Cosechadoras

[Kiko23]

Mirad, esta es mi maquinita. La hemos comprado este verano y no hemos parado para nada. Ni un p*** fusible! y espero que para el girasol siga igual. Por si no se ve bien es la 9540i cws. Si no se ven las fotos decidmelo y las vuelvo a poner.
Un saludo a todos.

[37grados]

Se ven perfectas..  bonita maquina, aunque ami me gusta mas otro "verde", y bonita carrera, para lo que se ha visto por muchos sitios..

[Juan22]

ostia si sale paja!!! desde el año pasado casi no se veia esto jeje
peazo rueda k lleva detras, esta maquina debe pesar un webo

[Kiko23]

Las fotos son hechas del día que la estrenamos, y se ve paja por que estaba en el termino bueno del pueblo. Mucho grano no hemos cogido pero paja si que hemos visto. Es más, entre dos pajeros que han venido al pueblo se van a llevar toda la paja, casi 10.000 ha, que me imagino que no podrán contodo, ya os contaré.
Por cierto Juan 22, la máquina pesa de vacio 12720 kg, o eso pone en sus especificaciones.

[Joseito]

37grados cual es ese otro verde?

[Valleju]

[QUOTE=Jangelito]   9180 jd???? a mi tampoco me suena, pero si como dice joseito es la 9680 vas a hechar de menos la paja, si es que te interesa[/QUOTE]

[Valleju]

me he equivocado es la jd 9580, quiere saber lo que puede consumir a la hora, si  al que la tiene le ha dado alguna avería gorda, etc, o comparando con cual os quedais con la JD., NEW HOLLAND CS o CX.

[Newclas]

esta es la mia y tampoco ha tenido nada solo segar
 Newclas38564,9138194444

[Edelr2]

que maquina es esa roja? una case?? va bien??

[Rromeror]

    
    La roja es una laverda M 306 ls 4wd, nivelacion transversal 20% y 8% longuitudinal, lleva un corte de 6.60mts, y monta un motor caterpillar de 305 cv,la capacidad de la tolva es de 9000 litros, el tubo de la descarga mide 5mts y la velocidad de descarga es 105 l/s, con doble traccion de serie.Rromeror38565,8128125

[Kiko23]

[QUOTE=Valleju]
me he equivocado es la jd 9580, quiere saber lo que puede consumir a la hora, si  al que la tiene le ha dado alguna avería gorda, etc, o comparando con cual os quedais con la JD., NEW HOLLAND CS o CX.
[/QUOTE]
Yo me quedo con la JD comparandola con la que sea. Nh y Class Lexion 510c mucho más precio misma capacidad de cribas, ... ; mucho mucho más dinero, y si coges la lexion adios paja que este año vale dinero; y con la NH de cilindros, tres cuartas de lo mismo. La NH, muy simple en materiales, ya no son "duras" como las de antes. Además no suben nada.
La mia consume 340l de media al día, 240 cv, unas 14 horas diarias. La 9560 240cv Hillmaster, 420 l en unas 14 horas. La 9640 320 cv (creo), Hillmaster, ronda los 500 l diarios. Un maquilero que viene a mi pueblo dice que algún dia hasta 600, pero que no le importa poruqe dice que ese dia se ha segado lo que no está escrito.
La JD ya no tiene mesa de preparación y lleva 6 cilindros que se encargan de repartir el grano a las cribas. Con esto han ganado más espacio y han metido más criba. La mia tiene 300 h y no ha dado mingún problema. La 9560 Hillmaster que hay en mi pueblo el año pasado algún problema, pero este año no han parado para nada.
Si te puedo ayudar en algo más aqui estoy.
 

[Joseito]

CREO QUE TE EQUIVOCAS LAS POLEAS DE CILINDRO POR EJEMPLO QUE LLEVA LA LEXION NO LAS LLEVA LA JOHN DEERE NI MUERTA LA MIA ES DE CINCO SACUIDORES (430 EVO) Y SEGANDO ENFRENTE DE UNA 9560 LA MIA LLEVABA MISMO PASO O MAS PERO LA JD LLEVABA 5´20 MTS. Y LA MIA EL C 600
EN UN PUEBLO DE SEVILLA HAY UNA 9560 HILLMASTER QUE TIENE 3 CAMPAÑAS Y LA VENDEN LE HA DADO MUCHOS PROBLEMAS.
HE DE DECIR QUE LA JD PARA MI  ES LA MAS ESPECTACULAR EN LA CABINA, FORMA DE CHAPAS ETC
CON LA NEW HOLLAND CREO QUE EL EJE TRASERO QUE LLEVA LA TX ESO NO LO LLEVA NINGUNA PARA MI LAS MAS DURAS SON LAS LAVERDAS Y LAS NH LO DE LA LAVERDA LO DIGO POR EXPERIENCIA PROPIA, ADEMAS CUANDO NEWCLAS LLEVE UN TIEMPO CON LA SUYA VERAS COMO LO DICE
LA JD CON LAS Z LA CAGO TOTALMENTE UNAS MAQUINAS MUY BONITAS PERO POCA GENTE HABLA BIEN DE ELLAS LO UNICO BUENO QUE DICEN ES QUE SEGAR SIEGA  MUCHO PERO SE AVERIA. MENOS MAS QUE LA 2200 MEJORO LA COSA Y AHORA CON LAS 9000 ESPERO QUE SIGAN MEJORANDOLAS, YA QUE  JD HA SIDO SIEMPRE DE LO MEJOR EN MAQUINAS MUY BLANDAS PERO BUENAS.
  

[Piru]

un makinista de mi zona con una jd. serie z. con 11000 horas encantado con ella y a comprado una 9640 y asta la fecha muy bien. otros 2 maquinistas d mi zona tenian deuzt 4070 y 4075 y compraron 9640 y 9540 hilmaster con dt. y preguntalos k tal les va, dicen ke son aviones, encantados y no las deuzt , k no tenian rendimiento.

[Peloncho]

La NH desde que la compró FIat ha perdido mucho. Creo que las cosechadoras de mas rendimiento son las Claas y las JD no están mal pero quizás algo por detrás.

[Rromeror]

 
  A LA HORA DE ANALIZAR EL RENDIMIENTO DE UNA COSECHADORAS HAY QUE TENER EN CUENTA DIFERENTES FACTORES, COMO POR EJEMPLO EL PRODUCTO QUE VAMOS  A COSECHAR, LAS CARASTERISTICAS DEL TERRENO DONDE VAMOS A COSECHAR, POR ESO ES MUY RELATIVO DECIR QUE UNAS TIENEN MAS RENDIMIENTO QUE OTRAS, DE IGUAL FORMA HABRIA QUE ANALIZAR EL RENDIMIENTO DE UNA COSECHADORA A MEDIO O LARGO PLAZO, DE NADA SIRVE SEGAR UN DIA MUCHO Y ESTAR DESPUES UNO O DOS DIAS PARADO POR UNA AVERIA, MAS VALE CORRER ALGO MENOS Y QUE LA MAQUINA PARE LO MENOS POSIBLE, OTRO TEMA PARA ANALIZAR SERIA EL CONSUMO DE GASOIL, EL PRECIO DEL RECAMBIO, Y EL SERVICIO TECNICO QUE POSEA LA MARCA QUE COMPREMOS, DE ESTA MANERA QUIZAS PODREMOS SABER QUE RENDIMIENTO VAMOS A SACAR A NUENTRA COSECHADORA.

[Jangelito]

[QUOTE=Peloncho]La NH desde que la compró FIat ha perdido mucho. Creo
que las cosechadoras de mas rendimiento son las Claas y las JD no están
mal pero quizás algo por detrás.[/QUOTE]

pero cuando ha sido eso, yo tenía entendido to lo contrario. Es decir
que NH habia comprado Fiat (fiat a ganado bastante con la adquisición
de NH), y eso de los rendimientos habría que verlo con numeros y todos
los días que la maquina siega. no por que un día sieges 50 Hect, como
dicen algunos, (que mas parece que van en avion que en una cosechadora)
nos tengamos que creer que todos los días siegas eso. Depende mucho de
si estas en una misma parcela, si los desplazamientos de una a otra son
cortos o largos, mucho mucho del terreno......etc..etc...

  Que yo me siego esto, pero algún día cuando esoty por cordoba y
en una misma finca sin moverme y dandole de lo lindo, pero intenta esto
en el norte (pelencia) con parcelas de 5 ó 6 Hect y de 9000, 10000 o
14000kg, pero hombre no puede ser
Jangelito38566,8005208333

[Joseito]

jangelito tu que maquinas tienes?
de las z hay quien habla bien y mal conozco tambien una 2064 hillmaster de sevilla y el hombre esta negro maquina quiere cambiarla porque dice que segar siega muchisimo pero es raro el dia que no se averia

[Joseito]

[Kiko23]

Tranquilo Joseito que parece que te lo tomas como algo personal. La JD 9560, no podía llevar el 5,20 porque no le hacen, llevaría el 5,50 que es el que tengo yo y 5 zarandones. Medio metro más o menos este año ni se nota, porque no había paja para que la máquina trabajase, y este año se podía segar todo lo rápido que quisieses (no te lo tomes al pie de la letra). La 430 EVO no la conozco, no se sus características, pero la 9540i tiene el doble de criba que la Lexion 510c y vale 5 millones menos. A mi la paja me importa, por lo que me interesa más la JD. Si tu tienes dinero, te gusta esa y te la compras me parece bien. A mi me parece mucho mejor la otra. Yo lo único que te puedo decir es que con la mía estoy contentísimo y siega una burrada.
Por cierto, a las 9000i las han modificado los fallos que traian las 9000, como por ejemplo el circuito del gasoil que daba problemas.
De las poleas no te digo nada, no las he visto y no puedo opinar.Kiko2338567,0212384259

[Peloncho]

Fiat compró NH a Ford hace ya unos cuantos años y cambió el nombre de sus productos al de New Holland porque tenía mejor imagen entre los agricultores. El problema es que FIAT siempre ha llevado muy mala fama (sobre todo en coches), y han querido lavarse la caracambiando de nombre pero en el fondo son FIAT. Despues, hace dos años se fusionaron con Case formando CNH, pero la propiedad es de Fiat (aunque la sede esté en Holanda).