Foto motor reventado

[mf34]

hhhhhh

[javierrr]

este es buen ejemplo para que vean a los que les gusta dar chicha a las bombas inyectoras o montar kit de turbo a motores atmosfericos sin reforzar el motor.

[Entrerriano]

este es buen ejemplo para que vean a los que les gusta dar chicha a las bombas inyectoras o montar kit de turbo a motores atmosfericos sin reforzar el motor.

Ningun motor esta libre de este tipo de roturas.. sea turbo ..injertado o lo que sea.. por otra parte para potenciar un motor hay que tener conocimiento y sentido comun... poner un kit turbo a un motor con miles de horas y con desgaste no es lo mismo que hacerlo en un motor ajustado..

[javierrr]

este es buen ejemplo para que vean a los que les gusta dar chicha a las bombas inyectoras o montar kit de turbo a motores atmosfericos sin reforzar el motor.

Ningun motor esta libre de este tipo de roturas.. sea turbo ..injertado o lo que sea.. por otra parte para potenciar un motor hay que tener conocimiento y sentido comun... poner un kit turbo a un motor con miles de horas y con desgaste no es lo mismo que hacerlo en un motor ajustado..

entrerriano recibiste mi privado el otro dia ?

[Entrerriano]

Perkins con pequeño problema de tornillos de biela.. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[Manu1946]

Pero este motor, ya debía de llevar sus horas, porque los tornillos de las bielas o se han ido aflojando con el tiempo, o si lo han reparado los han dejado flojos. Sólo le veo estas dos situaciones.
Que dices tu, Entrerriano?

[Donrodrigo]

Todos los motores en un momento dado pueden ser propensos a un accidente de este tipo, en cuanto tenga un rato hare un par de fotos de unos motores que tengo en casa, el primero un cummins de un case magnum con una biela en "topless" y el otro un deutz de 3 cilindros refrigerado con aceite de un grupo electrogeno al cual la biela tambien le dio por ir a dar un paseo........

[Jh]

Esos tendran horas sin duelo, yo tengo uno igual o parecido para bomba de riego y tendra 30 o más años,primero creo que estubo en una cosechadora y aún sigue soplando, Gonzalo a lo mejor teneis c*** a repararlo y todo.

[Alavin5]

un poco pasta y pegamento y a tirar, jejeje

[Entrerriano]

Las causas pueden ser muchas... hay que ver la historia de cada motor..... en cuanto a reparar ese block depende de donde haya pegado la biela... en algunos casos no se ve daño externo.. sin embargo por dentro estan triturados completamente.. en otros hay agujero hacia afuera y no tienen daños en galerias de aceite ni de agua ni en las bancadas... esos si se emparchan y arreglan.... :mrgreen: :mrgreen:

[Verdamarillo]

Pero este motor, ya debía de llevar sus horas, porque los tornillos de las bielas o se han ido aflojando con el tiempo, o si lo han reparado los han dejado flojos. Sólo le veo estas dos situaciones.
Que dices tu, Entrerriano?

Yo creo que un motor si va con los tornillos flojos de una biela, no dura mas de 1000 horas.

Quiero decir que si el motor lleva 15.000 horas funcionando, los tornillos de las bielas no se aflojan ni aunque el motor siga funcionando cien mil.

Esos tornillos de biela concretamente yo los cambiaria siempre que se aflojen por la razon que sea, lo mande el fabricante o no.
Mas que nada porque ahi otros tornillos en el motor que se pueden aflojar o partir y el motor perdera aceite, agua, la bomba inyectora se ira de punto, etc pero se puede reparar con poco. Pero si fallan estos tornillos siempre dejan el motor para la chatarra.

[Manu1946]

Lo que me no se si como dice Entrerriano, a emparchar y a tirar. No lo veo tan claro, si el daño es mucho.
La "castaña", que lleva debe de ser de aúpa, pero hasta que no se desmonte el motor, solo son hipótesis
Ya nos dirá Entrerriano lo que le ha pasado exactamente.

[Entrerriano]

Ese block murió... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: se rompieron las bancadas... block semi armado nuevo para perkins!!

[Entrerriano]

Aca esta la foto de lo que estaba dentro del MWM serie 10 de mi amigo..




en este momento ese motor esta regando nuevamente.. repararon el block.. biela nueva... piston.. arbol de levas y algunos engranajes de distribucion

[-jd-]

Aca esta la foto de lo que estaba dentro del MWM serie 10 de mi amigo..




en este momento ese motor esta regando nuevamente.. repararon el block.. biela nueva... piston.. arbol de levas y algunos engranajes de distribucion

el bloque que hicieron lo soldaron??

[Entrerriano]

Asi es.. lo soldaron... estaban todos los pedazos de block que se salieron... los volvieron a soldar previa calentada con soplete... despues de eso con emprolijar con neumatica y masilla +pintura te puedo decir que si lo hacen bien no sabes que lo arreglaron... solo cuando lo desarmas ves las cicatrices en el interior..

[Jhodete]

FLIIIPA¡¡¡


Aquí la mano de obra saldría mas que un motor nuevo.

[Verdamarillo]

¿que paso ahi?

porque eso no fueron los tornillos de biela que se aflojaron, parece mas que se partio la biela por el bulon del piston.