eje delantero fiat 90 90

[Manu1946]

Como te comentan por ahí arriba, no te sería clarificador ver el eje in situ?.

Como bien dice Lophez, no me arriesgaría en soldarlo y que te metas una os...a
de cuidado y tal vez puedes hacer daño a alguien.
Tu decides.

[Fitus]

Reitero gracias por los comentarios y consejos, ahora lo voy a dejar un tiempecillo hasta que termine de coger las olivas y luego me pondré con ello, creo que la mejor opción será ir a ver el eje y si me gusta ponerlo y ya esta, por eso no comprendí en su día que no tuvieran en cuenta la opción de las fotos por wasap, pero vamos que habrá que ir a Zamora a dar un paseíto.

[Gonzalin]

Yo sigo pensando que herrero y un buen refuerzo... el eje nunca se partiria de golpe en el peor de lis casos en poco tiempo se agrietaria cerca de la soldadura.... pero para gustos los colores....

[tejaillo]

yo le kitaria y le meteria unos padrastros con buena sodadura y eje para toda la vida, cualkier eje usado que ponga le puede dar el mismo problema,pues se le ve devilillo

[Fitus]

Después de pensar que hacer con el eje, lo he desarmado y como veis esta roto el tubo por donde pasa el Bulón que lo coge al chasis del tractor.Se ha roto por donde se rajo la soldadura de la otra vez, es decir por dentro del arco del puente, estaba todo lleno de grasa por su interior al salirse esta por la grieta del tubo.
He decidido llevarlo al herrero y me ha dicho que no problema, que se corta por lo sano, se hace el tubo nuevo con sus casquillos nuevos(que ya tengo) y se suelda otra vez al chasis del eje respetando su posicion.
Cuando lo tenga hecho mandare la foto correspondiente.

[Fitus]

Alguna foto mas del eje, espero que quede bien, también pondré un palastro
por abajo como me decían por el foro los que lo han reforzado.

[D3486]

Hola a todos. Esto es una avería común en estos tractores o es una cosa puntual. Lo digo por aplicar el refrán ese de que si ves las barbas de tu vecino pelar pon las tuyas a remojar.

[Mabasa]

Esperemos que te haya hecho una buena reparación y que te aguante mucho tiempo.
Un saludo.

[Fitus]

Debe de ser una avería muy común, por que no he encontrado un eje de desguace en toda España, y he llamado a muchos, casi todos los que han tenido pala lo han tenido que reforzar.Muchos lo refuerzan preventivamente para evitar que se taje con el esfuerzo.
Todavía no esta reparado, tengo que esperar la pieza del tornero con sus correspondientes casquillos nuevos para quitar holgura y llevarla a Soldar al herrero con las mismas medidas que tenia antes, y espero que quede bien.Cuando la tenga la haré una foto para ponerla aquí.

[D3486]

Pues estaré atento haber si se raja para estar prevenido.

[F6l913]

Y no seria mejor primero soldar y despues mecanizar?
Lo digo porque en el tornero que voy yo lo hacen asi en los ejes DT cuando los encasquillan. Si sueldas la pieza ya mecanizada con el calor de la soldadura y lo que estira la soldadura igual se deforma un poco y despues no le entra el bulon.

[Santana]

Y no seria mejor primero soldar y despues mecanizar?
Lo digo porque en el tornero que voy yo lo hacen asi en los ejes DT cuando los encasquillan. Si sueldas la pieza ya mecanizada con el calor de la soldadura y lo que estira la soldadura igual se deforma un poco y despues no le entra el bulon.

+1.Ese trabajo deberia hacerlo integro el tornero,te lo dice uno...

[Uztail]

La solución a este problema es que el eje una vez soldado se queda con tensiones de soldadura o soldadura que se queda tirante hacia algún lado. Algo normal en la mayoría de las soldaduras de herrero o aficionado(yo también las hago). Pero a las sodaduras que luego sufren tensiones externas como el puente de dirección en este punto medio, pues se rajan y se rompen. Para ello hay que distensionar la soldadura o lo que es lo mismo quitar estas tensiones de soldadura de dos maneras. Por calor o por vibración. para ello hay que ponerse en manos de profesionales que conozcan los materiales a soldar, que para unos conviene un método y para otros el otro. Este tema ya se comentó en este chat.

[Fitus]

Gracias a todos por los comentarios sobre el tema de la reparación del eje, se lo he dicho al tornero y dice que no pasa nada, que no le de mucha potencia al soldar y ya esta, y el herrero parece bueno, y me dice que sin problemas, incluso ha comprado ahora una maquina de soldar por pulsos o algo así le entendí yo, así que imagino que lo dejaran bien, si se rompe otra vez pues por el eje nuevo de cabeza, pero probaremos a ver que tal queda, si hasta tengo un bote de pintura marrón original pa dejarlo como nuevo.

[Manu1946]

Esperemos que te haya quedado bien, y a mas reforzado.
Lo que te expone F6L913, me parece que es lo más correcto de hacer.
Pero bueno, si tienes un manitas de tornero, seguro que te quedara guay.
1saludo.

[Fitus]

Hola de nuevo, he tardado un poco, pero la espera ha merecido la pena, ya esta el eje montado y sin holguras en el tractor, como los casquillos son nuevos ha costado un poco meter el Bulón, pero al final entro sin problemas.En la foto se ve el resultado.



El coste total es de 200e aproximadamente, entre tornero, herrero, casquillos y un bote de pintura original, no pensé que quedaría así de bien, solo falta ver si aguanta sin rajarse otra vez, pero vamos que con 28 años que tiene y solo un embrague y esto me doy por satisfecho.

[Fitus]

Otras dos fotos antes de montar el eje.

[Salvadtyt]

A quedado muy bien,, saludos que no se rompa y que te dure para siempre

[Fitus]

Eso espero yo también,gracias