DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

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llaurar
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DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

Mensaje por llaurar »

Hola a tod@s los miembros del foro,

Dispongo de un motor Deutz F4L 912 y tengo que hacerle la instalación eléctrica de nuevo. El problema que tengo es que no puedo identificar donde se encuentra el sensor de temperatura del motor.

He identificado dos termocontactos en las culatas (uno del ventilador y otro de la alarma). También he identificado el sensor de presión de aceite ubicado en el bloque motor (este sensor de presión de aceite lleva tres contactores, nunca antes había visto uno con tres contactores). Ademas otro sensor de rotura de correa.

Por favor, a ver si alguno de vosotros me puede dar alguna pista o ayudarme a identificar donde se encuentra el sensor de temperatura en estos motores.

Gracias.
F6l913
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Re: DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

Mensaje por F6l913 »

Buenas

Normalmente llevan un interruptor para que cuando alcance la temperatura maxima suene una alarma o se encienda una luz y despues llevan un sensor para un reloj de temperatura. No se a que te refieres con lo del termocontacto para el ventilador. Si quieres te puedo pasar las referencias del sensor y del termicontacto.
Edito:
Algunos llevan los sensores enlas culatas (sensores alargados) y otros los llevan en la camisa del cilindro
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
llaurar
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Re: DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

Mensaje por llaurar »

En la siguiente imagen en los cilindros nº2 y nº3 están los termocontactos de los que hablaba al inicio del post. Uno de ellos, como tu bien dices, cierra el circuito al alcanzar una temperatura determinada y hace sonar la alarma de exceso de temperatura. El otro termocontacto pensaba que era el que activaba a otra temperatura determinada el ventilador enfriador del serpentín de aceite.
En la siguiente imagen en los cilindros nº2 y nº3 están los termocontactos de los que hablaba al inicio del post. Uno de ellos, como tu bien dices, cierra el circuito al alcanzar una temperatura determinada y hace sonar la alarma de exceso de temperatura. El otro termocontacto pensaba que era el que activaba a otra temperatura determinada el ventilador enfriador del serpentín de aceite.
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Gracias por contestar Sebas,

La duda que tengo es donde está ubicado el sensor de temperatura para el reloj de temperatura, ya que no tengo manera de encontrarlo.

Te agradecería sinceramente si me pudieras facilitar la referencia del sensor o alguna imagen de el y de donde se encuentra ubicado en el motor.

Gracias de antemando
llaurar
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Re: DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

Mensaje por llaurar »

En las camisas de los cilindros Nº2 y Nº3 lleva dos termocontactos como este
En las camisas de los cilindros Nº2 y Nº3 lleva dos termocontactos como este
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F6l913
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Re: DUDA SENSOR DE TEMPERATURA DEUTZ F4L 912

Mensaje por F6l913 »

el mio no tiene interruptor de tempeartura maxima pero el sensor del reloj de la temperaturas esta en el cilindro numero 3, contando desde la turbina. En la cosechadora que tenia antes estaban puestos en las culatas i eran de esos alargados, ahora en los 2 motores que tengo estan puestos en los cilindros como el de tu foto.

01177090 interruptor temperatura
02405960 transmisor temperatura

estas son referencias de deutz pero los fabrica VDO. en una tienda de recambios te pueden dar uno equivalente
Si no se puede reparar con el martillo entonces el problema es electrico
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