son los mejores

[fiat90-90]

salva: el mio es motor fiat y con 25000 horas no se le a tocado para nada decirme algun tractor de aora qe aguante eso??

favorit: no te piqes si loos qe tenemos un 90-90 sabemos qe es una joya tu no te metas qe seguro qe no lo tienes

un saludo

[Costalera]

Voy a soñar con los Fiat!!!

[fiat90-90]

bueno bamos adejar ya el temita

jaja

[Pantaleon]

juan 1985: estoi con tigo valla fiera el 90-90 yo tambien tengo uno

un saludo

Pero si un John Deere 2850 DT lo mea.

Que no lo mee tanto que el 2850 es igual que el 2650 mas el turbo y ademas que no se puede comparar el 2850 con el 90-90 ni de noche

[Felix4696]

salva: el mio es motor fiat y con 25000 horas no se le a tocado para nada decirme algun tractor de aora qe aguante eso??

favorit: no te piqes si loos qe tenemos un 90-90 sabemos qe es una joya tu no te metas qe seguro qe no lo tienes

un saludo

pon unas foticas del tractor y de ese cuentahoras anda,que tengo curiosidad

[Caterpillarules]

Gracias Mabasa por tu aclaracion , pero hay algo que no me cuadra. si el motor deutz F3L-912 y 49 cv 100 por 120 y 2830 cc,, F4L-912 con 64 cv y 3768 cc y 100 por 120

Motor MWM diter D227/3 con 53 cv y 100 por 120 y 2820 cc ,, D227/4 y 75cv con 100 por 120 y 3770cc
Si tienen los 4 motores el mismo diametro y carrera,, por que esa pequeña diferencia de centimetros cubicos y en cv, del 3 cilindros Deuts al MWM se llevan de 10cc y 4 cv y los de 4 cilindros se llevan 2cc y 11 cv , ya se que no es casi nada pero no me cuadra ,

Como uno no tenga una precamara de combustion de la ostia y el otro no tenga, o la tenga mas pequeña, en los mismos cilidros con la mismas medidas
de cilindro, diferente cilindrada no es posible.

[fiat90-90]

felix: buena idea cuando pueda le ago unas fotos a y por si no lo sabes el cuenta horas da la vuelta a 10.000 horas a si qe aora mmarca 5000 aunqe son 25000

un saludo

[Favorit816]

juan 1985: estoi con tigo valla fiera el 90-90 yo tambien tengo uno

un saludo

Pero si un John Deere 2850 DT lo mea.

Que no lo mee tanto que el 2850 es igual que el 2650 mas el turbo y ademas que no se puede comparar el 2850 con el 90-90 ni de noche

Poned a la venta un 90.90 y un 2850: ¿Cuál créeis que se venderá antes?¿Cuál tendrá más precio? Yo lo tengo claro: El JD

[fiat90-90]

pardillo: qe qede claro qe yo soi del tipo 1 y qe en cuanto pueda pongo unas foticos del 90-90 aunqe a favorit no le guste jaja

favorit:pues lo de venderse antes nose por qe ay muchos mas jd de 2ª mano qe fiat pero lo del precio pos seguramente el jd por qe estan mas cotizados
una pregunta : favorit tu qe tractor o tractores tienes??

un saludo

[Favorit816]

[Favorit816]

Mira, cavahondoyechabasura, tú eres un forero que cada poco tiempo tiene cambiar de nick, porque una vez que se deja conocer.....
Yo tengo el mismo nick aquí y en forotractores, y con la misma fotografía.

[fiat90-90]

favorit: qe tal va el fendt 816?? podias poner tu tambien unas foticos??
otra cosa: da problemas el fendt??

un saludo

[Favorit816]

[Favorit816]

[fiat90-90]

a vale a ver si animamos esto un poco con alguna fotico

un saludo

[fiat90-90]

pardillo: tienes razon y otra cosa qe opino yo es qe depende mas del tractorista qe del tractor

un saludo

[Salvadtyt]

salva: el mio es motor fiat y con 25000 horas no se le a tocado para nada decirme algun tractor de aora qe aguante eso??

favorit: no te piqes si loos qe tenemos un 90-90 sabemos qe es una joya tu no te metas qe seguro qe no lo tienes

un saludo

Pues son muchas horas ,lo bueno de este y todos los viejos es que, puedes ir al taller del pueblo y te lo reparan facilmente y en poco tiempo . Los nuevos en especial los fruteros, les meten un monton de cables tubos sensores plasticos, todo a presion y hay mecanicos de pueblo de toda la vida que ya te dicen, llevalo al concesionario, una vez hay te dicen,, dejalo que cuando este ya te llamaremos,.Tengo un pariente que es mecanico y travaja en un taller de su pueblo, siempre hablamos de maquinas reparaciones etc y me dice que cada vez que ven entrar un tractor moderno ya tiemblan, un dia le traen uno, no se que marca me dijo, tenian que cambiarle un tubo hidraulico que perdia pero resulta que este pasava por detras o dentro del vastidor junto con otros electricos, del aire acondicionado etc y todo complimido, sacaron el roto pero el nuevo no havia forma de meterlo , ni pasando un alambre,, al final lo pasaron por fuera del vastidor,.Tambien otro, un NH frutero que este lo vi, se le escapo no se que de una varilla del elevador, pues tubieron que desmontar toda la plataforma . La pieza no vale casi nada ,el problema esta en la mano de hobra y las horas que pasan

[Salvadtyt]

Gracias Mabasa por tu aclaracion , pero hay algo que no me cuadra. si el motor deutz F3L-912 y 49 cv 100 por 120 y 2830 cc,, F4L-912 con 64 cv y 3768 cc y 100 por 120

Motor MWM diter D227/3 con 53 cv y 100 por 120 y 2820 cc ,, D227/4 y 75cv con 100 por 120 y 3770cc
Si tienen los 4 motores el mismo diametro y carrera,, por que esa pequeña diferencia de centimetros cubicos y en cv, del 3 cilindros Deuts al MWM se llevan de 10cc y 4 cv y los de 4 cilindros se llevan 2cc y 11 cv , ya se que no es casi nada pero no me cuadra ,

Como uno no tenga una precamara de combustion de la ostia y el otro no tenga, o la tenga mas pequeña, en los mismos cilidros con la mismas medidas
de cilindro, diferente cilindrada no es posible.

Cater , no cuadra algo hay , tengo el libro de Arias Paz tractores, salen los fiats y los fendt farmer , con el mismo diametro y carrera,, yo al fiat estoy mas que seguro por que en la targeta ITV pone 100 de diametro por 120 carrera,,lo de las potencias quizas sea por la bomba ingectora que sean distintas, el fiat tiene CAV rotativa

[Manu1946]

Has mirado las revoluciones de los motores y su compresión?

[fiat90-90]

un saludo