Sabiais esto.....
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Participa en Cuba en un concurso convocado por el Gobierno de ese país, con dos motores prototipos fabricados en Pinto. Una vez desestimadas importantes marcas internacionales, el motor Barreiros de 8 cilindros es sometido, junto con un Nissan, a unas pruebas durísimas (4 meses en funcionamiento ininterrumpido las 24 horas del día). La Lloyd's británica actúa de árbitro y el motor Barreiros resulta vencedor.
ASTURIAS paraíso natural
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[QUOTE=Peñas]
Participa en Cuba en un concurso convocado por el Gobierno de ese país, con dos motores prototipos fabricados en Pinto. Una vez desestimadas importantes marcas internacionales, el motor Barreiros de 8 cilindros es sometido, junto con un Nissan, a unas pruebas durísimas (4 meses en funcionamiento ininterrumpido las 24 horas del día). La Lloyd's británica actúa de árbitro y el motor Barreiros resulta vencedor. [/QUOTE]Sí, es parte de lo que se llama la etapa cubana de Eduardo Barreiros. Allí fabricó unos motores diésel a los que llamó Taíno.Por aquí tienes más información:Eduardo Barreiros, su etapa cubana (I)Eduardo Barreiros, su etapa cubana (II)Se fabricaron taínos de 4, 6, 8 y 10 cilindros en V.Fotos de camiones con motores Taíno y más información sobre los mismos:Camiones clásicos: Desde Cuba, Pegaso y Taíno.Saludos.
Dime y lo olvido, enséñame y lo recuerdo, involúcrame y lo aprendo. Benjamin Franklin (1706-1790)