Buscando al Barreiros 90/90, el último tractor Barreiros

[Alemao]

La Fundacion Barreiros deberia ponerse al tanto.... no puede ser que por 2.000 euros se pierda esta unidad...

[JuanJe]

Donde se ve que sea un 90/90?

[D3486]

Con todos los respetos yo le veo muy chico para ser un 90/90. Parece hasta más pequeño que un 70/70

[Manu1946]

Un poco chico si parece que es, pero hay que tener en cuenta que debían ser experimentales o prototipos, a pesar de que veo que está matriculado.
Muy interesante poder verlo, ya que se ha escrito mucho sobre el, sobretodo los seguidores de Barreiros.
Totalmente de acuerdo contigo Alemao, sobre lo de la Fundación, por 2000 miserables euros, no tendría que encontrarse a la venta.
1saludo y muy buena información.

[fernandezpascual]

Si me mandais un privado donde está y quien lo tiene igual lo salvamos del soplete.

[fernandezpascual]

El 100-100 que comenté es como ése dé largo ,la pista la perdí en la John Deere dé Aranjuez donde lo cojieron a cambio de uno nuevo, dé hay salió a un pueblo de Toledo para ponerle un paraguas de aceitunas ,si alguien lo ve me avisé.

[fernandezpascual]

El 4x4 es el motor del 70-70 pero desde el embrague para atrás es el mismo que el 100-100 y La matrícula es la oficial de prototipos de Barreiros.

[JuanJe]

En esa epoca no habia motores de 90 o 100 CV en cuatro cilindros, o si existian en tractores pocos.

Saludos.

[fernandezpascual]

hace 1 mes estuve en la finca donde estuvo el tractor . me estan buscando fotos aver si tuviéramos suerte y la pista se pierde el dia que salio para toledo y alguien tiene que haberlo visto con el vibrador o el paraguas pues lo compraron por el tamaño aposta .

[Manu1946]

Esperemos pues que haya suerte.

[Valentin31]

Ese ya hace tiempo que lo habran fundido en algun alto horno o estara pudriendose en alguna era o chatarreria que es el unico sitio donde pueden estar esos zarrios... Hace 60 años cuando no habia otra cosa es logico que trabajasen pues la alternativa eran las mulas,pero como tractores los Barreiros nunca fueron ninguna maravilla ni mucho menos dignos de estar en un museo a pesar de que el señor Eduardo Barreiros siempre puso su mejor empeño y maximo esfuerzo en sus fabricaciones.

[fernandezpascual]

No me toques los melones Valentín . dime qué no tuviste ningún o el que te toco lo hicisteis reventar , que fuera lento para la maniobra o cortó de frenos vale pero por falta de huevos lo dudo y mucho ....

[Trastras]

""El Lanz no guarda silencio, el Ebro no deja dormir, pero el que tiene un Barreiros al cielo tiene que ir (o joio tiene el porvenir)""

Famoso chascarrillo que corría en los principios del desarrollo tractoril español.

Unos zarrios y desgraciadamente estaban los primeros en siniestralidad laboral. Una marca que creció como consecuencia de la imperiosa necesidad de mecanizar el campo y el transporte sin depender tanto de la tecnología exterior que tan reacia era a entrar en nuestro país por temas políticos claros.

[Valentin31]

Lo ha definido bien Trastras, pero era lo que habia....el que podia pillar un Super 55 Ebro,el Barreiros ni se lo miraba...y el que tenia la suerte de poder agenciarse un Massey Ferguson 65 ingles,eso era ya la leche.

[Manu1946]

Valentin, no me dirás que los R545 no dieron un buen resultado?.
Aún se ven por esos campos del Señor.
Efectivamente si que hubo modelos que salieron desastrosos, pero desastrosos de verdad. Aunque hay que reconocer, que les salieron algunos de rentables. O no?.
Lo que si es verdad que no salieron tan buenos, en general, como su padre el Hanomag.
Pero ya se sabe que en aquella época, había lo que había.
1saludo.

[Valentin31]

Que un solo modelo de una marca digan que ha salido bueno no es muy representativo....yo he tenido ocasion de probar uno de esos famosos 545 y que decir...fuerza tendra,pero lento,torpe e incomodo como el solo, si me cojo un massey 165 no me importaria echar el dia entero trabajando con el, pero si me dices que pille el 545 ni de coña..

[Kingquad]

Los tractores antiguos tenian que ser rudos a la fuerza, al nivel de los tractoristas de la epoca, es ahora y las personas mas mayores o mas torpes les cuesta manejar un tractor moderno, por aqui se cuentan muchas historias de cuando llegaron los primeros tracotes, p .ej todos los dias les quitaban el agua por las noches y se la echaban nueva por la mañana, agua de pozo, en casa de mi bisabuelo tenian un superebro 44, una mañana no le pudieron echar agua y ni cortos ni perezos le echaron vino, los primeros tractoristas solo utilizaban 2 marchas, la de arar y la de "volar", raro el tractor que lo estrellaban en la primera semana de funcionamiento....
Luego estaba el trabajo que tenian que hacer viniendo de trabajar con mulas, los primeros años sacaron muchas piedras y tenian que enfrentarse a terrenos infestados de grama, gatuñas, combrillos...
Hoy en dia(comodidades aparte) estan desfasados para la mayoria de los trabajos pero para salir del paso en pequeñas cosas todavia valen
Hace unos dias los trabajos en la huerta se solaparon berengenas en un sitio y pimientos en otro, solo hay un tractor con las dimensiones apropiadas para entrar en la huerta a sacar el genero, pues este a los pimientos y un ebro 160 del año 71 que estuvo 20 años parado y se reparo hace 2 años(despues de 20 años en el mismo sitio solo hubo que cambiarle los aceites, la bomba del agua, el anticongelante, el bombin de la llave de arranque y el bombin del gasoil) a las berengenas, solo para sacarlas , no es nada pero te evita sacar el genero a las costillas o pasar con uno de los grandes y devorar un monto o tener que cambiar el ancho para un rato durante unos dias

[Pardinas_82]

Ese no es un 90_90 ni de casualidad.
Las ruedas son la. 14 / 30. El. 545 ya llevaba la. 15 / 30. Es un 70 _ 70 con doble tracción acoplada .

[fernandezpascual]

hoy salio a la venta el 70-70 que mejor se conserva con todo el lote incluido .

[Barron]

Aqui hubo muchos de aquellos pequeños de 30 y pocos caballos.Pero los quitaron pronto por peligrosos de frenos.Se decia "el que tiene un barreiros o se mata o tiene la ruina".
Saludos