LOS GIGANTES SOBRE RUEDAS

[Salvadtyt]

Pues esos juguete estan muy bien hechos, no como la m*** que se hace hoy dia para los crios,todo son demonios draculas y basura,los de antes ,fuera un camion tractor coche etc, parecian reales pero en pequeño y su marca y la mayoria los hacian de chapa hierro,les metias de hostias o los tiravas por el balcon ala calle y aguantavan

[fiat90-90]

en mi epoca ya eran de plastico pero eran tractores,coches,maquinas mas qe aora y yo no los tiraba por el balcon jajjajajajja

un saludo

[Caterpillarules]

https://www.youtube.com/watch?v=SK1EbIKXDj8
https://www.youtube.com/watch?v=hxZSwN4E5bk
https://www.youtube.com/watch?v=bNQ7yNq-p8w

alguna sabe por que para el transporte de cargas especiales se utilizan normalmente camiones marca Man?

Esa es la cupula que te decia de Vitoria, con la oruga mas grande de España.

Man no tiene por que. Man ofrece tractores con comvertidor, porque para tirar olvidate de embragues, pero mercedes tambien.

Para pesados fuertes, se utilizan todo tractores o prime movers americanos,
Arbegui o estas similares que transportan conjuntos de 1000T utilizan los tractores superpesados Hayes o Kenworth , en el HDX he estado yo al lado y montado, y es un concepto offroad, no son como los tractores de carretera, son tipo a los tractores o maquinas que utilizamos en agricultura o construccion, transmisiones porweshift hidraulicas, 40kmh de punta, motores industriales, el Hayes son unos 700cv y leva un Cummins v12 1150 creo que es imprsionante, pesa el tractor 35000kg.
Estos cacharros en principio se diseñaron para tirar de remolques en las minas, pero al tener ese potencial de tiro, se emplean como es logico para superccargas, tambien se utilizan dumpres de unas 65T para tirar, o incluso en america los Big Bud con ruedas industriales. El Fendt trisix Deutz xxl o los articulados grandes,tambien serian un buenos aparatos para tirar de modulos muy pesados, tambien se han utilizado maquinas como mototraillas o cargadoras de ruedas, los bulldozer de ruedas Melroe son muy apreciados para tirar de modulos tambien.
Hoy por hoy los bichos de tiro mas grande son los Hendrickson y los Tractomas con motor y transmision Caterpillar industrial.
La Alemana O&K Faun tambien se utiliza mucho. La cuestion es que no valen los tractores de carretera comvencionales, por motores, refrigeracion, transmisiones, tienen que estar preparados para tiro lento, y Man es de lo mejor en ese comercio, Iveco o Scania no ofrecen esas preparaciones tan radicales, Mercedes tiene el Titan, ese lo tine Artetxe.
https://www.youtube.com/watch?v=rBqVCUdoneI
https://www.youtube.com/watch?v=BNqJT25FTgA
https://www.youtube.com/watch?v=r2szaQGDiII

[juan_asturias]

https://www.youtube.com/watch?v=rBqVCUdoneI
https://www.youtube.com/watch?v=BNqJT25FTgA
https://www.youtube.com/watch?v=r2szaQGDiII

menudos cacharros no savia que existían . Con lo de man me refería a que la malloria que te puedes encontrar por las carreteras españolas son de estas marcas con cargas de 100-200T

[Caterpillarules]

Este con elevador, para engancharle un 20 surcos o un chisel de 20m.

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Otra manera de transportar es esta, se hace mucho.

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Para esto es para lo que se diseñaron en realidad los prime movers, pero que se utilizan en tiro de modulos muy pesados porque les va como anillo al dedo.

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[Caterpillarules]

Estes es otro tractor extravial diseñado por una empresa con licencia Caterpillar que hace estos aparatos para transportar remolques. Estos tambien se utilizan en EEUU para tirar de modulos en carreteras.

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El Melroe, esto es un bulldozer, pero es muy apreciado en tiro de cargas superpesadas por su transmision motor y chasis. Y que tracciona como un animal.Es el padre de las Bobcat, es la misma empresa, y el sistema de giro es igual, ademas puede andar en los dos sentidos girando el asiento, es como un remocador marino pero con ruedas, para mover los modulos en sitios dificiles es lo mejor que hay.

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Y otro tractor minero para uso de tiro en pesados, el Hendrickson, un monstruo.

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[Caterpillarules]

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Este tambien con elevador para ponerle la sembradora, es curioso este sistema.

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Y esto es hoy por hoy lo mas cebao que hay, con capacidades de 2000T por modulo, una brutalidad, claro tirado por tractores de 4000cv.

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[Toborchi]

Unas fotos muy curiosas y las explicaciones que das siempre OK

[Caterpillarules]

Se agradece que gusten.

Otro trasto curioso, el competidor del Fastrac o Fendt, son 440cv y 80kmh.
Me parece un a alternativa a un tractor o camion de carretera buenisima,ya que se puede utilizar en transporte o laboreo, sobre todo gente que se mueve mucho.
https://www.youtube.com/watch?v=QDGGt7JHexI

[Verdamarillo]

Que locos estan estos americanos. La verdad Caterpillarules que las explicaciones estan muy bien.

[Jhodete]

Sí señor Cater, buenos burros.

Este último con que carnet se conduciría. Es un vehiculo especial o un camión??

Y tiene trasmisión para tiro de aperos o sólo corre??

[T7040]

Holmer no tenia algo como el bicho que ha puesto Cater.Ese bicho valdra para empacar??

[Balti]

Grácias Carter por tus aportaciones.

Hace años trabaje en montaje de prefabricados, utilizábamos grúas móviles desde 20 hasta 300 tn. Era curioso comprobar que una simple ley, como la de la palanca se cumplia siempre. Maquinorras que podian mover 250 tn al alargarles el brazo y bajar el grado de inclinacion casi se quedaban sin capacidad de carga en punta.

Un hilo precioso este de los gigantes sobre ruedas, o cadenas, o agua.

[Verdamarillo]

Balti, ponte tu a levantar un saco de abono cogiendolo cerca y luego lo coges con los brazos lo mas separado del cuerpo que puedas.
Veras como la ley de donde ta hacen mas daño los riñones tambien se cumple siempre.

[Balti]

Bueno, Verdamarillo pues veras no me jodo mucho los riñones yo, para eso estan las máquinas, pero tampoco necesito maquinas que valen 2 millones de € para levantar un saco.


¿Todavia fabrican gruas en Huesca los de la Luna?

[jfbvillafranca]

Luna cerro hace ya unos años, Una pena como muchas empresas punteras que se han ido al garete, Cater muy chulas todas esas cosas que nos pones gracias por meter tanto tiempo para que podamos verlas, un saludo

[Manu1946]

Caterpillarules, nos estás desbordando con estas maquinorras.
Hemos pasado del tractor a estas bestialidades.
Pero buen hilo, si señor.
Cater, nos dejas con los ojos abiertos y sin rimmel. ja ja
1saludo.

[Mabasa]

MASSEY FERGUSON 7618 Dyna VT
motor: Agco Power 66 AWI.DOC+SCR con 6T y 6600 cc
potencia ISO TR14396: 121 kw : 165 cv
caja de cambios: Agco/Dyna VT-DTM
doble traccion: Dana
trasera: Agco HA130


MASSEY FERGUSON 7618 Dyna6
mismo motor y potencia.
misma DT
caja de cambios: MF/GPA23HD

[Mabasa]

LANDINI 7.195 T4i
motor: Iveco F4HE9684 con 6T y 6728 cc
potencia ISO TR14396: 121 kw : 165 cv
caja de cambios: -----
doble traccion: Carraro
trasera: --------

[Descargas03]

Tanto Mabasa como Caterpillarules hacen un trabajo sensacional, y en el cso de Cater nos hace llegar aparatos muy difíciles de ver, a mí personalmente me encantan estos bichos y admiro la ingeniería con la que se construyen, en obras de carreteras y similares ves algún lagarto 6x6 y poco más.