los 6920 impecables a simple vista están en 30.000 euros, con muchos extras entre ellos la suspensión delantera. Si algún día hago algo preguntaré en este sitio.

[Santiago]

Santiago, supongo que serás santiou.

Cerca de mi zona hay uno que importa JD de Inglaterra, casi todos de la serie 20, de caballajes más bien grandes en adelante. También trae Fentds.

Los 6920 impecables a simple vista están en 30.000 euros, con muchos extras entre ellos la suspensión delantera. Si algún día hago algo preguntaré en este sitio.

Si, soy santiou, o sanitou, o como quieras llamarme, he tenido que hacer otra cuenta por estos cambios del foro no me dejan entrar con la antigua...

Yo lo que veo es que en UK, los tractores tienen su justiprecio, y llevan muchiiiiiisimos más extras que los de francia y alemania, y ya no digo los de aqui... De UK, la mayoría son 50 km/h, con suspension delantera y frenos independientes (ya que tienen que ser asi para que los dejen ir a 50km/h) y luego las llantas reforzadas, y el enganche pitón ese rapido, que es comodísimo... Nose, yo los veo más baratos que en otros lados, y llevando un porrón de cosas a mayores... por eso lo recomiendo... Y de todas formas, si es económico el tractor merece la pena ir a por el y traerlo uno mismo, verlo, probarlo alli, y generalmente los envios los arreglas sin problemas, y el papeleo aqui lo haces con tiempo, y con el dinero que te sobra de comprarlo aqui, haces papeleo, y te metes un caprichito pal cuerpo...

[Kiko23]

Bueno señores, os dejo un video del 6930.
Lleva un semichisel Escudero de 17 brazos. Podeis ver la labor que hace, y el consumo que va marcando el ordenador . . . que por ahí hay alguno en el foro que está pensando en comprar uno. Por cierto, le hemos tenido que cambiar otro sensor. Se trata de un sensor del elevador trasero que va delante de las boquillas de las salidas hidraulicas. Ya os haré una foto. Por cierto, ya se acerca el JD a las 3100 horas ...

http://youtu.be/TqtcOf0DPko

[Lodos2093]

bonito video vas igual que yo de velocidad, pero mas acelerado el motor ,pero una pregunta¿ si en vez de 2000 rpm lo pones a 1700 a la misma velocidad que consumo te marca?es que yo de 1850 vueltas no lo suelo pasar.

[Manu1946]

Lodos2093, no lo llevas muy bajo de vueltas?, pues estos motores, quieren ir más altos.

[Lodos2093]

manu por que dices que tienen que ir mas altos, si va sobrado a esas vueltas para que lo quieres acelerar mas, digo yo.por cierto yo siembro con lamusa de 3,5 con preparador y hay veces que no paso de 1200 rpm y con el rulo igual y el tractor va muy bien, vamos que no se vaja de vueltas,solo lo puse a 2000 rpm arando en el rodaje.

[Kiko23]

bonito video vas igual que yo de velocidad, pero mas acelerado el motor ,pero una pregunta¿ si en vez de 2000 rpm lo pones a 1700 a la misma velocidad que consumo te marca?es que yo de 1850 vueltas no lo suelo pasar.

Arando yo lo suelo llevar entre las 1800 y 2000. La verdad, es que no se a que revoluciones da la potencia máxima este motor, pero para una labor de tiro como es esta, mejor llevarle alegre.
Bajandole 200 rpm, no creo que baje más de 3 o 4 litros. Ya lo miraré y os digo.
Un saludo