JD 3340 o Ebro 6100?

[pedroo]

el mio era un 3350 st , que me imagino que será similar, no?

Si este 3350 pero de doble.traccion, lo que no tiene es cabina redonda es cuadrada con el techo amarillo pero aun asi esta a años luz del ebro, no es mio pero me toca andarlo mucho.

[cerealsecano]

en esos tractores lo mejor es unos cascos protectores auditivos, que anulan el ruido del motor y si pones la radio con los agudos a tope, no lo filtra y se escucha bien.

Eso hace que usarlos sea menos molesto

por lo demás un buen asiento hace maravillas.

[VERSATILE]

PERDON por las mayúsculas , es q estaba el crio con el ordenador y lo tenia asi y no me fije . ¿ Claas330 porque dices eso ?? ¿¿ te parece exagerado o es q piensas lo mismo ???

[castellano_]

un ebro 6100 estando el motor en condiciones arranca a la primera otra cosa es que tenga 50000 horas lo mismo con el 3340

[bartolo1]

Pues yo anduve con un 3440 y los frenos una castaña y la transmisión otra.... con en que trabajaba tirando abono llevamos en ese el abono y volcamos el remolque 2 veces porque cuando se resistía se salían las marchas... Lo único bueno que le veo que siendo ST y 124cv le enganchábamos los cultivadores de 17 y los manejaba mejor que el case mx 135... También teníamos un 3350 con pala y hasta que estuve trabajando yo eran 33000 horas... y 2 palas que ha llevado... tirando fachadas y quitando piedra.... Duro como ese nada de ahora.

[jr86]

Hola, gracias por todos y cada uno de vuestros aportes:

Primero contesto contestando al que decia que no contestaba,

Segundo, es verdad que no he puesto muchas características, pero es que tampoco las se, o al menos no de cierto. Voy a ver si puedo matizar algo.

Sería para llevar 8 ha de regadío, por lo que la fuerza o el aguante no me preocupan, esto es ligero o debe serlo para cualquiera de los dos; mas me preocupan las averías que a ciencia cierta van a tener. Los dos, como ya habreis pensado, van sobrados de fuerza; pero es lo que estoy encontrando en el mercado de segunda mano mas o menos cercano de mi zona (norte de Cáceres). Quiza en unos años ampliase, pero de momento son para esto.

Ahora las impresiones de los tractores:

Ebro 6100 (ya visto): Ruedas en no muy buen estado (medio uso o menos), con cabina pero creo que sin calefacción(perdonad no se si ya estos tractores llevaban todos cabina o no), le costó arrancar (yo creia que era de la bateria, que pudiera ser también, pero por lo que me habeis podido contar debe ser de serie). De su anterior vida, no se nada, pero me lo vende un compraventa.

JD 3340 (lo veré mañana): Ruedas a priori un poquitín mejores, cabina (creo que fueron los primero JD que traían para calefacción, y quizá para aire, no lo se me debeis corregir si yerro). De su vida anterior, tampoco se nada. Me lo ofrece un particular, que dice que supuestamente tiene sobre 7000 horas hechas en olivar, con lo cual yo me huelo que por los precios que ando buscando (menos de 6500 euros) debe de ser mentira lo uno, lo otro o ambas cosas, es decir que realmente tenga más horas y más sufridas de lo que dice.

El JD, lo que me asusta es que creo que suelen tener averías en el sistema hidráulico, no lo sé. A un vecino le ocurre al menos eso, ahora el suyo es mas viejo (no se si un 2035 creo) y he leido foros de gente quejándose de lo mismo. Por lo que mi pregunta también sería: Cuesta mucho arreglarlo, como evitarlo, os ha pasado a vosotros, que solución habeís tomado?

Mil gracias por vuestra ayuda, mañana os cuento si puedo como he visto el JD.

[Hispanic]

El sistema hidraulico da tres averias:

1. Bomba de pistones desgastada. Los sintomas son dificultad para bascular un remolque bien cargado, dificultad para girar la direccion con aceite hidraulico bien caliente, y lentitud al elevar un apero trasero.

2. Embolo de levantamiento trasero que necesita ser reparado. El apero elevado se baja el solo a motor parado.

3. El eje de abajo de los brazos inferiores gotea porque los retenes estan en mal estado.

[Manu1946]

Solo por la seguridad del recambio, me decantaría por el JD 3340.
Suerte.

[Lophez]

lo malo de los ebro es que es una marca que ya no existe igual que muchas que han desaparecido o absorbido y las matrices se desentienden de los repuestos.

[jr86]

Hola a todos: bueno pues ya vi el JD 3340. Lo que es el tractor (poco lo he podido probar) parece que está bastante sano, al menos por fuera (pintado, con ruedas bastante buenas,etc). Pero sigo insistiendo que creo que lo malo esta por dentro. En mi opinión, se trata de un tractor con un motor arreglado, o medio arreglado.

Pros: aunque le tenian sin bateria,le engancharon una que tenían por allí vieja y arrancó practicamente a la primera y a mi juicio con muy buen sonido el motor. Giraba bien, sin durezas la dirección. ME LO REBAJAN 500 EUROS, por lo que la diferencia con el Ebro sería de unos 800.

Contras: A parte de algunos desperfectos (le faltaba la varilla de atras, la que creo que mide el nivel de aceite hidráulico, tenía muy duro el cable del estrangulador, deben cambiarselo, le falta una de las bolas de las palancas de cambio, la puerta izquierda y el cristal trasero de la cabina), le entraban bastante mal las marchas.

Pero sin duda lo que peor me ha sentado es la atención (aunque esto ya no tiene que ver con el tractor, obviamente). Quedé en un bar cercano y estuve esperando una hora, llamandole cada 15 minutos y sin recibir respuesta. Menos mal que preguntando a la gente tuve la suerte de que me pudieran indicar y me lo pudo enseñar un familiar. Viendo que está a 200 km de mi domicilio, me habría chupado 400 km para nada.

En fin que se le va a hacer, gente informal los hay en todos los lados, pero la sensación que me queda no es buena,si al final me quedo con él cualquiera queda ahora la transferencia a cargo suyo...

[cerealsecano]

el que no tenga la varilla de atrás es una señal preocupante, pues puede indicar abandono.

para ver si arranca a la primera o no debiste verificar que el tractor estaba frio de verdad, no fuera que el tiempo que te hicieron esperar lo arrancasen y ya caliente arrancan todos.

si es st y es olivarero mucho ojo con las manguetas de la dirección, que se rompen y se dan de si al girar contra los olivos.

si es dt, es otra cosa

[cerealsecano]

Si la cabina es beyfe el cristal trasero se puede pedir a la fabrica a través de concesionarios jd o bien de desguaces.

mira si esta el cierre y la goma pues no son fáciles de conseguir

[Lophez]

mira lo unico que veo mal es lo que entran mal las marchas y la poca seriedad del dueño al dejarte plantado , son cosas lo bastante importantes para no querer saber nada mas . todo lo demas se compra nuevo en la JD por poco dinero excepto la puerta que tendrias que buscar en desguaze .

si arranco a la primera eso es que el motor anda bien de compresion o sea que esta bien en ese aspecto , pero lo de las marchas son sincronizadas el grupo no lo tengo seguro creo que no , aunque sin la bola si justo las marchas no la tenia seguro que influia en que entraran como debieran al no hacer la mano la fuerza suficiente.

[-jd-]

Lo de las marchas puede ser mal tensao del embrague, pero ya asi de entra no me gusta, y faltarle la varilla da sensacion de abandono, y lo de la seriedad el tio menos, tu tiempo vale mas q una hora, el q necesiita vender es el no tu, hay mas dias q longanizas

[Granjerow]

Que le falte la barilla puede que se la hayan quitado. Y lo de las marchas, estos tractores ya les pasa a veces que les cuesta.
Si es un profesional que te de garantia de un o tres meses.

[jr86]

Hola, el tractor es ST, la cabina es de las viejas que eran más cuadradas no la sg2, creo que la goma si estaba. la varilla del hidraulico si me parece que pueda ser un indicativo de abandono.

El tractor, supuestamente, venía de Jaén y yo lo fui a ver al sur de Cáceres. La seriedad de los tipos, y por tanto su palabra, ya veis.

El tractor creo que si estaba frio, puesto que ellos no estaban ni por alli cerca. el sonido me gustó, pero sigo creyendo que es un motor reparado con más horas y no uno con 7000. Ahora, espero que lo hayan reparado al menos bien y tire un tiempo sin dar problemas. Todavía no he quedado en nada pero de momento si que es mi primera opción, ya por delante del Ebro, y muy a mi pesar pues con gente así de dejada cuanto más lejos, respecto a los negocios, mejor.

Creo que esta gente lo que hace es coger tractores viejos, repararlos ellos y revenderlos para sacarse algún dinerillo; por lo tanto no son profesionales y de garantía, cero.

No obstante, decir que el compraventa del Ebro me ofrecía una garantía de 6 meses por 500 euros más, y si un tractor se te averia en 6 meses, pues malo...y era un profesional.

[Granjerow]

Puede que lo hayan arrancado unas horas antes. Deberias haber tocado el motor antes de arrancar a ver si estaba caliente
Ese motor con 7000 horas estan casi nuevos

[Granjerow]

Alguien sabe que motor llevaba el 3440?

[-jd-]

Alguien sabe que motor llevaba el 3440?

lleva el 6-659D, el mismo q el 3340 pero sin turbo, bueno el del 3440 esta hecho en argentina y el del 3340 en españa y algunos en francia

[Hispanic]

John Deere argentinos al poder.....

Y eso que John Deere nunca fabrica nada de lo que no pueda estar orgulloso John Deere.

Porque John Deere era un herrero....

Vamos, que comprar tractores de herrero....por muy norteamericano que fuera, herrero...