Buenas traillero, como se llama tu empresa ? Un primo mio ha estado unos años con una empresa murciana, pero creo que no es la tuya porque casi todo lo que tienen es John Deere. Ahora esta con uno de Orihuela un tal Antolino, ese trabaja mucho por la zona de donde soy yo , Jaén.Sobre todo realizando balsas para el riego.
Un saludo
Distribuidor Case en España
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Alemao
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Alguien sabe con seguridad cuando va a dejar de ser importador Automocion 2000??? Yo hable con un comercial de Case este verano y me dijo que el no sabia nada y que tenian contrato con Automocion 2000 por muchos años. Yo creo que Case mejorara mucho si fuera CNH España la que los importara, tendria mejor servicio post-venta (repuestos y garantia) y se preocuparia mas, ya que es fabricante y vendedor de un producto. Automocion es solo vendedor y su unico objetivo es vender y vender porque sabe que en cualquier momento le pueden quitar la importacion y cuanto mas venda en menos tiempo, pues eso que lleva ganado. Lo del servico post venta y la satisfacion del cliente a Automocion 2000 se la sopla.
Buenas, hoy e estado en el concesionario case de mi zona y esto es lo q me han contado ellos. En principio case y new holland quedan como dos marcas independientes aunque fabriquen el mismo modelo pero de diferente color. Los concesionarios los mantienen, y lo de automocion 2000 no se sabe nada de q lo deje y si esto ocurre case sera importado por una filial de cnh.
He estado leyendo todos estos comentarios ya que tengo 2 case (mx 135,255), 1 valmet(8750), 2 fendt(716) y recientemente hemos adquirido 1 deere 6920-s y estoy asombrado con ciertas cosas:
1º)jm 1 escribió:
pues que ahora ya si que el tenga un case un poco viejo (bueno viejo ,de los que no son nh digo) lo puede tirar porque no va a encontrar nada de recambio
Solo puedo su comentario. Yo no pienso lo mismo.
2º)He leido aki que los case son los modelos de NH antiguos.Siendo que los cvx,mxu,mx magnum estan siendo pintados de color azul ya que son case- steyr para deleite de los usuarios habituales de NH. ¿Qué ha aportado NH a CASE? los TM pues yo creo según lo que oido que son bastante flojos y tragones. Encuanto a cosechadoras CASE tine la tecnología mas avanzada en flujo axial pues en America todas las que comercializa son de ese tipo y no vende pocas pues en número vende mas que Nh que solo se venden Europa y un poco en America Australia.
3º)ESTO VA PA LOS FOROFOS DE JD:cuando compré el mx 135 los que tenían deeres en mi pueblo se reían de la poca trasera que tiene el mx 135,mi sorpresa ha llegao cuando compramos el 6920-s que resulta que con el mismo apero y 35 cavallos menos resulta que pinga menos.Para que tanta trasera si luego se levanta!!!!
4º)Para 500has Cuando estaban haciendo la circunvalación del tren en burgos había 8 cases ih y 4 deeres con traillas.Un dia que llovió pasamos por allí y estubimos hablando con los trailleros y les preguntamos que que tal les ivan en general contestando de los magnum que ivan de cine, duros me lo repitieron mil vces que son durisimos mas que el deere que tenían 4. Es mas me dijo que su hermano estaba estrenando 1 mx magnum 285 en otra carretera. La empresa se llama CARREMAR.
ENCUANTO A MI EXPERIENCIA DE LOS TRACTORES QUE TENGO:
Valmet: TIENE EL mejor motor(SISU) de hoy dia(DURO Y TRAGA LO JUSTO Y TIRA COMO UN COSACO).Por esto no entiendo como dice PACO-10 que cvx que monta (sisu) no tira.
Case:varía según modelos el mx tira mucho tambien con consumo proporcionao, y va bien. el 255 es mu comodo y va bien de momento 2000h.El inversor es suave.
Fendt:la mejor tecnología que se traduce en comodidad y suvidad en el cambio marcha alante y atras, pero motor sin nervio y eso de que consume poco no es verdad consume igual o mas.
JD: tiene 400 horas pero el inversor no es fino y se linga con facilidad. Haciendo la misma labor que el mx 135 consume mas.
PARA MI EL MEJOR TRACTOR TENDRÏA:
Motor sisu.
Tecnología fendt.
Repuestos como el jd.
TRANsmisión y cabina del case.
1º)jm 1 escribió:
pues que ahora ya si que el tenga un case un poco viejo (bueno viejo ,de los que no son nh digo) lo puede tirar porque no va a encontrar nada de recambio
Solo puedo su comentario. Yo no pienso lo mismo.
2º)He leido aki que los case son los modelos de NH antiguos.Siendo que los cvx,mxu,mx magnum estan siendo pintados de color azul ya que son case- steyr para deleite de los usuarios habituales de NH. ¿Qué ha aportado NH a CASE? los TM pues yo creo según lo que oido que son bastante flojos y tragones. Encuanto a cosechadoras CASE tine la tecnología mas avanzada en flujo axial pues en America todas las que comercializa son de ese tipo y no vende pocas pues en número vende mas que Nh que solo se venden Europa y un poco en America Australia.
3º)ESTO VA PA LOS FOROFOS DE JD:cuando compré el mx 135 los que tenían deeres en mi pueblo se reían de la poca trasera que tiene el mx 135,mi sorpresa ha llegao cuando compramos el 6920-s que resulta que con el mismo apero y 35 cavallos menos resulta que pinga menos.Para que tanta trasera si luego se levanta!!!!
4º)Para 500has Cuando estaban haciendo la circunvalación del tren en burgos había 8 cases ih y 4 deeres con traillas.Un dia que llovió pasamos por allí y estubimos hablando con los trailleros y les preguntamos que que tal les ivan en general contestando de los magnum que ivan de cine, duros me lo repitieron mil vces que son durisimos mas que el deere que tenían 4. Es mas me dijo que su hermano estaba estrenando 1 mx magnum 285 en otra carretera. La empresa se llama CARREMAR.
ENCUANTO A MI EXPERIENCIA DE LOS TRACTORES QUE TENGO:
Valmet: TIENE EL mejor motor(SISU) de hoy dia(DURO Y TRAGA LO JUSTO Y TIRA COMO UN COSACO).Por esto no entiendo como dice PACO-10 que cvx que monta (sisu) no tira.
Case:varía según modelos el mx tira mucho tambien con consumo proporcionao, y va bien. el 255 es mu comodo y va bien de momento 2000h.El inversor es suave.
Fendt:la mejor tecnología que se traduce en comodidad y suvidad en el cambio marcha alante y atras, pero motor sin nervio y eso de que consume poco no es verdad consume igual o mas.
JD: tiene 400 horas pero el inversor no es fino y se linga con facilidad. Haciendo la misma labor que el mx 135 consume mas.
PARA MI EL MEJOR TRACTOR TENDRÏA:
Motor sisu.
Tecnología fendt.
Repuestos como el jd.
TRANsmisión y cabina del case.
Pues chico entre la cabina del Case y la del Fendt, me quedo con la de Fendt y me sigo repitiendo en lo de que el tractor no tira. Ahora no tanto como antes, se lo llevaron hace poco a revisarlo (me encabrone de lo lindo y vinieron de Case, del concesionario y de Automocion a verlo), vieron lo que tenia, era pintura en una bomba de presion o algo asi, no lo recuerdo, pero vamos, le han dado algo mas de potencia pero ni de cerca se acerca a lo que deberia ser, o alguien ve normal que el tractor con el remolque en vacio (pesa 2500 kg mas o menos) de ir a 40km/h baje a 10 en un tramo de no mas de 400 metros???
Eso era hasta hace poco, ahora anda algo mas, pero no mucho y hay seguimos
Eso era hasta hace poco, ahora anda algo mas, pero no mucho y hay seguimos
Yo tengo el CVX 170 y mi socio el Fendt 916, todavía no hemos averiguado después de 4000 horas cual tira más. ahí estamos.
Los dos van de fábula y sin problemas aparentes, alguna tontada y alguna valvula. Yo en garantía tuve problemas con las suspensiones me hicieron una modificación y ya nunca más se rompieron.
Si te falla y se queda a 4 por hora que decías es un problema del ordenador casi seguro, cada vez que los reajustan van mejor, a mí ya me han hecho cinco revisiones de sofware y cada vez se le nota que funciona mejor.
En cuanto a la polémica de los distribuidores es muy sencilla. CNH tiene una distribuidora en España para sus productos con servicio de recambios y distribución, antes de la fusión la distribución de Case para España la tenía Automoción 2000, en cuanto han podido se los ahn quitado pues para que este distribuidor de un servicio que pueden dar ello y se quede la comisión correspondiente dan ellos mismos el servicio y solucionado.
Que nadie se crea que se queda sin repuesto, al contrario, seguramente CNH España tenga más recursos y fondos que un distribuidor privado.
En cuanto a los concesionarios todavía no han aclarado la situación, no saben si vana a pasar a ser concesionarios CNH y vender todo junto o seguir separados, eso en poco tiempo se verá yo de los que conozco dos ya se han fusionado y venden todo en conjunto. El resto se irá viendo. También depende mucho de lo que decidan los propios concesionarios.
Los dos van de fábula y sin problemas aparentes, alguna tontada y alguna valvula. Yo en garantía tuve problemas con las suspensiones me hicieron una modificación y ya nunca más se rompieron.
Si te falla y se queda a 4 por hora que decías es un problema del ordenador casi seguro, cada vez que los reajustan van mejor, a mí ya me han hecho cinco revisiones de sofware y cada vez se le nota que funciona mejor.
En cuanto a la polémica de los distribuidores es muy sencilla. CNH tiene una distribuidora en España para sus productos con servicio de recambios y distribución, antes de la fusión la distribución de Case para España la tenía Automoción 2000, en cuanto han podido se los ahn quitado pues para que este distribuidor de un servicio que pueden dar ello y se quede la comisión correspondiente dan ellos mismos el servicio y solucionado.
Que nadie se crea que se queda sin repuesto, al contrario, seguramente CNH España tenga más recursos y fondos que un distribuidor privado.
En cuanto a los concesionarios todavía no han aclarado la situación, no saben si vana a pasar a ser concesionarios CNH y vender todo junto o seguir separados, eso en poco tiempo se verá yo de los que conozco dos ya se han fusionado y venden todo en conjunto. El resto se irá viendo. También depende mucho de lo que decidan los propios concesionarios.
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Alemao
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Sabe alguien si ha dejado Automocion 2000 de ser el importador de Case??? La pagina web ya no funciona y yo he oido muchos rumores pero nadie me lo ha confirmado. De todas formas este viernes voy a un concesionario de case a pregutar el precio de un mxm120 y me enterare de como esta el tema. Seria un punto a su favor que Case se distribuyera a traves de NH, porque los de Automocion 2000 solo pensaban en vender y vender tractores y al cliente lo trataban como a perros en todo lo referente a post venta (garantias y recambios).
Hola a todos!Volviendo al inicio de este tema ,y segun me han contado los del concesionario NH de mi zona,os dire que Automocion2000 ya no es distribuidor de Case en España,y que a partir de ahora se va a encargar de la distribucioon CNH.Creo que van a hacer una nueva empresa,algo asi como CASE ESPAÑA, y van a funcionar con parte de la genre de Automocion ademas de gente nueva.Si alguien sabe algo mas que lo comente.Un saludo a todos
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Alemao
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El viernes estube en el concesionario de Case. Me han contado lo siguiente:
1.- Automocion 2000 ya no es el importador de Case en España desde el 30 de abril. La importacion pasa a manos de CNH españa.
2.- Automocion 2000 era importador de Case desde 1993 en virtud de un contrato auto-prorrogable si se conseguian unos resultados. Automocion 2000 ha venido cumpliendo objetivos desde el 93 y renovando el contrato hasta el 30 de Abril de este año.
3.- Cuando NH compro Case intento quitarse a Automocion 2000 de encima pero como cumplian los objetivos del contrato no podian, han tenido que negociar la rescision del contrato y seguramente que ha NH le ha costado un dinerito acabar con ese contrato.
4.- Ahora mismo tiene bastante jaleo encima con el cambio, el viernes cuando fui al concesionario ni siquiera tenian tarifas de precios. Eso si se ve que la cosa ha cambiado totalmente: Automocion 2000 en 4 años impartio 2 cursos para la formacion del personal del concesionario, CNH lleva ya 2 y tienen otros 3 pendientes entre este mes y el que viene. El tema del recambion ha cambiado totalmente, ahora te informan cuando pides una pieza (de que almacen sale, por donde va y cuando llega).
Por todo esto, creo que los tractores Case han ganado muchisimo con este cambio, y pasan a ser una opcion muy interesante a la hora de la compra.
1.- Automocion 2000 ya no es el importador de Case en España desde el 30 de abril. La importacion pasa a manos de CNH españa.
2.- Automocion 2000 era importador de Case desde 1993 en virtud de un contrato auto-prorrogable si se conseguian unos resultados. Automocion 2000 ha venido cumpliendo objetivos desde el 93 y renovando el contrato hasta el 30 de Abril de este año.
3.- Cuando NH compro Case intento quitarse a Automocion 2000 de encima pero como cumplian los objetivos del contrato no podian, han tenido que negociar la rescision del contrato y seguramente que ha NH le ha costado un dinerito acabar con ese contrato.
4.- Ahora mismo tiene bastante jaleo encima con el cambio, el viernes cuando fui al concesionario ni siquiera tenian tarifas de precios. Eso si se ve que la cosa ha cambiado totalmente: Automocion 2000 en 4 años impartio 2 cursos para la formacion del personal del concesionario, CNH lleva ya 2 y tienen otros 3 pendientes entre este mes y el que viene. El tema del recambion ha cambiado totalmente, ahora te informan cuando pides una pieza (de que almacen sale, por donde va y cuando llega).
Por todo esto, creo que los tractores Case han ganado muchisimo con este cambio, y pasan a ser una opcion muy interesante a la hora de la compra.
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Verdamarillo
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Respecto a los cursos de formación, depende mucho del concesionario que se trate, por ejemplo, en john deere ahi concesionarios que envian a sus mecanicos a cursos bastantes mas veces que otros, aun siendo de la misma marca.
Compañia de maquinaria 93 no es digamos "el descendiente" de pares hermanos?
Compañia de maquinaria 93 no es digamos "el descendiente" de pares hermanos?