En Pakistan también venden belarus, ver web: http://www.fectotractors.com/ en el apartado "products" aparecen las características técnicas de estos tractores que hemos nombrado antes...
Belarus - 800
Type
Wheeled, 2WD
Engine
D-243, Diesel with direct-injection, water cooled
Power, hp/kw (DIN)
81/60
Rated Speed, rpm
2200
Gearbox
Mechanical, (with reduction gear doubling no. of speeds) 18/4
Motion Speed Forward/Revrse, km/h
1.89-33.4/3.98-8.97
Rear PTO
Independent, rpm
570/1000
Synchronized, rev./m of travel
3.5
Lifting capacity at hitch ends, kgf
3000
Overall Dimensions, mm
Length, mm
3850
Width, mm
1970
Height, mm
2780
Tread, mm
Front Wheels
1350-1850
Rear Wheels
1400-1600
Operating Weight, kg
3700
Tires
Front Wheels
9.0-20
Rear Wheels
15.5R38
Belarus - 1025
Type
Wheeled, 4WD
Engine
D-245, Diesel with direct-injection, Turbocharged
Power, hp/kw (DIN)
105/77
Rated Speed, rpm
2200
Gearbox
Synchronized, Fixed-Ratio, 4 Ranges (Shifting under load - Optional), 16/8
Motion Speed Forward/Revrse, km/h
2.30-36.60/4.0-17.15
Rear PTO
Independent, rpm
583/1020
Synchronized, rev./m of travel
3.57
Lifting capacity at hitch ends, kgf
4500
Overall Dimensions, mm
Length, mm
4215
Width, mm
1980
Height, mm
2870
Tread, mm
Front Wheels
1450-1975
Rear Wheels
1460-2100
Operating Weight, kg
4295
Tires
Front Wheels
13.6-20
Rear Wheels
16.9R38Orillo2007-09-01 17:10:31
TRACTORES EXCOMUNISTAS: BELARUS VS ZETOR
-
Orillo
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Algo de historia de Zetor:
Fábrica de tractores checa Zetor celebra su 60 aniversario
[24-04-2006] Por Jaroslav Smrz
Sonido 16kb/s ~ 32kb/s
La fábrica checa Zetor cumple el 60 años. A lo largo de estas seis décadas sus tractores se hicieron famosos en todo el mundo.
La fábrica Zetor, en la ciudad de Brno, inició su producción un año después de finalizada la Segunda Guerra Mundial. Los tractores de color rojo y con su típica letra "Z" no tardaron en hacerse famosos en muchos países del mundo. Ivo Mravinac, portavoz del Ministerio de Industria y Comercio informó a Radio Praga sobre la situación actual de la empresa.
"La fábrica Zetor está experimentando un período fenomenal. El punto de flexión de su desarrollo económico lo representó el inversor HTC Holding en 2002. La estructura de la fábrica, que a finales del siglo pasado había rozado la bancarrota, fue remodelada. Actualmente la empresa es el mayor fabricante de tractores entre los nuevos miembros de la UE y uno de los mayores exportadores checos. También es el mayor empleador de la región de Brno".
Paradójicamente, en la época comunista la mayoría de los tractores se exportaba a los países de Europa Occidental. Cómo explicó Ivo Mravinac, la situación ha cambiado desde aquel entonces.
"Desde los años noventa del siglo pasado, cuando los principales mercados eran los de Asia, China e Iraq, los destinos de la exportación han cambiado. En la actualidad el 80 por ciento de los tractores exportados se dirige a los países de la Unión Europea. La marca Zetor se vende bien en Gran Bretaña y Polonia, y también ha entrado en el mercado de EE.UU. donde ha ganado buen renombre".
La fama mundial de los tractores checos Zetor la certifica por ejemplo un bar finlandés que lleva el nombre de la marca, o la misma palabra "Zetor" que en los países del Oriente Cercano sustituía la expresión genérica "tractor".
Fábrica de tractores checa Zetor celebra su 60 aniversario
[24-04-2006] Por Jaroslav Smrz
Sonido 16kb/s ~ 32kb/s
La fábrica checa Zetor cumple el 60 años. A lo largo de estas seis décadas sus tractores se hicieron famosos en todo el mundo.
La fábrica Zetor, en la ciudad de Brno, inició su producción un año después de finalizada la Segunda Guerra Mundial. Los tractores de color rojo y con su típica letra "Z" no tardaron en hacerse famosos en muchos países del mundo. Ivo Mravinac, portavoz del Ministerio de Industria y Comercio informó a Radio Praga sobre la situación actual de la empresa.
"La fábrica Zetor está experimentando un período fenomenal. El punto de flexión de su desarrollo económico lo representó el inversor HTC Holding en 2002. La estructura de la fábrica, que a finales del siglo pasado había rozado la bancarrota, fue remodelada. Actualmente la empresa es el mayor fabricante de tractores entre los nuevos miembros de la UE y uno de los mayores exportadores checos. También es el mayor empleador de la región de Brno".
Paradójicamente, en la época comunista la mayoría de los tractores se exportaba a los países de Europa Occidental. Cómo explicó Ivo Mravinac, la situación ha cambiado desde aquel entonces.
"Desde los años noventa del siglo pasado, cuando los principales mercados eran los de Asia, China e Iraq, los destinos de la exportación han cambiado. En la actualidad el 80 por ciento de los tractores exportados se dirige a los países de la Unión Europea. La marca Zetor se vende bien en Gran Bretaña y Polonia, y también ha entrado en el mercado de EE.UU. donde ha ganado buen renombre".
La fama mundial de los tractores checos Zetor la certifica por ejemplo un bar finlandés que lleva el nombre de la marca, o la misma palabra "Zetor" que en los países del Oriente Cercano sustituía la expresión genérica "tractor".
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Orillo
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Los modelos de zetor los podeis ver aquí:
http://www.zetor.com/en/products/tractors/home/
http://www.zetor.com/en/products/tractors/home/
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Orillo
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La verdad que le han hecho un lifting exterior de cara a los tractores considerables, no se si en el interior será igual:
Technical Parameters
Zetor Proxima Plus 8541, 9541 and 10541
MODEL
Z 8541
Z 9541
Z 10541
ENGINE
Model
Zetor 1204
Zetor 1004
Zetor 1304
Power (kW/HP)
60/82
66/90
74/100
Rated speed (rpm)
2200
No. of cylinders
4
Aspiration
turbocharged
Bore/Stroke (mm)
105/120
Displacement (cc)
4156
Torque reserve
35
Emissions
TIER II
CLUTCH
Type
dry, single plate, hydraulic control
Diameter (mm)
310
Lining
cerametallic
TRANSMISSION
Type
two-stage power shift, mechanical,
Shifting
fully synchronised
Gears forward/reverse
16/16
Speed (kmph)
30 and 40
40
PTO SHAFT
Type
live/ground speed, wet multi-plate PTO clutch
Speeds (rpm)
540/1000 (540/540E)
Front PTO - speed
+1000 (-1000)
HYDRAULICS
Type
mechanical, top link draft sensing
Three point linkage
category I and II
Control
position, draft, mixed
Lift capacity (kN)
41,5
Operating pressure (MPa)
18
Pump capacity (l/min.)
50
SCV’s
three set of remotes standard
OTHER
Drive system
4WD
Operator’s station
cab version
Steering
hydrostatic
Service brake
wet disc brake, hydraulic control
Parking brake
mechanical control
Front axle 4WD
Carraro 20.16, wet brakes in wheels
Rear axle
differential lock engaged electro-pneumatically
DIMENSIONS
Maximum length (mm)
4324
Maximum width (mm)
1910
Maximum height (mm)
2692
Wheel base (mm)
2328
Ground clearance (mm)
402
Standard front tyres
11.2-24
Standard rear tyres
16.9-30
Weight (kg)
4010
OPTIONAL
adjustable steering wheel; A/C
adjustable trailer hitch; pick-up hitch; front three point hitch
front and rear weights;block heater; front fenders; mate’s seat
hydraulic or air pressure trailer brakes
choice of tyre combinations
Technical Parameters
Zetor Proxima Plus 8541, 9541 and 10541
MODEL
Z 8541
Z 9541
Z 10541
ENGINE
Model
Zetor 1204
Zetor 1004
Zetor 1304
Power (kW/HP)
60/82
66/90
74/100
Rated speed (rpm)
2200
No. of cylinders
4
Aspiration
turbocharged
Bore/Stroke (mm)
105/120
Displacement (cc)
4156
Torque reserve
35
Emissions
TIER II
CLUTCH
Type
dry, single plate, hydraulic control
Diameter (mm)
310
Lining
cerametallic
TRANSMISSION
Type
two-stage power shift, mechanical,
Shifting
fully synchronised
Gears forward/reverse
16/16
Speed (kmph)
30 and 40
40
PTO SHAFT
Type
live/ground speed, wet multi-plate PTO clutch
Speeds (rpm)
540/1000 (540/540E)
Front PTO - speed
+1000 (-1000)
HYDRAULICS
Type
mechanical, top link draft sensing
Three point linkage
category I and II
Control
position, draft, mixed
Lift capacity (kN)
41,5
Operating pressure (MPa)
18
Pump capacity (l/min.)
50
SCV’s
three set of remotes standard
OTHER
Drive system
4WD
Operator’s station
cab version
Steering
hydrostatic
Service brake
wet disc brake, hydraulic control
Parking brake
mechanical control
Front axle 4WD
Carraro 20.16, wet brakes in wheels
Rear axle
differential lock engaged electro-pneumatically
DIMENSIONS
Maximum length (mm)
4324
Maximum width (mm)
1910
Maximum height (mm)
2692
Wheel base (mm)
2328
Ground clearance (mm)
402
Standard front tyres
11.2-24
Standard rear tyres
16.9-30
Weight (kg)
4010
OPTIONAL
adjustable steering wheel; A/C
adjustable trailer hitch; pick-up hitch; front three point hitch
front and rear weights;block heater; front fenders; mate’s seat
hydraulic or air pressure trailer brakes
choice of tyre combinations
-
Orillo
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Zetor Forterra 8641, 9641, 10641 11441 a 12441
MODEL
Z 8641
Z 9641
Z 10641
Z 11441
Z 12441
ENGINE
Model
Zetor 1204
Zetor 1004
Zetor 1304
Zetor 1405
Zetor 1505
Power (kW/HP) ECE R24
60/82
66/90
74/101
81/110
90/120
Rated speed (rpm)
2200
No. of cylinders
4
Aspiration
turbocharged
Bore/Stroke (mm)
105/120
Displacement (cc)
4156
Torque reserve
36
37
35
Emissions
TIER II
TIER III
CLUTCH
Type
dry, single plate, hydraulic control
Diameter (mm)
325
Lining
cerametallic
TRANSMISSION
Type
mechanical, hydraulically controlled three-speed power shift
Shifting
fully synchronised
Gears forward/reverse
24/18
Speed (kmph)
40
PTO SHAFT
Type
independent, ground speed standard, multi-plate PTO clutch
Speeds (rpm)
540/1000
Front PTO
1000 rpm, optionally
HYDRAULICS
Type
electrohydraulic EHR B – Bosch, lower link sensing
Three point hitch
category II
Control
electronic continuous control
Lift capacity (kN)
58.5
Operating pressure (MPa)
18
Pump capacity (l/min)
70 standard, 60 optional
SCV’s
3 sets standard (6 + 1 remote outlets), 2 sets optional
OTHER
Drive system
4WD only
Operator’s station
cab versions only
Steering
hydrostatic
Service brake
wet disc brake, hydraulic control
Parking brake
mechanical control
Front axle 4WD
55º turning angle, limited slip front differential, braked, fenders
Rear axle
epicyclic final reduction, differential lock engaged electro-pneumatically
DIMENSIONS
Max. length (mm)
4670
Max. width (mm)
2240
Max. height (mm)
2768
Wheel base (mm)
2390
Clearance (mm)
417
Standard front tyres
12.4-28
14.9R24
Standard rear tyres
16.9-38
16.9R38
Weight (kg)
4660
OPTIONAL
adjustable steering wheel; A/C; rear PTO 750/1000 rpm; mate’s seat
adjustable trailer hitch; pick-up hitch; front three point hitch
front and rear weights; block heater; choice of tyre combinations
hydraulic or air pressure trailer brakes; CBM lower link ends
digital display dashboard; heated external mirrors and rear window
Photos
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On-line Spare Parts Catalogue
MODEL
Z 8641
Z 9641
Z 10641
Z 11441
Z 12441
ENGINE
Model
Zetor 1204
Zetor 1004
Zetor 1304
Zetor 1405
Zetor 1505
Power (kW/HP) ECE R24
60/82
66/90
74/101
81/110
90/120
Rated speed (rpm)
2200
No. of cylinders
4
Aspiration
turbocharged
Bore/Stroke (mm)
105/120
Displacement (cc)
4156
Torque reserve
36
37
35
Emissions
TIER II
TIER III
CLUTCH
Type
dry, single plate, hydraulic control
Diameter (mm)
325
Lining
cerametallic
TRANSMISSION
Type
mechanical, hydraulically controlled three-speed power shift
Shifting
fully synchronised
Gears forward/reverse
24/18
Speed (kmph)
40
PTO SHAFT
Type
independent, ground speed standard, multi-plate PTO clutch
Speeds (rpm)
540/1000
Front PTO
1000 rpm, optionally
HYDRAULICS
Type
electrohydraulic EHR B – Bosch, lower link sensing
Three point hitch
category II
Control
electronic continuous control
Lift capacity (kN)
58.5
Operating pressure (MPa)
18
Pump capacity (l/min)
70 standard, 60 optional
SCV’s
3 sets standard (6 + 1 remote outlets), 2 sets optional
OTHER
Drive system
4WD only
Operator’s station
cab versions only
Steering
hydrostatic
Service brake
wet disc brake, hydraulic control
Parking brake
mechanical control
Front axle 4WD
55º turning angle, limited slip front differential, braked, fenders
Rear axle
epicyclic final reduction, differential lock engaged electro-pneumatically
DIMENSIONS
Max. length (mm)
4670
Max. width (mm)
2240
Max. height (mm)
2768
Wheel base (mm)
2390
Clearance (mm)
417
Standard front tyres
12.4-28
14.9R24
Standard rear tyres
16.9-38
16.9R38
Weight (kg)
4660
OPTIONAL
adjustable steering wheel; A/C; rear PTO 750/1000 rpm; mate’s seat
adjustable trailer hitch; pick-up hitch; front three point hitch
front and rear weights; block heater; choice of tyre combinations
hydraulic or air pressure trailer brakes; CBM lower link ends
digital display dashboard; heated external mirrors and rear window
Photos
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Valdicete
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Bielorrusia en bielorruso es Belarus
Duranta muchos años Zetor fabricaba los motores y ursus las cajas de cambio y los tractores lo montaba cada uno en su fabrica.
Con la caida del muro de Berlin cada planta sufre un camino
-Ursus fabricó a Massey ferguson series de sus tractores antiguos 390-399 para mas tarde quedarde con la cadena de producción de los 285-275
-Zetor era checoslovaco al partirse le pais el la republica Checa queda Zetor fabrica de tractores de 4 cilindros que fabrico la serie 2000 de Jhon deere y consiguio tecnologia para las nuevas series de tractores con una tecnología mas actual como bombas hidraulicas electronicas bochs puentes delanteros carraro etc
en la parte Eslovaka quedo otra fabrica ZTS (Socieda de Tractores Zetor) que mantiene lo acuerdos con Ursus de los motores y las cajas pero esta en un procso de reconversión que no se si acabará con la fabrica, a modo de curiosidad ZTS fabricaba motores, y armamento militar tanques y carros de combateValdicete2007-09-02 22:19:00
Duranta muchos años Zetor fabricaba los motores y ursus las cajas de cambio y los tractores lo montaba cada uno en su fabrica.
Con la caida del muro de Berlin cada planta sufre un camino
-Ursus fabricó a Massey ferguson series de sus tractores antiguos 390-399 para mas tarde quedarde con la cadena de producción de los 285-275
-Zetor era checoslovaco al partirse le pais el la republica Checa queda Zetor fabrica de tractores de 4 cilindros que fabrico la serie 2000 de Jhon deere y consiguio tecnologia para las nuevas series de tractores con una tecnología mas actual como bombas hidraulicas electronicas bochs puentes delanteros carraro etc
en la parte Eslovaka quedo otra fabrica ZTS (Socieda de Tractores Zetor) que mantiene lo acuerdos con Ursus de los motores y las cajas pero esta en un procso de reconversión que no se si acabará con la fabrica, a modo de curiosidad ZTS fabricaba motores, y armamento militar tanques y carros de combateValdicete2007-09-02 22:19:00
Sine agriculture nihil
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New_holland
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