PRECIOS DE TRACTORES NUEVOS
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Dingo, aquí tienes un post completo el 6930. Pegale un vistazo que tienes bastante información. Si quieres saber algo más o hacer alguna pregunta sobre el modelo,escribe en el y así tenemos todo junto. Yo tengo un 6930 con año y 2 meses con 1350 y de momento contento. Lo único que gasta mucho, pero comparandolo con el 6910 que tenia antes. El resto de la competencia, no se lo que gastará porque no tengo otro para hacer la prueba. Eso sí, tirar, tira que se mata.
Un saludo.
http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... deere-6930
Un saludo.
http://www.agroterra.com/foro/foros/for ... deere-6930
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hola dingo supongo que me preguntas por el new holland . tiene el cambio electrocommand , que cuando yo lo compre se supone que era el mejor que podia montar en ese tractor , son 16 velocidades , con cambio automatico . el problema es que al cambiar de la 4 a la 5 y de la 12 a la 13 tienes que tocar un boton que es como un embrague , que le deja clavado en seco si estas trabajando , y es que para muchas tareas ese cambio le pillla fatal , ej , para sacar patatas , sacar remolachas , etc ademas de descalibra cada dos por tres , y el inversor , hay madre , como cuando des al invesor se te ocurra dar a subir o bajar una velocidad , te puede andar tranquilamente el tractor 15 metros sin invertir , un desastre es un TSA 110 . DE hecho creo que este cambio lo han quitado y los nuevos traen el cambio que traian los tm con tres grupos de 6 velocidades
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creo que en este enlace podeis ver muchos precios de tractores, alguien sabe si existe algo parecido con cosechadoras?
gracias
http://www.infoagro.com/maquinaria/trac ... ractor.asp
gracias
http://www.infoagro.com/maquinaria/trac ... ractor.asp
[QUOTE=Cortijero]buenas queria preguntaros por cual de estos 2 tractores os gusta mas el kubota M9540 da 98c.v doble tracion inversor hidraulico cabina original 4 boquillas hidraulicas y VALTRA A92 da 101c.v doble tracion cabina original 4 voquillas hidraulicas por este le piden a un amigo 37000 menos 10000 por un 2140dt de jdeere y por el kubota mañana nos diran cuando vean el 2140[/QUOTE] Para ese sector de tractores de la misma relación calidad/precio Same tiene una oferta del 110 C.V muy bien equipado. Luego ya entra la cuestión de gustos
[QUOTE=LuisSalamanca]hola dingo supongo que me preguntas por el new holland . tiene el cambio electrocommand , que cuando yo lo compre se supone que era el mejor que podia montar en ese tractor , son 16 velocidades , con cambio automatico . el problema es que al cambiar de la 4 a la 5 y de la 12 a la 13 tienes que tocar un boton que es como un embrague , que le deja clavado en seco si estas trabajando , y es que para muchas tareas ese cambio le pillla fatal , ej , para sacar patatas , sacar remolachas , etc ademas de descalibra cada dos por tres , y el inversor , hay madre , como cuando des al invesor se te ocurra dar a subir o bajar una velocidad , te puede andar tranquilamente el tractor 15 metros sin invertir , un desastre es un TSA 110 . DE hecho creo que este cambio lo han quitado y los nuevos traen el cambio que traian los tm con tres grupos de 6 velocidades
[/QUOTE]Hola LuisSalamancaperdona pero no te preguntaba por el NH,sino por el JD 6930 sobre qué tal va y qué tipo de cambio tiene más que nada porque estoy interesado en uno lo más simple posible
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Perdonad que os comente que por precios parecidos esta MF 5435 que viene con 102CV(los nuevos modelos) y el precio está al rededor de los 40000€ (iva incluido), y trae un equipamiento bastante bueno, la palanca del inversor electronico es una pasada, para mi que trabajo mucho con pala es una gran ayuda. Lo se por que me acabo de comprar uno.
[QUOTE=Nhcx]Hola amigos ayer me pase por el concesionario de jd para preguntar por un 7730 me pidieron por el 100.000€
IVA incluido
Q os parece el precio? el tractor seria pelado sin ningun extra con lo que viene de serie[/QUOTE]
pues caro por que cuando le empiezes a hechar dinero en el motor te parecera que los 100000 ebros no te deberian de dar problemas la serie 7000 tiene muy pocos cc para tantos cv no te quiero poner mal cuerpo pero el mio con menos de 7000h juego de valvulas nuevas y un socio que tengo con un 7720 con 4000h acaba de tener una averia en el motor de 6000ebros se le fue una valvula y le ha estropeado tambien el piston las camisas etc..asi si te gunsta jd en grandes potencias a la serie 8000 que esos si tienen un pedazo motor Molina2010-01-28 09:36:46
IVA incluido
Q os parece el precio? el tractor seria pelado sin ningun extra con lo que viene de serie[/QUOTE]
pues caro por que cuando le empiezes a hechar dinero en el motor te parecera que los 100000 ebros no te deberian de dar problemas la serie 7000 tiene muy pocos cc para tantos cv no te quiero poner mal cuerpo pero el mio con menos de 7000h juego de valvulas nuevas y un socio que tengo con un 7720 con 4000h acaba de tener una averia en el motor de 6000ebros se le fue una valvula y le ha estropeado tambien el piston las camisas etc..asi si te gunsta jd en grandes potencias a la serie 8000 que esos si tienen un pedazo motor Molina2010-01-28 09:36:46
[QUOTE=Anyel]
Hola, buenos días.. soy nuevo en este foro y no sé muy bien como funcionais por aquí. Llevo idea de comprarme un tractor nuevo, y estoy entre 2 modelos, john deere 7430 y deutz 640. Alguien puede decirme sus diferencias.
siu quieres conocer el deutz m 640 entra en el post os presento mi deutz agrotron m640 y te informas sobre este modelo [/QUOTE]
Hola, buenos días.. soy nuevo en este foro y no sé muy bien como funcionais por aquí. Llevo idea de comprarme un tractor nuevo, y estoy entre 2 modelos, john deere 7430 y deutz 640. Alguien puede decirme sus diferencias.
siu quieres conocer el deutz m 640 entra en el post os presento mi deutz agrotron m640 y te informas sobre este modelo [/QUOTE]
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el problema de las valvulas pasara con todos los tractores incluido fendt que tiene los mototres con menos cilindrada incluso la serie 900. En mi opinion si buscas un tractor simple que le puedas echar 15000 horas sin muchos problemas tienes que ir a un motor de 2 valvulas por cilindro como losde antes y la diferencia de consumo tampoco es tanta. Los motores de hoy en dia llevan 4 valvulas para meter el gasoil con mas presion, ya se ve que un motor de 6000cc petara antes qeu uno de 7000cc o mas. es lo que hay, de aqui unos años los conces se hartaran de hacer motores nuevos a nuestros tractores
un saludo
un saludo
[QUOTE=Anyel]
Hola, buenos días.. soy nuevo en este foro y no sé muy bien como funcionais por aquí. Llevo idea de comprarme un tractor nuevo, y estoy entre 2 modelos, john deere 7430 y deutz 640. Alguien puede decirme sus diferencias.
. son dos buenos tractores, pero la diferencia mayor es que el 7430 es mucho mas tractor que el deutz 640 el 640 lo tendrías que comparar con el 6930 premium, en deutz te tendrías que ir al 650 que ese si es un tractor similar al 7430 o 7530[/QUOTE]
Hola, buenos días.. soy nuevo en este foro y no sé muy bien como funcionais por aquí. Llevo idea de comprarme un tractor nuevo, y estoy entre 2 modelos, john deere 7430 y deutz 640. Alguien puede decirme sus diferencias.
. son dos buenos tractores, pero la diferencia mayor es que el 7430 es mucho mas tractor que el deutz 640 el 640 lo tendrías que comparar con el 6930 premium, en deutz te tendrías que ir al 650 que ese si es un tractor similar al 7430 o 7530[/QUOTE]
Gracias Alberto, aqui tengo agunos datos del deutz 640 y dicen que tiene 176 CV, y 6057 c.c. y el 7430 esta en potencia y cilindrada parecida. Por lo demas pues bueno en cuestion de Transmision la ZF del deuz no se como funcionara la del John deere si. Mas luego sistema hidraulico tambien es diferente. ¿Que me cuentas?
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[QUOTE=Cortijero]buenas queria preguntaros por cual de estos 2 tractores os gusta mas el kubota M9540 da 98c.v doble tracion inversor hidraulico cabina original 4 boquillas hidraulicas y VALTRA A92 da 101c.v doble tracion cabina original 4 voquillas hidraulicas por este le piden a un amigo 37000 menos 10000 por un 2140dt de jdeere y por el kubota mañana nos diran cuando vean el 2140[/QUOTE]
PARA OLIVAR NO HAY COLOR, EL ESPECIALISTA
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SAME DEUTZ-FAHR LAMBORGHINI