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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

2// Feria Zolotaya Niva 2024
Lo que le sorprendió en el stand de AST

Tractor universal Ensign YX 1304-D = para una amplia gama de tareas de campo
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YX 1304-D

En la exposición Zolotaya Niva 2024 se mostró por primera vez el tractor Ensign YX 1304-D . Este es el modelo base de la línea del fabricante. El Ensign YX 1304-D es un tractor universal equipado con un motor Shangchai de 6,5 litros que produce 130 cv. Se trata de un motor diésel de cuatro tiempos, seis cilindros en línea y control electrónico con un sistema de combustible de alta presión Common Rail.
El enfriador de aceite y la bomba de refrigeración están integrados en el bloque de cilindros, y también está instalado un amortiguador de vibraciones de torsión, lo que ayuda a prolongar la vida útil de los componentes principales.
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Motor Shangchai del tractor Ensign YX 1304-D

Además, el tractor está disponible con dos tipos de transmisiones sincronizadas: 16 marchas adelante y 8 marchas atrás o 24 marchas adelante y 8 marchas atrás con superreductor. La primera opción permite realizar trabajos con cargador frontal, así como siembra, prensado y transporte. El segundo tipo de transmisión permite trabajar con trituradora e implementos para cultivos de hortalizas, así como manipuladores.

Velocidad del tractor a una velocidad de rotación determinada (mín.-máx.): 1,74-39,19 km/h (a 16F + 8R, embrague seco), o 0,46-33,48 km/h (a 24F + 8R, embrague seco). Eje trasero con frenos de disco húmedos - con bloqueo total del diferencial, tipo mecánico, en la cabina, capacidad de carga del elevador trasero - 2379 kg (cat. 3 con ganchos abiertos), hay una barra de tracción giratoria cat 3, TDF trasera - 540/. 1000 rpm, 6, 21, 8 estrías opcionales.
La novedad está equipada con un sistema hidráulico de alto rendimiento del equipo de trabajo con una bomba con una capacidad de 64 l/min y tres o cuatro salidas hidráulicas.
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Enganche trasero del tractor Ensign YX 1304-D

El tractor está equipado con una cabina espaciosa con una amplia vista y moderna iluminación LED, una columna de dirección ajustable, un asiento cómodo y aire acondicionado.
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Mandos del tractor Ensign YX 1304-D
Además, el modelo está equipado con una cámara de visión trasera, que muestra una imagen en el salpicadero, lo que permite maniobrar en las condiciones más limitadas.

Depósito de combustible – 230 litros, distancia entre ejes – 2360 mm, dimensiones totales del tractor (largo/ancho/alto) – 4730/2200/2960 mm, distancia al suelo – 460 mm, peso de envío con lastres – 5600 kg, juego de lastres (delantero /trasero) – 520/180 kg.
.............................................................................................
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3// Feria Zolotaya Niva 2024
Lo que le sorprendió en el stand de AST

Tractor Ensign YX 1604-J = todoterreno en el campo y en la granja
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z YX 1604-J
Además, AST presentó en la exposición el modelo de tractor Ensign YX 1604-J con una potencia de 160 cv. El equipo tiene una amplia gama de aplicaciones y es adecuado para diversas condiciones de trabajo en la granja. El modelo está equipado con un motor diésel de cuatro tiempos en línea de seis cilindros y 6/6,5 litros procedente de Shanghai y con una potencia de 160 cv. (par máximo: 690 Nm a 1600 rpm), transmisión sincronizada con 24 marchas y 8 marchas atrás, y en la configuración básica el modelo está equipado con una superreductora, que le permite operar a velocidades de 270 m./ hora.

El tractor está equipado con un embrague seco del fabricante alemán LUK, así como con un filtro de aire patentado Donaldson, que proporciona un nivel de filtración de aire del 98%. Además, el tractor está equipado con un sistema hidráulico de equipo de trabajo con una bomba con una capacidad de 83 l/min, tres o cuatro salidas hidráulicas.
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Equipo hidráulico del tractor Ensign YX 1604-J

Opcionalmente, el modelo también puede equiparse con un elevador delantero con una capacidad máxima de elevación de 3.000 kg y una toma de fuerza delantera a 1.000 rpm. La capacidad máxima de elevación del elevador trasero es de 4439 kg (cat. 3). TDF trasera: 540/100 rpm, 6, 21, 8 estrías opcionales.
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Accesorio para tractor Ensign YX 1604-J

Eje delantero - diferencial autoblocante, depósito de combustible - 480 litros, distancia entre ejes - 2700 mm, dimensiones totales (largo/ancho/alto) - 5150/2500/3300 kg, distancia al suelo - 460 mm, peso de envío con lastres - 7720 kg.
Los representantes de la empresa también señalan que toda la línea de tractores Ensign se moderniza constantemente, según los deseos de los agricultores que la compran y la utilizan.

“No es ningún secreto que las especificaciones en China y en el mercado ruso son diferentes, por lo que las máquinas se adaptan a las condiciones de nuestra agricultura. Para hacer esto, recopilamos comentarios de nuestros clientes y agricultores reales y luego, en base a esto, agregamos algunas opciones y eliminamos otras. Esto contribuye a la modernización de las máquinas, para que el equipamiento sea cada vez mejor”.
Angelina Gorshkova - directora de producto para tractores y pulverizadores autopropulsados ​​en AST-Trade

Servicio de AST, o lo que los agricultores necesitan saber sobre el soporte de productos de Ensign
Teniendo en cuenta las condiciones actuales del mercado, el mercado actual de maquinaria agrícola se está adaptando a las condiciones de demanda efectiva, disponibilidad de maquinaria agrícola y saturación de maquinaria agrícola con unidades modernas. En estas condiciones, la empresa AST ofrece un enfoque sistemático en términos de servicio , incluso para nuevas marcas, proporcionando un alto nivel de servicio postventa y disponibilidad de repuestos
“En términos de disponibilidad de repuestos, buscamos un nivel del 80% o más, es decir, del 100% de los repuestos pedidos que se requieren en campo, debemos tener el 80% en almacenes. Disponemos de un almacén centralizado en la región de Rostov. Los repuestos se entregan tanto por transporte terrestre con un plazo de entrega de 30 días, como para pedidos urgentes por vía aérea, donde los plazos de entrega son de hasta 14-15 días. Esto es para satisfacer las necesidades inmediatas de nuestros clientes y garantizar que puedan continuar trabajando en el campo cuando sea necesario”.
Ivan Bayak - jefe de la cartera de productos de equipos Ensign en AST

La empresa confía en que las piezas de repuesto son sólo la "punta del iceberg", porque sin un servicio cualificado esto es en realidad sólo la mitad del problema, por lo que AST , junto con AST-Trade, se centran en la calidad del servicio posventa y la formación. de ingenieros de servicio, correcta puesta en marcha de las máquinas con su mantenimiento y diagnóstico oportuno.
“Para brindar servicio, AST cuenta con más de 200 equipos de campo, completamente equipados con herramientas modernas y equipos de diagnóstico, junto con la disponibilidad de repuestos, esto, por supuesto, brinda a nuestros clientes un nivel de servicio postventa de primera clase y apoyo."
Ivan Bayak - jefe de la cartera de productos de equipos Ensign en AST
20-6-24--N.Dalsky
F.R.
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Perspectivas de Ensign en Rusia = ¿qué debe esperar el mercado?

También es extremadamente importante que Ensign vea mayores perspectivas de crecimiento en Rusia. La empresa valora a los agricultores nacionales y comprende sus necesidades. Así, ya este año, el fabricante chino Ensign prevé comenzar a suministrar tractores de 350 CV a Rusia. con transmisión electromecánica continuamente variable. En estas unidades, el control de la velocidad se trasladará al joystick y la selección de los modos de funcionamiento se realizará mediante los botones “carretera-campo” (con capacidad de funcionamiento de 0 a 38 km/h).

Este tractor estará equipado con una transmisión electromecánica de variación continua, una solución que Ensign ya ofrece en los cargadores frontales. La transmisión está controlada por un motor de tracción.
De este modo, se ha logrado una regulación continua de la velocidad de desplazamiento en todos los modos de funcionamiento de la máquina, manteniendo al mismo tiempo la potencia de tracción y el funcionamiento estable de la TDF. El uso de una transmisión electromecánica reducirá el consumo de combustible hasta en un 40%, además de reducir la carga de ruido para el operador durante la operación.

“Tenemos grandes planes para el mercado ruso, ya que es estratégicamente importante para nosotros. Este año traeremos un nuevo tractor Ensign con transmisión electromecánica continuamente variable. Esta será una decisión revolucionaria; en general, queremos traer más equipos agrícolas nuevos y modernos a Rusia”.

Song Foundation es el gerente de producto del negocio de tractores de Ensign en China.
En conclusión, observamos una vez más que actualmente se está llevando a cabo la mejora gradual y la adaptación de los tractores Ensign a las necesidades de los agricultores. Así, este año se presentó una nueva cabina, que tiene un aislamiento acústico mejorado en las series “N” y “M”, se agregó control electrónico del varillaje mediante joystick, lo que permite trabajar de manera más eficiente con unidades suspendidas y semimontadas; , aumentando la productividad gracias a una buena ergonomía. Además, la empresa está trabajando para ampliar las capacidades de las máquinas. Todos los coches a partir de 2024 tienen válvulas hidráulicas con modo flotante y modo de fijación de flujo. Todo esto sugiere que Ensign está en el mercado, Ensign sabe lo que necesitan los agricultores, Ensign valora a los clientes rusos y está lista para seguir invirtiendo en el país.
20-6-24--not
glav.
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KRONE

NOVEDAD = Krone presenta la henificadora Vendro C 1340
Krone presenta su Vendro C 1340 de 13,40 de ancho con 12 rotores. Además de su potencia de impacto, esta máquina debería impresionar por su concepto de giroscopio OpitTurn, así como por su alto nivel de comodidad de manejo y conducción.
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Con el Vendro C 1340, Krone amplía su serie Vendro. Este cómodo rastrillo henificador de 12 rotores es de uso universal y, gracias a su enorme potencia, se adapta perfectamente a una cadena de cosecha con grandes combinaciones de siega e hileradores

Krone amplía ahora su programa Vendro con el nuevo Vendro C 1340, que se ofrece en dos variantes de equipamiento. Con una anchura de trabajo de 13,34 m, este rastrillo rotativo se ha convertido en el actual modelo superior de la serie Vendro equipado con el concepto rotativo OptiTurn.
Esto significa que el Vendro C 1340 no sólo supera a su predecesor KWT 1300 en 24 cm de ancho de trabajo, sino que también ofrece más potencia y calidad de trabajo, afirma el fabricante.
El Vendro C 1340 está equipado de serie con una lanza reversible y una argolla de remolque (40 mm) para enganche superior e inferior u, opcionalmente, con un enganche con rótula esférica K80 o una lanza. El Vendro C 1340 Plus viene de serie con un enganche de dos puntos que incluye un resorte tensor.
Ofrece la ventaja de que el muelle equilibra la carga al acercarse a la posición del cabecero, lo que permite viajar con seguridad en todas las situaciones, incluso con tractores pequeños o ligeros. Estas opciones flexibles de accesorios ofrecen la solución adecuada para cada tractor.

Concepto OptiTurn para las más altas exigencias
Doce rotores con un diámetro de 1,50 m y seis brazos de púas con un generoso solapamiento permiten un henificado y un volteo altamente eficientes en un ancho de trabajo de casi 13,40 m. El concepto rotativo OptiTurn garantiza una adaptación ejemplar al terreno, especialmente en terrenos muy ondulados: el medidor rotativo. Las ruedas giran muy cerca de las púas OptiTurn curvadas tridimensionalmente, que recogen el producto de forma limpia y sin pérdidas por el rastrillado y luego lo distribuyen de manera uniforme y suelta, explica Krone.
Dependiendo del uso previsto de la máquina, el ángulo de dispersión se puede ajustar de forma variable en cuatro niveles en el rango de 13 a 19°: un ángulo de dispersión pronunciado se utiliza para la preparación intensiva o la henificación del cultivo, y un ángulo de dispersión plano se utiliza para giro suave. Esta es la base para un secado rápido y al mismo tiempo evitar las pérdidas por desmoronamiento que se producen, especialmente en los cultivos que contienen trébol. Esto significa que se pueden producir piensos de alta calidad incluso con ventanas de cosecha estrechas.
El funcionamiento cómodo facilita el trabajo
El conductor del tractor puede ajustar de forma sencilla y centralizada la altura de trabajo deseada directamente en la máquina mediante una manivela. Si lo desea, esto puede hacerse aún más cómodo utilizando el ajuste hidráulico disponible opcionalmente desde la cabina del tractor. Esto significa que puede reaccionar fácil y rápidamente a las condiciones cambiantes en cualquier momento.

Si se desea, la máquina puede equiparse con una lona esparcidora de bordes montada a la derecha en el sentido de la marcha y que se puede plegar hidráulicamente mediante una caja de control. Esto evita que el cultivo se esparza más allá del borde del campo y provoque pérdidas por dispersión en los bordes.

Los ingenieros también han mejorado en términos de comodidad de manejo: el brazo giratorio se puede plegar y desplegar desde la posición de transporte a la posición de trabajo en cuestión de segundos. En primer lugar, los brazos giratorios se mueven a la posición de cabecera mediante un dispositivo de control de doble efecto. Este proceso de plegado hidráulico se realiza mediante un circuito secuencial, de forma que se evita un funcionamiento incorrecto y los consiguientes daños a la máquina. A continuación, los rotores se pueden bajar a la posición de trabajo mediante un dispositivo de control de simple efecto.

Eje de transporte con doble uso.
Una característica especial del Vendro C 1340 es el alivio hidráulico opcional del eje de transporte, que también está disponible de serie en la versión Plus. Esto ya ha demostrado su eficacia con su hermano pequeño, el Vendro C 1120, y con su predecesor, el KWT 1300, afirma Krone.
Su funcionamiento es el siguiente: Durante el trabajo, el elemento de transporte se desplaza por el suelo muy cerca de la zona efectiva de las púas y, de este modo, las guía de forma óptima por todos los contornos del terreno. Para evitar daños al césped en curvas cerradas, se puede aliviar el eje de transporte. El peso sobre el eje se reduce mediante un sistema hidráulico especial.
El efecto positivo = el césped permanece intacto, se mantiene el contacto con el suelo y, por tanto, la función como rueda de palpación delantera para las púas. Esto garantiza la calidad del pienso también para los siguientes cortes.
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Plegado compacto en la carretera.

Accionamiento eficiente con bajos requisitos de mantenimiento
En lo que respecta al accionamiento, Krone apuesta por un sistema de accionamiento completamente mecánico para todos los torneros. Se compone de un engranaje principal con rueda libre integrada que, en combinación con los ejes de transmisión, los embragues de dedo Octo-Link sin mantenimiento y los engranajes giratorios sellados herméticamente, garantiza la máxima eficiencia con un bajo consumo de combustible y un mantenimiento mínimo. Gracias a los componentes de peso optimizado, la máquina debería ser muy fácil de manejar sin comprometer la estabilidad y la funcionalidad, según Spelle.
20-6-24--A.Deter
topa.
Fotos = Krone
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Gea y Slootsmid trabajan juntos en la separación del estiércol
Gea y Slootsmid han firmado un acuerdo de colaboración. El acuerdo combina conocimientos y experiencia sobre la separación de estiércol. La colaboración se centra en el suministro de centrífugas decanter y la separación mecánica de digestato y estiércol animal.
Como distribuidor de Gea, Slootsmid es responsable de la distribución de los decantadores de digestato y tratamiento de estiércol Gea en los Países Bajos. Slootsmid también es responsable del mantenimiento, las reparaciones y el suministro de repuestos.
La colaboración entre ambas empresas se basa en el desarrollo de sistemas de separación, incluidos sistemas móviles plug and play, según un comunicado de prensa.
20-6-24--J.Lent<
mech.
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Fascinación por la tecnología agrícola

Una espectacular foto de máquinas Case IH trabajando en zona ondulada.
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La región de Palouse, que se extiende por los estados estadounidenses de Washington, Idaho y Oregón, es famosa por su paisaje montañoso. Sin embargo, aquí se practica la agricultura a gran escala. Sin cosechadoras con chasis especial compensador de pendientes, nada funcionaría durante la cosecha. Los conductores dependen para trabajar de la tecnología de compensación automática de pendientes, porque sólo así pueden utilizarse las máquinas grandes en superficies extremas. El resultado son imágenes espectaculares como ésta.
20-6-24--L.Colsman
prode.
(Fuente de la imagen = Rick Dalton - Ag / Alamy Stock Photo)
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Mensaje por Manu1946 »

EL FENDT 716 AUTÓNOMO FUNCIONA SIN SUPERVISIÓN CONSTANTE EN HOLANDA
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Inmediatamente después de su llegada a IJzendijke, los neumáticos anchos de 2,25 m. del Fendt 716 se cambiaron por neumáticos VF Culture de 1,50 m. ¿No habría preferido el agricultor Brian Salomé dejar los neumáticos anchos debajo en esta primavera húmeda? Salomé = “Quizás un poco extraño, pero los neumáticos estrechos se compactan más y quizás más profundamente, pero los anchos se compactan aún más allí donde el cultivo necesita crecer”. – Foto: Koos Groenewold

El contratista y agricultor Brian Salomé en IJzendijke (Zld.) inició recientemente la prueba práctica NPPL 2024 con un Fendt 716 de funcionamiento autónomo. Es una continuación de la prueba práctica con el tractor Steyr no tripulado equipado con iQuus en 2023.
Basándose en los comentarios y experiencias de los usuarios, el proveedor GPX Solutions en Erichem (Gld.) equipó un Fendt 716 con una versión más versátil de iQuus Autonomy. Este sistema, con componentes de seguridad adicionales, es más autónomo y amplio que su antecesor en el Steyr Expert 4130 cvt . Por iniciativa del proyecto National Testing Ground Precision Agriculture (NPPL) y la Universidad e Investigación de Wageningen, los participantes del NPPL probarán un Fendt 716 con iQuus Autonomy de mayo a agosto.

Rebelde en la práctica.
El plan original era que Fendt moliera los lechos de cebollas de forma independiente y que la agricultora Salomé cortara las mangueras de fertirrigación únicamente al final de cada pasada. Sin embargo, la práctica fue diferente debido a la primavera húmeda. Esto provocó que la parcela fuera desigual en capacidad de carga.
Esto dio lugar a diferentes profundidades de fresado, tras lo cual Salomé decidió no utilizar la autonomía y tomar el control. A pesar de este contratiempo, Salomé continúa el trabajo, en parte impulsada por la presión del tiempo para plantar las cebollas a tiempo.

Exitosos en la preparación de tierras de papa.
El Fendt 716 parece tener éxito en la preparación de campos de patatas sin conductor. Este año, el tractor autónomo no requiere una supervisión constante, como en 2023. Salomé divide ahora su tiempo entre preparar y plantar la tierra de patatas en pasadas de trabajo separadas. Algunos fallos técnicos al principio fueron resueltos eficientemente por la agricultora Salomé y GPX Solutions, lo que dio como resultado un trabajo autónomo eficaz.
Aunque el Fendt 716 autónomo es ideal para trabajos relativamente sencillos como la preparación del terreno, tareas más complejas como la plantación todavía requieren supervisión humana. Koen van Boheemen , investigador técnico en agricultura de precisión y agricultura inteligente en Wageningen University & Research, destaca que la tecnología autónoma puede ayudar al conductor a centrarse más en esa supervisión.

¿Quiere ver usted mismo el FENDT 716 autónomo?
El Fendt 716 autónomo será utilizado por ocho participantes del NPPL hasta septiembre. El tractor estuvo en exhibición durante la Future Farming and Food Experience el 30 de mayo en Lelystad.
https://youtu.be/aGwMeJLdDc0
20-6-24--G.Hekkert
holland.
Foto = Koos Groenewold
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BOBCAT

Tractores compactos de la serie UT más pesados ​​de Bobcat
La americana Bobcat está ampliando su línea de tractores compactos con la serie UT más pesada, compuesta por los modelos UT6066, UT6566 y UT6573. Los tractores son fabricados por la empresa surcoreana Daedong (Kioti).

Todos los tractores están equipados con un motor Daedong de cuatro cilindros y 2,4 litros con potencias de 48,4 y 53,6 kW (66 y 73 CV). Todos los modelos disponen de caja de cambios 12+12 con powershuttle y embrague electrónico. La velocidad máxima de conducción es de 32 km/h hacia adelante y 31,5 km/h hacia atrás. Los tractores tienen un eje de toma de fuerza 540/540E que se apaga cuando el dispositivo de elevación supera una determinada altura.
La bomba hidráulica del implemento tiene una capacidad de 41,6 litros y el dispositivo de elevación puede levantar un peso de 1.768 kg. El UT6066 sólo se puede suministrar sin cabina, mientras que el UT6566 y el UT6573 sólo se pueden suministrar con cabina. Aún no se sabe cuándo se presentarán los tractores en Europa.
20-6-24--J.Kolenbrander
mech.
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El improbable prototipo de tres ejes visto en las carreteras francesas
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Un “Transporte Especial” de dos camiones que transportaban la famosa cosechadora de 3 ejes cruzó carreteras francesas a plena luz del día, sin lonas ni capotas que lo ocultaran.
Muchos de vosotros os habéis fijado en los últimos días de este impresionante convoy, que no ha sido cubierto y circula a plena luz del día por la vía pública. Cabe preguntarse si no es un deseo del fabricante, por iniciativa propia, confirmar la continuación del trabajo de I+D. Podemos observar que la cinemática de esta máquina - los órganos principales están situados principalmente a la izquierda - y la elección de neumáticos de baja presión y de gran diámetro deberían beneficiar al canal interno, que se ensancha al máximo para absorber más cosecha, pero al mismo tiempo toma en cuenta una distancia al suelo limitada a 3 metros. También parece que el compartimento del motor está en una posición baja, entre el eje central y el eje de dirección para liberar espacio en la posición superior y bajar el centro de gravedad. La tolva de grano se encuentra en su lugar habitual, pero una curiosa “cesta” situada en la parte trasera de la máquina sigue siendo de interés, desde la publicación a principios de 2023 de las primeras imágenes. Si hoy sólo podemos formular hipótesis, pensamos en un recogedor de residuos integrado y, posiblemente, en una prensa de pellets. Lo que nos orienta hacia una empresa de Spelle, evidentemente consciente del proyecto, ya que ha suministrado, como mínimo, las cubiertas y el camarote. También a pocos kilómetros de la fábrica de Krone se encuentra el transportador de esta enigmática máquina. ¡La historia aún no dice si Krone está involucrada en este proyecto y si está trabajando con otro fabricante que ya está familiarizado con el negro sigiloso! A seguir…
20-6-24--M.B.
fc.
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¿Se ha vendido Ursus? El síndico debía abrir los sobres con ofertas el jueves
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Hoy a las 12.00 horas en la oficina del síndico de la empresa en quiebra Ursus SA se abrieron sobres con ofertas para la compra de los activos del fabricante polaco de maquinaria agrícola. Es decir, no se abrió porque no había nada que abrir.

La saga de la venta de los activos de Ursus SA en quiebra continúa desde principios de 2024. La oferta por un importe total de 99 millones de PLN incluye tres plantas de producción (Lublin, Dobre Miasto, Biedaszki Małe), derechos de marca, documentación y todo el equipamiento de fábrica.

No hubo ofertas, ni en marzo ni ahora
La primera licitación finalizó el 14 de marzo de este año, pero no había nada que abrir porque nadie estaba interesado en comprarlo. En ese momento, el nuevo inversor tuvo que gastar más de 124 millones de zlotys para convertirse en propietario de la herencia de Ursus en Lublin. .
En mayo apareció en el sitio web de KGS Restrukturyzacje un anuncio sobre la reventa de los activos de Ursus SA en quiebra, en el que se ofrecía el mismo paquete de bienes inmuebles y otros "tesoros" por 99 millones PLN, es decir, más de 25 millones PLN. menos.
Según nuestra información, esta vez tampoco hubo ninguna propuesta específica por parte de posibles inversores.

¿Qué sigue para Ursus?
El comité de acreedores decidirá qué sucederá a continuación con Ursus. Hay varias opciones, incluida la reducción del precio o la venta de los activos pieza por pieza = propiedades por separado, marcas por separado, etc., etc.
20-6-24--K.Pawłowski
farm-poland
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Fendt produjo 25.000 maquinas recolectoras de forraje
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Los Fendt son excelentes tractores, pero desde hace muchos años se ofrece una gama muy amplia de máquinas agrícolas bajo este valioso nombre. Fendt se ha convertido en una marca global del consorcio AGCO, cuya tarea es competir con los mejores del sector.

Fendt ofrece tecnología de recolección de forraje desde 2015. Esto es el resultado de la adquisición, cuatro años antes, por parte del consorcio estadounidense AGCO del fabricante bávaro de máquinas cosechadoras de forraje Fella-Werke, con sede en Feucht.

La máquina Fendt para pastos número 25.000 salió de la fábrica de Feucht
Desde principios de 2015 ya se han producido 25.000 unidades en la antigua fábrica de Fella.
La máquina nº 25.000 de Fendt es el rastrillo de doble rotor Fendt Former 920 C Pro
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La serie completamente nueva Fendt Former de rastrillos de doble rotor con eje central moldeado ofrece seis modelos con anchos de trabajo de 6,90 a 10 metros y, por primera vez en este segmento, con numerosas funciones ISOBUS opcionales.
Además de las funciones probadas, como el sistema de guiado patentado SteerGuard o los duraderos brazos transversales dobles (integrados en el eje cardán) sobre los que se suspenden los "carruseles", por primera vez están disponibles cómodas funciones ISOBUS, como el exclusivo Fendt ProConnect. Sistema ISOBUS y Control de Sección.
De esta manera, Fendt satisface las necesidades de todos los agricultores y criadores, ofreciendo soluciones desde modelos básicos hasta máquinas inteligentes con funciones ISOBUS para granjas profesionales.
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Fendt integra la tecnología de recolección de forraje
Fendt presentó por primera vez en Agritechnica 2015 las máquinas forradoras de la fábrica de Feucht como parte de su propia gama de productos. En aquella época, sin embargo, las máquinas se repintaban principalmente en productos de color verde (de rojo) de la gama existente.
Durante los últimos nueve años, tanto la gama de productos Fendt como la planta bávara para la producción y el desarrollo de tecnología de forrajes verdes se han ampliado y mejorado continuamente, lo que ha dado lugar a una demanda creciente.
Actualmente, Fendt ofrece segadoras, henificadoras y rastrillos para el mercado mundial de pastos, desde Europa hasta Australia y Nueva Zelanda.
20-6-24--A.T.
farmer.
Fotos = Fendt
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ZETOR

Zetor lanza tres nuevos modelos
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Zetor no duerme y muestra nuevos modelos. Tras la presentación del Zetor 6 en la feria de Brno, ha llegado el momento de presentar tres modelos para el mercado indio, que se producirán junto con VST Tillers Tractors.

Los nuevos modelos son el resultado de la cooperación con el fabricante indio de equipos agrícolas VST Tillers Tractors Ltd. Como resultado de un acuerdo firmado hace unos años, se creó VST Zetor Private Ltd., que recientemente presentó una nueva gama de tractores. al mercado indio. Se trata de tres tractores = VST Zetor 4211, VST Zetor 4511 y VST Zetor 5011.
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VST Zetor 4211

Nombres conocidos, nuevos retos
Los nombres de los modelos nos recuerdan a los clásicos modelos Zetor, muy conocidos en las fincas polacas. En el caso de la India, los tractores alcanzan una potencia de 41 a 50 CV.
El fabricante checo anuncia que gracias al motor duradero y al sistema hidráulico VZmatic de alto rendimiento, los tractores son muy eficientes y permiten un trabajo preciso, incluso en tareas exigentes.
Como destaca Zetor en sus canales de noticias, la versatilidad de los tractores es una característica clave en la India, donde los tractores tienen que hacer frente a una variedad de trabajos dentro de una misma granja, desde la preparación de la tierra hasta la cosecha.
- Aumentar la productividad y la eficiencia en todo el país es un objetivo clave que se puede lograr mediante la innovación tecnológica y el mejor rendimiento de los nuevos tractores. Se trata de un hito importante en la modernización de la agricultura india, como se escribe en el sitio web de Zetor.
Suerte a Zetor en esta nueva fase.
20-6-24--ed.
farmer.
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Manu1946
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Mensaje por Manu1946 »

JOSKIN

El nuevo Joskin Betimax RDS transporta hasta 10 animales
La gama de transportadores de ganado Joskin Betimax RDS incluye ahora un nuevo modelo de un solo eje de 6,75 m. que se acerca a las versiones de doble eje.
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Hasta ahora, la gama de transportes de ganado "plegables" estaba compuesta por dos modelos de un solo eje de 5 y 6 metros y dos modelos de doble eje de 7,5 y 9 m . El Joskin Betimax RDS con una longitud de 6,75 m. completa esta gama. Representa una alternativa más económica para explotaciones de tamaño medio, dándoles acceso a una gran zona de lecho interior de más de 15 m² , en la que se pueden alojar fácilmente de 8 a 10 animales . Disponible con protección galvanizada (RDS – G) o pintada de verde (RDS – P), este transportador es altamente resistente a los excrementos animales a largo plazo.

El transportín Joskin Betimax RDS , diseñado siguiendo los consejos de veterinarios y criadores experimentados, ofrece un nivel excepcional de comodidad a los animales que transporta. Este confort está garantizado por un suelo de resina de tres componentes de 12 mm de espesor con propiedades antideslizantes y aislantes del ruido, todo ello con una cierta suavidad (como en los pastos) que favorece una posición más cómoda y segura del ganado. Este suelo también aporta beneficios higiénicos, previene la corrosión y facilita la limpieza. Este equipamiento se ofrece de serie en el modelo RDS G (galvanizado) y como opción en el modelo RDS P (pintado).
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La gama de transportes de ganado Joskin Betimax RDS incluye ahora un nuevo modelo de un solo eje.

La comodidad del usuario también es un aspecto esencial del nuevo transportador Joskin Betimax RDS . Su diseño plegable elimina la necesidad de rampa de carga, ahorrando tiempo y seguridad en la carga y descarga de ganado. La puerta trasera no requiere lubricación, es fácil de operar y el sistema de apertura independiente garantiza la seguridad al descargar el ganado. De este modo, el usuario puede permanecer protegido detrás de la segunda puerta en caso de abandono repentino del animal.
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Joskin Betimax RDS es plegable, no utiliza rampa.

El riesgo de lesiones a los animales se reduce en gran medida gracias a detalles bien pensados, como bordes traseros bajos, dos barras "deslizantes" interiores estándar y una puerta que ofrece un paso más ancho que la carrocería.
El confort de conducción también es muy importante, especialmente con el modelo Joskin Betimax RDS de un solo eje . La posición del eje y la suspensión transversal de la barra de tiro garantizan una perfecta estabilidad en carretera. La barra de tiro de 170 mm de ancho garantiza una excelente maniobrabilidad en entradas de pasto estrechas.
La principal ventaja del transportador Joskin Betimax RDS es su paso, que es de sólo 17 cm frente a los 63 cm del transporte, lo que ofrece un ángulo de subida de sólo el 3 al 5% .
La ya fácil entrada y salida se puede hacer aún más fácil gracias a una amplia gama de recintos que pueden girar hasta 270° , tienen una longitud de 2,3 a 4,5 m. y se ubican en la parte trasera o en ambos lados sin afectar el ancho de la transportador . El transportador se puede equipar adicionalmente con varios accesorios = particiones internas, una cubierta protectora y mucho más.

Joskin Betimax R
Además de los modelos RDS, el modelo Joskin Betimax R completa la gama de transportadores . Se basa en el mismo chasis y ofrece una solución más económica para el transporte de ganado.
El Joskin Betimax R está disponible en longitudes de 5 o 6 metros y como vehículo de un solo eje, con rampa de carga trasera y barra de tiro fija.superestructura de 210 cm de altura está completamente pintada y el suelo es de tablero de ajedrez antideslizante.
21-6-24--ed.
cze
Fotos = Joskin
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Mensaje por Manu1946 »

HORSCH

Horsch = la tolva frontal Partner 2.4 FT completa la gama
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Horsch añade una nueva tolva frontal a su catálogo en la feria Agritechnica 2023.

Horsch ofrece una tolva frontal presurizada adicional llamada “Partner 2.4 FT”. Este modelo consta de un depósito de 2.400 L divisible 40/60 . Cada dosificador recibe dos motores para realizar cortes de media siembra. La tolva se beneficia de un compactador de neumáticos , destinado a reducir su altura durante el llenado en el campo, retráctil para el transporte . El fabricante ofrece opcionalmente equiparlo con masas adicionales.
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La Partner 2.4 FT también tiene cámaras de esquina integradas para un funcionamiento seguro y luces LED para trabajo nocturno.
21-6-24--J.Marién
M.A.
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Mensaje por Manu1946 »

FRANCIA

Rolland sigue siendo líder en ventas.
En un mercado complicado, el fabricante bretón Rolland logra el 11,8% de las ventas, seguido de Lambert y Maupu.
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El mercado de monocascos y volquetes TP sigue siendo competencia de los fabricantes franceses. En 2023, Rolland volvió a dominar las listas de ventas con un 11,8% de las matriculaciones de máquinas nuevas, según Axema, el sindicato de fabricantes de maquinaria agrícola. Lambert (7,5%) y Maupu (6,3%) completan el podio. El primer fabricante extranjero en este ranking es el portugués Herculano con un 2,3% de las ventas, en la 17ª posición. Le sigue la belga Joskin con un 2,2% de cuota de mercado, en la posición 19. Al final del ranking, los alemanes Fliegl y Krampe mantienen una cuota de mercado de alrededor del 1%.

Un mercado complicado
En un mercado que viene en continuo descenso desde 2020, las matriculaciones alcanzaron las 4.608 unidades en 2023, un 7,5% menos que el año anterior. Sin embargo, las disparidades regionales son significativas. Por tanto, el mercado se muestra muy dinámico en Normandía (+19% con 538 unidades) y en Alta Francia (592 remolques, +10%). Los volquetes de más de 16 tn. representan ahora dos tercios del mercado y, en general, se encuentran en una buena situación, con sólo un 1,9% menos de ventas en comparación con 2022. Por otro lado, el sector de los pequeños contenedores de menos de 16 toneladas se ve afectado por la crisis del vino y registró una caída del 27,4%.
21-6-24--C.LeGall
LFA.
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Mensaje por Manu1946 »

MITAS

Neumáticos récord con inscripción Mitas
Los neumáticos extremos son un ejemplo fascinante de innovación en tecnología y transporte. Mitas lo demuestra en algunos de sus cientos de productos. A continuación se muestran algunos ejemplos con el prefijo NEJ.
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El neumático Mitas más alto mide 2,171 metros , lo que lo hace aproximadamente una cabeza más alto que una persona promedio y aproximadamente la misma altura que un jugador de baloncesto estándar de la NBA, que mide 201 cm . Pertenece a la categoría Mitas SFT (Super Flexion Tire) y está marcado 710/75 R42. A una velocidad de 10 km/h, puede transportar más de 10 tn. gracias a sus paredes laterales muy flexibles . Por eso en este gigante se utilizan tractores y máquinas agrícolas de alto rendimiento.

El neumático más pesado y al mismo tiempo más ancho de la gama Mitas pesa 580,524 kg y tiene una respetable anchura de 1,22 metros . Su denominación es 1250/50 R32. El volumen de este neumático es de unos increíbles 2.157 litros . Con una presión de 3,2 bares, puede transportar una carga de hasta 16,5 toneladas a una velocidad de 10 km/h .

Precisamente este producto de Mitas tenía hace unos años un llamado tractor flotante que podía nadar sobre un obstáculo de agua. Aunque pesaba 4 toneladas , sus neumáticos creaban tal flotabilidad en el agua que no se fue al fondo, sino que flotó en la superficie y flotó como un barco de vapor.
En general, las dimensiones de los neumáticos agrícolas han ido aumentando en los últimos años, al igual que las dimensiones de la maquinaria agrícola. El ancho de los neumáticos también es importante para la maquinaria agrícola porque ayuda a repartir la carga sobre el suelo, que no destruye. En otras palabras, los propietarios obtienen mayores rendimientos de los campos que cultivan.
Los neumáticos más rápidos en agricultura son los que utilizan los camiones multipropósito con la designación MPT (Multi Purpose Truck). Se trata de máquinas que pueden circular tanto en el campo como en las obras de construcción, así como en la carretera y alcanzar velocidades de hasta 90 km/hora.
El neumático más ligero de Mitas pesa sólo 1,66 kg , tiene la denominación B15 3.50-6 4PRTT y se puede encontrar en maquinaria agrícola ligera y carretillas de mano.
Pero no sólo conocerá la marca Mitas en el campo. También lo utilizan vehículos y aviones de vía única.
El neumático de carretera más rápido es un neumático radial, diseñado para motocicletas, que puede circular a una velocidad de 270 km/h .
El neumático de aviación más rápido puede alcanzar 300 km/h .
21-6-24--V.Bálek
24h
Foto = Mitas
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VÄDERSTAD

Tres filas de Carrier para combatir las malas hierbas resistentes
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La grada de discos compacta Carrier es la máquina insignia de Väderstad. Para la temporada 2025, los suecos presentarán su nueva versión, Carrier 925, que se puede configurar con 3 filas de discos ondulados CrossCutter, destinados a combatir las malas hierbas resistentes.
La nueva versión del Väderstad Carrier con tres filas de discos CrossCutter se presentará inicialmente en una versión remolcada de 9,25 m de ancho, disponible a partir de octubre de este año y con las primeras entregas hacia finales de año. Más adelante aparecerán más modelos.

Aún mayor intensidad de cultivo…
La nueva versión del Carrier 925 permite pasar de dos filas de placas con una distancia de 12,5 cm entre ellas, hasta tres filas con una separación de sólo 8,3 cm. La máquina fue diseñada para cultivos muy superficiales utilizando el disco Väderstad CrossCutter, afirma Wolfram Hasstolz, director comercial de equipos de cultivo de Väderstad.
Los discos CrossCutter pueden tener un diámetro de 450 mm (2-3 cm de profundidad de trabajo) o 510 mm (3-5 cm) y también están disponibles en la versión Aggressive para las condiciones de suelo más difíciles. Gracias a su forma única, garantizan un corte completo y una mezcla intensiva en toda la superficie del campo, garantizando condiciones uniformes para la emergencia. Son especialmente adecuados para rastrojos de colza y para triturar cultivos de cobertura.

El nuevo Carrier 925 de 3 hileras puede equiparse, dependiendo de las condiciones del suelo, con discos más pequeños CrossCutter de 450 mm o Aggressive CrossCutter de 450 mm.
... y mejores condiciones para la aparición y autosiembra de malezas
– La tercera fila de discos CrossCutter en el marco reduce la distancia entre los discos a 8,3 cm. Esto significa que la intensidad del cultivo, la formación de suelo fino y la mezcla de residuos en la capa superficial del suelo aumentan dramáticamente. Esto conduce a su vez a una germinación más rápida de las malas hierbas y de los restos de semillas, que el agricultor puede eliminar en una segunda pasada, continúa el representante de Väderstad.
Las pruebas de campo realmente muestran que tres filas de discos CrossCutter pueden crear condiciones aún mejores para una emergencia más rápida y completa de semillas de malezas y plantas de siembra propia, y luego la segunda pasada del Carrier con otro corte completo y una alta intensidad de mezcla es capaz eliminarlos de manera tan efectiva que se asegure una buena higiene del campo antes de establecer el siguiente cultivo.

Menos productos químicos y métodos más respetuosos con el medio ambiente para el control mecánico de malas hierbas
Con la creciente presencia de malezas resistentes, como la cola de zorra, y el número cada vez menor de herramientas disponibles (principalmente químicas) para combatir la infestación de malezas, existe la necesidad de introducir más soluciones en el campo del control mecánico de malezas.
– Väderstad inventó el concepto de labranza ultra superficial en 2017. En 2025, daremos el siguiente paso aumentando la intensidad de la labranza para romper completamente la capa superior del suelo. Creemos que esta máquina será una herramienta importante en el control de malezas resistentes como la cola de zorra, concluye Hasstolz.
21-6-24--A.Tłustochowicz
farmer.
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Mensaje por Manu1946 »

Zoomlion RK 704

En el marco del Día de Campo de toda Rusia 2024 en el territorio de Stavropol, los distribuidores de la marca china Zoomlion presentaron un nuevo tractor compacto Zoomlion RK 704.
Imagen
El tractor está equipado con un motor con una potencia de 50 a 80 CV. (según configuración), sistema hidráulico con capacidad de 37 l/minuto y transmisión 12A+12R. El equipo ha entrado oficialmente en el mercado ruso.

El tractor tiene un capó aerodinámico de nueva generación bastante elegante de diseño chino, que cumple con los requisitos de seguridad, protección contra el polvo, reducción de ruido y refrigeración. La estructura optimizada del refrigerador y el uso de un nuevo tipo de cubierta antipolvo sin mantenimiento optimizan la temperatura del motor. El sistema de dirección totalmente hidráulico proporciona un control flexible y cómodo.

Peso de Zoomlion RK 704 - 2385-2475 kg, distancia máxima al suelo - 410 mm, TDF - 540/760 rpm (opcional 540/1000 rpm). Tipo de embrague: seco, control independiente de doble efecto, tipo de freno: húmedo, disco, enganche trasero: categoría II estándar de tres puntos.
21-6.24--ed.157
glav.
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Re: NOTICIAS VARIAS

Mensaje por Manu1946 »

El tractor Deutz Fahr 9340 TTV Warrior apareció en la exposición de Stavropol
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Tractor Deutz Fahr 9340 TTV Warrior en la exposición All-Russian Field Day 2024

En la exposición All-Russian Field Day 2024 se demostró el tractor Deutz Fahr 9340 TTV Warrior, informaron desde el lugar diversos medios de la prensa especializada

Cabe señalar que este modelo fue traído al evento por el distribuidor de maquinaria agrícola Tekhnodom y, según un representante de la compañía en un comentario a nuestra publicación, esta máquina se envía desde el sitio de la marca de uno de los países desde cuyo territorio se importa. Se permite el ingreso de maquinaria agrícola a la Federación de Rusia.

Le recordamos que, en general, los tractores Deutz-Fahr de la serie 9 están equipados con una MaxiVision Cab II con un monitor iMonitor 2.0 de 12,8 pulgadas. Se trata de máquinas de alta potencia con equipamiento avanzado para agricultura de precisión. La maquinaria agrícola está equipada con motores de seis cilindros con potencias de 277 a 316 CV. con turbocompresor e intercooler, cómoda cabina amortiguada, transmisión continuamente variable TTV con tecnología Terramatic y 4 rangos de funcionamiento, eje delantero amortiguado y elevador trasero con capacidad de carga de hasta 12 toneladas.

Dimensiones totales del equipo (largo/ancho/alto) - 5357/2550/3431 mm, TDF - 540 Eco, 1000 y 1000 Eco, la capacidad de la bomba del sistema hidráulico es de 210 l/min, se pueden instalar hasta 6 pares de válvulas hidráulicas controladas electrónicamente disponible.
21-6-24--ed.141
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Re: NOTICIAS VARIAS

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FRANCIA

Pulverizadores
Artec le quita la corona a John Deere y Hardi-Evrard sube al tercer escalón del podio.
En 2022, Axema constató una fuerte desaceleración en el mercado de pulverizadores autopropulsados, lo que no augura nada bueno para el futuro. Sin embargo, logró despegar de nuevo en 2023 con 385 unidades matriculadas, frente a las 286 del año anterior.
En la parrilla de salida, la empresa francesa Artec obtuvo el mejor resultado con una cuota de mercado del 26%. Destrona así a John Deere , que sigue ocupando la segunda posición con un 23,9%. Hardi Evrard , marcas del grupo FrancePulvé, completan el top tres con un 15,8%.
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Como el año anterior, Fendt se mantiene al pie del podio pero pierde cuota, pasando del 16,8% en 2022 al 9,9% en 2023. Precicultura, con el 9,4%, Amazone con el 6,5% (es decir, un salto del 3% respecto a 2022). para la alemana), Horsch con un 5,2% y Agrifac con un 1,3% se suceden en el resto del ranking.
21-6-24--L.Coassin
M.A.
Fuente = Axema-Siv-Diva

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