tractores antiguos

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 06 Sep 2009, 15:42

Tractor:
marca: Deutz
modelo: 7206 A   dt
motor: Deutz
modelo: F4L 912, 4 cilind. (100x120) 3768 cc a 2300 rpm
gasoil densidad: 0.840
cetanos: 50
potencia: 68 cv
potencia tdf: 62,9 cv
potencia condiciones atmosf. normales: 68,1 cv
nº de velocidades adelane: 12           atras: 4      sincronizadas: 8
neumaticos delanteros: 10-24          traseros: 15-30    opc: 14x34
altura total: 1810 mm
anchura total: 2070 mm
longitud total: 4150 mm
distancia entre ejes:2550 mm
luz libre sobre el suelo: 360 mm en eje delantero
tdf: 540 -(1000)
peso: 3190 kgs
fabricante: KHD AG
ciudad: Colonia    Alemania
homologado el dia 11 de junio del 1979
homologacion solicitada por Cia Española de Motores Deutz Legitimo SA

Dani_villabona · Mensaje por **Dani_villabona** » 06 Sep 2009, 15:44

[QUOTE=Mabasa]Hello Dani:
Los tractores que dices, en aquella epoca montaban las cruzetas delanteras con engrasador, mas tarde salieron sin engrasador,o sea, tal y como tu expones rodamientos sellados. Deutz monto los dos sistemas.
Supongo deduciras que un rodamiento sellado, ya lleva incorporada su grasa para autolubrificarse.
Actualmente en el mercado aun se montan los dos sistemas.
Un saludo.[/QUOTE]

si mabasa, un rodamiento sellado me refiero a que no tiene engrasadores y desde su montage en fabrica ya lleva su propia grasa dentro, sellando el rodamiento para eliminar la necesidad de meterle mas grasa a posteriori.
osea que en esa epoca ya tenian este sistema de rodamientos, y la verdad es que este tractor no ha dado problemas en las crucetas ni en el eje, y eso que esta trabajado, lo que no sabia es que el eje delantero es de zf, se que la transmision si es zf.
gracias mabasa.

saludos

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 06 Sep 2009, 15:45

El mismo dia, que el anterior, se homologo el 7206 S, con las mismas caracteristicas y fabricantes a excepcion de:
neumaticos:
delanteros: 7.50-18 traseros: 15x30 opc: 14x34 y 14x30
luz libre sobre el suelo: 540 mm
peso: 2680 kgs.

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 06 Sep 2009, 15:48

De nada Dani:
Ha sido un placer, ayudarte.
Saludos.

Dani_villabona · Mensaje por **Dani_villabona** » 06 Sep 2009, 15:50

[QUOTE=Mabasa] Y este, sabeis la marca?
Al que lo adivine, no habra premio.[/QUOTE]

marca?,.. pufff, aun tengo mucho que aprender mabasa
lleva una toma de fuerza delantera?

Abel695 · Mensaje por **Abel695** » 06 Sep 2009, 15:57

mmm Yo diría más bien que eso es donde se engancha la manivela para arrancarlo, porque muchos de estos tractores arrancaban a mano.

Alfonso-valdega · Mensaje por **Alfonso-valdega** » 06 Sep 2009, 22:34

Saludos a todos.
Muy chulas las fotos de algunas reliquias!
Os quiero pedir ayuda para que el tractos de mi padre, un Renault super 7 E no pase a ser una montón de hierro y pueda seguir funcionando, aunque con los años que tiene (unos 35), ya se ha ganado la jubilación -:).
Según nos ha dicho el mecánico de confianza de mi padre necesita reemplazar el conjunto de planetarios y satélites que lleva bajo el asiento (soy un cero en mecánica,pero creo que es algo realcionado con la transmisión). El mecánico no lo encuentra en ningún desguace de la zona (alrededores de Albacete) y hay que ampliar la búsqueda.
¿Alguien sabe de algún desguace que pueda tenerlo o me puede dar alguna pista de como solventar el problema?

Gracias mil!

Martioria · Mensaje por **Martioria** » 07 Sep 2009, 00:30

La cosechadora FAHR M 66 que nos ha puesto Dieselross en la pág. 29 es la misma que compró mi padre en Lodoso (Burgos) con otros 3 socios (entonces la cosa no daba más de sí), y en efecto era tal cual la de la foto, que como se ve tenía una segunda limpia muy rudimentaria. Al poco ya vino este mismo modelo M 66 creo que con la letra S con una segunda limpia de cribas y un ventilador, que también tuvo mi padre ya con otros socios. Gracias Dieselross por tu foto que si no tienes inconveniete podría poner en la Web www.lodoso.net, donde, por cierto ya tengo la del tractor Someca Som 55, que fue el primer tractor adquirido en Lodoso, como también fue la Fahr 66 la primera cosechadora. Espero, Dieselroos, tu respuesta a través de la página o a web@lodoso.net

Turbina99 · Mensaje por **Turbina99** » 07 Sep 2009, 02:34

DESDE EL D30 EN EL CAMINO: Despues de las dos primeras etapas solo os puedo decir una cosa. los que podais no os lo perdais!!! que espectáculo. Finalmente son 32 vehículos desde Lanz buldog, perfectamente amaestrado ( no os perdais el arranque con lampara de fuego que su conductor maneja con precisión suiza) hasta el comodo Deutz Intrac o "Alcalde-Movil". La salida fue de San Juan de Pie de Po en Francia. 35km de fuerte desnivel ( casi 900 m) para acabar dormir en Roncesvalles. la subida permitió asentar segmentos, eliminar hollín y desatascar filtros.... vaya rendimiento en subida del pequeño de los "Lanzs"!!!.Exquisito fue el trato por parte del Alcalde de la villa francesa y no lo fué menos el del Abad de Roncesvalles. La segunda etapa nos ha llevado a Villatuerta ( al lado de Estella en Navarra) despues de casi 11 horas de marcha con una increible acogida por parte de toda la gente tanto de pueblos ( gracias a todos los navarricos de Puente la Reina y Villatuerta) como ciudades....inolvidables la cara de sorpresa a la hora del vino que ponían los pamplonicas al ver atravesar su ciudad por las principales avenidas una cola de más de un km de preciosos "hierros" Eso si en todo momento desde el paso de la fronteras custodiados y protegidos por la Guardia Civil, Policia Foral y los municipales de Pamplona...

Manaña (hoy) se llegará a Santo Domingo de la Calzada.

Lo dicho el que pueda que no se lo pierda. es un espectaculo inolvidable sobre todo el arranque de la mañana.

Os dejo unas fotos en http://picasaweb.google.es/tesoredondo/CaminoDeSantiago#

salu2

Debosende · Mensaje por **Debosende** » 07 Sep 2009, 08:48

Gracias Turbina99, os espero en Galicia para veros

Cuervorojo · Mensaje por **Cuervorojo** » 07 Sep 2009, 09:58

Por Ponferrada-Villafranca del Bierzo que dia os toca pasar.

Suerte y a pasarlo bien.

Xixo123 · Mensaje por **Xixo123** » 07 Sep 2009, 10:59

Que bueno lo de escribir mientras haceis la marcha Turbina99. Saludos a todo.
Xixo1232009-09-07 23:45:32

Dani_villabona · Mensaje por **Dani_villabona** » 07 Sep 2009, 16:49

[QUOTE=Abel695]
mmm Yo diría más bien que eso es donde se engancha la manivela para arrancarlo, porque muchos de estos tractores arrancaban a mano.[/QUOTE]

puede ser abel, el motor es pequeño

un saludo

Dani_villabona · Mensaje por **Dani_villabona** » 07 Sep 2009, 17:00

[QUOTE=Turbina99]
DESDE EL D30 EN EL CAMINO: Despues de las dos primeras etapas solo os puedo decir una cosa. los que podais no os lo perdais!!! que espectáculo. Finalmente son 32 vehículos desde Lanz buldog, perfectamente amaestrado ( no os perdais el arranque con lampara de fuego que su conductor maneja con precisión suiza) hasta el comodo Deutz Intrac o "Alcalde-Movil". La salida fue de San Juan de Pie de Po en Francia. 35km de fuerte desnivel ( casi 900 m) para acabar dormir en Roncesvalles. la subida permitió asentar segmentos, eliminar hollín y desatascar filtros.... vaya rendimiento en subida del pequeño de los "Lanzs"!!!.Exquisito fue el trato por parte del Alcalde de la villa francesa y no lo fué menos el del Abad de Roncesvalles. La segunda etapa nos ha llevado a Villatuerta ( al lado de Estella en Navarra) despues de casi 11 horas de marcha con una increible acogida por parte de toda la gente tanto de pueblos ( gracias a todos los navarricos de Puente la Reina y Villatuerta) como ciudades....inolvidables la cara de sorpresa a la hora del vino que ponían los pamplonicas al ver atravesar su ciudad por las principales avenidas una cola de más de un km de preciosos "hierros" Eso si en todo momento desde el paso de la fronteras custodiados y protegidos por la Guardia Civil, Policia Foral y los municipales de Pamplona...

Manaña (hoy) se llegará a Santo Domingo de la Calzada.

Lo dicho el que pueda que no se lo pierda. es un espectaculo inolvidable sobre todo el arranque de la mañana.

Os dejo unas fotos en http://picasaweb.google.es/tesoredondo/CaminoDeSantiago#

salu2[/QUOTE]

ola turbina99, pasais por Asturias?, por donde pasais y cuando?.

un saludo y a disfrutar

Debosende · Mensaje por **Debosende** » 07 Sep 2009, 21:14

Xixo123 creí que estabas haciendo el camino

[QUOTE=Dani_villabona][QUOTE=Abel695]
mmm Yo diría más bien que eso es donde se engancha la manivela para arrancarlo, porque muchos de estos tractores arrancaban a mano.[/QUOTE]

puede ser abel, el motor es pequeño

un saludo[/QUOTE]

Xixo123 · Mensaje por **Xixo123** » 07 Sep 2009, 22:38

Que va deBosende, pero cuando llegue "el jefe" supongo que tendré fotos en primera línea y pondré alguna. Hoy me han dicho que en Castilla La Mancha Televisión ha salido algo del camino en tractor.

Zaratan37 · Mensaje por **Zaratan37** » 07 Sep 2009, 23:20

ENHORABUENA A TODOS LOS QUE HABEIS HECHO POSIBLE UN ESPECTACULO TAN BONITO. Tratar de no perderos el peregrinaje de los tractores antiguos es algo unico

Zaratan37 · Mensaje por **Zaratan37** » 07 Sep 2009, 23:25

[QUOTE=Zaratan37] ENHORABUENA A TODOS LOS QUE HABEIS HECHO POSIBLE UN ESPECTACULO TAN BONITO. Tratar de no perderos el peregrinaje de los tractores antiguos es algo unico[/QUOTE] valtravalmet,os he visto de casualidad,pues ya no me acordaba de que era hoy.Muchas felicidades por lo que haces.

Xixo123 · Mensaje por **Xixo123** » 07 Sep 2009, 23:35

Podeis seguir el dia a dia del camino a Santiago 2009 en su blog.http://elcaminoentractor.blogspot.com/
Xixo1232009-09-07 23:46:58

Mabasa · Mensaje por **Mabasa** » 08 Sep 2009, 21:16

DEUTZ 5506