fendt

[lapanterarosa]

En serio??

Le aguanta 24000 horas, y aún le dan 30000 €. Y encima sin ruedas...

¿Cuánto vale entonces un 7810 Autopower con esas horas?

[lapanterarosa]

A ver si le está engañando el comercial....

Le sube los 30000 en el precio del nuevo....Como está mandao.....

[jorgepalaci]

hombre que aquí les pintan el techo y las llantas y los dejan con 10000 horas!!

[lapanterarosa]

Pues a mi me ofreció un comercial 34100 € por un DX.....

Lo he mirao y remirao: ¡Ni con pintura!

[jorgepalaci]

Y no creo que lo engañen, son una empresa que tienen 8 y alguno mas alquilado en temporada, mas alguna pala y camiones, sabe lo que hay!

[IRLUVAN]

Pues ya con 10.000 horas, techo y llantas recien pintas....... quizás a alguien le interese.

[lapanterarosa]

No te preocupes, a mí tampoco me engañó.....

Tengo el DX para llevar la simiente....

[Campero]

Dijo que al cambio 30000 con las ruedas lisas, 24000 horas, dos varios, y el motor no hace mucho, pero ahora se le calienta

Si es que no se ni porqué me molesto en escribir...
Dile a tu primo que no sea tonto y que pida más por esa joya, que no está la vida para ir regalando fenes recien rodados.

[PREFILTROS]

Saludos!

Nosotros somos especialistas en Admisión de Motores.

y somos distribuidores a nivel LATM. de prefiltros ó ciclonicos

Un prefiltro ciclónico ayuda al filtro de papel a no contaminarse muy rápido por las condiciones de polvo en la que se esta expuesto.

Ahí empieza el ahorro en refacciones , prevención de daño prematuro en las partes de motor.

Su funcionamiento es simple esta balanceado por los CFM (PCM) Pies cúbicos por minuto que requiere el motor en la placa de especificaciones. La admisión del motor hace funcionar los alabes de forma que las partículas grandes nocivas al filtro se repelen por los conductos de expulsión.

Todos los Prefiltros Ciclonicos tiene el mismo funcionamiento. unos invertidos o rectos y pueden ser colocados de manera horizontal o vertical.


En la fotografía se aprecia una instalación de un prefiltro, desconozco si sea instalación de fabrica. de no ser asi debe de tener un rango de 250 a 500 CFM

Posiblemente en Europa no sean las mismas aplicaciones o especificaciones.

Pero en lo que podamos colaborar.

Estamos a la orden



- Prefiltros -

Mexico - LATM.

[sikess]

Buenas a todos.
No se por dónde empezar,Yo he sido de John Deere toda la vida...y he tenido 3135...3650...7700...y la verdad es que me han ido de lujo. Ahora por circunstancias del trabajo me hace falta un tractor grande y pesado y sobre todo que tenga marchas muy cortas para poder realizar el trabajo. Está claro que lo mejor seria un vario...autopower o como se llame en las distintas marcas.
Esto me plantea 2 problemas...uno que un tractor con ese tipo de cambio y con las dimensiones que lo quiero se me dispara de presupuesto (que es bastante limitado) y dos que es para trabajar en obras públicas y necesito que sea duro...robusto y fiable y que no me de problemas de electrónica ya que en la obra hora de parada es hora de pérdida.
La cuestión es la siguiente...siempre me ha llamado la atención Fendt y ahora estoy barajado la posibilidad de hacerme con un Favourite 824 turboshift...que es grande...pesado...y tiene un tipo de cambio y unas marchas que me pueden encajar...podríais aconsejarme sobre este tractor...decirme si salió bueno..si van bien...si daban algún tipo de problema y todo ese tipo de cosas???Es que por mi zona na más hay que John Deeres y lo desconozco totalmente!!!
Muchas gracias de antemano...un saludo!!!

[ALFdeMelmac]

Los que trabajais en obra publica habeis visto muchas zonas. Y para tirar de trailla que poco fendt se ve con mas de 20 años en obra publica. Y si se ve alguno es con la cuba. En obra publica es importante que no pare ni una hora,porque es hora que no factura y quedar mal con el cliente si hay averia. Pues valora el servicio,reparaciones,repuestos,y rapidez en piezas y reparaciones. Cuidado con el cambio que vale mas de 18000 euros y tenerlo unos cuantos dias parado.

[sikess]

Gracias ALFdeMelmac.

No sería para traillas ni nada de eso, nosotros nos dedicamos a hacer cunetas de hormigon con moldes en las obras. El tiro que le hace al tractor es mínimo ya que el molde que mas pesa pueden ser 1.500kg cargado, y el tractor solo tendría que arrastrarlo en la velocidad mas corta. Por eso necesito "mueble" no potencia. El tema es que los cambios tipo "Vario" me asustan todos y por eso había pensado en el Turboshift, que al final viene a ser un cambio "mecánico". Me gustan los 7710 y los 7810, pero casi no hay con Creeper y los autopower me echan para atrás.

Un saludo

[Valentin31]

Pillate un magnum de los viejos serie 7000 esos tienen mueble,superreducidas y para ese uso son eternos y ademas se encuentran tirados de precio.

[jorgepalaci]

Cunetas de hormigón?? Valla recuerdos, yo para los inviernos iba a ayudar a unos amigos que se dedicaban a eso. Ellos llevan Ebrospara eso, yo las arreglaba el terreno con la traílla y el laser, alguna vez me hacían enganchar lo al tractor mío un same láser 150 y para ese trabajo se tocan los huevos. Yo no me gastaria tanto dinero para eso, con cualquiera con súper cortas te vale

[Mabasa]

Pillate un magnum de los viejos serie 7000 esos tienen mueble,superreducidas y para ese uso son eternos y ademas se encuentran tirados de precio.

Tal y como expone Valentin31, los 7000 son o serían una buena opción, aunque los Fendt 800 Turboshift, les llevan ventaja técnica.
Si puedes conseguir uno de esta serie, te puede dar aún un buen resultado.
Un saludo y suerte.

[ALFdeMelmac]

El 7710 es un modelo consolidado,y muy buscado. Hay que tener suerte para encontrar uno. Esta muy acertado ese tractor.

[ALFdeMelmac]

Pues yo para esos trabajos buscaria algo mas barato,y cuanto menos tecnologia mejor

[Acapulco71]

Yo creo que dice lo del Fendt Turboshift porque tiene 20 marchas supercortas.

Pero no creo que necesite un 824 para ese trabajo......

En usado puedes coger una joya o una chatarra...

[Serggy]

Aqui os dejo el video de Fendtgüinos 2015 La Rioja

[Valentin31]

Normal que los Fendt sean caros,si hay que pagar esos festivales....