EL POST DE LOS TRACTORES PEQUEÑOS

[Manu1946]

Esto es un secreto a voces.
Típico marketing italiano. De que color lo quiere usted?.
Y de calidad que tal van ? Sin comentarios.
Lo importantes es vender muchas unidades sea del color que sea.

[Cuervorojo]

No se si es marketing Italiano,o una tomadura de pelo las principales marcas.


Saludos

[DanielGarcia]

Hola yo tengo un john deere 2040s lo uso para unos almendros lleva pala y tiene un remoque casi no puede co los cultivadores que tiene y se empatilla facilmente pero me va muy bien a y tambien te patina en cuanto hay un poco de cuesta marcha atras

[Mabasa]

Hola yo tengo un john deere 2040s lo uso para unos almendros lleva pala y tiene un remoque casi no puede co los cultivadores que tiene y se empatilla facilmente pero me va muy bien a y tambien te patina en cuanto hay un poco de cuesta marcha atras

Y ?

[Mabasa]

STEYR 4130 Profi CVT
motor: FPT-NEF con 4T y 4485 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 96 kw : 131 cv
régimen nominal: 2200 rpm
caja de cambios: Steyr*
doble tracción y trasera: Steyr*
peso en vacío: 4510 kgs
asiento: Grammer-MSG93/71
nivel de ruido en cabina: 69 dB
2015

[Mabasa]

FENDT 714 Vario
motor: Deutz TCD 6.1 L6 con 6T y 6056 cc. DK*
régimen nominal: 2100 rpm
potencia ECE-R24: 94 kw : 128 cv
potencia ISO TR14396: 106 kw : 144 cv
caja de cambios: Fendt-ML140 -cvt-
doble tracción: ZF
trasera: Fendt
peso en vacío: 4900 kgs
peso max.: 7730 kgs
asiento: Grammer
nivel de ruído en cabina: 69
2015

[Mabasa]

FENDT 313 VARIO
motor: Agco Sisu Power 44CWA con 4T y 4400 cc. DK*
potencia ECE-R24: 92 kw : 125 cv
potencia ISO TR14396: 97 kw : 132 cv
régimen nominal: 2100 rpm
caja de cambios Fendt ML75 -- cvt--
doble tracción: Zukauf
trasera: Fendt
neumáticos delanteros: 440/65R24
neumáticos traseros: 540/65R34
peso bruto: 4810 kgs
carga útil máxima: 3690 kgs
longitud total: 4750 mm
altura: 2820 mm
anchura total: 2220 mm
asiento: Gramer
nivel de ruido en cabina: 71 dB
2015

[Mabasa]

McCORMICK X6.430
motor: FPT - Betapower con 4T y 4500 cc. DK
potencia ISO TR14396: 89 kw : 121 cv
régimen nominal: 2200 rpm
caja de cambios: Argo 36/12
doble tracción : Argo
trasera: Argo
peso bruto: 4700 kgs
carga útil máxima: 3780 kgs
neumáticos delanteros: 440/65R28
neumáticos traseros: 540/65R38
longitud total: 4400 mm
altura: 2800 mm
anchura total: 2350 mm
asiento: Grammer
nivel de ruido en cabina: 73 dB
2015

[Mabasa]

CASE IH Maxum 120 CVX-EP
motor: FPT - NEF con 4T y 4485 cc. DK*
régimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396: 89 kw : 121 cv
caja de cambios: Case IH*
doble tracción y trasera: Case IH*
neumáticos delanteros: 540/65R38
neumáticos traseros: 440/65R38
peso bruto: 4990 kgs
carga útil máxima: 4510 kgs
nivel de ruido en cabina: 69 dB
longitud total: 4290 mm
altura: 2860/2910 mm
ancho total: 2450/2680 mm
asiento: Gramer-MSG93/731
sistema de construcción : B (Block)
2015

[Mabasa]

CLAAS ARION 440
motor: FPT- NEF.4 con 4T y 4525 cc. DK*
régimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396: 89 kw : 121 cv
caja de cambios: Gima- GBA50 (16-16)
doble tracción: Carraro 20.22
trasera: Gima GPA54
neumáticos delanteros: 13.6R24
neumáticos traseros: 16.9R34
radio de giro sin freno: 4.5 m.
peso bruto: 4800 kgs
longitud total: 4440 mm
anchura total: 2500 mm
altura: 2750 mm
distancia entre ejes: 2530 mm
altura al suelo: 43/51 cm.
nivel de ruido en cabina: 73 dB
asiento: Grammer-aire
tipo de construcción: B (Block)
2015

[Mabasa]

STEYR 4120 Profi CVT
motor: FPT - NEF con 4T y 4485 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 89 kw : 121 cv
caja de cambios: Steyr* - cvt
doble tracción: Steyr*
trasera: Steyr
neumáticos delanteros: 440/65R28
neumáticos traseros: 540/65R38
peso bruto: 4990 kgs
carga útil máxima: 4510 kgs
longitud total: 4290 mm
altura: 2880-2950 mm
anchura total: 2450-2680 mm
distancia entre ejes: 2540 mm
altura al suelo: 440 mm
asiento: Grammer-MSG93-731
nivel de ruido en cabina: 69 dB

[Entrerriano]

Maestro MABASA esos STEYR siguen con la calidad que tenían antiguamente o se han achatarrado? antiguamente entraron algunos acá.. de esos modelos nuevos no hay nada... en precio y equipamiento es similar a la competencia?

[Costalera]

Con permiso del maestro te cuento. En el 1996 case-ih compro Steyr q posteriormente, en 1999 se fusionó con NH para formar CNH global con sede en Burr Ridge, IL, Estados Unidos. En la fusión se tuvieron q desprender de alguna fabrica por temas de tribunales de competencia. La de san Valentín en Austria ( sede histórica) de Steyr se mantuvo en el grupo, ( solo fabrican en esta Steyr o case, no NH) y catalogada como la mejor en standars de calidad de cnh. Por lo tanto los Steyr ahora son como un caseih o como NH. Se venden en ciertos mercados europeos donde esta marca tiene sobrado prestigio.

[Manu1946]

Lo que si esta claro, es que estos Steyr actuales, no son como los antiguos, no se les parecen ni en la pintura.
Estos actuales son hermanos gemelos de NH y Case.
Como bien dice Costalera, se venden en ciertos mercados europeos, donde esta marca TENIA un sobrado prestigio. Hoy su prestigio es igual que los Case/NH.
Una lástima por la marca, pero el mercado actual es asi. El grande se va comiendo al chico.

[Mabasa]

Entrerriano, como puedes leer Costalera, te ha hecho una sinopsis casi perfecta.
A tu pregunta sobre la calidad de antes, bajo mi punto de vista es que no.
Lo he expresado muchas veces, en todas las marcas hay un antes y un después. Actualmente estamos en este después.
Mil saludos.

[Mabasa]

FENDT 312 VARIO

motor: Agco Sisu Power 44CWA con 4T y 4400 cc. DK*
potencia ECE-R24: 85 kw : 116 cv
potencia ISO TR14396: 90 kw : 122 cv
régimen nominal: 2100 rpm
caja de cambios Fendt ML75 -- cvt--
doble tracción: Zukauf
trasera: Fendt
neumáticos delanteros: 440/65R24
neumáticos traseros: 540/65R34
radio giro sin frenos: 9040 mm
peso bruto: 4810 kgs
carga útil máxima: 3690 kgs
distancia entre ejes: 2420 mm
distancia al suelo: 510 mm
longitud total: 4750 mm
altura: 2820 mm
anchura total: 2220 mm
asiento: Gramer
nivel de ruido en cabina: 71 dB
2015

[Mabasa]

CASE IH Farmall 115 A - EP
motor: FPT - NEF con 4T y 3400 cc. DK*
régimen nominal: 2300 rpm
potencia ISO TR14396: 84 kw : 114 cv
caja de cambios: Case IH 12x12
doble tracción y trasera: Case IH*
neumáticos delanteros: 13.6R28
neumáticos traseros: 16.9R38
radio giro sin frenos: 5400 mm
peso bruto: 3740 kgs
carga útil máxima: 2760 kgs
distancia entre ejes: 2280 mm
distancia al suelo: 500 mm
longitud total: 4320 mm
altura: 2690 mm
anchura total: 1920 mm
asiento: Cobo
nivel de ruido en cabina: 86 dB
2015

[Mabasa]

McCORMICK X5.50
motor: Perkins 854E-E34TA con 4T y 3400 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 83 kw : 113 cv
caja de cambios: Argo 36/12
doble tracción y trasera: Argo
neumáticos delanteros: 340/85R24
neumáticos traseros: 420/85R34
radio giro sin frenos: 8400 mm
peso bruto: 3750 kgs
carga útil máxima: 3550 kgs
distancia entre ejes: 2340 mm
distancia al suelo: 400 mm
longitud total: 4160 mm
altura: 2560 mm
anchura total: 2220 mm
asiento: Grammer
nivel de ruido en cabina: 86 dB
2015

[Mabasa]

McCORMICK X6.420
motor: FPT Betapower con 4T y 4500 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 82 kw : 111 cv
régimen nominal: 2200 rpm
caja de cambios: Argo 36/12
doble tracción y trasera: Argo
neumáticos delanteros: 440/65R28
neumáticos traseros: 540/65R38
radio giro sin frenos: 8400 mm
peso bruto: 3750 kgs
carga útil máxima: 3550 kgs
distancia entre ejes: 2340 mm
distancia al suelo: 400 mm
longitud total: 4160 mm
altura: 2560 mm
anchura total: 2220 mm
asiento: Grammer
2015

[Mabasa]

CLAAS ARION 430
motor: FPT - NEF4 con 4T y 4525 cc. DK*
régimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396: 82 kw : 111 cv
caja de cambios: Gima- GBA50 36/12
doble tracción: Carraro 20.22
trasera: Gima-GPA54
neumáticos delanteros: 13.6x24
neumáticos traseros: 540/65R38
radio giro sin frenos: 4.5 m
altura al suelo: 4300/5100 mm
distancia entre ejes: 2530 mm
peso en vacío: 4800 kgs
longitud total: 4440 mm
altura: 2750 mm
anchura: 2500 mm
nivel de ruído en cabina: 73 dB
asiento: Grammer - aire
construcción del tractor: B (block)
2015