EL POST DE LOS TRACTORES PEQUEÑOS

[Mabasa]

LAMBORGHINI R3.EVO 110-DT.EE
motor: Deutz TCD2012L04.2V con 4T y 4038 cc. DK - RME*
potencia ISO TR14396: 80 kw : 109 cv
caja de cambios: SDF-T5000
doble traccion: SDF-SGDF2
trasera: SDF

[PIONIER]

Para pequeño este:

[Manu1946]

Un Allis Chalmers, personal, diría yo.
Hay que aguantar el equilibrio, cuando no se lleva ningún apero.

No será alguna fabricación particular?. Nunca había visto algo similar.

[Mabasa]

LINDNER Geotrac 104
motor: Perkins 1104D-E44TA con 4T y 4400 cc. DK
potencia ISO TR14396: 80 kw : 109 cv
caja de cambios: ZF-T7120L 24/8
doble tracción: Carraro 20.19/
trasera: ZF-T7120

[Mabasa]

JOHN DEERE 6330 Premium
motor: JD PowerTech Plus 4V-CR con 4T y 4530 cc. DK - RME*
potencia ECE-R24 : 77 kw : 105 cv
potencia ISO TR14396: 81 kw : 110 cv
caja de cambios: JD (CVT-ZF) (PowerQuad Plus) AutoPower
doble traccion: Dana
trasera: JD

[PIONIER]

Un Allis Chalmers, personal, diría yo.
Hay que aguantar el equilibrio, cuando no se lleva ningún apero.

No será alguna fabricación particular?. Nunca había visto algo similar.

En realidad lleva dos pequeñas ruedas en el interior de cada una de las grandes que son las que le equilibran .

[Manu1946]

Podría ser que llevasen esta ruedas que dices Pioner, pero si las lleva alineadas con las grandes, la estabilidad es dificil.

[PIONIER]

http://forums.yesterdaystractors.com/vi ... p?t=876149

Aqui lo explica.

[Manu1946]

No se ve muy bien el crokis, pero mas o menos la idea si.
Sigo pensando que estabilidad poca.

[Mabasa]

FENDT 412 VARIO
motor: Deutz TCD2012-L04-4V con 4T y 4040 cc. DK - RME*
potencia ECE-R24: 81 kw : 111 cv
potencia ISO TR14396: 91 kw : 124 cv
caja de cambios: Fendt ML90 (cvt)
doble traccion: Fendt
trasera: Fendt

[PIONIER]

No se ve muy bien el crokis, pero mas o menos la idea si.
Sigo pensando que estabilidad poca.

Si , no da mucha confianza. Una curiosidad mas.

[Mabasa]

CLAAS ARION 430
motor: Deere Power Systems 4045 HRT-83D.T3 con 4T y 4525 cc. DK
potencia ECE-R24: 81 kw : 111 cv
potencia ISO TR14396: 88 kw : 120 cv
caja de cambios: Gima/GTA.2522 (16/16)
doble traccion: Carraro-2022
trasera: Gima/GPA22

[Mabasa]

ZETOR Forterra 115
motor: Zetor Z1405 con 4T y 4156 cc. DK- RME*
potencia ECE-R24: 81 kw : 111 cv
caja de cambios: Zetor syncron 24/18
doble traccion: Carraro
trasera: Zetor

[Mabasa]

McCORMICK MC115
motor: Perkins 1104D-44TA con 4T y 4400 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 81 kw : 111 cv
caja de cambios: Argo/MX3 16/12
doble traccion: Carraro
trasera: Argo

[Mabasa]

VALTRA N101 HiTech
motor: Sisu Diesel 44 CTA con 4T y 4400 cc. DK-RME*
potencia ISO TR14396: 81 kw : 111 cv
caja de cambios: Valtra T650 36/36
doble traccion: Dana Spicer 730
trasera: Valtra-650

[Mabasa]

LANDINI Powermondial 115
motor: Perkins 1104D-44TA con 4T y 4400 cc. DK*
potencia ISO TR14396: 81 kw : 111 cv
caja de cambios: Argo 36/12
doble tracción y trasera: Argo

[Mabasa]

CASE IH Maxum 120 Mulicontroler
motor: FPT- NEF de 4T y 4485 cc. DK - RME*
potencia ISO TR14396: 82 kw : 112 cv
caja de cambios: Case IH
doble tracción y trasera; Case IH*

[Mabasa]

LANDINI Powermondial 120
motor: Perkins 1104D-E44TA con 4T y 4400 cc. DK*
regimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396: 82 kw : 112 cv
caja de cambios: Argo
doble tracción y trasera : Argo

[Mabasa]

NEW HOLLAND T6020 Elite/Plus
motor: NH con 4T y 4485 cc. DK*-RME
regimen nominal: 2200 rpm
potencia ISO TR14396: 82 kw : 112 cv
caja de cambios: CNH 16/16
doble tracción y trasera: CNH

[minteresante]

FENDT 412 VARIO
motor: Deutz TCD2012-L04-4V con 4T y 4040 cc. DK - RME*
potencia ECE-R24: 81 kw : 111 cv
potencia ISO TR14396: 91 kw : 124 cv
caja de cambios: Fendt ML90 (cvt)
doble traccion: Fendt
trasera: Fendt

buenas, ese cubicaje no existe en ese motor.

Saludos,