Tractores de cadenas
- Manu1946
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M43 PANSARVARSKAHONVAGN SUECIA
Un cazacarros sueco, un poco anticuado.
Su tripulación constaba de 4 hombres.
largo x ancho x alto = 6.27 x 2.6 x 2.4 m
su armamento constaba de 1 cañón de 75 mm y de 2 ametralladoras MG de 8 mm.
el blindaje era de 40 mm.
2 motores Scania Vabis 603 de gasolina, de 160 hp cada uno.
velocidad máxima = 45 km por hora y su autonomía era de unos 110 km.
transmisión = Landsverk S8082 - Volvo VL420
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
- Manu1946
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M 10 Gun Motor Carriaje USA
Durante la II Guerra Mundial, fué el destructor de tanques mas importante de los EEUU.
El M10, estaba basado en el chasis del M4 Sherman. Durante su debut en combate en Túnez en el 1943, fué un éxito, pero en la batalla de Normandía, se mostró ineficaz contra el blindaje de los Tiger y Panther alemanes,, menos disparando la munición HVAP, pero contra los tanques medios alemanes como el Panker IV si resultó muy eficaz.
El M10, fué diseñado en el 1942 por General Motors y fué producido entre los años 1942 al 1943. Se fabricaron unos 5000 de M10 y unos 1700 del M10A1.
largo x ancho x alto = 6.83 x 3.05 x 2.57 m
peso = 29.600 kgs. Tripulación de 5 soldados.
blindaje = de 9 a 57 mm
armas = 1 cañón de 76.2 mm y 1 ametralladora Browning M2HB del calibre 50 mm.
motor = General Motors 6046 diesel 6-71 de 375 hp.
relación potencia-peso = 12.5 hp por tonelada
autonomía de 300 km y su velocidad era de 51 km por hora.
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AGRIFULL C80-50
motor VM 3 cilind. (100x110) 2592 cc a 2600 rpm
potencia: 53 cv
nº de velocidades adelante: 6 atras: 2
nº de rodillos sosten por cada oruga: -----
nº de rodillos rodadura por cada oruga: 4
ancho de tejas: 250 mm
nº de tejas por cada oruga: -----
altura total: 1070 mm
anchura total: 1292 mm
longitud total: 2665 mm
luz libre al suelo: 200 mm
regimen giro tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 2410 kgs
fabricante: Agrifull-Toselli
ciudad: Ferrara Italia
No pierdes si no llegas primero : pierdes si no corres.
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AGRIFULL C80-60
motor: VM 3 cilind. (100x110) 2592 cc a 2600 rpm
potencia: 58 cv (s.h.)
nº de velocidades adelante: 6 atras: 2
nº de rodillos sosten por cada oruga: -----
nº de rodillos rodadura por cada oruga: 4
ancho de tejas: 310 mm
altura total: 1260 mm
anchura total: 1440 mm
longitud total: 2545 mm
luz libre al suelo: 240 mm
regimen giro tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 2810 kgs
fabricante: Agrifull-Toselli
ciudad: Ferrara Italia
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- Manu1946
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CITRÖEN-KEGRESSE-HINSTIN FRANCIA
De esta marca, se hicieron muchas versiones, entre ellas la P19 Hotchkiss (foto), la cual era la versión militar.
Montaba un motor de 452 cc de 20 hp a 2100 rpm, con una caja de cambios de tres marchas.
Las cadenas oruga eran Caterpillar.
Fué dedicado al transporte de tropas, suministros y artillería.
Muchos de ellos fueron capturados por el ejército alemán, denominándolos = Zugkraftwagen P302/302(f).
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UNIC TU1 FRANCIA
Camión tractor de cadenas, adoptado por el ejército francés en el 1939, para la infantería.
Las primeras unidades se entregaron en el abril del 1940.
236 unidades de este modelo se usaron para reabastecer al ejercito, y tambien fueron armados con los cañones anticarrro LAFFLY W15TCC.
montaba un motor Unic M16D de 4 cilindros 2200 cc, desarrollando 50 cv.
su peso era de 2500 kgs y la carga útil era de 500 kgs
largo x ancho x alto = 4.20 x 1.52 x 1.31 m
su velocidad máxima era de 40 km por hora.
Después del armisticio, muchas unidades pasaron al ejército alemán con la denominación Zugkraftwagen UNIC TU1 - U305 f.
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RENAULT D2 FRANCIA
Carro de reconocimiento.
Tripulación formada por 3 hombres.
El peso del carro era de 18500 kgs.
largo x ancho x alto = 5.46 x 2.22 x 2.66 m
armamento = 1 cañón SA34 ó SA35 de 47 mm con 12o proyectiles
2 ametralladoras MG de 7.5 mm (1 coaxial) con 5000 disparos
el blindaje era desde 20 a 40 mm.
motor Renault V6 cilindros de gasolina, desarrollando 150 hp. Velocidad máxima = 23 km por hora
su autonomía era de unos 100 km.
tenía 5 velocidades adelante y 1 atras. Diferencial marca Cleveland
se fabricaron unas 100 unidades.
El prototipo apareció en el 1932 y las primeras entregas al ejército francés se efectuaron en el 1934.
El D2, era el sucesor del D1, y reemplazar a los carros B1.
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[QUOTE=Manu1946]No lo sé seguro, pero podrían ser 68 cv.
De características na de na.
Si miras la ficha técnica, allí esta todo lo que te interesa. Y si la quieres comprar, que menos que dejarte ver la ficha.
[/QUOTE]La cosa es que es mio, pero en la ficha tecnica no pone nada de la potencia de la TDF, si la del motor, pero nada de la tdf que es lo que me interesa ahora.gracias.
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AGRIFULL C80-70
motor VM -agua- 4 cilind. (100x110) 3456 cc a 2400 rpm
potencia: 70 cv
velociades adelante: 6 atras: 2
nº de rodillos sosten por cada oruga: 1
nº de rodillos rodadura por cada oruga: 5
ancho tejas: 510 mm
altura total: 1260 mm
anchura total: 1440 mm
longitud total: 2850 mm
luz libre al suelo: 200 mm
regimen giro tdf: 540 rpm
peso sin contrapesos: 3200 kgs
fabricante: Toselli SrL
ciudad: Ferrara Italia
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Este "artilugio" muy poco se conoce, fue ideado por Robert Semple (1873-1955) cuando era ministro de Obras de Nueva Zelanda.
Se construyo sin planos ni planes, sobre la marcha, pero usando solamente materiales locales.
Se partio de un tractor de orugas Caterpillar DH8 (aunque algun historiador nombra International), pero los mas se decantaban por el Cat DH8 ó RD8, hay diferentes versiones.
El vehiculo blindado, como podeis ver el foto, fue revestido de placas de acero onduladas.
Los pocos datos de este tractor oruga/tanque son los siguientes:
largo: 4.20 / ancho: 3.30 m / alto: 3.65 m
peso: 25.4 Tm.
tripulacion de 8 hombres.
motor Caterpillar 6 cilind. de 95 kw
velocidad maxima: 24 km/h velocidad en campo: 8 km/h
Como armamento montaba 6 ametralladoras Bren, situadas en diferentes puntos del blindado, cubriendo todos los angulos.
El proyecto no tuvo exito siendo abandonado, ya que el ejercito lo rechazo, siendo desmantelado y se dejo como lo que era: una oruga agricola.
Se le donomino: BOB SEMPEE Nueva Zelanda
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Re: Tractores de cadenas
Referente al Bob Semple, es la primera vez, que lo veo. Vaya artefacto, je je, e ideado por un primer ministro.
Muy buena información,
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Re: Tractores de cadenas

RENAULT UE Tanqueta Francia
A pesar de ser de fabricación francesa, el principal usuario fué el ejército nazi, ya que durante la invasión de Francia, capturó unas 3000 tanquetas. Algunas de estas unidades fueron entregadas a Italia, Polonia y Rumania, como aliados de los alemanes que eran.
Fueron modificadas por el ejercito nazi, para adaptarlas a sus necesidades, en la factoria AMX ( Issy-les-Moulineaut) supervisando todas estas modificaciones la firma alemana MAN.
Su peso era de 2640 kgs y su tripulación constaba de 2 hombres.
longitud = 2.80 m y altura = 1.25 m
su blindaje era de unos 9 mm
montaba una ametralladora MAC M31 de 7.50 mm (la versión UE2)
motor Renault 85 de 35 cv. con una velocidad máx. de 30 km por hora y su autonomía era de 100 km.
suspension por boogies con muelles planos.
Hubo una variante= la UE2
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