John Deere

[Fentd990n]

joder como poneis los yondis no hay quien e aclare hace cuatro dias los mejores y ahora ni en fotografia.sarna con gusto no pica.yo se de alguno que tiene varios yondis y uno sobre todo le esta dando bien ala cartera, pero sabeis lo que dice el tio bobo!! que es el mejor del mercado pero solo el suyo  y le sigue dando bien por el culo pero nada ya sebeis el mejor del mundo

[Madd333]

Y cual es el que no se avería? Me gustaria saberlo para cuando tenga que comprar

[Lodos2093]

los mejores son todos menos jd, ice que no se rompen nada ,no gastan mas que una mobilete,los de la concesion son buena gente,vamos  que se portan,no como los de la jd que son muy avariciosos,labran barbaridad dejan a los jd atras con el mismo apero,enverde 10000 horas se les hace 20000 ya que son muy resistentes,no patinan casi nada,no como la cabra saltarina,hay uno con un super 55 que le gana hasta con el freno mano puesto.

[Lesmescid]

Me parece que no se si es mi experiencia, mi aficion por la cabra, o mi orgullo de comprador, pero creo que los john deere son tan malos como contais, por que muchos contais que al primo de tu cuñado se le ha roto no se que musica y le han cobrado tres riñones.
Pues bien señores, hay un hilo entero de las john deere 1550 cws, para todo el mundo son malisimas, y un poco peores, por que resutla que no se quien le rompio una cuchilla, al otro un engrasador y otro no le segaba lo que una lexion 600 que se compro su vecino, pues yo tengo 2, una estrenada y tras estar enamorado de ella, compre otra USADA, de uno q no le gustaba,y la verdad que tras 7 campañas con ella la maquina ha ido de cine, y mi conformidad con ese modelo es inmejorable.
Tengo un 7710 y tiene 5000 h, en reparaciones no llevo ni 2000€, no se si eso lo podra decir todo el mundo. Tengo un 6330 PREMIUN, que tiene un año y medio vino del concesionario y no volvio mas que para cambiar una luna que rompio mi padre un dia hechando abono.
Señores seamos objetivos que los "magnificos" fendt tambien se rompen y no por eso son peores, ni los john deere mejores.

[Jd8000]

Jajaja muy bueno!!!! Estoy contigo, en serio.

[Molina]

[QUOTE=Lesmescid]Me parece que no se si es mi experiencia, mi aficion por la cabra, o mi orgullo de comprador, pero creo que los john deere son tan malos como contais, por que muchos contais que al primo de tu cuñado se le ha roto no se que musica y le han cobrado tres riñones.
Pues bien señores, hay un hilo entero de las john deere 1550 cws, para todo el mundo son malisimas, y un poco peores, por que resutla que no se quien le rompio una cuchilla, al otro un engrasador y otro no le segaba lo que una lexion 600 que se compro su vecino, pues yo tengo 2, una estrenada y tras estar enamorado de ella, compre otra USADA, de uno q no le gustaba,y la verdad que tras 7 campañas con ella la maquina ha ido de cine, y mi conformidad con ese modelo es inmejorable.
Tengo un 7710 y tiene 5000 h, en reparaciones no llevo ni 2000€, no se si eso lo podra decir todo el mundo. Tengo un 6330 PREMIUN, que tiene un año y medio vino del concesionario y no volvio mas que para cambiar una luna que rompio mi padre un dia hechando abono.
Señores seamos objetivos que los "magnificos" fendt tambien se rompen y no por eso son peores, ni los john deere mejores.[/QUOTE]
yo estoy contigo en parte, yo lo unico que digo es que tambien se rompen, no que los demas no lo hagan incluidoyendos todos, en casa de mi m hay un 7710, y hasta las 11000h ha tenido averias mas o menos normales, dos o tres vaces el rodamiento de la toma de fuerza ,2 veces el rodamiento de las aspas del ventilador etc,a las 11000h el motor , la reparacion 7000 euros,que hubo que pagarle al tio carretero, un piston ,encamisar ciguelñal, etc , estos tienen averias,pero los de antes desgastes como mi jd 3140 19000h y dos discos de embrague,todo esto no esque lo he oido en bar,al cuñado ni al primo,vamos que es real y el que no se lo crea pues alla el,a que ser mala gente para contar algo de cualquier marca o modelo y que sea mentira el que lo lo alla el,un saludo

[Eldelaboina]

Jdeere, fendt, nh etc. todos tractores hechos de hierro y plastico, unos modelos mejor hechos que otros, pero no veo motivos para que demostréis amor eterno como si fuese una novia,  Cuando alguien compra un tractor   le da mil problemas y luego lo dice en el foro no es para que os lo toméis como una ofensa personal, seáis de jd o de otra marca, al contrario deberíais estarle agradecidos por el aviso. Lemescid puede que tengáis suerte o que seáis unos manitas, pero hasta en los propios concesionarios de jd dicen que las brasileñas son una castaña.

[Fentd990n]

pues que quieres que te diga valiente en mi casa tb hay yondis  tractores y hubo cosechadoras y te digo que los tractores en mi casa dan guerra no mucha la verdad pero podria dar menos otros son peores"" marcas··y no dan ni la mitad de averias.no os olvideis que toda maquinaria que se le de trabajo dara averias.otra cosa es que el propietario diga que no y cuando menos esperas te enteras que esta en el taller.  si ami no me va a tocar pagar su averia si no a el pero te dice que no ...SOLO DIGO Y ANEZDOTA QUE ME A PASADO AMI HACE UNOS DIAS.

[Santiou]

[QUOTE=Lesmescid]Me parece que no se si es mi experiencia, mi aficion por la cabra, o mi orgullo de comprador, pero creo que los john deere son tan malos como contais, por que muchos contais que al primo de tu cuñado se le ha roto no se que musica y le han cobrado tres riñones.
Pues bien señores, hay un hilo entero de las john deere 1550 cws, para todo el mundo son malisimas, y un poco peores, por que resutla que no se quien le rompio una cuchilla, al otro un engrasador y otro no le segaba lo que una lexion 600 que se compro su vecino, pues yo tengo 2, una estrenada y tras estar enamorado de ella, compre otra USADA, de uno q no le gustaba,y la verdad que tras 7 campañas con ella la maquina ha ido de cine, y mi conformidad con ese modelo es inmejorable.
Tengo un 7710 y tiene 5000 h, en reparaciones no llevo ni 2000€, no se si eso lo podra decir todo el mundo. Tengo un 6330 PREMIUN, que tiene un año y medio vino del concesionario y no volvio mas que para cambiar una luna que rompio mi padre un dia hechando abono.
Señores seamos objetivos que los "magnificos" fendt tambien se rompen y no por eso son peores, ni los john deere mejores.[/QUOTE]Yo despues de haber tenido problemas estoy totalmente de acuerdo contigo porque por mi zona, no ha habido muchos problemas con la serie 30, hay unos cuantos 6930 6830 y mi padre trabaja con un 6630 y sin un p*** problema, a no ser que comparados con otros gastones, ahora tambien dicho sea, que aqui hubo un 6330 con problemas serios, uno con menos serios, y uno de los grandes premium, creo un 6930 que tambien tuvo algun adevacle con el radiador... pero poco más.

[Serggy]

[QUOTE=Lodos2093]
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los mejores son todos menos jd, ice que no se rompen nada ,no gastan mas que una mobilete,los de la concesion son buena gente,vamos  que se portan,no como los de la jd que son muy avariciosos,labran barbaridad dejan a los jd atras con el mismo apero,enverde 10000 horas se les hace 20000 ya que son muy resistentes,no patinan casi nada,no como la cabra saltarina,hay uno con un super 55 que le gana hasta con el freno mano puesto.[/QUOTE]
Bueno según que serie de JD la serie 00 y la 10 no se pueden comparar con las series 20 o 30 la 20 un desastre la 30 todavía se salva pero la 30 se rompe igual que cualquier tractor del grupo agco o demás que si uno de aquí o otro de allá pero todos tienen fallos nadie ni nada es perfecto.

[Lodos2093]

era broma ,yo tengo el 6930 ,nopuedo opinar porque solo lleva 400 horas y no se como saldra  aqui hay 6920  y el radiador a los dos , un alternador y  al que lleva 10000 horas se le pasaba el agua al aceite llevaba alguna fisura ,el otro lleva 6000 horas.

[Deeregar]

[QUOTE=Molina]
yo estoy contigo en parte, yo lo unico que digo es que tambien se rompen, no que los demas no lo hagan incluidoyendos todos, en casa de mi m hay un 7710, y hasta las 11000h ha tenido averias mas o menos normales, dos o tres vaces el rodamiento de la toma de fuerza ,2 veces el rodamiento de las aspas del ventilador etc,a las 11000h el motor , la reparacion 7000 euros,que hubo que pagarle al tio carretero, un piston ,encamisar ciguelñal, etc , estos tienen averias,pero los de antes desgastes como mi jd 3140 19000h y dos discos de embrague,todo esto no esque lo he oido en bar,al cuñado ni al primo,vamos que es real y el que no se lo crea pues alla el,a que ser mala gente para contar algo de cualquier marca o modelo y que sea mentira el que lo lo alla el,un saludo[/QUOTE]A veces parecemos niños pequeños encaprichados de sus "aparatos" lo unico que pido es un poco de respeto, y aquella persona que quiera despotricar contra un fabricante que lo haga, en el foro o donde sea, pero por favor, no hagais ataques personales contra aquel que con su dinero lo gasta donde quiere, como quiere, y que es muy libre de callar o no callar y nos guste o no, se ha de respetar.Comparto con Molina lo subrayado en negrita, pero a dia de hoy los tractores no son lo que sus antecesores de hace 10 años o 20 años, donde la mecanica era la que era y esta dejaba de funcionar cuando algo saltaba por los aires, o mala no era la averia cuando con un simple alambre eras capaz de reparar una gilipollez, palanca etc y te servia para pasar el dia. Hoy en dia esto se ha terminado y hemos de mentalizarnos de ello. Otra tema es si la falta de fiabilidad (que la hay en todos los fabricantes ocn respecto a productos pasados) y tanta electronica es realmente necesaria y porque aumentan los precios si en la fabricacion se han reducido los costes de produccion.Molina, podrias decirnos las averias que has tenido en el 7830? ya que has dicho que los yankis tambien se estropean seria bueno saber, de donde fallan, tema de las concesiones aparte, porque yo hasta ahora he tenido un trato excelente por parte de la mia, en otras cosas me han fallado, pero bueno... y a dia de hoy con mi 7830 solo he tenido dos averias: Un latiguillo del filtro de la transmision a la TLS que me revento por la botana y un potenciomentro de la palanca del enganche, por su puesto que quede sin elevador ese dia. (Se soluciono cambiando el terminal del enganche a una de las electrovalvulas con lo cual no perdi dia de trabajo... esos los perdi a las primeras horas cuando cambia diversos componentes por mal montaje en fabrica. Desde entonces sin problemas)

[Alfinden]

Mirad, yo lo veo de esta manera: cuando se eme empezó a joder el tractor no decía nada, por dos motivos:1.º Estaba en garantía y no me costaba dinero2.º Me jodía haberme gastado el dinero el algo defectuosoPero cuando la garantía se acaba, y ves que vas jodiendo más cosas y que resulta que son las mismas que a otros compañeros y  que ves venir las que ves venir... pues la cosa cambia.  En ese momento puedes optar por dos caminos:Camino 1: me sigo callando y aguanto porque me da vergüenza, o porque me jode que el vecino se entere o porque soy i*** ya que la marca no me paga por su defensaCamino 2: soy honesto y digo lo que me pasa para que otros compañeros sepan lo que les puede pasar y que si tienen que comprar tractor que lo tengan en cuenta.Si a mi no se me jode el tractor, no tengo por qué pensar que tengo un mal tractor, eso es normal, pero si se me jode... pues lo digo.Con los JOHN DEERE, vamos a ser honestos, valen entre 2 y 3 millones más que la competencia, y cuando lo compras lo hacer porque compras servicio y fiabilidad, no por nada mas porque en cuanto a consumos y tecnología son unos p*** pencos.  Pero si a un JD le quitas lo único que le queda (fiabilidad y servicio) estamos en que tenemos un tractor de 3 millones más que no vale una putísima m****.Si vosotros tenéis JDs que se rompen como todos (eso lo estáis recalcando mucho) pero que vale 3 millones más y que gastan más gasóleo, pues tenéis una putísima m****, y punto, ¿por qué? porque tenéis un tractor como todos los demás pero más caro.Era JONDERISTA, nadie aquí me va a explicar lo que es tener un JD, y he sido jonderista hasta después del 7610.  No he tenido la "suerte" de tener un serie 20, que simplemente nos avisaba de lo que vendría con la serie 30.  Yo lo siento chicos, pero lo único que siento por todos nosotros es pena, penita pena... y sobretodo por mí.

[Deeregar]

Comparto contigo Alfiden que no sirve de nada callarse las averias, pero no todo el mundo piensa asi, alla cada cual, pero tampoco hemos de meter en el saco a todo lo que se llame X, generalizar nunca es bueno, estas en tu derecho de hablar, decir, y sobre todo DENUNCIAR PUBLICAMENTE   lo que te sucede, tal vez, si todos siguiesemos ese camino las concesiones trabajarian de forma distinta, pero para malos ademas de los fabricantes las mismas concesiones y sus contratos clasula con los fabricantes, por se a ciencia cierta de algunos casos con tractores que fabrica no sabia nada, porque la concesion se lo callaba y daban largas al cliente.Si te sirve de consuelo, aqui ahi un 7530 de los primeros tambien, y no anda, desmontado de arriba a bajo y sigue dando problemas, de todas clases, cuando le da la gana se para el solo , pero es que el case que tienen lleva la misma, y el fendt que tienen el mas viejo de todos abrio el camino de los talleres en la finca, incluso te puedo decir que mi tio hace cosas de unos meses denuncio a massey por un 8200 que no meten en vereda, solucion, ha comprado otro de otra marca y a  seguir peleando.Lo que quiero explicarte es que esta bien, que aqui solteis la rabia, y se denuncie, pero joder, no dejeis el tema ahi, como has dicho te quedan dos caminos o cambiar el tractor y amortizar cuanto antes la perdida (nadie va a poner la mano en el fuego, para el proximo que entre en casa, sea del color que sea no te de problemas) o consultar legalmente y empezar a dar la paliza a jd madrid a ver que pasa.Mira ahi un tema que los agricultores no hacemos y podiamos hacer cuando reciben un tractor, hablo de jd, porque es lo que compre y conozco, con el tractor viene una hoja de fabrica donde dice que se autochequea el tractor por ellos antes de salir de fabrica y se autochequea por la concesion antes de la entrega al cliente, y yo pregunto:¿alguno os habeis molestado en tomar la hoja de cheking y comprobar todo el estado del tractor y verificar que todo es correcto? Esa hoja hay que rellenarla y enviarla a fabrica, va con correo incluido directa a fabrica y en caso de que no se correcto el cheking ya se encarga fabrica de ponerse en contacto con la concesion y os aseguro que corren que se las pelan, te lo aseguro porque yo lo hice.

[Alfinden]

Pues mira, otra cosa que no sabía y que está bien que la comentes.  Poco a poco iremos sabiendo cómo comprar un tractor.  Gracias Deeregar!!!

[Zamoranonorte]

LO SIENTO ALFIDEN PORQUE GASTARTE10000E EN U TRACTOR PARA QUE TE ESTE TOCANDO LOS HUEVS A LAS PRIMERAS DE CAMBIO Y ENCIMA NO T HAGAN NI p*** CASO TIENE QUE JODER MUCHISIMO SEGURO QUE CUANDO LO COMPRASTE T LLAMARON 1000 VECES??NO SABEN LAS VUELTAS QUE HAY QUE HECHAR PARA COMPRAR UN TRACTOR ESTOS NOTAS, Y ENCIMA PARA QUE TE VENDAN UNA PATATA YO CREO QUE LO MEJOR SI UN TRACTOR TE VA BIEN DIGAMOS 10000H SE TE VAN JODIENDO COSAS POR DESGASTE LAS ARREGLAS Y PUNTO Y OLVIDARTE DE COMPRAR TRACTORES QUE ESTA LA COSA MUY INESTABLE PARA INVERTIR EN CHATARRA A VER SI TE SOLUCIONAN EL CONFLICTO QUE ME PONGO EN TU LUGAR Y ME PONGO MALO SUERTE

[Firi]

alfinden lleva razon en una cosa, cuando te gastas 2 o 3 kilos mas en un JD o en un fendt, se supone que es porque o lleva mas tecnologia (y en mi opinion que tengo las dos marcas, en eso le gana a igualdad de precio el fendt) y por que en teoria es mas fiable y tiene un mejor postventa (y en esto gana JD sin duda).el problema es que esa alta fiabilidad que tenian con las series 50, 00 y 10, se la han cargado desde que salieron las 20 y 30, y el postventa efectivamente es el mejor pero te clavan en precio de horas de taller y recambios, y a veces el ser tan bueno y haber tantos JD significa que para cambiar un radiador, como me ha ocurrido estos dias, el tractor tiene que entrar en cola y esperar 10 dias. Luego entonces ¿merece la pena pagar ese sobreprecio frente a otras marcas? pues va ser que no.
Firi2010-12-08 12:32:24

[Molina]

[QUOTE=Deeregar] [QUOTE=Molina]
yo estoy contigo en parte, yo lo unico que digo es que tambien se rompen, no que los demas no lo hagan incluidoyendos todos, en casa de mi m hay un 7710, y hasta las 11000h ha tenido averias mas o menos normales, dos o tres vaces el rodamiento de la toma de fuerza ,2 veces el rodamiento de las aspas del ventilador etc,a las 11000h el motor , la reparacion 7000 euros,que hubo que pagarle al tio carretero, un piston ,encamisar ciguelñal, etc , estos tienen averias,pero los de antes desgastes como mi jd 3140 19000h y dos discos de embrague,todo esto no esque lo he oido en bar,al cuñado ni al primo,vamos que es real y el que no se lo crea pues alla el,a que ser mala gente para contar algo de cualquier marca o modelo y que sea mentira el que lo lo alla el,un saludo[/QUOTE]A veces parecemos niños pequeños encaprichados de sus "aparatos" lo unico que pido es un poco de respeto, y aquella persona que quiera despotricar contra un fabricante que lo haga, en el foro o donde sea, pero por favor, no hagais ataques personales contra aquel que con su dinero lo gasta donde quiere, como quiere, y que es muy libre de callar o no callar y nos guste o no, se ha de respetar.Comparto con Molina lo subrayado en negrita, pero a dia de hoy los tractores no son lo que sus antecesores de hace 10 años o 20 años, donde la mecanica era la que era y esta dejaba de funcionar cuando algo saltaba por los aires, o mala no era la averia cuando con un simple alambre eras capaz de reparar una gilipollez, palanca etc y te servia para pasar el dia. Hoy en dia esto se ha terminado y hemos de mentalizarnos de ello. Otra tema es si la falta de fiabilidad (que la hay en todos los fabricantes ocn respecto a productos pasados) y tanta electronica es realmente necesaria y porque aumentan los precios si en la fabricacion se han reducido los costes de produccion.Molina, podrias decirnos las averias que has tenido en el 7830? ya que has dicho que los yankis tambien se estropean seria bueno saber, de donde fallan, tema de las concesiones aparte, porque yo hasta ahora he tenido un trato excelente por parte de la mia, en otras cosas me han fallado, pero bueno... y a dia de hoy con mi 7830 solo he tenido dos averias: Un latiguillo del filtro de la transmision a la TLS que me revento por la botana y un potenciomentro de la palanca del enganche, por su puesto que quede sin elevador ese dia. (Se soluciono cambiando el terminal del enganche a una de las electrovalvulas con lo cual no perdi dia de trabajo... esos los perdi a las primeras horas cuando cambia diversos componentes por mal montaje en fabrica. Desde entonces sin problemas)[/QUOTE]
mira ya he puesto algunas de las averias,en el post de jd6930 y no lo quiero volver a repetir, sobretodo no soy anti nada nenos jd, a mi me a dado buenisimos ratos,es un comentario a una pregunta, ojala y la direccion de jd en europa actuara acorde a las ventas y alo que representan

[Serggy]

[TUBE]https://www.youtube.com/watch?v=AP8VLv8yLPs[/TUBE]

Animación de los motores JD

[Obama]