¿Cómo gano altura a una C15?

[Pavosabiote]

En mi caso la C-15 es maquinaria agrícola, la uso sobre todo en esta época para ir por el campo, pues es más económica que el defender. En fin, que noto que ha perdido un poco de altura, y ahora suele dar más en el suelo en sitios donde antes no daba (también puede influir la pericia del conductor, si). El caso es que como no se le puede ganar nada poniendo un paso de rueda mayor, pues va muy ajustado, os pregunto si a alguno os ha pasado y cual ha sido la solución.
Un saludo y gracias.

[Joxan]

Yo tenia una c-15 pa ir a podar los majuelos y que era la vesana mu larga y pa pasar por encima de las cepas le puse unas excentricas de jondir me costaron 15 € cada una , desde entonces no le llamo c-15 , la llamo C- 43 por los cm que le gane.

[Pavosabiote]

Perdona mi ignorancia Joxan, pero no se qué son las excéntricas de jondir. Unas fotos también me vendrían genial.

[Jose6230]

Puedes cambiarle los muelles por otros más duros, y suplementarla un poco también en los mismos soportes de los muelles, solo lo que necesites, probablemente los muelles estarán rendios.

[Consaburense]

la c-15 lleva barra de torsion, jugando con ella puedes subirla algo, luego unos muelles mas duros

[Joxan]

Perdona mi ignorancia Joxan, pero no se qué son las excéntricas de jondir. Unas fotos también me vendrían genial.

Estoy de wasap

[Pavosabiote]

Gracias a todos

[torre]

La solución pasa por cambiar amortiguadores que con el tiempo ceden y se nota ese efecto si andas por caminos rotos, en caso hubo una y fue eso.

Hay comerciales transformados sobre elevados DANGEL 4x4 y 4x2 http://www.dangel.com y POCLAIN VEHICULES 4x2 ambos con zonas inferiores protegidas http://www.poclain-vehicules.com .

[Lophez]

eleva la barra de torsion trasera al maximo y delante metele ruedas recauchutadas si son de taco mejor al estar recauchutadas sobre el neumatico original te elevan la altura tambien eso si no se si pasan itv.. aunque sean de la misma medida..