Que tractor comprar
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La diferenca mas notable entre el case y el new holland es el color de la pintura y el interior de la cabina (por llevar el case el multicontroller). La mecanica y componentes son los mismos.El que corresponde al t-6070 grande es el maxxum 140 multicontroller.Saludos
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El Deutz lleva un cambio de 80 velocidades, 40 para delante y 40 para atras, incluye super-reductora de serie y es un ZF 7200.
Aparte tambien trae de serie 4 velocidades a la TDF; 540, 540 eco, 1000 y 1000eco.
Yo tambien los comparé en su momento y me quedé con Deutz casi sin dudarlo, excepto en el precio me gustó mas en todo.
Lo primero es que sus componentes son de las mejores marcas del mercado, tiene mas caudal hidraúlico, tiene el morro mas reducido y mejor visiblidad, etc...
Aparte tambien trae de serie 4 velocidades a la TDF; 540, 540 eco, 1000 y 1000eco.
Yo tambien los comparé en su momento y me quedé con Deutz casi sin dudarlo, excepto en el precio me gustó mas en todo.
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[QUOTE=Jacin_new]La diferenca mas notable entre el case y el new holland es el color de la pintura y el interior de la cabina (por llevar el case el multicontroller). La mecanica y componentes son los mismos.El que corresponde al t-6070 grande es el maxxum 140 multicontroller.Saludos[/QUOTE]
No, es el PUMA 140.
No, es el PUMA 140.
GRACIAS FEMSA yo tengo unvaltra mod. 8550 va de categoria, de tdf anda muy bien son muy duraderosy si hace trabajo FORESTAL COMO LOS DE GALICIA que en esa zona hay muchos para transporte de troncos.
Tambien tiene la opcion de posicion trasera (= que una mixta)girando el asiento, tiene un volante mas pequelo con pedales y si es hi-tech puede instalar un ordenador como en el lado de sentido de marcha normal, eso es importante tambien a TENERLO EN CUENTA.
SALUDOS ESLAVO Y ELIGE BIEN.
Tambien tiene la opcion de posicion trasera (= que una mixta)girando el asiento, tiene un volante mas pequelo con pedales y si es hi-tech puede instalar un ordenador como en el lado de sentido de marcha normal, eso es importante tambien a TENERLO EN CUENTA.
SALUDOS ESLAVO Y ELIGE BIEN.
Gracias a todos por vuestra colaboración, creo que me voy a decidir por el DEUTZ, ya que la diferencia entre el m620 y el 6480 de Masasey es de 3000 € incluido IVA en contra del DEUTZ, pero lo veo mejor tractor, al menos es una marca de primera linea, sin desmerecer al Massey, que tambien es un buen aparato. Los dos tienen servicio técnico cerca y atienden bien.
Alguna última sugerencia?
Alguna última sugerencia?
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Buena elección
El tractor que vas a comprar ya está fabricado o lo vas a pedir a la carta? Si aún no está fabricado mirate la lista de opciones que quizas te puede interesar alguna cosa mas y a la hora de pedirlo poco mas cuesta.
El que has mirado es con el paquete Profiline, no? Te recomiendo que lo compres con el, es mucho mas cómodo con todos los mandos en el joystick, te trae mas caudal, accionamiento de las salidas hidraulicas por tecla y regulables en caudal y tiempo, etc...
Despues tienes la opción de la suspensión neumática de la cabina, yo la tengo y el tractor es muy cómodo con ella, pero tiene otra ventaja, al pedirla el tractor te viene con un compresor de aire con un calderín al que puedes conectar una manguera para hinchar una rueda o soplar la cabina del tractor, los radiadores, etc...
Saludos
El tractor que vas a comprar ya está fabricado o lo vas a pedir a la carta? Si aún no está fabricado mirate la lista de opciones que quizas te puede interesar alguna cosa mas y a la hora de pedirlo poco mas cuesta.
El que has mirado es con el paquete Profiline, no? Te recomiendo que lo compres con el, es mucho mas cómodo con todos los mandos en el joystick, te trae mas caudal, accionamiento de las salidas hidraulicas por tecla y regulables en caudal y tiempo, etc...
Despues tienes la opción de la suspensión neumática de la cabina, yo la tengo y el tractor es muy cómodo con ella, pero tiene otra ventaja, al pedirla el tractor te viene con un compresor de aire con un calderín al que puedes conectar una manguera para hinchar una rueda o soplar la cabina del tractor, los radiadores, etc...
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[QUOTE=Eslavo]Como puedes pensar DEUTZ m640, que un M620 Profiline va a costar 58.000 € más IVA. Eso sería una ganga. Es sin Profiline y cabina de serie (suspension mecanica). Tu crees que es caro?[/QUOTE]
Yo no te he hablado de precio, porque aquí se ve de todo, yo tengo el precio que me dieron de tu tractor que tambien lo miré.
Lo primero es que tienes que tener claro que si no es Profiline no te trae suspensión en la cabina, ni siquiera mecánica, es opcional y tampoco te trae los 120l de caudal con Load Sensing.
Te dejo los precios que me han dado a mi (IVA incluido).
M620 (el normal) Precio base: 78000 €
Suspensión eje: 4000 €
Suspensión mecánica cab.: 900 €
Load Sensing 120l: 2200€
En total: 85100€
Tambien tengo precio del M620 Profiline
Precio base: 82000€
Susp. eje: 4000€
Total: 86000€
Como ves sale mejor pedir un Profiline directamente que convertir uno básico en Profiline.
Yo no he llegado a negociar este precio ni nada porque no compré el 620.
Aparte tengo precio de otros extras por si te interesaran:
Ruedas 480/70 R28 y 580/70 R28: 520€
Tripuntal delantero con TDF: 6500€
Cabina neumática: 2200€
Frenos de aire: 6000€
Sobre los precios aqui se ve de todo, uno que esta por el foro me dijo que se habia comprado el M640 Profiline por 80000€ con IVA, a mi me parece imposible pero no digo nada.
El mío me salió en 102000 € pedido a la carta, de ese precio 17000€ son en opciones.
Espero que esto te sirva de orientación, a priori te estan dando buen precio.
Saludos
Yo no te he hablado de precio, porque aquí se ve de todo, yo tengo el precio que me dieron de tu tractor que tambien lo miré.
Lo primero es que tienes que tener claro que si no es Profiline no te trae suspensión en la cabina, ni siquiera mecánica, es opcional y tampoco te trae los 120l de caudal con Load Sensing.
Te dejo los precios que me han dado a mi (IVA incluido).
M620 (el normal) Precio base: 78000 €
Suspensión eje: 4000 €
Suspensión mecánica cab.: 900 €
Load Sensing 120l: 2200€
En total: 85100€
Tambien tengo precio del M620 Profiline
Precio base: 82000€
Susp. eje: 4000€
Total: 86000€
Como ves sale mejor pedir un Profiline directamente que convertir uno básico en Profiline.
Yo no he llegado a negociar este precio ni nada porque no compré el 620.
Aparte tengo precio de otros extras por si te interesaran:
Ruedas 480/70 R28 y 580/70 R28: 520€
Tripuntal delantero con TDF: 6500€
Cabina neumática: 2200€
Frenos de aire: 6000€
Sobre los precios aqui se ve de todo, uno que esta por el foro me dijo que se habia comprado el M640 Profiline por 80000€ con IVA, a mi me parece imposible pero no digo nada.
El mío me salió en 102000 € pedido a la carta, de ese precio 17000€ son en opciones.
Espero que esto te sirva de orientación, a priori te estan dando buen precio.
Saludos
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[QUOTE=2650]
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
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Partiendo de la base de que el PUMA140 y el MAXXUM140 multicontroller
es exactamente el mismo tractor salvo detalles de diseño tales como los
faros delanteros y los relojes e indicadores en el poste derecho de la
cabina.Eso si el equivalente al NH t6080 si seria el puma155 puesto que no existe el maxxum155.Saludos[QUOTE=Josehuesca][QUOTE=Jacin_new]La diferenca mas notable entre el case y el new holland es el color de la pintura y el interior de la cabina (por llevar el case el multicontroller). La mecanica y componentes son los mismos.El que corresponde al t-6070 grande es el maxxum 140 multicontroller.Saludos[/QUOTE]
No, es el PUMA 140.[/QUOTE]
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[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=Eslavo]Como puedes pensar DEUTZ m640, que un M620 Profiline va a costar 58.000 € más IVA. Eso sería una ganga. Es sin Profiline y cabina de serie (suspension mecanica). Tu crees que es caro?[/QUOTE]
Yo no te he hablado de precio, porque aquí se ve de todo, yo tengo el precio que me dieron de tu tractor que tambien lo miré.
Lo primero es que tienes que tener claro que si no es Profiline no te trae suspensión en la cabina, ni siquiera mecánica, es opcional y tampoco te trae los 120l de caudal con Load Sensing.
Te dejo los precios que me han dado a mi (IVA incluido).
M620 (el normal) Precio base: 78000 €
Suspensión eje: 4000 €
Suspensión mecánica cab.: 900 €
Load Sensing 120l: 2200€
En total: 85100€
Tambien tengo precio del M620 Profiline
Precio base: 82000€
Susp. eje: 4000€
Total: 86000€
Como ves sale mejor pedir un Profiline directamente que convertir uno básico en Profiline.
Yo no he llegado a negociar este precio ni nada porque no compré el 620.
Aparte tengo precio de otros extras por si te interesaran:
Ruedas 480/70 R28 y 580/70 R28: 520€
Tripuntal delantero con TDF: 6500€
Cabina neumática: 2200€
Frenos de aire: 6000€
Sobre los precios aqui se ve de todo, uno que esta por el foro me dijo que se habia comprado el M640 Profiline por 80000€ con IVA, a mi me parece imposible pero no digo nada.
El mío me salió en 102000 € pedido a la carta, de ese precio 17000€ son en opciones.
Espero que esto te sirva de orientación, a priori te estan dando buen precio.
Saludos
[/QUOTE]Una pregunta ¿al modelo normal nunca se le podría equipar con el reposabrazos con joskin que trae el profiline?
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[QUOTE=DeutzM640][QUOTE=2650]
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
[/QUOTE]
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
[/QUOTE]
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.
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[QUOTE=Ambrosio] Una pregunta ¿al modelo normal nunca se le podría equipar con el reposabrazos con joskin que trae el profiline?[/QUOTE]
Creo que no, no se pidiendolo a fábrica si lo harian, pero si es para ponerlo despues de comprarlo costaria mas el collar que el perro.
No te ofendas por esto que te digo, pero el mando del reposabrazos se escribe joystick y se pronunciaria "lloistic" en nuestro lenguaje.
"Joskin" como lo has escrito es una marca de cisternas y remolques.
Un saludo
Creo que no, no se pidiendolo a fábrica si lo harian, pero si es para ponerlo despues de comprarlo costaria mas el collar que el perro.
No te ofendas por esto que te digo, pero el mando del reposabrazos se escribe joystick y se pronunciaria "lloistic" en nuestro lenguaje.
"Joskin" como lo has escrito es una marca de cisternas y remolques.
Un saludo
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[QUOTE=Pipebr][QUOTE=DeutzM640][QUOTE=2650]
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
[/QUOTE]
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.[/QUOTE]
No lo he mirado, uno de esta zona que trabaja al público haciendo desbroces y con un riper (subsolador le llaman por aqui) tiene uno y le ha dado muchos problemas en 9000 horas mas o menos que lleva, no lo cambia porque ni se lo quieren a cambio ya que está muy deteriorado de aspecto, pero está negro con el.
Y en Meira (Agrotino) tuvo uno en venta hace unos meses, con pocas horas, fué de unos de Bretoña que trabajan al público y tambien se deshicieron de el...
El Fendt lo miré junto a Fernando Rivas y claro que se pasaba mucho, aún tengo aquí los precios anotados en el catálogo, por ejemplo por el 716 me pedia 112000€ y no pudimos hacer que bajara de esos precios.
Otra cosa eran los Massey que esos si me los daba a precio razonable, parece que le interesaba mas venderlos que los Fendt, incluso nos llevo a ver uno que tenia recien vendido allí cerca.
No crees que es mucho dinero 102000 €? a mi me parece una pasada, por ese precio igual me cojo otra marca que seguro que habra mejores por ese precio. Pero claro no por criticar, que cada uno compra lo que quiere y a su gusto. [/QUOTE]
Claro que lo es, pero que hay mejor en 175cv por ese dinero? Fendt? Pues no porque me pedian 117000 por el 718, y de ahí no bajaron.
El JD si me salia mas barato, el 7430 Premiun star 98000€ me pedian por el, aunque no venía tan completo como este ni se le podian poner mas cosas, era un paquete cerrado de equipamiento, y tampoco llegamos a acuerdo con un usado que queria entregar a cambio.
Y yo no conozco mejores marcas, mas baratas si, pero mejores no.
[/QUOTE]
DeutzM640, no has mirado Valtra? Tambien son buenos tractores.
Creo que Rivas (lo miraste ahi, no?) se ha pasado un poco en el precio del 718, por este foro se habla de unos 105.000€.[/QUOTE]
No lo he mirado, uno de esta zona que trabaja al público haciendo desbroces y con un riper (subsolador le llaman por aqui) tiene uno y le ha dado muchos problemas en 9000 horas mas o menos que lleva, no lo cambia porque ni se lo quieren a cambio ya que está muy deteriorado de aspecto, pero está negro con el.
Y en Meira (Agrotino) tuvo uno en venta hace unos meses, con pocas horas, fué de unos de Bretoña que trabajan al público y tambien se deshicieron de el...
El Fendt lo miré junto a Fernando Rivas y claro que se pasaba mucho, aún tengo aquí los precios anotados en el catálogo, por ejemplo por el 716 me pedia 112000€ y no pudimos hacer que bajara de esos precios.
Otra cosa eran los Massey que esos si me los daba a precio razonable, parece que le interesaba mas venderlos que los Fendt, incluso nos llevo a ver uno que tenia recien vendido allí cerca.
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