COMPARATIVA DE TRACTORES DE ASTA 100 OPINA, MEJOR
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[QUOTE=Riesco]de todos los que ha puesto dina tengo servicio de nh de case de jd y agco, dinashift el 5100R dices que es fabricacion alemana,estas seguro? ya que por aqui arriba dicen que si es zetor que si es carraro, yo tenia entendido que los 5000M si que eran carraro pero los R eran jd [/QUOTE]
Pues yo de esos que tienes servicio seguramente me quedaría con JD si es fabricado en Alemania y con componentes buenos, si es fabricado por Carraro daria igual ese que un NH..
Pues yo de esos que tienes servicio seguramente me quedaría con JD si es fabricado en Alemania y con componentes buenos, si es fabricado por Carraro daria igual ese que un NH..
http://www.ganaderiapiquin.es
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[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Riesco]de todos los que ha puesto dina tengo servicio de nh de case de jd y agco, dinashift el 5100R dices que es fabricacion alemana,estas seguro? ya que por aqui arriba dicen que si es zetor que si es carraro, yo tenia entendido que los 5000M si que eran carraro pero los R eran jd [/QUOTE]
Pues yo de esos que tienes servicio seguramente me quedaría con JD si es fabricado en Alemania y con componentes buenos, si es fabricado por Carraro daria igual ese que un NH..
[/QUOTE]averserie 5000M 5000R manhhein alemania5085M 5095M ugusta georgia usaserie 5000G rovigo italia por carraro serie 5000E pune india y los nuevos que saldran ahora 5105M agusta georgia usa, y los 5083E y 5093E monterrey mejico
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[QUOTE=Dynashift]
Precisamente en diciembre del año pasado la revista Farmers Weekly publicaba una comparativa sobre tractores de 100CV, que os viene como anillo al dedo. En mi opinión, aunque los tractores más o menos están equiparados en potencia, se han comparado tractores de especificación muy distinta, por ejemplo, para mí, no se puede comparar un Fendt 300 con un Deutz Agrofarm. Pero supongo que habrán hecho la prueba con las disponibilidades que tuvieran. En cualquier caso resulta muy interesante. A ver si me da tiempo a traducir lo que han escrito sobre todos los modelos "a mano", porque con los traductores no se entiende ni jota. Para los que entendais un poco el espiquininglis ahí os dejo el enlace para que lo podais ir leyendo. De momento os pongo los tractores en cuestión y "la conclusión" de la prueba, a falta de que pueda ir poniendo lo que escriben de cada modelo en particular.
http://www.fwi.co.uk/landing-page/tractortest/
- Case IH CS 105 Pro: Fabricación: St Valentin, Austria. Potencia: 101 CV. Precio: 46.135 Libras
- Deutz Fahr Agrofarm 430: Fabricación: Treviglio, Italia. Potencia: 109 CV. Precio: 43.950 Libras
- Fendt 310 Vario: Fabricación: Marktoberdorf, Alemania. Potencia: 100 CV. Precio: 67.496 Libras
- John Deere 5100R: Fabricación: Mannheim, Alemania. Potencia: 101CV. Precio: 46.537 Libras
- Massey Ferguson 5445: Fabricación: Beauvais, Francia. Potencia: 95CV. Precio: 47.360 Libras
- New Holland T5060: Fabricación: Jesi, Italia. Potencia: 106 CV. Precio: 44.451 Libras
- Valtra N92: Fabricación: Suolahti, Finlandia. Potencia: 101 CV. Precio: 49.795 Libras
Y el ganador es...
Fendt es el claro vencedor de esta prueba. Sin embargo, más de 20.000 Libras separan su precio del de algunos otros en la comparativa. Las puntuaciones del Fendt en rendimiento, versatilidad, economía y confort son las más altas. El económico motor Deutz de 4 válvulas supera la media del grupo con facilidad, mientras que la transmisión no podría ser mejor.
El Case IH CS 105 Pro alcanzó altas puntuaciones en ergonomía, calidad de fabricación y rendimiento general. El John Deere 5100R y el MF 5445 tienen altas puntuaciones medias.
Si está buscando un trabajador enérgico y firme, y está dispuesto a gastar un poco más de combustible, entonces el MF resultará atractivo. Si busca calidad/precio el Deutz y el NH serán firmes candidatos. Y si es un tractor vestátil y fuerte, entonces merece la pena echar un vistazo al Valtra.
Dyna.[/QUOTE]
Poco sabes tu de rendimiento, llevo toda la vida y mi padre la sulla con las maquinas mas pesadas
potentes y caras y bienes tu a decir que un motor de tan poca cilindrada con un cambio cvt es lo que mas rendimiento tiene. Hole tu.
Caro pues es caro porque 1 el mercado europeo es el mas caro del mundo, y dos habra que ver las instalaciones
de fabrica y los tractores que pueden hacer al dia con el minimo de personal posible. El mismo tractor
te lo hace JD y le sale por la mitad, gracias a que tiene hoy por hoy el mejo sistema de fabricacion y
ensamblaje de el sector agricola.
El JD en esas potencias no digo que sea bueno, pero esta comprobado y tengo videos de que contra el
Fendt lo tiene ganado en todo tipo de trabajos. Uno de ellos el transporte, porque el Fendt correra mucho,
pero con ese motorcito y el CVT en las cuestas se lo hace encima. Por eso Mercedes saco un camion con
CVT y lo quito hechando ostias. Una prueba que he hecho llo es hir con un 936 y un Macias de 30T y el
mismo remolque can un NH TG285, y en las mismas cuestas el NH sube mas rapido.El consumo tambien
A mi de todos los que estan hay el Valtra sera el que mas me combence.Ligero, buen motor...Luego si
lo quieres con CVT cada uno que sopese los trabajos que va hacer.
Precisamente en diciembre del año pasado la revista Farmers Weekly publicaba una comparativa sobre tractores de 100CV, que os viene como anillo al dedo. En mi opinión, aunque los tractores más o menos están equiparados en potencia, se han comparado tractores de especificación muy distinta, por ejemplo, para mí, no se puede comparar un Fendt 300 con un Deutz Agrofarm. Pero supongo que habrán hecho la prueba con las disponibilidades que tuvieran. En cualquier caso resulta muy interesante. A ver si me da tiempo a traducir lo que han escrito sobre todos los modelos "a mano", porque con los traductores no se entiende ni jota. Para los que entendais un poco el espiquininglis ahí os dejo el enlace para que lo podais ir leyendo. De momento os pongo los tractores en cuestión y "la conclusión" de la prueba, a falta de que pueda ir poniendo lo que escriben de cada modelo en particular.
http://www.fwi.co.uk/landing-page/tractortest/
- Case IH CS 105 Pro: Fabricación: St Valentin, Austria. Potencia: 101 CV. Precio: 46.135 Libras
- Deutz Fahr Agrofarm 430: Fabricación: Treviglio, Italia. Potencia: 109 CV. Precio: 43.950 Libras
- Fendt 310 Vario: Fabricación: Marktoberdorf, Alemania. Potencia: 100 CV. Precio: 67.496 Libras
- John Deere 5100R: Fabricación: Mannheim, Alemania. Potencia: 101CV. Precio: 46.537 Libras
- Massey Ferguson 5445: Fabricación: Beauvais, Francia. Potencia: 95CV. Precio: 47.360 Libras
- New Holland T5060: Fabricación: Jesi, Italia. Potencia: 106 CV. Precio: 44.451 Libras
- Valtra N92: Fabricación: Suolahti, Finlandia. Potencia: 101 CV. Precio: 49.795 Libras
Y el ganador es...
Fendt es el claro vencedor de esta prueba. Sin embargo, más de 20.000 Libras separan su precio del de algunos otros en la comparativa. Las puntuaciones del Fendt en rendimiento, versatilidad, economía y confort son las más altas. El económico motor Deutz de 4 válvulas supera la media del grupo con facilidad, mientras que la transmisión no podría ser mejor.
El Case IH CS 105 Pro alcanzó altas puntuaciones en ergonomía, calidad de fabricación y rendimiento general. El John Deere 5100R y el MF 5445 tienen altas puntuaciones medias.
Si está buscando un trabajador enérgico y firme, y está dispuesto a gastar un poco más de combustible, entonces el MF resultará atractivo. Si busca calidad/precio el Deutz y el NH serán firmes candidatos. Y si es un tractor vestátil y fuerte, entonces merece la pena echar un vistazo al Valtra.
Dyna.[/QUOTE]
Poco sabes tu de rendimiento, llevo toda la vida y mi padre la sulla con las maquinas mas pesadas
potentes y caras y bienes tu a decir que un motor de tan poca cilindrada con un cambio cvt es lo que mas rendimiento tiene. Hole tu.
Caro pues es caro porque 1 el mercado europeo es el mas caro del mundo, y dos habra que ver las instalaciones
de fabrica y los tractores que pueden hacer al dia con el minimo de personal posible. El mismo tractor
te lo hace JD y le sale por la mitad, gracias a que tiene hoy por hoy el mejo sistema de fabricacion y
ensamblaje de el sector agricola.
El JD en esas potencias no digo que sea bueno, pero esta comprobado y tengo videos de que contra el
Fendt lo tiene ganado en todo tipo de trabajos. Uno de ellos el transporte, porque el Fendt correra mucho,
pero con ese motorcito y el CVT en las cuestas se lo hace encima. Por eso Mercedes saco un camion con
CVT y lo quito hechando ostias. Una prueba que he hecho llo es hir con un 936 y un Macias de 30T y el
mismo remolque can un NH TG285, y en las mismas cuestas el NH sube mas rapido.El consumo tambien
A mi de todos los que estan hay el Valtra sera el que mas me combence.Ligero, buen motor...Luego si
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Re: COMPARATIVA DE TRACTORES DE ASTA 100 OPINA, MEJOR
hola, soy nuevo en este asunto, pero quiero adquirir un tractor utiliario quiero saber quien jala mas si masey 290 o Ford 6610 desde ya agradezco su ayuda, la verdad no se nada de este tema gracias
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Re: Silver 100 y 110
Buenas noches:Lucas63 escribió:Perdon, los modelos del nuevos Same Silver son 100-110Saludos de nuevo
Se comenta que Same deja de fabricar la serie Silver para hacerlo exclusivamente para Claas, dicho de otro modo presuntamente a finales de este año seguramente CLAAS tendrá un Silver pintado de verde con las versiones de 80, 90, 100 y 110........será cierto?
- Manu1946
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- Ubicación: Europa ??
Re: COMPARATIVA DE TRACTORES DE ASTA 100 OPINA, MEJOR
Mala noticia para nosotros los agricultores,
Al final solo quedaron 3 grupos y el resto a remolque.
Ahora bien, las casas de pinturas se van a forrar, pues muchos son los mismos tractores con diferentes pinturas de guerra, pero al final = lo mismo.
Vaya tela.
Al final solo quedaron 3 grupos y el resto a remolque.
Ahora bien, las casas de pinturas se van a forrar, pues muchos son los mismos tractores con diferentes pinturas de guerra, pero al final = lo mismo.
Vaya tela.
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)
-
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- Manu1946
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- Ubicación: Europa ??
Re: COMPARATIVA DE TRACTORES DE ASTA 100 OPINA, MEJOR
Bueno si pueden ser 4, a saber =
JOHN DEERE
AGCO
SDF
CNH
aunque en este mundo, nada es definitivo, pero parece ser que estos están consolidados. Pero .......................
JOHN DEERE
AGCO
SDF
CNH
aunque en este mundo, nada es definitivo, pero parece ser que estos están consolidados. Pero .......................
Se tu mismo, el resto de los papeles estan cogidos (O.Wilde)