Fendtgüinos
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[QUOTE=Swann]1- Hay usuarios del foro que con sus comentarios demuestran que apenas saben leer.2 - Mis apreciaciones sobre los tractores Fendt se convierten en crítica, únicamente, en tanto en cuanto son tractores que montan una transmisión cvt y en cuál es su protocolo y coste de reparación. Por consiguiente, son extensibles a cualquier otro fabricante que utilice transmisiones cvt (la mayoría, en mayor o menor grado) y que utilice métodos de repración similares con costes parecidos para el agricultor.3 - Nadie ha sido capaz de desmentir ni una sola de mis palabras sobre qué ocurre cuando se rompe una de estas cajas de cambios y el sobrecoste que eso supone sobre la reparación de una caja "tradicional".4 - Nadie ha sido capaz de demostrarme con cifras que estos tractores, con la misma fiabilidad, son más rentables que los "tradicionales".5 - Nadie ha sido capaz de abrir los ojos y ver un poco más alla, ver cuántos tractores cvt se venden fuera de Europa occidental.7 - Vamos, que podeis hacerlo mejor, seguro que hay algún usuario lo suficientemente inteligente para prescindir del sectarismo de la marca: fendt, john deere, claas, massey ferguson, new holland, case-ih, deutz-fahr, same, landini...[/QUOTE]
1./ Yo no pongo en duda en ningún momento la capacidad lectora de los foreros y sin embargo, sí la comprensión lectora de alguno, porque o bien, tienen una minima destreza para ella o si no, una máxima habilidad para "hacerse los orejas". Sigo sin saber cual es la relación de alguno con el mundo agropecuario, es decir, si se dedica a labrar directamente o a alguna profesión relacionado con este mundo, y si es así, todavía tampoco sé las marcas de máquinas que tiene. Como dije anteriormente me parecen datos vitales para dar credibilidad a alguien, para jugar todos en igualdad de condiciones y saber desde que postura nos llegan algunas opiniones y por lo tanto saber de que forma y manera poder contestar, ¡vamos! como comúnmente decimos:"Saber por donde vienen los tiros".
2./3 Igual nadie te ha contestado a esto de los protocolos de reparación de las transmisiones, porque no tienen o tenemos experiencia en ello. Yo por lo menos ninguna, ni en carne propia, ni en la de ningún conocido o de la zona, por lo menos hasta lo que yo sepa. Y no es porque haya pocos, o vayan en descenso sus ventas, si no más bien todo lo contrario. Pero no te preocupes que si algún día me toca repararla, Dios no lo quiera, no tendré ningún inconveniente en ponerlo por aquí, tanto lo que supone logísticamente, como económicamente.
4./ Hace muchos años, yo diría que casi siglos, que a la hora de diseñar una máquina, ya no solo se piensa en su rentabilidad, si no que también se tienen en cuenta otros factores como comodidad, ergonomía y otras cosas que pueden parecer superfluas, pero que a la larga se ha demostrado que redundan en la rentabilidad de una máquina de trabajo. Ahora se tiende a fabricar tractores y cosechadoras en la que la mayoría de las funciones que antes las hacía el operario, las pasen a hacer las maquinas automáticamente y que el operario se dedique a poner toda su atención en la conducción. Esto hace que el operario siempre esté más descansado y por lo tanto pueda estar más horas en plenitud de condiciones físicas, lo cual evita muchísimas averías debidas al cansancio y a la distracción. Por lo tanto, esto al final se traduce en rentabilidad. Si sólo se tendría en cuanta la rentabilidad, todavía continuaríamos con las ruedas de hierro y la dirección mecánica, por ejemplo.
5./ En America el 99 % de los coches son de cambio automático y sin embargo en Europa sólo en 1% o poco más. ¿Significa eso que son mejores unos que los otros? Pues yo creo que no, simplemente es cuestión de gustos, de forma de conducción y de las características de la red viaria de uno y otro continente. Igual si aquí en Europa nos pasaría igual que en America, es decir, que empezásemos a dar un surco el día de la Primera Comunión y volviésemos con la mili cumplida, entonces igual no dábamos tanta importancia a las transmisiones. Y por el contrario, si en America tendrían el terreno tan escarpado como en Europa y los minifundios de fincas comparadas con las de ellos y tuvieran que tirar cada dos por tres de caja cambios, entonces igual cambiaban de opinión y las transmisiones continuas serían más vendidas.
7./ Yo tampoco voy a poner en duda la inteligencia de los foreros como hace alguno, ya que llevo un tiempo por aquí y sé que a la mayoría no voy a decir que le sobra, pero si que tienen o tenemos la suficiente para prescindir no sólo del sectarismo de las marcas de maquinaria, si no también del sectarismo de los comentarios de alguno y de su "iluminación" sobre estos temas.
1./ Yo no pongo en duda en ningún momento la capacidad lectora de los foreros y sin embargo, sí la comprensión lectora de alguno, porque o bien, tienen una minima destreza para ella o si no, una máxima habilidad para "hacerse los orejas". Sigo sin saber cual es la relación de alguno con el mundo agropecuario, es decir, si se dedica a labrar directamente o a alguna profesión relacionado con este mundo, y si es así, todavía tampoco sé las marcas de máquinas que tiene. Como dije anteriormente me parecen datos vitales para dar credibilidad a alguien, para jugar todos en igualdad de condiciones y saber desde que postura nos llegan algunas opiniones y por lo tanto saber de que forma y manera poder contestar, ¡vamos! como comúnmente decimos:"Saber por donde vienen los tiros".
2./3 Igual nadie te ha contestado a esto de los protocolos de reparación de las transmisiones, porque no tienen o tenemos experiencia en ello. Yo por lo menos ninguna, ni en carne propia, ni en la de ningún conocido o de la zona, por lo menos hasta lo que yo sepa. Y no es porque haya pocos, o vayan en descenso sus ventas, si no más bien todo lo contrario. Pero no te preocupes que si algún día me toca repararla, Dios no lo quiera, no tendré ningún inconveniente en ponerlo por aquí, tanto lo que supone logísticamente, como económicamente.
4./ Hace muchos años, yo diría que casi siglos, que a la hora de diseñar una máquina, ya no solo se piensa en su rentabilidad, si no que también se tienen en cuenta otros factores como comodidad, ergonomía y otras cosas que pueden parecer superfluas, pero que a la larga se ha demostrado que redundan en la rentabilidad de una máquina de trabajo. Ahora se tiende a fabricar tractores y cosechadoras en la que la mayoría de las funciones que antes las hacía el operario, las pasen a hacer las maquinas automáticamente y que el operario se dedique a poner toda su atención en la conducción. Esto hace que el operario siempre esté más descansado y por lo tanto pueda estar más horas en plenitud de condiciones físicas, lo cual evita muchísimas averías debidas al cansancio y a la distracción. Por lo tanto, esto al final se traduce en rentabilidad. Si sólo se tendría en cuanta la rentabilidad, todavía continuaríamos con las ruedas de hierro y la dirección mecánica, por ejemplo.
5./ En America el 99 % de los coches son de cambio automático y sin embargo en Europa sólo en 1% o poco más. ¿Significa eso que son mejores unos que los otros? Pues yo creo que no, simplemente es cuestión de gustos, de forma de conducción y de las características de la red viaria de uno y otro continente. Igual si aquí en Europa nos pasaría igual que en America, es decir, que empezásemos a dar un surco el día de la Primera Comunión y volviésemos con la mili cumplida, entonces igual no dábamos tanta importancia a las transmisiones. Y por el contrario, si en America tendrían el terreno tan escarpado como en Europa y los minifundios de fincas comparadas con las de ellos y tuvieran que tirar cada dos por tres de caja cambios, entonces igual cambiaban de opinión y las transmisiones continuas serían más vendidas.
7./ Yo tampoco voy a poner en duda la inteligencia de los foreros como hace alguno, ya que llevo un tiempo por aquí y sé que a la mayoría no voy a decir que le sobra, pero si que tienen o tenemos la suficiente para prescindir no sólo del sectarismo de las marcas de maquinaria, si no también del sectarismo de los comentarios de alguno y de su "iluminación" sobre estos temas.
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IMPRESIONANTE FENDTGÜINOS 2009
Jamás había visto tanto tractor junto y menos FENDT ya que mi comarca esta colonizada por JOHN DEERE y estamos 3 Fendt en un radio de 30 kilómetros.
Unas fotos para ir abriendo boca pero el reportaje oficial tendréis que esperar un poco ya que ando liado y tengo poco tiempo.
El programa:
Tractores asistentes
El maquinón de Okis
Una pequeña sembradora:
John-fendt2009-05-28 10:40:11
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Gracias por las fotos John-Fendt y esperamos las demás.
Pero todos esos fen juntos es mentira ¿no?...
Yo creo que una de dos, o has pasado las fotos por el photoshop o es de una concentración en Alemania. De aquí de España no creo que sean, seguro que han traido un tren de ellos.
Coma ya dije el año pasado, me parece una excelente idea de marketing estas concentraciones. Todavía tienen mucho camino que recorrer para conseguir introducirse e implantarse en el mercado español a niveles, por ejemplo de los ciervos, pero el camino se anda paso a paso y como digo estas concentraciones son de la que crean afición y adeptos a la marca.
Una curiosidad, en el sorteo ese que pone en el programa no sortarían un fen, es por no perderme la próxima.
Pero todos esos fen juntos es mentira ¿no?...
Yo creo que una de dos, o has pasado las fotos por el photoshop o es de una concentración en Alemania. De aquí de España no creo que sean, seguro que han traido un tren de ellos.
Coma ya dije el año pasado, me parece una excelente idea de marketing estas concentraciones. Todavía tienen mucho camino que recorrer para conseguir introducirse e implantarse en el mercado español a niveles, por ejemplo de los ciervos, pero el camino se anda paso a paso y como digo estas concentraciones son de la que crean afición y adeptos a la marca.
Una curiosidad, en el sorteo ese que pone en el programa no sortarían un fen, es por no perderme la próxima.
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Pues que quereis que os diga, yo estuve 10 minutos y me largué, pue me parecio un acto muy poco serio para una marca de tanto prestigio
unas demostraciones ridicculas con aperos ridiculos, para ver un tractor pasando una sembradora o una gradillas ligeras a 3 por hora, no creo que haga falta hacer tantos kilometros ni gastar tanto dinero
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[QUOTE=Valentin15]Pues que quereis que os diga, yo estuve 10 minutos y me largué, pue me parecio un acto muy poco serio para una marca de tanto prestigio
unas demostraciones ridicculas con aperos ridiculos, para ver un tractor pasando una sembradora o una gradillas ligeras a 3 por hora, no creo que haga falta hacer tantos kilometros ni gastar tanto dinero [/QUOTE]
Habrá faltado el desfile de antorchas y la quema de rueda
unas demostraciones ridicculas con aperos ridiculos, para ver un tractor pasando una sembradora o una gradillas ligeras a 3 por hora, no creo que haga falta hacer tantos kilometros ni gastar tanto dinero [/QUOTE]
Habrá faltado el desfile de antorchas y la quema de rueda
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A mi tampoco me parece nada del otro mundo.Seguramente seria más positivo unas jornadas de charlas sobre el manejo optimo del vario,del tms,mantenimientos de los vehiculos,etc..
Me parece más positivo que este acto,que por cierto pagan los propios agricultores,ya que on los quellevan los vehiculos para hacer bulto.
Como marketing bien pero para el agricultor?
un saludo
Me parece más positivo que este acto,que por cierto pagan los propios agricultores,ya que on los quellevan los vehiculos para hacer bulto.
Como marketing bien pero para el agricultor?
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VALLADOLID
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majo majo, clasfen no estan retocadas las fotos no, no se cuantos habia porque cada uno dice una cosa pero un monton
yo baje con mi tractor y cuando llegue pronto lo deje en la primera fila de la entrada, y luego que volvi a dejar la bolsa no me aclaraba donde estaba, habia creo que 3 filas como se ve en la foto con uno enfrente de otro asi que si echas cuentas someramente...
periquito esto no es una demostracion, si quieres saber como se maneja te lees el manual. no se que ganamos pero no pierdes nada y pasas el dia, nadie te obliga a llevar el tractor
valentin eso de ridiculas porque lo dices? lo que pasa es que la gente no entiende el funcionamiento del vario y mucho menos del fendt. se piensa que hacen circo, como cuando iba el tractor solo, alguno aun decia que lo movia otro escondido
igual que tirar del tractor con una cuerda, tambien es circo sino te das cuenta de la realidad
hace años ya hacian eso con los primeros 800 y no eran vario
o subir por una pared con aquellos farmer 300 solo usando el acelerador, muchos hubo entonces que no lo entendieron y hoy dia aun no quieren entenderlo
yo baje con mi tractor y cuando llegue pronto lo deje en la primera fila de la entrada, y luego que volvi a dejar la bolsa no me aclaraba donde estaba, habia creo que 3 filas como se ve en la foto con uno enfrente de otro asi que si echas cuentas someramente...
periquito esto no es una demostracion, si quieres saber como se maneja te lees el manual. no se que ganamos pero no pierdes nada y pasas el dia, nadie te obliga a llevar el tractor
valentin eso de ridiculas porque lo dices? lo que pasa es que la gente no entiende el funcionamiento del vario y mucho menos del fendt. se piensa que hacen circo, como cuando iba el tractor solo, alguno aun decia que lo movia otro escondido
igual que tirar del tractor con una cuerda, tambien es circo sino te das cuenta de la realidad
hace años ya hacian eso con los primeros 800 y no eran vario
o subir por una pared con aquellos farmer 300 solo usando el acelerador, muchos hubo entonces que no lo entendieron y hoy dia aun no quieren entenderlo
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Yo no digo que sea una demostración de nada.A mi me parecería mas interesante lo que yo digo.Eso no quiere decir que no te tengas que leer el maual,que por cierto casi nadie hace a conciencia!
A mi lo de las concentraciones lo dejamos para el ocio,para el trabajo prefiero cosas practicas que sirvan para algo.Y practica no lo veo.Ojo!No critico si se hace o no y demas,que cada uno es libre,por supuesto.
un saludo y no os calenteis el tarro con esto.
P.D:Se han calentado ellos poko el tarro,por que fendtgüinos viene de pingüinos(concentracion motera en Tordesillas que se hace en enero).En mayo mucho frio tampoco hace,jeje.Al menos le habran pagado bien la idea.Periquito242009-05-29 15:44:01
A mi lo de las concentraciones lo dejamos para el ocio,para el trabajo prefiero cosas practicas que sirvan para algo.Y practica no lo veo.Ojo!No critico si se hace o no y demas,que cada uno es libre,por supuesto.
un saludo y no os calenteis el tarro con esto.
P.D:Se han calentado ellos poko el tarro,por que fendtgüinos viene de pingüinos(concentracion motera en Tordesillas que se hace en enero).En mayo mucho frio tampoco hace,jeje.Al menos le habran pagado bien la idea.Periquito242009-05-29 15:44:01
VALLADOLID
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Clasfend pues siento decirte que yo no manipulo fotos ni suelo mentir, siempre me han dicho que hay que ser mas inteligente para mentir que para decir la verdad, y además ¿que gano con manipular fotos?, puedes ver lo que dice la prensa:
http://www.diariodelaltoaragon.es/Notic ... ?Id=573271
Para gustos están los colores, a mí hay cosas que no me gustaron, pero otras que si y mucho.
Comentarios de un Johndeerista después de la jornada de fendtgüinos 09 ( A tenido 4 JD y ahora tiene un fendt)
" Fendt últimamente se esta comiendo a John Deere"
Saludos John-fendt2009-05-29 19:09:14
Voy a dar mi opiniòn no quiero que nadie se sienta ofendido, lo de las concentraciones monomarca està muy bien como publicidad para esta, lo que no entiendo es que los usuarios paguen el desplazamiento en gondolas etc y seguramente la marca nò fuese capaz ni de regalarle la comida y un descuento en los consumibles de la proxima revisiòn por ejem.
N+o se por què os picais si jhon es mejor o si fend es peor, cada cual tiene el tractor que en su momento pudo o tuvo que comprar con arreglo a su poder adquisitivo, por el servicio mas proximo o mejor... etc
He estado en muchas concentraciones (De moto) y lo mas destacable de todas ha sido el compañerismo, la convivencia, el intercambio de experiencias, y por què no la fiesta.
Me alegro de que los que habeis estado os lo hayais pasado bien y podido permitir.
Lo del nombre no me parece el mas adecuado, los encargados del marketing de la marca no se han ganado el sueldo, parece un plagio de esta gente de tordesillas.
Los usuarios de otras marcas que quieran seguir el paso pues que intenten hacerlo, supongo que al principio les va a costar trabajo y tiempo, pero todo llega.
Nò solo fend le està comiendo mercado a jhon, todos intentan pellizcar un trozo de pastel y lo peor de esto es que creo que es culpa de ellos mismos pues ultimamente creo que se estàn equivocando con lo de los macroconcesionarios, pues al pasar el tractor por mas manos ya se sabe todo el mundo se lleva un pellizquito y al final el que paga el pato es el mismo.
espero no haber ofendido a los usuarios de ninguna marca, ni haber creado mas polemica de la ya existente entre los usuarios de los 2 verdes.
saludos
N+o se por què os picais si jhon es mejor o si fend es peor, cada cual tiene el tractor que en su momento pudo o tuvo que comprar con arreglo a su poder adquisitivo, por el servicio mas proximo o mejor... etc
He estado en muchas concentraciones (De moto) y lo mas destacable de todas ha sido el compañerismo, la convivencia, el intercambio de experiencias, y por què no la fiesta.
Me alegro de que los que habeis estado os lo hayais pasado bien y podido permitir.
Lo del nombre no me parece el mas adecuado, los encargados del marketing de la marca no se han ganado el sueldo, parece un plagio de esta gente de tordesillas.
Los usuarios de otras marcas que quieran seguir el paso pues que intenten hacerlo, supongo que al principio les va a costar trabajo y tiempo, pero todo llega.
Nò solo fend le està comiendo mercado a jhon, todos intentan pellizcar un trozo de pastel y lo peor de esto es que creo que es culpa de ellos mismos pues ultimamente creo que se estàn equivocando con lo de los macroconcesionarios, pues al pasar el tractor por mas manos ya se sabe todo el mundo se lleva un pellizquito y al final el que paga el pato es el mismo.
espero no haber ofendido a los usuarios de ninguna marca, ni haber creado mas polemica de la ya existente entre los usuarios de los 2 verdes.
saludos
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valentin no sabia que ibas! nosotros estubimos casi todo el dia. fue impresionante la foto no esta trucada no incluso me parece menos en foto jejeje.
nosotros jugamos a futbol con el tractor i todo jejeje
alguine me puede explicar como funciona lo de la cuerda? esk lo vi y no lo acabe de entender muy bien. lo del cawboy tb estubo muy bien.
solo les falto sacarle el contrapeso al del arado!! jejejjeeje o = no lo vi.
nosotros jugamos a futbol con el tractor i todo jejeje
alguine me puede explicar como funciona lo de la cuerda? esk lo vi y no lo acabe de entender muy bien. lo del cawboy tb estubo muy bien.
solo les falto sacarle el contrapeso al del arado!! jejejjeeje o = no lo vi.
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Vamos a aclarar dudas:-Las góndolas las pagaron los de Fendt-Los de aquí cerca se acercaron ellos sólos por la carretera (en mi pueblo 2 y de alrededor unos 7 más que conozco personalmente).-La comida era gratis (una paella gigante con 5000 raciones)-La bebida era gratis y a discrección, tenían unos barriles rellenados de hielo contínuamente-Hubo un sorteo entre los que llevaron el tractor, a unos les tocó un GPS Garmin (de carretera, no agrícola... no jodamos) y a los que no les tocó el GPS se los llevan a Alemania a ver la fábrica de Fent.Hubo unos 320 Fendt No he estado personalmente pero me lo ha contado un amigo, muy amigo del pueblo que sí que llevó el Fendt.Por cierto, también me ha contado que entre ellos se adelantaban unos a otros por la carretera y que se notaba que los vario más pequeños cuando subían la Sierra de Alcubierre se hacían cacotas...
A un burro lo hicieron obispo y aun rebuznaba